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nevasport
Me voy a pillar unos Crossclimate de estos para mi Subaru en breve, ¿algún consejo para conseguir buen precio?
Pepe
Si tienes algún Norauto a mano, los Goodyear Vector ahí salen más baratos, tienen mejores puntuaciones en las comparativas que los CrossClimate y, personalmente, me están saliendo al menos tan buenos como estos (no me atrevo a decir mejores porque en nieve los he usado bastante menos todavía).
En nieve dicen que van de maravilla, pero me han comentado que a nivel de duración y agarre en seco son peor que los Crossclimate.
Yo no tengo ni idea, pero esto me lo han dicho ya en dos sitios distintos, uno fue un mecánico de la ITV y el otro lugar fue en el mismo Norauto.
Pues mi experiencia es que en seco y con lluvia agarran igual que los CC, y me duran lo mismo, que es bastante...(como bien sabes, hago la mayor parte de mis kms por autovía).
La nieve que han catado hasta ahora, igualmente muy bien. Obviamente, he usado bastantes más pares de CC hasta el momento, de ahí que me falte tiempo para poder compararlos en igualdad de condiciones, sobre todo en nieve.
Aquí una comparativa muy completa: [www.autobild.es]
En mi opinión los vector tienen más agarre tanto en nieve como en seco que los crossclimate, yo les catalogo como más blandos.
A mi me duran menos los vector por eso digo que son más blandos y agarran mejor.
Pero igual me duran menos porque se me va la mano, digo el pie y por eso me duran menos ......
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Laso
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Me voy a pillar unos Crossclimate de estos para mi Subaru en breve, ¿algún consejo para conseguir buen precio?
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Si tienes algún Norauto a mano, los Goodyear Vector ahí salen más baratos, tienen mejores puntuaciones en las comparativas que los CrossClimate y, personalmente, me están saliendo al menos tan buenos como estos (no me atrevo a decir mejores porque en nieve los he usado bastante menos todavía).
En nieve dicen que van de maravilla, pero me han comentado que a nivel de duración y agarre en seco son peor que los Crossclimate.
Yo no tengo ni idea, pero esto me lo han dicho ya en dos sitios distintos, uno fue un mecánico de la ITV y el otro lugar fue en el mismo Norauto.
Pues mi experiencia es que en seco y con lluvia agarran igual que los CC, y me duran lo mismo, que es bastante...(como bien sabes, hago la mayor parte de mis kms por autovía).
La nieve que han catado hasta ahora, igualmente muy bien. Obviamente, he usado bastantes más pares de CC hasta el momento, de ahí que me falte tiempo para poder compararlos en igualdad de condiciones, sobre todo en nieve.
Aquí una comparativa muy completa: [www.autobild.es]
En mi opinión los vector tienen más agarre tanto en nieve como en seco que los crossclimate, yo les catalogo como más blandos.
A mi me duran menos los vector por eso digo que son más blandos y agarran mejor.
Pero igual me duran menos porque se me va la mano, digo el pie y por eso me duran menos ......
He usado los dos el goodyear y el crossclimate.
El goodyear más blandito, con 40M lo tenía pelado y más ruidoso que el otro, en cambio 0,2 l. menos de consumo casi todo por autopista.
En agarre pues la sensación es casi iguales, con agua un poco mejor el crossclimate y con nieve también ( aunque desgraciadamente apenas la han pisado). Pero vamos son sensaciones, no los llevo al límite.
Pase del primero al segundo y creo que seguiré.
Hola, buenas! Yo he gastado ya dos pares de Crossclimate, solo en las delanteras. Al primer modelo le hice 10.000km más. La verdad que van muy bien en un par de nevadas que he pillado no hubiera podido pasar sin ellos. En seco, mojado y demás van bien. Son silenciosos. Los Goodyear no los he probado tengo ganas de probarlos. La unica pega es que son caros. UN saludo.
Hola a todos. Una pregunta a los que lleváis 4 estaciones (CC o Vector) y habéis conducido con ruedas de invierno puras.
Me preocupa la falta de agarre en nieve con el paso de los km.
Está claro que recién puestos agarraran bien, pero que pasa con el segundo invierno después de 15000 km??
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boti
Hola a todos. Una pregunta a los que lleváis 4 estaciones (CC o Vector) y habéis conducido con ruedas de invierno puras.
Me preocupa la falta de agarre en nieve con el paso de los km.
Está claro que recién puestos agarraran bien, pero que pasa con el segundo invierno después de 15000 km??
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Hola a todos. Una pregunta a los que lleváis 4 estaciones (CC o Vector) y habéis conducido con ruedas de invierno puras.
Me preocupa la falta de agarre en nieve con el paso de los km.
Está claro que recién puestos agarraran bien, pero que pasa con el segundo invierno después de 15000 km??
Yo personalmente sí que había conducido con neumáticos de nieve específicos, pero prefiero Crossclimate o similares por comodidad.
Esos 15000km que indicas, todo depende de la conducción que tengas, en mis épocas de más joven, ya me hubiera gustado que me duraran eso sin salir los hierros, y ahora hago 50000 tranquilamente
Con una conducción normal, con 15000 no deberías tener problemas, aunque antes de empezar el invierno deberías mirar como va el desgaste en el chivato de nieve.
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FerranF
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Me preocupa la falta de agarre en nieve con el paso de los km.
Está claro que recién puestos agarraran bien, pero que pasa con el segundo invierno después de 15000 km??
Yo personalmente sí que había conducido con neumáticos de nieve específicos, pero prefiero Crossclimate o similares por comodidad.
Esos 15000km que indicas, todo depende de la conducción que tengas, en mis épocas de más joven, ya me hubiera gustado que me duraran eso sin salir los hierros, y ahora hago 50000 tranquilamente
Con una conducción normal, con 15000 no deberías tener problemas, aunque antes de empezar el invierno deberías mirar como va el desgaste en el chivato de nieve.
Hola a todos. Una pregunta a los que lleváis 4 estaciones (CC o Vector) y habéis conducido con ruedas de invierno puras.
Me preocupa la falta de agarre en nieve con el paso de los km.
Está claro que recién puestos agarraran bien, pero que pasa con el segundo invierno después de 15000 km??
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Hola a todos. Una pregunta a los que lleváis 4 estaciones (CC o Vector) y habéis conducido con ruedas de invierno puras.
Me preocupa la falta de agarre en nieve con el paso de los km.
Está claro que recién puestos agarraran bien, pero que pasa con el segundo invierno después de 15000 km??
Hola a todos. Una pregunta a los que lleváis 4 estaciones (CC o Vector) y habéis conducido con ruedas de invierno puras.
Me preocupa la falta de agarre en nieve con el paso de los km.
Está claro que recién puestos agarraran bien, pero que pasa con el segundo invierno después de 15000 km??
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Me voy a pillar unos Crossclimate de estos para mi Subaru en breve, ¿algún consejo para conseguir buen precio?
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Si tienes algún Norauto a mano, los Goodyear Vector ahí salen más baratos, tienen mejores puntuaciones en las comparativas que los CrossClimate y, personalmente, me están saliendo al menos tan buenos como estos (no me atrevo a decir mejores porque en nieve los he usado bastante menos todavía).
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Me voy a pillar unos Crossclimate de estos para mi Subaru en breve, ¿algún consejo para conseguir buen precio?
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Si tienes algún Norauto a mano, los Goodyear Vector ahí salen más baratos, tienen mejores puntuaciones en las comparativas que los CrossClimate y, personalmente, me están saliendo al menos tan buenos como estos (no me atrevo a decir mejores porque en nieve los he usado bastante menos todavía).
Que cada cosa parra lo que es..... Si has llegado al primer testigo para nevada real.....
Yo en el taller de confianza me dijeron que provara los Nexen..... y chapó, anteriormente los que más me habían gustado eran los Kleber.
Ahora llevo con ellos 32000 km. y les falta bastante para el testigo... Más uso invierno que verano, muy buen comportamiento y duradero, y por lo que voy viendo gama alta BMW, LEXUS, etc... los llevan. Eso sí me dijo cada 10.000 km cruzes y asi lo hago.
También influye el peso del coche... aparte de conducción, etc... Mi coche focus St. No pesa mucho. Ciudad no toca.
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GOOSE07
cada 10.000 km cruzes y asi lo hago.
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GOOSE07
cada 10.000 km cruzes y asi lo hago.
¿Los cruzas de posición o cómo es eso?
Pepe
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cada 10.000 km cruzes y asi lo hago.
¿Los cruzas de posición o cómo es eso?
Pepe
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nevasport
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cada 10.000 km cruzes y asi lo hago.
¿Los cruzas de posición o cómo es eso?
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Yo gasto los delanteros, paso los traseros delante y los nuevos detrás.
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Jairo
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Jairo
Yo gasto los delanteros, paso los traseros delante y los nuevos detrás.
Vas con propulsión trasera?
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Yuri
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Yo gasto los delanteros, paso los traseros delante y los nuevos detrás.
Vas con propulsión trasera?
Buenas tardes, yo llevo lo CC y la verdad es que al frenar y sobre todo al entrar muy despacio en mi casa, que esta la entrada en bajada y contra peraltada, el coche me desliza mucho, vosotros desconectáis el control de tracción??
Muchas gracias
En una situación como la que planteas el control de tracción no tiene nada que ver. Este sólo actuaría en aceleración.Cita
PABLO1979
Buenas tardes, yo llevo lo CC y la verdad es que al frenar y sobre todo al entrar muy despacio en mi casa, que esta la entrada en bajada y contra peraltada, el coche me desliza mucho, vosotros desconectáis el control de tracción??
Muchas gracias
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