Las bicicletas son para el verano, y los telesillas para el invierno. Al menos así lo ha sido hasta hace pocos años. Pero las cosas estan empezando a cambiar rápidamente. Los nuevos materiales que protegen del rigor meteorológico y el buen clima en el caso de nuestro país, hace que cualquier mes sea bueno para darle al pedal, tanto por carretera como por montaña. Muchos de estos aficionados buscan en los nuevos bikeparks que montan en las estaciones de esquí, una oportunidad para dar rienda suelta a las dos ruedas olvidándose de tener que pedalear previamente hacia arriba. Un duro esfuerzo que evitan los remontes que estaban destinados solo a esquiadores.
Al mismo tiempo comienza a crearse tímidamente bike-parks en montañas y zonas totalmente ajenas a las estaciones de esquí. Y allí se montan instalaciones similares a las que tiene un complejo invernal, solo que probablemente no se verá nunca un copo de nieve, ni nadie quiere verlos por allí. Hay telesillas y pistas, de tierra, con diferentes grados de dificultad. Es el ejemplo de Spyder Mt, un bikepark situado en Texas, con un seis plazas adaptado para cargar bicis, y 8pistas para todos los niveles. Además hay un circuito de freestyle-bike, restaurante, etc... Y como no, su propio mapa de pistas de BTT.
Pues bien, ahora el Ayuntamiento de Güéjar Sierra quiere emular este nuevo tipos de instalaciones, y está estudiando la posibilidad de instalar un telesilla apto para el transporte de pasajeros y de bicicletas de montaña que esté abierto todo el año. El pleno municipal ha aprobado este viernes una dotación económica de 18.000 euros para el estudio de viabilidad de este proyecto con el que, según ha informado el alcalde, José A. Robles,
«situaríamos a Güéjar Sierra en una posición muy destacada dentro del sector de la BTT ya que sería el segundo telesilla de estas características de Europa y único en Andalucía»
Responsables municipales ya han mantenido una primera toma de contacto con el equipo técnico encargado de realizar el informe que determinará la viabilidad del proyecto y la ubicación idónea para llevarlo a cabo,
Algunas características esenciales del futuro remonte serán su polivalencia, ya que puede ser utilizado por usuarios con o sin bicicleta de montaña, y su ubicación , en plena naturaleza, a veinte minutos de Granada y con la posibilidad de abrir los 365 días del año. Los amantes de la bici tendrían acceso al Centro BTT de Güéjar Sierra, que cuenta con alrededor de 200 kilómetros de senderos y una docena de rutas aptas para bicicletas de montaña «entre paisajes excepcionales y un clima perfecto para la práctica de esta disciplina, ha explicado la responsable de Deportes, Sonia Fernández.
La edil ha destacado que este proyecto viene a afianzar la apuesta que desde el Gobierno local se hace por el deporte montaña, que estamos trabajando para convertir en uno de los pilares turísticos del futuro,
«La idea es conseguir un turismo de calidad, para deportistas y familias aficionadas a la bicicleta de montaña que, gracias al telesilla, podrán acceder fácilmente a rutas actualmente sólo alcanzables para profesionales y amateurs con un buen fondo físico.
El remonte será construido desde una perspectiva sostenible y respetuosa con el patrimonio natural el activo más importante que tenemos en Güéjar Sierra y que forma parte de nuestra oferta turística y deportiva».
Elevated MTB de Ripoll
La iniciativa de Sierra de Guejar Sierra sigue así los pasos de otro bikepark proyectado a caballo entre las localidades de Ripoll y Campdevánol, en Girona. Allí, con un capital de 8 millones de euros, se espera tener abierto en 2022 el que se ha bautizado como ElevatedMTB. Según sus impulsores, los socios Szymon Kowalski y Xavier Serret, será la primera estación de montaña de Europa totalmente dedicada a las bicicletas todoterreno. Contará con un telesilla como las estaciones de esquí alpino, prevé alcanzar los 200.000 forfaits en cinco años, un 60% de ellos comprados por aficionados internacionales, especialmente de los Países Bajos, centro de Europa y Reino Unido.
El nuevo bike center ha diseñado hasta 25 kilómetros de pistas para varios niveles, especialmente azules y verdes. Algunas de ellas tendrán entre cinco y siete kilómetros de longitud. Los impulsores, que han conseguido inversores extranjeros, esperan poder competir también con el Bike Park de La Molina , el único de Catalunya con acceso mediante telesilla y prácticamente en solitario en España en este tipo de actividad. Vallnord , ya en Andorra, también ha apostado por este público en verano, y ha acogido incluso Copa del Mundo de BTT.
La diferencia de estos centros de bicicletas que se quieren montar en Guejar Sierra y Ripoll, es que pueden estar funcionando todo el año, ya que son pistas exclusivas para ell bike, mientras que los que están en estaciones de esquí, en invierno se destina a otro público que a día de hoy deja mucho más dinero.
Aún así, ElevatedMTB asegura que el impacto económico triplicará la facturación prevista, tanto para ellos como para la región, que se ha calculado en nada menos que unos muy optimistas diez millones de euros. Y por si eso fuera poco, en cinco años cuatriplian la apuesta hasta los... cuarenta millones de euros!.
A largo plazo, se está trabajando para acoger eventos escolares y competiciones nacionales para captar talento joven y, además, llegar a acuerdos de esponsorización con marcas de dentro y fuera de la industria.