Cita
Chabi
Yo creo que estas cifras no deberían ser una sorpresa para nadie, ya que vienen de muy lejos y además han salido en la prensa muchas veces.
Todo empezó en el 2004 con la ampliación de Formigal, cuya inversión prevista era en principio una barbaridad, imposible de amortizar, pero que por las circunstancias que fueran, aún costó muchísimo más dinero del previsto y encima se ha quedado a medias. Os recuerdo, y hay chorrocientos comentarios en este foro sobre el asunto, que nada más empezar las obras, y sólo en tres meses, durante el verano del 2004 ya se habían esfumado por arte de magia 32 millones de euros. Las actuaciones previstas durante ese primer año (2004) estaban presupuestadas en 26 millones, y en octubre ya se habían gastado 58, y, para colmo, con resultados desastrosos (la silla de 8 que hubo que desmontarla entera, el edificio se servicios de Sextas que literalmente se caía a trozos porque la cimentación estaba mal diseñada, el parking del Portalet que se venía abajo y no se pudo abrir hasta dos años después, etc, etc, etc). Y durante los dos o tres años siguientes se siguió tirando dinero a la basura en Formigal sin conocimiento.
Así es como se originó la actual deuda de Aramón, durante esos primeros años (2004-2008 ) con una gestión catastrófica de las inversiones en Formigal, y después ya no ha habido forma de reducirla porque los ingresos de las estaciones no permiten amortizar cifras tan desproporcionadas, pues se mueven en otros órdenes de magnitud. Y eso sin tener en cuenta que esta situación ha hipotecado el futuro del resto de las estaciones del grupo, ya que a pesar de la gigantesca deuda que tiene Aramón, en Panticosa, Cerler y Valdelinares prácticamente no se ha invertido desde que Aramón se las quedó.
Por eso digo que todo esto viene de muy atrás, y hace ya unos cuantos años que la deuda de Aramón ronda los 100 millones, y los seguirá rondando unos cuantos años más a no ser que Aramón consiga ingresos por otras vías, ya sea vendiendo algunos de sus activos, o con plusvalías urbanísticas si algún día el mercado inmobiliario se recupera.
En efecto nada que no se supiera y de lo que no hayamos hablado por aquí desde hace años.
A ese buen resumen, solo te falta comentar como el “salvavidas” que se pensaba que se tenía a corto plazo, para salir de todo este fiasco Aramoniano, que era la venta de los terrenos urbanizables de Cerler, fue malograda por un enfrentamiento con el Ayuntamiento de Benasque y no solo se dejaron de ganar 120.000.000 € sino que se perdieron 3.000.000€ en la operación,,, y aunque se supone que esos millones serían solo para reinvertir en Cerler y alrededores, siempre se hablo de que repercutiría en todo el Grupo.
SALUDOS.
