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RegístrarsePerdón, tienes toda la razón, leí por encima y me perdí en el hilo. Pensaba que hablabais de los Crossclimate.Cita
David_rD
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arpa
Si me permitís una observación, los árboles no os dejan ver el bosque. Estáis tratandolos cómo si fuesen neumáticos de invierno. Sobre todo los que habitualmente los usáis, supongo que es la costumbre y cuesta cambiar el chip. Estos neumáticos no son de invierno, son de verano, y con especificación de invierno. Yo según lo veo es precisamente el que hace subidas ocasionales a la nieve el que más le combiene su uso. La gente que vive la temporada entera en la montaña son los que amortizais los de invierno. O al menos yo lo veo así.Cita
mcarmen
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David_rD
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mcarmen
pone por poner porque no le sacan ningún provecho a esos neumáticos.
Eso sería otro tema, ¿qué es sacarle provecho a un neumático?
Yo los pongo hace años y les saco provecho, para mi, claro, me sale a cuenta ponerlos, voy más tranquilo y más relajado.
Me refiero a que si vivew.por ejemplo en alicante y solo subes.seis días a esquiar a esos neumáticos pues no se les.saca provecho, utilidad....como quieras denominarlo.
Arpa, yo creo que se refiere a los púramente de invierno, no a los CrossClimate.
Yo desde luego prefiero los dos juegos, me sale más o menos al mismo precio que el CrossClimate, ya tengo los dos juegos de llantas, me los guardan en el taller, llega noviembre hablo con ellos me los montan, llega abril y monto los de verano... Sinceramente la comodidad y tranquilidad que me dan los de invierno no la cambio. Supongo que soy demasiado fan del refrán aquel que dice que aprendiz de todo maestro de nada.
De hecho la frase que no me convence para usarlos en vez de usar los de invierno viene de la propia Michelín: "Michelin recomienda siempre el uso de neumáticos de invierno a los conductores que circulan frecuentemente en condiciones de nieve y heladas, ya que están desarrollados para ofrecer prestaciones óptimas en todas las condiciones invernales. Su compuesto de goma y su diseño aseguran un excelente nivel de prestaciones en carreteras nevadas y condiciones hielo, aunque no sean adecuados con calor. Por lo tanto, estos automovilistas deben utilizar dos juegos de neumáticos (invierno y verano)."
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David_rD
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carolo
Alrededor de todo eso me pregunto a qué atiende eso de querer cambiar solo dos ruedas. Con los precios de mercado que hay hoy, y la cantidad de pasta que se gasta en tonterías, me parece un poco despistado querer ahorrar en algo tan importante como unas gomas.
Si.
Esto me recuerda a los imbéciles que se compran un Cayenne o un Q7 y no les llega para gastarse 150€ en el manos libres
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raton700
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David_rD
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carolo
Alrededor de todo eso me pregunto a qué atiende eso de querer cambiar solo dos ruedas. Con los precios de mercado que hay hoy, y la cantidad de pasta que se gasta en tonterías, me parece un poco despistado querer ahorrar en algo tan importante como unas gomas.
Si.
Esto me recuerda a los imbéciles que se compran un Cayenne o un Q7 y no les llega para gastarse 150€ en el manos libres
Hay a quien se le acaba el presupuesto y lo compra sin intermitentes. Se ve mucho por ahi. ¡¡Como para gastar en ruedas!!
SL2, ratón
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raton700
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David_rD
Cita
carolo
Alrededor de todo eso me pregunto a qué atiende eso de querer cambiar solo dos ruedas. Con los precios de mercado que hay hoy, y la cantidad de pasta que se gasta en tonterías, me parece un poco despistado querer ahorrar en algo tan importante como unas gomas.
Si.
Esto me recuerda a los imbéciles que se compran un Cayenne o un Q7 y no les llega para gastarse 150€ en el manos libres
Hay a quien se le acaba el presupuesto y lo compra sin intermitentes. Se ve mucho por ahi. ¡¡Como para gastar en ruedas!!
SL2, ratón
Los míos funcionan a ratosCita
raton700
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David_rD
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carolo
Alrededor de todo eso me pregunto a qué atiende eso de querer cambiar solo dos ruedas. Con los precios de mercado que hay hoy, y la cantidad de pasta que se gasta en tonterías, me parece un poco despistado querer ahorrar en algo tan importante como unas gomas.
Si.
Esto me recuerda a los imbéciles que se compran un Cayenne o un Q7 y no les llega para gastarse 150€ en el manos libres
Hay a quien se le acaba el presupuesto y lo compra sin intermitentes. Se ve mucho por ahi. ¡¡Como para gastar en ruedas!!
SL2, ratón
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danito
Si podrá cambiarlos en X. Pero tendrá que sacarlos de la llanta.
Depende, hay coches que las gastan especialmente por el lado de dentro , así pasas esa justo al punto contrarioCita
Ludus Magnum
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danito
Si podrá cambiarlos en X. Pero tendrá que sacarlos de la llanta.
Pero eso sería absurdo ¿No? Conseguirías exactamente el mismo resultado que cambiarlos desde alante a atrás del mismo lado.
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boti
Como dice David_rD, nos hemos desviado del tema.
Yo si viviera en zona de Pirineos o si subiera mucho a la nieve, me pondría unos puros de invierno y los cambiaría en abril.
Pero en este caso en particular, estamos hablando de si montar o no, unos neumáticos q pueden evitar poner las cadenas a los que las ponemos una vez cada 2 o 3 años.
Vamos, que sí en una situación de nevada, nos van a sacar del apuro con seguridad y sin pasar el frío de poner las cadenas. O el engorro de parar a poner-quitar-poner... Cadenas
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secihe
Totalmente de acuerdo. Sobre todo si sirven para evitar ese punto en el que no sabes si ponerlas o no. Ese para mi es el momento más delicado y en el que más tensión acumulo.
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secihe
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boti
Como dice David_rD, nos hemos desviado del tema.
Yo si viviera en zona de Pirineos o si subiera mucho a la nieve, me pondría unos puros de invierno y los cambiaría en abril.
Pero en este caso en particular, estamos hablando de si montar o no, unos neumáticos q pueden evitar poner las cadenas a los que las ponemos una vez cada 2 o 3 años.
Vamos, que sí en una situación de nevada, nos van a sacar del apuro con seguridad y sin pasar el frío de poner las cadenas. O el engorro de parar a poner-quitar-poner... Cadenas
Totalmente de acuerdo. Sobre todo si sirven para evitar ese punto en el que no sabes si ponerlas o no. Ese para mi es el momento más delicado y en el que más tensión acumulo.
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TpM99
Sólo he montado Mi-chelín 1 vez.
Las + caras que he podido pagar y con 1 mes de uso ya tenía a 1 de verde contandomela de que las tenía que cambiar
Al explicarle al señor a-gente que tenían sólo un mes de uso se enfado un poco conmigo, pero tras revisar "toda" la documentación me dejo partir.
Ke si tú no puedes llevar unas 225/40/18 (venian de serie).
Me parece que se paga mucho por las vueltas de pilotos profesionales en circuitos privados (respecto a la marca del muñeco hinchable "fuertecito". Hay marcas muchísimo mejores calidad-precio-(timo en general).
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boti
Como dice David_rD, nos hemos desviado del tema.
Yo si viviera en zona de Pirineos o si subiera mucho a la nieve, me pondría unos puros de invierno y los cambiaría en abril.
Pero en este caso en particular, estamos hablando de si montar o no, unos neumáticos q pueden evitar poner las cadenas a los que las ponemos una vez cada 2 o 3 años.
Vamos, que sí en una situación de nevada, nos van a sacar del apuro con seguridad y sin pasar el frío de poner las cadenas. O el engorro de parar a poner-quitar-poner... Cadenas
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Pierre Nodoyuna
Creo que la mayor parte de los que seguimos este hilo estamos en esa tesitura, no vivimos en zona de montaña y subimos a esquiar cuando podemos, en este caso los Crossclimate, si cumplen lo que prometen, serán una opción estupenda.
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Pierre Nodoyuna
Creo que la mayor parte de los que seguimos este hilo estamos en esa tesitura, no vivimos en zona de montaña y subimos a esquiar cuando podemos, en este caso los Crossclimate, si cumplen lo que prometen, serán una opción estupenda.
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j.lacroix
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Pierre Nodoyuna
Creo que la mayor parte de los que seguimos este hilo estamos en esa tesitura, no vivimos en zona de montaña y subimos a esquiar cuando podemos, en este caso los Crossclimate, si cumplen lo que prometen, serán una opción estupenda.
Exacto. Aquí somos unos cuantos de estos.
Además, hay que añadir que algunos de nosotros, las veces que subimos no suele hacer mal tiempo.. No es que sea casualidad, es que hay gente que con mal tiempo, intenta subir otro día (si se puede)
En mi caso, que suelo subir sábados o domingos, lo que hago es mirar la predicción y escoger el día más soleado. En ese caso, la probabilidad de tener que poner cadenas se reduce.
En resumen, que los CrossClimate podrían ser una buena opción
Un saludo.
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Pierre Nodoyuna
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j.lacroix
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Pierre Nodoyuna
Creo que la mayor parte de los que seguimos este hilo estamos en esa tesitura, no vivimos en zona de montaña y subimos a esquiar cuando podemos, en este caso los Crossclimate, si cumplen lo que prometen, serán una opción estupenda.
Exacto. Aquí somos unos cuantos de estos.
Además, hay que añadir que algunos de nosotros, las veces que subimos no suele hacer mal tiempo.. No es que sea casualidad, es que hay gente que con mal tiempo, intenta subir otro día (si se puede)
En mi caso, que suelo subir sábados o domingos, lo que hago es mirar la predicción y escoger el día más soleado. En ese caso, la probabilidad de tener que poner cadenas se reduce.
En resumen, que los CrossClimate podrían ser una buena opción
Un saludo.
Según comentas, tu casi te podrías ahorrar hasta los CrossClimate
Esta claro que, por la diferencia de precio respecto a unos de verano, mejor prevenir que curar. Esperemos que en invierno también cumplan.
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j.lacroix
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Pierre Nodoyuna
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j.lacroix
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Pierre Nodoyuna
Creo que la mayor parte de los que seguimos este hilo estamos en esa tesitura, no vivimos en zona de montaña y subimos a esquiar cuando podemos, en este caso los Crossclimate, si cumplen lo que prometen, serán una opción estupenda.
Exacto. Aquí somos unos cuantos de estos.
Además, hay que añadir que algunos de nosotros, las veces que subimos no suele hacer mal tiempo.. No es que sea casualidad, es que hay gente que con mal tiempo, intenta subir otro día (si se puede)
En mi caso, que suelo subir sábados o domingos, lo que hago es mirar la predicción y escoger el día más soleado. En ese caso, la probabilidad de tener que poner cadenas se reduce.
En resumen, que los CrossClimate podrían ser una buena opción
Un saludo.
Según comentas, tu casi te podrías ahorrar hasta los CrossClimate
Esta claro que, por la diferencia de precio respecto a unos de verano, mejor prevenir que curar. Esperemos que en invierno también cumplan.
Ya nos contarás cuando llegue la ocasión.
Por cierto: creo que no me equivocaría al suponer que llevarás también las cadenas en el maletero cuando llegue la temporada de invierno, ¿no?
Un saludo.
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Pierre Nodoyuna
Bueno, creo que a nadie nos gusta tener que poner cadenas (que yo en los últimos años también llevo sólo las fundas, y únicamente me hizo falta ponerlas dos veces, la última de ellas hará unos seis años).
Si por los motivos que sean, y aun llevando neunáticos de invierno o los Crrosclimate, tocase ponerlas, o hacemos lo que dice mazingerZ o las llevamos y las ponemos, ahí ya decide cada uno, en función de sus gustos y necesidades...
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j.lacroix
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Pierre Nodoyuna
Bueno, creo que a nadie nos gusta tener que poner cadenas (que yo en los últimos años también llevo sólo las fundas, y únicamente me hizo falta ponerlas dos veces, la última de ellas hará unos seis años).
Si por los motivos que sean, y aun llevando neunáticos de invierno o los Crrosclimate, tocase ponerlas, o hacemos lo que dice mazingerZ o las llevamos y las ponemos, ahí ya decide cada uno, en función de sus gustos y necesidades...
Cierto
Yo hacía referencia a que no es lo mismo el engorro de poner las cadenas que el de poner las fundas. Así que no molesta en absoluto llevar las fundas en el maletero aunque lleves los Crossclimate puestos.
Un saludo.
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mazingerZ
Por lógica aplastante, si necesits poner cadenas, es que hay un palmo de nieve compactada, suele ser cuando vuelves ya oscureciendo y en medio de un puerto, con curvas y gente parada por todos lados...algunos hasta patinando.
Agachate y queda con las manos heladas, sucias de barro y mierda de la rueda
Y es que , estaréis conmigo , que siempre suele darse en la peor situación posible. Después sacalas ....y con suerte que no debas volverlas a poner mas adelante................
Bueno....si mientras haceis estas operaciones veis pasar un gordo en un viejo Focus del 95 con música hortera de los 80' y que circula calentito..... saludadme
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