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Última actualización: 11/11/2019 a las 18:18:00 (CET)

Nuevo plano de pistas de La Molina y cambio de nombre para el telecabina Alp 2500

Nuevo plano de pistas de La Molina y cambio de nombre para el telecabina Alp 2500
Cadí-Moixeró es el nombre que recibirá a partir de esta próxima temporada el hasta ahora conocido como telecabina Alp 2500. La estación de La Molina da de esta manera carpetazo definitivo a una denominación que tampoco aparecerá en el plano conjunto con Masella.
Muchas novedades esperan a los esquiadores este invierno en La Molina. Además de aquellas que tanto gustan por su vistosidad, como son los remontes. Y es que esta próxima temporada ya podremos acceder directamente hasta el mismo Refugi-Restaurant del Niu de l'Àliga, un lugar hasta ahora reservado para los que se aventuraban a llegar en esquís de montaña, raquetas o caminando en verano.

Pero los tiempos cambian y con ello las necesidades de las estaciones. También la importancia de que todo el mundo pueda disfrutar de las vistas maravillosas de los 2.537 metros del Pic de la Tossa, a donde ahora podrán llegar tanto familias como esquiadores con menos pericia, personas con algún tipo de discapacidad, así como visitantes que simplemente quieran disfrutar de una jornada en la nieve.

Con la ampliación de la linea del telecabina hasta los 3,781 km de longitud, La Molina crece hasta los 71 kilómetros esquiables, al alargar algunas pistas para poder salir esquiando desde la llegada del remonte.

Lo que no verán estos 'nuevos' clientes del Refugi del Niu de l'Àliga es el antiguo nombre con el que se ha conocido desde siempre el remonte sobre el que irán montados desde la misma base de la estación a 1.667 metros, hasta la cota 2.537 metros. Alp 2500 desparece este año para dar nombre al Telecabina Cadí-Moixeró, un aparato que seguramente acabará siendo conocido por todos, simplemente como 'el Cadí'.

Así se puede ver en el nuevo plano de pistas que La Molina ya ha publicado, y en que podemos encontrar también el nuevo telesilla que nos llevará directamente hasta la pequeña estación de Coll de Pal, propiedad del Ayuntamiento de Bagà, pero gestionada desde hace pocos años por el complejo invernal de la Cerdanya.

Se le ha bautizado como Telesilla del Llac, y como bien indica su denominación, su terminal de salida se situa junto al lago y la pista verde del mismo nombre. Una vez montados en este cuatro plazas, llegaremos hasta el límite de la provincia de Barcelona, donde está Coll de Pal, un complejo invernal que se quiere orientar a los debutantes.

Nuevo Plano de pistas de esquí La Molina temporada 2019-2020

31 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    05/11/2019 23:48
    #1
    PEro seguira el forfait conjunto?

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  • #2
    Fecha comentario:
    05/11/2019 23:51
    #2
    #1 Si. Ahora con 145 km de pistas cuando estén todas abiertas. El segundo dominio esquiable más grande de España y el tercer por dimensión de la península ibérica... y a poco más de 1hora y 45 minutos de Barcelona.

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  • #3
    Fecha comentario:
    06/11/2019 07:52
    #3
    se han cargado Alp2500 después de 20 años.
    en catalunya ni en esto nos ponemos de acuerdo!!

    Aquí siempre aplicamos "divide y vencerás" en este caso no se cumple la regla

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  • yo
    yo
    #4
    Fecha comentario:
    06/11/2019 09:59
    #4
    El telecabina Cadí se convierte en el remonte con más desnivel de España con diferencia, la pena que no haya parada intermedia para evitar hacer el camino de vuelta cada vez que se quiera coger, bien por La Molina!.

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  • yo
    yo
    #5
    Fecha comentario:
    06/11/2019 10:01
    #5
    En cuanto al telesilla Llac, de momento aporta poco valor, aparte de meter un remonte en un valle que tenía la magia de poder bajar por varias pistas sin avistar remontes a lo lejos, pero bueno, nos acostumbraremos entiendo.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    06/11/2019 10:04
    #6
    Una pregunta ¿sabéis si el telebina subirá sin paradas intermedias? ¿o con un segundo tramo separado del anterior?
    Una opinión, al distinguir que es el telecabina del Cadi, no de la Tossa (que nos suena a Alp, a ALP2500.., a la Masella..), no os parece que se quiere distinguir la estación de la Molina, como proyecto independiente de su vecina?

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    06/11/2019 11:21
    #7
    #5 Ese telesilla permitirá ahora llegar a Coll de Pal a todo el mundo. Hasta ahora se tenía que bajar por la Comabella, a veces con la nieve demasiado dura incluso para esquiadores con algo más de nivel. Para mí, si aporta valor e incluso ayudará a que los esquiadores se repartan más. El trayecto que sigue una vez bajas de esa silla, es apto para todo el mundo, y además muy bonito.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    06/11/2019 11:23
    #8
    #6 En principio es un trayecto único. Lo del nombre si es raro, ya que el nombre de Alp no hace referencia ni a Masella ni a La Molina específicamente. Igual ha habido un tema de Ayuntamiento.

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    06/11/2019 11:32
    #9
    #8
    Bueno, ahora el telecabina acaba su recorrido en el municipio de Bagà. Querrán hacerse ver. Tienen todo el derecho a hacer valer su parte.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    06/11/2019 11:54
    #10
    #2 Esa es la pena. Que está muy cerca de Barcelona, y eso implica muchísima gente y colas larguísimas en fines de semana...
    :frown:

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  • #11
    Fecha comentario:
    06/11/2019 17:09
    #11
    L A M E N T A B L E : El único elemento que daba visibilidad al FF ALP2.500 (Masella+La Molina) era el telecabina del mismo nombre...un remonte que con ese nombre, dejaba claro que era el nexo de union entre los dos dominios.
    Es ridículo que dos buenas estaciones de 70kms cada una, prefieran seguir poniendose palos en las ruedas, que pensar en que juntas, forman un DOMINIO ESQUIABLE DE LO MEJOR DE LA PENINSULA.
    No hay quien lo entienda...

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    06/11/2019 18:55
    #12
    #11 y 730€ de forfet conjunto, GV es más económico :grrr!:

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    06/11/2019 19:15
    #13
    En precio de promoción si que es mas económico GV, luego, ya con precio normal, es más caro GV....pero vaya, el precio no es discutible. Quiero decir, que si te convence lo compras y si no te convence, pues compras otro...#12

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    06/11/2019 21:56
    #14
    #8 Hola Iván, ¿estás seguro de que es un trayecto único y que no tiene estación intermedia?. Personalmente creía, equivocadamente, que eran dos instalaciones (tramos) totalmente independientes, ya nos dices... Gracias.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    06/11/2019 22:18
    #15
    #14

    Añado más dudas al caso:

    Personalmente, pensaba que sería un único remonte, pero que tenía un tramo de "desconexión"o "desembragable" como por ejemplo el Funicamp en la zona intermedia. Con apertura de puertas y ralentización de la marcha.
    No sé si lo había leído por algún sitio, o mi memoria me juega una mala pasada :hein?:

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    06/11/2019 22:51
    #16
    Se trata de un telecabina en dos tramos consecutivos que pueden trabajar en conjunto y llegar a 2500 sin bajarse de la cabina. También puede trabajar por separado si conviene.

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  • 17 Comentario inapropiado. Ver mensaje
  • #17
    Fecha comentario:
    07/11/2019 07:01
    #17
    Una pregunta.....los que llevamos la tira de la Virgen del Pilar en el coche en el retrovisor delantero, con la bandera de España...habida cuenta del ambiente que respira en Cataluña...¿tendremos riesgo de sufrir algún percance en el coche? ¿llegará a las estaciones catalanes la intolerancia que se ve por las calles?
    Qué opináis?

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    • Gracias!
  • #18
    Fecha comentario:
    07/11/2019 07:18
    #18
    #17 Que éste no es lugar para hablar de política.

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    • Gracias!
  • #19
    Fecha comentario:
    07/11/2019 07:23
    #19
    #15 Eso mismo me parecía haber oído yo hace unos meses, a ver si alguien que lo sepa a ciencia cierta nos lo puede confirmar o desmentir :+:

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    • Gracias!
  • #20
    Fecha comentario:
    07/11/2019 07:34
    #20
    #17 yo soy de los malos que me quiero ir, y nunca sufrirás ningun percance.

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    • Gracias!
  • #21
    Fecha comentario:
    07/11/2019 08:22
    #21
    Vaya cagada la desaparición de la marca Alp 2500 y el precio del FF conjunto, es difícil hacer peor las cosas

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #22
    Fecha comentario:
    07/11/2019 09:39
    #22
    #17 Que la Cerdaña es una tierra maravillosa que merece la pena conocer y visitar, y sus gentes en general da gusto. De un madrileño.

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    • Gracias!
  • #23
    Fecha comentario:
    07/11/2019 10:09
    #23
    #16
    Es lo que había oído :+:
    Gracias.

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    • Gracias!
  • #24
    Fecha comentario:
    07/11/2019 10:40
    #24
    Opino que deberías darte una vuelta por Catalunya y verificar en primera persona "el ambiente que se respira"...y puestos a respirar ambiente, ves a la Cerdanya y disfruta de uno de los valles más bonitos del Pirineo.
    Un saludo#17

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    • Gracias!
  • #25
    Fecha comentario:
    07/11/2019 11:45
    #25
    Hola!

    Sabéis si se puede pernoctar en Coll de Pal???
    Viajamos en autocaravana y siempre dormimos en el Parking del Telecabina.
    Otra consulta :lol2: :lol2: :lol2: si vamos a Coll de Pal, se ha de pasar por túnel del Cadí?

    Gracias!!!

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    • Gracias!
  • #26
    Fecha comentario:
    07/11/2019 14:30
    #26
    Ahora falta la nieve...
    Y A DARLE!!!!!
    Puestos perdir,,, podrian mejorar el snowpark...
    Que a los que nos gusta el Freestyle nos tienen un poco olvidados...

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    • Gracias!
  • #27
    Fecha comentario:
    07/11/2019 16:12
    #27
    #25 si pero estarás más tranquilo en el parking del telecabina
    y no, (casi) nunca está cerrado el coll de pal, es lo que tiene que caiga tan poca nieve natural en la cerdanya de media; se cierra 100 veces antes el Port de la Bonaigua que el coll de Pal o la Collada

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  • #28
    Fecha comentario:
    07/11/2019 16:17
    #28
    #27 #25 a tranquilo me refiero que en Coll de Pal no hay practicamente NADA que hacer, como mínimo en La Molina hay cierta vida. Para dormir sin una mosca también puedes ir a Alabaus, Coma Oriola (Masella), La Pia...
    #24 es el más bonito, sin duda, por su amplitud, pero buena nieve (cantidad, calidad) hay una vez cada muchos años, y cada vez menos...

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  • #29
    Fecha comentario:
    07/11/2019 17:55
    #29
    mmmm....no termino de estar de acuerdo, pero bueno....el tiempo lo dirá. #28

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    • Gracias!
  • #30
    Fecha comentario:
    07/11/2019 17:59
    #30
    La Molina abrirá el sábado 23 de noviembre i estarà hasta el lunes 13 de abril de 2020.

    https://www.diaridelaneu.cat/noticia/9291/les-estacions-del-grup-fgc-presenten-les-novetats-de-la-temporada-2019-20

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    • Gracias!
  • #31
    Fecha comentario:
    07/11/2019 21:49
    #31
    #28 Pues entonces ya está todo claro, gracias!!!

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    • Gracias!

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