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RegístrarseJesús.... ahí hay coches de 55mil o más (Ix1.....EQB......ID Buzz.....skoda enyaq.......) que a duras penas pasan de 300km de autonomía.
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asturcbm
Jesús.... ahí hay coches de 55mil o más (Ix1.....EQB......ID Buzz.....skoda enyaq.......) que a duras penas pasan de 300km de autonomía.
Buenas noches.
Voy a subir de Madrid a Vielha con un Skoda enyaq.
Conocéis puntos de carga en Vielha?
Gracias
Buenas noches.
Voy a subir de Madrid a Vielha con un Skoda enyaq.
Conocéis puntos de carga en Vielha?
Gracias
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IVI914
Buenas noches.
Voy a subir de Madrid a Vielha con un Skoda enyaq.
Conocéis puntos de carga en Vielha?
Gracias
Este video te gustará Lawrence
&t=673
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javitog
Este video te gustará Lawrence
&t=673
Lo del eléctrico para trayectos largos es un sin vivir.
Que ganas de sufrir.
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cartagines
Lo del eléctrico para trayectos largos es un sin vivir.
Que ganas de sufrir.
Buenas.
Lo primero de todo, es la primera vez que escribo en el foro, aunque llevo muchos años registrado.
Me he decidido a escribir porque veo que algunos son un poco crueles con el coche eléctrico.
Me explico.
Hace algo más de un año que tengo un Kia EV6.
Llevo más de 30.000 km y vivo en Mallorca.
En este año he realizado 4 viajes a estaciones de esquí (Pas de la Casa, Sierra Nevada, Formigal y ORELLE - VAL THORENS) con mi coche eléctrico y sin ningún problema.
Por ahora estoy encantado con mis 230CV eléctricos y con un gasto muy reducido de carburante.
Para mi ir a esquiar siempre supone una planificación. Es lo que tiene vivir en una isla.
Saludos.
![]()
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Marga y Emi
Buenas.
Lo primero de todo, es la primera vez que escribo en el foro, aunque llevo muchos años registrado.
Me he decidido a escribir porque veo que algunos son un poco crueles con el coche eléctrico.
Me explico.
Hace algo más de un año que tengo un Kia EV6.
Llevo más de 30.000 km y vivo en Mallorca.
En este año he realizado 4 viajes a estaciones de esquí (Pas de la Casa, Sierra Nevada, Formigal y ORELLE - VAL THORENS) con mi coche eléctrico y sin ningún problema.
Por ahora estoy encantado con mis 230CV eléctricos y con un gasto muy reducido de carburante.
Para mi ir a esquiar siempre supone una planificación. Es lo que tiene vivir en una isla.
Saludos.
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Marga y Emi
Buenas.
Lo primero de todo, es la primera vez que escribo en el foro, aunque llevo muchos años registrado.
Me he decidido a escribir porque veo que algunos son un poco crueles con el coche eléctrico.
Me explico.
Hace algo más de un año que tengo un Kia EV6.
Llevo más de 30.000 km y vivo en Mallorca.
En este año he realizado 4 viajes a estaciones de esquí (Pas de la Casa, Sierra Nevada, Formigal y ORELLE - VAL THORENS) con mi coche eléctrico y sin ningún problema.
Por ahora estoy encantado con mis 230CV eléctricos y con un gasto muy reducido de carburante.
Para mi ir a esquiar siempre supone una planificación. Es lo que tiene vivir en una isla.
Saludos.
Enhorabuena por no haber tenido ningún problema.
Y en electricidad.... ¿A cuántos euros te salen los 100 km recorridos?![]()
Saludos y sé bienvenido.
El coste por 100 km es relativo.
En el día a día aquí en Mallorca teniendo en cuenta que cargo a menudo en puntos gratuito, no llega a los 5€.
En el viaje que hice a Orelle, por ejemplo, todo eran puntos de recarga ultrarapidos de pago, y 1500 km a 100-130 km/h me salieron por unos 7 u 8 € los 100km.
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Marga y Emi
El coste por 100 km es relativo.
En el día a día aquí en Mallorca teniendo en cuenta que cargo a menudo en puntos gratuito, no llega a los 5€.
En el viaje que hice a Orelle, por ejemplo, todo eran puntos de recarga ultrarapidos de pago, y 1500 km a 100-130 km/h me salieron por unos 7 u 8 € los 100km.
Quizás me haya equivocado al calcular. Pero es lo que me sale los 102€ que pagué por los 1500 km.
Aquí en Mallorca suelo emplear de pago un cargador rápido de 50kw de Endesa y me sale por unos 5€ los 100km.
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Marga y Emi
Quizás me haya equivocado al calcular. Pero es lo que me sale los 102€ que pagué por los 1500 km.
Aquí en Mallorca suelo emplear de pago un cargador rápido de 50kw de Endesa y me sale por unos 5€ los 100km.
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Marga y Emi
Quizás me haya equivocado al calcular. Pero es lo que me sale los 102€ que pagué por los 1500 km.
Aquí en Mallorca suelo emplear de pago un cargador rápido de 50kw de Endesa y me sale por unos 5€ los 100km.
Gracias por aportar datos reales de tu consumo en Francia.
Creo que los 1500km que comentas en ambos posts son desde Puerto de Barcelona a Orelle. Ida+vuelta. Corrígeme si me equivoco.
Junquera a Orelle son 1200 km entre ida y vuelta por territorio francés.
Si los 1500km son todos por territorio francés, me salen a 6,8 euros cada 100 km y 23 kwh cada 100 km. Lo cual yendo a 100-130 está muy bien para un coche de dos toneladas.
Si los 1500 km son totales, salen 1200 por territorio francés, saldrían a 8,5 euros cada 100 km y 29 kwh cada 100 km, que eso ya se acerca bastante más a lo que dicen que gasta un vehículo de 2 toneladas yendo a esas velocidades y con frío.
Un poco menos dinero que una berlina diesel que gaste 6 litros a los 100 pillando el gasoil a 1'5 euros el litro.
Veo que el precio medio de la recarga te ha resultado a 29 céntimos el kwh en Francia.
Pero es que la 1+8+1 operaciones de recarga (10) en un viaje de 1200 o 1500 km tiran para atrás hasta a Elon.
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Lawrence_Oates
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Un poco menos dinero que una berlina diesel que gaste 6 litros a los 100 pillando el gasoil a 1'5 euros el litro.
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Lawrence_Oates
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Un poco menos dinero que una berlina diesel que gaste 6 litros a los 100 pillando el gasoil a 1'5 euros el litro.
Ya que te pones quisquilloso, no pongas el gasoil a 1,5 en Francia que pierdes credibilidad ;-)
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Medicine
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Lawrence_Oates
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Un poco menos dinero que una berlina diesel que gaste 6 litros a los 100 pillando el gasoil a 1'5 euros el litro.
Ya que te pones quisquilloso, no pongas el gasoil a 1,5 en Francia que pierdes credibilidad ;-)
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Lawrence_Oates
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Un poco menos dinero que una berlina diesel que gaste 6 litros a los 100 pillando el gasoil a 1'5 euros el litro.
Ya que te pones quisquilloso, no pongas el gasoil a 1,5 en Francia que pierdes credibilidad ;-)
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Medicine
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Lawrence_Oates
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Un poco menos dinero que una berlina diesel que gaste 6 litros a los 100 pillando el gasoil a 1'5 euros el litro.
Ya que te pones quisquilloso, no pongas el gasoil a 1,5 en Francia que pierdes credibilidad ;-)
Gracias a "Marga y Emi" por participar. Creo que alguien que tenga un coche eléctrico y esquie puede aportar mucho.
Tampoco hace falta apurar los cálculos a la milésima de euro. ¿Que el gasto medio de combustible puede salir un poco más ventajoso para un cohe eléctrico?...pues igual sí. Pero con los precios actuales, la diferencia con un coche de combustión no es mucha. Donde si hay mucha diferencia a día de hoy, es en el precio de compra. El sobrecoste de un coche eléctrico frente a uno de combustión de tamaño similar, es muy significativa y puede que no compense.
El que elige un coche eléctrico lo puede hacer por mil motivos, la compra de un coche no es racional, hay mucho componente subjetivo personal, pero está claro que el ahorro económico no es primordial para quien adquiere un coche eléctrico.
Cita
Zampus
Gracias a "Marga y Emi" por participar. Creo que alguien que tenga un coche eléctrico y esquie puede aportar mucho.
Tampoco hace falta apurar los cálculos a la milésima de euro. ¿Que el gasto medio de combustible puede salir un poco más ventajoso para un cohe eléctrico?...pues igual sí. Pero con los precios actuales, la diferencia con un coche de combustión no es mucha. Donde si hay mucha diferencia a día de hoy, es en el precio de compra. El sobrecoste de un coche eléctrico frente a uno de combustión de tamaño similar, es muy significativa y puede que no compense.
El que elige un coche eléctrico lo puede hacer por mil motivos, la compra de un coche no es racional, hay mucho componente subjetivo personal, pero está claro que el ahorro económico no es primordial para quien adquiere un coche eléctrico.
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Zampus
Gracias a "Marga y Emi" por participar. Creo que alguien que tenga un coche eléctrico y esquie puede aportar mucho.
Tampoco hace falta apurar los cálculos a la milésima de euro. ¿Que el gasto medio de combustible puede salir un poco más ventajoso para un cohe eléctrico?...pues igual sí. Pero con los precios actuales, la diferencia con un coche de combustión no es mucha. Donde si hay mucha diferencia a día de hoy, es en el precio de compra. El sobrecoste de un coche eléctrico frente a uno de combustión de tamaño similar, es muy significativa y puede que no compense.
El que elige un coche eléctrico lo puede hacer por mil motivos, la compra de un coche no es racional, hay mucho componente subjetivo personal, pero está claro que el ahorro económico no es primordial para quien adquiere un coche eléctrico.
Si tienes garaje y puedes cargar en casa, la tarifa Iberdrola para vehículo eléctrico es de 0.03 eur kWh durante 6 horas por la noche.
Ahí si que puede haber un ahorro considerable.
Cita
Yuri
Si tienes garaje y puedes cargar en casa, la tarifa Iberdrola para vehículo eléctrico es de 0.03 eur kWh durante 6 horas por la noche.
Ahí si que puede haber un ahorro considerable.
El coste por 100 km es relativo.
En el día a día aquí en Mallorca teniendo en cuenta que cargo a menudo en puntos gratuito, no llega a los 5€.
En el viaje que hice a Orelle, por ejemplo, todo eran puntos de recarga ultrarapidos de pago, y 1500 km a 100-130 km/h me salieron por unos 7 u 8 € los 100km.
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Marga y Emi
El coste por 100 km es relativo.
En el día a día aquí en Mallorca teniendo en cuenta que cargo a menudo en puntos gratuito, no llega a los 5€.
En el viaje que hice a Orelle, por ejemplo, todo eran puntos de recarga ultrarapidos de pago, y 1500 km a 100-130 km/h me salieron por unos 7 u 8 € los 100km.
22600 kms, y con un gasto de electricidad de 216€ que sale a 0,01€/km.
Recarga en casa en el 95% de las ocasiones, un 1% en cargadores gratuitos y un 4% en cargadores con coste.
Depende de quien cuenta su película puede o no puede interesar.
Hay mucha ignorancia con el coche eléctrico.
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Marga y Emi
Quizás me haya equivocado al calcular. Pero es lo que me sale los 102€ que pagué por los 1500 km.
Aquí en Mallorca suelo emplear de pago un cargador rápido de 50kw de Endesa y me sale por unos 5€ los 100km.
Gracias por aportar datos reales de tu consumo en Francia.
Creo que los 1500km que comentas en ambos posts son desde Puerto de Barcelona a Orelle. Ida+vuelta. Corrígeme si me equivoco.
Junquera a Orelle son 1200 km entre ida y vuelta por territorio francés.
Si los 1500km son todos por territorio francés, me salen a 6,8 euros cada 100 km y 23 kwh cada 100 km. Lo cual yendo a 100-130 está muy bien para un coche de dos toneladas.
Si los 1500 km son totales, salen 1200 por territorio francés, saldrían a 8,5 euros cada 100 km y 29 kwh cada 100 km, que eso ya se acerca bastante más a lo que dicen que gasta un vehículo de 2 toneladas yendo a esas velocidades y con frío.
Un poco menos dinero que una berlina diesel que gaste 6 litros a los 100 pillando el gasoil a 1'5 euros el litro.
Veo que el precio medio de la recarga te ha resultado a 29 céntimos el kwh en Francia.
Pero es que la 1+8+1 operaciones de recarga (10) en un viaje de 1200 o 1500 km tiran para atrás hasta a Elon.
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