El objetivo es convertirse en una estación propia del siglo XXI «con remontes adecuados y eficaces, pistas seguras y la mejor calidad de nieve posible».
Para ello, la pasada temporada fue acondicionada la pista Guarramillas II, totalmente equipada con paravientos para la acumulación de nieve. También se ha retirado vegetación y las piedras más grandes. En la zona de iniciación del Alto del Telégrafo se sustituyó el antiguo telesquí portátil por una cinta transportadora que ofrece más seguridad a los debutantes. Además se creó una zona de información turística y taquillas en un area más próxima al aparcamiento y otra reservada para que los grupos puedan equiparse cómodamente y dejar sus pertenencias en lugar seguro y vigilado. También entró en funcionamiento la nueva cafetería de pistas La Bola Bar.
El esplendor del pasado
La estrategia de futuro, según la empresa, pasa por recuperar lo que fue la estación en sus mejores tiempos, en pistas, servicios, remontes e instalaciones.
En sus planes figura incorporar los últimos avances en producción de nieve para reducir de 57 a 18 el número de cañones y extender la instalación de paravientos, como método más efectivo de acumulación de nieve.
La estación cuenta con diez remontes (5 telesillas, 2 telesquíes y 1 tapiz), que suman una capacidad de transporte de 13.700 personas/hora. Las pistas son 16 (7 rojas, 5 azules y 4 verdes) que suman una superficie esquiable de 10 kilómetros, con un aforo máximo de 7.300 esquiadores.
Cronología de la estación
- 1903. Fecha de inicio de la práctica de los deportes de invierno en el puerto de Navacerrada.
- 1907. Fundación del primer club d esquí.
- 1954. Se crea Transportes Aéreas del Guadarrama (Tagsa) que al año siguiente instala el primer telesilla, el de Guarramillas
- 1960. La estación es precursora en España de os cursos de formación de profesores y ese año se prueba en ella el primer sistema de producción de nieve del país.
Años 60 y 70. Máximo apogeo de la estación con una afluencia estimada de más de 40.000 personas en algunos fines de semana y festivos. A principios de los 70 contaba con 10 remontes, 13 pistas, un circuito de esquí de fondo, un trampolín de saltos y más de 12 kilómetros de pistas.
- 1981. Acuciada por la obsolescencia de las instalaciones y la multiplicidad de administraciones implicadas en el desarrollo de la estación, Tagsa entra en quiebra y es adquirida por la Diputación de Madrid.
- 1983. Pasa al sector público de la Comunidad Autónoma de Madrid (CAM).
- 1992. Deporte y Montaña, sociedad de la CAM, se hace cargo de su gestión.
- 1994. Se pone en marcha un sistema de producción de nieve y se inauguran dos nuevos remontes.
Temporada 2003-2004. La estación estuvo abierta 112 días y fue utilizada por 32.000 esquiadores y 20.900 visitantes.
- Temporada 2005-2006. Funciona bajo mínimos y la Comunidad de Madrid decide su privatización.
Navacerrada invertirá 12 millones en modernizar sus instalaciones
La Estación de Esquí quiere modernizar las instalaciones para hacerlas más eficaces, seguras y de calidad. Puerto de Navacerrada-Estación de Esquí S.A. se ha embarcado en un proyecto de modernización del complejo invernal con una inversión de 12 millones de euros, según se lee en su página web.
