Hace exactamente un año la Consejería de Deportes de Asturias presentaba el proyecto para construir e instalar un nuevo telecabina en la estación de esquí de Valgrande-Pajares al que se quiere bautizar como Gelito. Solo faltaba encontrar la financiación para los casi seis millones de euros que cuesta el aparato, más otros 4 para otras actuaciones paralelas. Todas ellas encaminadas, no solo para poder ofrecer más actividades fuera de la temporada de invierno, sino también otras para los que quieran disfrutar de la nieve sin tener que calzarse unos esquís.
Pues bien, en tan solo un año han logrado movilizarse para encontrar fondos públicos con los que financiar el telecabina, sin tener que cargar la inversión a las arcas del Principado de Asturias. Hace unos días, la Consejería de Cultura, Política Llingüística y Turismo anunció que han conseguido que el Instituto de Transición Justa (organismo adscrito al Ministerio para la Transición Ecológica) otorgue unos 8,26 millones de los 10 que se necesitan para el proyecto total. Es decir, un 75%. El 25% restante lo aportará el Gobierno autonómico.
Como hacer las obras ahora a las puertas del invierno conlleva el riesgo de que la nieve paralice los trabajos, se va a hacer la licitación dentro de unas semanas, para comenzar a trabajar en el mes de abril, en cuanto acabe la temporada de esquí. Se quiere aprovechar de esta maneras esas semanas de transición entre la campaña de turismo de nieve y la de verano, que este 2021 se comenzó con bastante éxito, y se volverá a repetir en 2022.
De hecho la construcción del telecabina persigue precisamente la desestacionalización de la estación de esquí de Valgrande-Pajares, convirtiéndola en un Centro de Actividades de Montaña en verano. El nuevo remonte permitirá subir más fácilmente bicicletas de montaña, pero también a personas con alguna dificultad física, familias, etc... En definitiva, hacer accesible el monte a más personas, al menos ahí donde llega el aparato que se instalará este verano.
El proyecto total es bastante ambicioso, y busca reordenar el espacio esquiable, limpiarlo de hierros, retirar aparatos obsoletos, e incluso colocar alguno más nuevo, como el telesilla Vallón.
Por eso este Plan Director principal se ejecutará en dos fases. En la primera ya veremos el telecabina, por lo que en invierno de 2022 si nada se tuerce, podremos subirnos ya en él para acceder a las pistas de esquí.
En una segunda fase, ya para trabajar durante el verano de 2023, se incluye el acortamiento del telesilla Brañillín. Se demontarán los telesquíes La Hoya y Arroyo, y los telesillas Hoya de Cueto Negro y Les Patines. Y, todavía en estudio, se colocará un nuevo cuatriplaza que costará tan solo 1,45 millones, dada su capacidad, que es de pinza fija, y que tratará de aprovechar piezas de otro remonte. Con este aparato se podrá acceder a acceder a las pistas Vallón I, Vallón II, Parapente, La Ventosa, Arandanera y Escubui.
Datos técnicos nuevo Telecabina Pajares:
- Tipo: Telecabina desembragable
- Cota salida: 1.484 metros
- Cota llegada: 1.842 metros
- Desnivel: 358 metros
- Longitud: 1.466 metros
- Capacidad: 1.800 p/h
- Número cabinas: 18 a 32
- Plazas: 10 por cabina
- Velocidad: 6 m/s
- Tiempo de trayecto: 4 minutos y 12 segundos
- Coste: 5,8 millones de euros