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RegístrarseLas baterías de los móviles se descargan con temperaturas muy frías ¿ocurrirá lo mismo con las baterías de los coches eléctricos? ¿Sería posible al terminar un largo día de esqui volver a tu coche y encontrarte con que el frío ha vaciado todas la baterías?
En realidad no se descargan, sino que con el frio funcionan peor y la batería útil es menor.
Pero en un vehículo eléctrico las baterías tienen un sistema de gestión térmica que vale tanto para enfriarlas como para calentarlas en climas frios.
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yrithinnd
En realidad no se descargan, sino que con el frio funcionan peor y la batería útil es menor.
Pero en un vehículo eléctrico las baterías tienen un sistema de gestión térmica que vale tanto para enfriarlas como para calentarlas en climas frios.
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yrithinnd
En realidad no se descargan, sino que con el frio funcionan peor y la batería útil es menor.
Pero en un vehículo eléctrico las baterías tienen un sistema de gestión térmica que vale tanto para enfriarlas como para calentarlas en climas frios.
Y ese sistema para calentarlas también consume electricidad y por lo tanto disminuye la autonomía. De hecho recomiendan tenerlo enchufado y calentarlas antes de salir de viaje y antes de cada recarga.
Al final esto requiere más planificación que ir a la luna.
Consejos de conducción en invierno
Cita
Yuri
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yrithinnd
En realidad no se descargan, sino que con el frio funcionan peor y la batería útil es menor.
Pero en un vehículo eléctrico las baterías tienen un sistema de gestión térmica que vale tanto para enfriarlas como para calentarlas en climas frios.
Y ese sistema para calentarlas también consume electricidad y por lo tanto disminuye la autonomía. De hecho recomiendan tenerlo enchufado y calentarlas antes de salir de viaje y antes de cada recarga.
Al final esto requiere más planificación que ir a la luna.
Consejos de conducción en invierno
La semana pasada estuve de vacaciones y en una casa cerca de la que tenía yo, también de alquiler (estuve en esa misma el año pasado) había unos turistas con un BMW X5 híbrido que estaba permanentemente enchufado. En ese alquiler no te cobran aparte el consumo eléctrico (en alguna ocasión lo he visto). No se cuánto puede consumir ese coche enchufado, pero imagino que al dueño de la casa cuando le llegue la factura no le hará gracia.
Hará esto que nos empiecen a cobrar el consumo eléctrico en los alojamientos? o directamente subirán el precio del alquiler y que paguen justos por pecadores?
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Jairo
La semana pasada estuve de vacaciones y en una casa cerca de la que tenía yo, también de alquiler (estuve en esa misma el año pasado) había unos turistas con un BMW X5 híbrido que estaba permanentemente enchufado. En ese alquiler no te cobran aparte el consumo eléctrico (en alguna ocasión lo he visto). No se cuánto puede consumir ese coche enchufado, pero imagino que al dueño de la casa cuando le llegue la factura no le hará gracia.
Hará esto que nos empiecen a cobrar el consumo eléctrico en los alojamientos? o directamente subirán el precio del alquiler y que paguen justos por pecadores?
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Jairo
La semana pasada estuve de vacaciones y en una casa cerca de la que tenía yo, también de alquiler (estuve en esa misma el año pasado) había unos turistas con un BMW X5 híbrido que estaba permanentemente enchufado. En ese alquiler no te cobran aparte el consumo eléctrico (en alguna ocasión lo he visto). No se cuánto puede consumir ese coche enchufado, pero imagino que al dueño de la casa cuando le llegue la factura no le hará gracia.
Hará esto que nos empiecen a cobrar el consumo eléctrico en los alojamientos? o directamente subirán el precio del alquiler y que paguen justos por pecadores?
Pues ese coche creo que tiene una batería de 22-24kWh aproximadamente, si el precio actual por las noche (PVPC) está bastante desmadrado es más o menos 0.18-0.20€ pues el coste si lo tiene que cargar todo es de 5€ aproximadamente.
Normalmente cuando vas a una casa de alquiler con un coche eléctrico o PHEV, lo indicas al propietario, entre otras cosas xq tienes interés en saber si puedes cargar el coche o tienes q buscarte la vida y buscar puntos de recarga.
Cita
ankara
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Jairo
La semana pasada estuve de vacaciones y en una casa cerca de la que tenía yo, también de alquiler (estuve en esa misma el año pasado) había unos turistas con un BMW X5 híbrido que estaba permanentemente enchufado. En ese alquiler no te cobran aparte el consumo eléctrico (en alguna ocasión lo he visto). No se cuánto puede consumir ese coche enchufado, pero imagino que al dueño de la casa cuando le llegue la factura no le hará gracia.
Hará esto que nos empiecen a cobrar el consumo eléctrico en los alojamientos? o directamente subirán el precio del alquiler y que paguen justos por pecadores?
Pues ese coche creo que tiene una batería de 22-24kWh aproximadamente, si el precio actual por las noche (PVPC) está bastante desmadrado es más o menos 0.18-0.20€ pues el coste si lo tiene que cargar todo es de 5€ aproximadamente.
Normalmente cuando vas a una casa de alquiler con un coche eléctrico o PHEV, lo indicas al propietario, entre otras cosas xq tienes interés en saber si puedes cargar el coche o tienes q buscarte la vida y buscar puntos de recarga.
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ankara
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Jairo
La semana pasada estuve de vacaciones y en una casa cerca de la que tenía yo, también de alquiler (estuve en esa misma el año pasado) había unos turistas con un BMW X5 híbrido que estaba permanentemente enchufado. En ese alquiler no te cobran aparte el consumo eléctrico (en alguna ocasión lo he visto). No se cuánto puede consumir ese coche enchufado, pero imagino que al dueño de la casa cuando le llegue la factura no le hará gracia.
Hará esto que nos empiecen a cobrar el consumo eléctrico en los alojamientos? o directamente subirán el precio del alquiler y que paguen justos por pecadores?
Pues ese coche creo que tiene una batería de 22-24kWh aproximadamente, si el precio actual por las noche (PVPC) está bastante desmadrado es más o menos 0.18-0.20€ pues el coste si lo tiene que cargar todo es de 5€ aproximadamente.
Normalmente cuando vas a una casa de alquiler con un coche eléctrico o PHEV, lo indicas al propietario, entre otras cosas xq tienes interés en saber si puedes cargar el coche o tienes q buscarte la vida y buscar puntos de recarga.
Si ha avisado o no ya ni idea, lo que sí me fijé es que el coche estaba enchufado siempre que estaba aparcado, tampoco se si programaba la carga por la noche o según llegase. Pero si ha tenido que cargarla completamente todos los días, y no ha avisado, son unos 35€ de gasto extra (suponiendo carga nocturna) para el dueño.
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Jairo
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ankara
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Jairo
La semana pasada estuve de vacaciones y en una casa cerca de la que tenía yo, también de alquiler (estuve en esa misma el año pasado) había unos turistas con un BMW X5 híbrido que estaba permanentemente enchufado. En ese alquiler no te cobran aparte el consumo eléctrico (en alguna ocasión lo he visto). No se cuánto puede consumir ese coche enchufado, pero imagino que al dueño de la casa cuando le llegue la factura no le hará gracia.
Hará esto que nos empiecen a cobrar el consumo eléctrico en los alojamientos? o directamente subirán el precio del alquiler y que paguen justos por pecadores?
Pues ese coche creo que tiene una batería de 22-24kWh aproximadamente, si el precio actual por las noche (PVPC) está bastante desmadrado es más o menos 0.18-0.20€ pues el coste si lo tiene que cargar todo es de 5€ aproximadamente.
Normalmente cuando vas a una casa de alquiler con un coche eléctrico o PHEV, lo indicas al propietario, entre otras cosas xq tienes interés en saber si puedes cargar el coche o tienes q buscarte la vida y buscar puntos de recarga.
Si ha avisado o no ya ni idea, lo que sí me fijé es que el coche estaba enchufado siempre que estaba aparcado, tampoco se si programaba la carga por la noche o según llegase. Pero si ha tenido que cargarla completamente todos los días, y no ha avisado, son unos 35€ de gasto extra (suponiendo carga nocturna) para el dueño.
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Jairo
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ankara
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La semana pasada estuve de vacaciones y en una casa cerca de la que tenía yo, también de alquiler (estuve en esa misma el año pasado) había unos turistas con un BMW X5 híbrido que estaba permanentemente enchufado. En ese alquiler no te cobran aparte el consumo eléctrico (en alguna ocasión lo he visto). No se cuánto puede consumir ese coche enchufado, pero imagino que al dueño de la casa cuando le llegue la factura no le hará gracia.
Hará esto que nos empiecen a cobrar el consumo eléctrico en los alojamientos? o directamente subirán el precio del alquiler y que paguen justos por pecadores?
Pues ese coche creo que tiene una batería de 22-24kWh aproximadamente, si el precio actual por las noche (PVPC) está bastante desmadrado es más o menos 0.18-0.20€ pues el coste si lo tiene que cargar todo es de 5€ aproximadamente.
Normalmente cuando vas a una casa de alquiler con un coche eléctrico o PHEV, lo indicas al propietario, entre otras cosas xq tienes interés en saber si puedes cargar el coche o tienes q buscarte la vida y buscar puntos de recarga.
Si ha avisado o no ya ni idea, lo que sí me fijé es que el coche estaba enchufado siempre que estaba aparcado, tampoco se si programaba la carga por la noche o según llegase. Pero si ha tenido que cargarla completamente todos los días, y no ha avisado, son unos 35€ de gasto extra (suponiendo carga nocturna) para el dueño.
Si cargaba con un enchufe normal, no será tanto y quizás por eso lo de tenerlo enchufado todo el día.
Cita
Yuri
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Jairo
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ankara
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Jairo
La semana pasada estuve de vacaciones y en una casa cerca de la que tenía yo, también de alquiler (estuve en esa misma el año pasado) había unos turistas con un BMW X5 híbrido que estaba permanentemente enchufado. En ese alquiler no te cobran aparte el consumo eléctrico (en alguna ocasión lo he visto). No se cuánto puede consumir ese coche enchufado, pero imagino que al dueño de la casa cuando le llegue la factura no le hará gracia.
Hará esto que nos empiecen a cobrar el consumo eléctrico en los alojamientos? o directamente subirán el precio del alquiler y que paguen justos por pecadores?
Pues ese coche creo que tiene una batería de 22-24kWh aproximadamente, si el precio actual por las noche (PVPC) está bastante desmadrado es más o menos 0.18-0.20€ pues el coste si lo tiene que cargar todo es de 5€ aproximadamente.
Normalmente cuando vas a una casa de alquiler con un coche eléctrico o PHEV, lo indicas al propietario, entre otras cosas xq tienes interés en saber si puedes cargar el coche o tienes q buscarte la vida y buscar puntos de recarga.
Si ha avisado o no ya ni idea, lo que sí me fijé es que el coche estaba enchufado siempre que estaba aparcado, tampoco se si programaba la carga por la noche o según llegase. Pero si ha tenido que cargarla completamente todos los días, y no ha avisado, son unos 35€ de gasto extra (suponiendo carga nocturna) para el dueño.
Si cargaba con un enchufe normal, no será tanto y quizás por eso lo de tenerlo enchufado todo el día.
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Yuri
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Jairo
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Jairo
La semana pasada estuve de vacaciones y en una casa cerca de la que tenía yo, también de alquiler (estuve en esa misma el año pasado) había unos turistas con un BMW X5 híbrido que estaba permanentemente enchufado. En ese alquiler no te cobran aparte el consumo eléctrico (en alguna ocasión lo he visto). No se cuánto puede consumir ese coche enchufado, pero imagino que al dueño de la casa cuando le llegue la factura no le hará gracia.
Hará esto que nos empiecen a cobrar el consumo eléctrico en los alojamientos? o directamente subirán el precio del alquiler y que paguen justos por pecadores?
Pues ese coche creo que tiene una batería de 22-24kWh aproximadamente, si el precio actual por las noche (PVPC) está bastante desmadrado es más o menos 0.18-0.20€ pues el coste si lo tiene que cargar todo es de 5€ aproximadamente.
Normalmente cuando vas a una casa de alquiler con un coche eléctrico o PHEV, lo indicas al propietario, entre otras cosas xq tienes interés en saber si puedes cargar el coche o tienes q buscarte la vida y buscar puntos de recarga.
Si ha avisado o no ya ni idea, lo que sí me fijé es que el coche estaba enchufado siempre que estaba aparcado, tampoco se si programaba la carga por la noche o según llegase. Pero si ha tenido que cargarla completamente todos los días, y no ha avisado, son unos 35€ de gasto extra (suponiendo carga nocturna) para el dueño.
Si cargaba con un enchufe normal, no será tanto y quizás por eso lo de tenerlo enchufado todo el día.
Pero al final entran los mismos kWh sea en 2h o en 12h.
Quizás el dueño del apartamento tenga placas, que visto el precio de la luz puede ser lo más inteligente teniendo coche electrico.
Cita
Effect Rider
Quizás el dueño del apartamento tenga placas, que visto el precio de la luz puede ser lo más inteligente teniendo coche electrico.
Cita
Effect Rider
Quizás el dueño del apartamento tenga placas, que visto el precio de la luz puede ser lo más inteligente teniendo coche electrico.
No, esa casa no tiene placas, y el del coche no era el dueño, era un huésped (cliente). En esa casa estuve yo alojado el año pasado, por eso lo se (de hecho es la que quería coger este año pero estaba ocupada y me he tenido que gastar 200€ más en otra de la misma zona)
A lo que voy es que si esto empieza a generalizarse, los dueños de las casas van a acabar repercutiendo el coste extra en los clientes. Si te meten un extra de por ejemplo 50€ por recargar coche eléctrico me parecerá bien, pero si suben 50€ el precio del alquiler en general porque unos cuanto se enchufan, me estarán encareciendo a mí las vacaciones...
Cita
Jairo
Cita
Effect Rider
Quizás el dueño del apartamento tenga placas, que visto el precio de la luz puede ser lo más inteligente teniendo coche electrico.
No, esa casa no tiene placas, y el del coche no era el dueño, era un huésped (cliente). En esa casa estuve yo alojado el año pasado, por eso lo se (de hecho es la que quería coger este año pero estaba ocupada y me he tenido que gastar 200€ más en otra de la misma zona)
A lo que voy es que si esto empieza a generalizarse, los dueños de las casas van a acabar repercutiendo el coste extra en los clientes. Si te meten un extra de por ejemplo 50€ por recargar coche eléctrico me parecerá bien, pero si suben 50€ el precio del alquiler en general porque unos cuanto se enchufan, me estarán encareciendo a mí las vacaciones...
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Jairo
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Effect Rider
Quizás el dueño del apartamento tenga placas, que visto el precio de la luz puede ser lo más inteligente teniendo coche electrico.
No, esa casa no tiene placas, y el del coche no era el dueño, era un huésped (cliente). En esa casa estuve yo alojado el año pasado, por eso lo se (de hecho es la que quería coger este año pero estaba ocupada y me he tenido que gastar 200€ más en otra de la misma zona)
A lo que voy es que si esto empieza a generalizarse, los dueños de las casas van a acabar repercutiendo el coste extra en los clientes. Si te meten un extra de por ejemplo 50€ por recargar coche eléctrico me parecerá bien, pero si suben 50€ el precio del alquiler en general porque unos cuanto se enchufan, me estarán encareciendo a mí las vacaciones...
Sisi lo primero te había entendido.
Entiendo que se tendrá que hacer como suplemento, como cuando avisas que vas con perro y te cobran 10€ más. Aunque la tendencia va a ser que todas las casas tengas placas y puntos de carga de vehículos. En España nos costará porque siempre vamos tarde, pero llegará.
Lógicamente se acabará cobrando.
Te llega un tío con un tesla y le da por hacer kms cada día y recargar en casa y te funde los beneficios.
En Francia muchos alquileres incluyen la electricidad sólo hasta unos ciertos kws para evitar sorpresas. Los excesos a x euros/kwh, por contrato. Incluso el agua he visto.
Cita
robertt
Lógicamente se acabará cobrando.
Te llega un tío con un tesla y le da por hacer kms cada día y recargar en casa y te funde los beneficios.
En Francia muchos alquileres incluyen la electricidad sólo hasta unos ciertos kws para evitar sorpresas. Los excesos a x euros/kwh, por contrato. Incluso el agua he visto.
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robertt
Lógicamente se acabará cobrando.
Te llega un tío con un tesla y le da por hacer kms cada día y recargar en casa y te funde los beneficios.
En Francia muchos alquileres incluyen la electricidad sólo hasta unos ciertos kws para evitar sorpresas. Los excesos a x euros/kwh, por contrato. Incluso el agua he visto.
La casa de la que hablo es en Francia, y de momento en el alquiler no pone nada, pero acabarán poniéndolo...
Si si, yo en Francia he tenido experiencias de todo tipo.
A lo que voy es que a la que el dueño vea lo que pasa lo incluirá en el contrato. Normal.
Joer, si es que, además, la gente somos así. Si vemos que lo tenemos "gratis" abusamos. Conozco una familia que alquilan apartamento en verano y dejan el aire acondicionado conectado todo el día y a temperatura baja. Y les haces el comentario y te dicen: es que así cuando volvemos el piso está fresquito, es gratis. Incluso llegan a dormir medio abrigados. Después les suben el alquiler y que si el dueño es un pesetero, que si como se pasan, ... en fin... hay de todo por ahí.
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robertt
Si si, yo en Francia he tenido experiencias de todo tipo.
A lo que voy es que a la que el dueño vea lo que pasa lo incluirá en el contrato. Normal.
Joer, si es que, además, la gente somos así. Si vemos que lo tenemos "gratis" abusamos. Conozco una familia que alquilan apartamento en verano y dejan el aire acondicionado conectado todo el día y a temperatura baja. Y les haces el comentario y te dicen: es que así cuando volvemos el piso está fresquito, es gratis. Incluso llegan a dormir medio abrigados. Después les suben el alquiler y que si el dueño es un pesetero, que si como se pasan, ... en fin... hay de todo por ahí.
Interesante video de lo que pasa a día de hoy.
El día que vayamos con vehículo electrico 5000 personas en 2000 coches a esquiar a una estación esperando poder cargar para el regreso.
Como 'solo' haya 1000 puntos para cargar y los conductores dejen allí todo el día el coche mientras esquían, habrá cientos de coches que tendrán que quedarse a cargar tras la jornada de esquí.
Igual ni se soluciona cobrando por aparcar cuando se ha acabado de cargar.
Solo con civismo.
De la misma manera que tras repostar en una gasolinera no atendida, la gente no deja el coche allí mientras se va de compras, tampoco debería pasar con los vehñiculos eléctricos.
Cita
Lawrence_Oates
Interesante video de lo que pasa a día de hoy.
El día que vayamos con vehículo electrico 5000 personas en 2000 coches a esquiar a una estación esperando poder cargar para el regreso.
Como 'solo' haya 1000 puntos para cargar y los conductores dejen allí todo el día el coche mientras esquían, habrá cientos de coches que tendrán que quedarse a cargar tras la jornada de esquí.
Igual ni se soluciona cobrando por aparcar cuando se ha acabado de cargar.
Solo con civismo.
De la misma manera que tras repostar en una gasolinera no atendida, la gente no deja el coche allí mientras se va de compras, tampoco debería pasar con los vehñiculos eléctricos.
Si tuviéramos más conciencia nos daríamos cuenta de que para viajar la opción menos contaminante, en su total, es un diesel moderno.
Pero…
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Yuri
Si tuviéramos más conciencia nos daríamos cuenta de que para viajar la opción menos contaminante, en su total, es un diesel moderno.
Pero…
Pues como el precio de la luz siga subiendo, afectará a la venta de los coches eléctricos, de hecho en estos últimos días, ya hay noticias sobre esto.
Ver enlace:
[www.abc.es]
Cita
Fronga
Pues como el precio de la luz siga subiendo, afectará a la venta de los coches eléctricos, de hecho en estos últimos días, ya hay noticias sobre esto.
Ver enlace:
[www.abc.es]
Con eléctricos de gama alta (creo que no hace falta que diga la marca) he visto bastantes videos de gente que se dedica a hacer noche en la nieve dentro del coche, recuerdo de haber visto algún temerario que dormía a -30° o alguna barbaridad así.
La autonomía seguirá siendo mucho menor que uno de combustión y aún peor con el frío, pero la batería te permite tener la calefacción en marcha toda la noche sin morir congelado y sin riesgo de que se te llene el coche de CO por tenerlo en marcha, así que algo bueno si tiene.
Cita
whipexx
Con eléctricos de gama alta (creo que no hace falta que diga la marca) he visto bastantes videos de gente que se dedica a hacer noche en la nieve dentro del coche, recuerdo de haber visto algún temerario que dormía a -30° o alguna barbaridad así.
La autonomía seguirá siendo mucho menor que uno de combustión y aún peor con el frío, pero la batería te permite tener la calefacción en marcha toda la noche sin morir congelado y sin riesgo de que se te llene el coche de CO por tenerlo en marcha, así que algo bueno si tiene.
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