Enviado: 27-02-2009 11:34 Moderador
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Cita danib espero que hagan algun video mejor, por que en este no me entero de nada...
Pues es curioso y además muy representativo, la zona con más nieven sin lugar a dudas las tomas aereas de Ardones (min. 1:08 – 1:24, para el que no conozca la zona), en las tomas desde tierra tomadas por ejemplo desde el collado de Basibe se aprecia como “clarea” y que apenas hay nieve en la ladera de la Solana, y eso que las tomas estan con más nieve de lo habitual, y aún seguiran pensando en la famosa “ronda” del Isabena, je,je,je,,,, la infografía final con el TC un poco cutre.
Por mi parte firmo un telesilla desde las inmediaciones del Collado de Basibe, (me da igual si lo ponen arriba o abajo) y que llegue hasta el Paso del Ovino, (toma min1:42 – 1:51) ya me encargare yo de acercarme desde alli a Ardones aunque sea cruzando por el “paso” si el remonte no cruza la divisoría, y salir por la pista forestal, je,je,je,,,
Enviado: 27-02-2009 11:58
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Ahora mismo la opcion que se baraja no es un telesilla directo de Basibe a Pasolovino, si no un telesilla Basibe- Zona baja de Pasolovino (evitando la zona más abrupta de cresta, y posterior enlace a la zona alta de castanesa con otro telesilla.
Enviado: 27-02-2009 12:17 Moderador
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Cita danib Ahora mismo la opcion que se baraja no es un telesilla directo de Basibe a Pasolovino, si no un telesilla Basibe- Zona baja de Pasolovino (evitando la zona más abrupta de cresta, y posterior enlace a la zona alta de castanesa con otro telesilla.
Pero vamos... que son propuestas...
A simple vista esa opción es más asequible para pasar el corte de la declaración de “Impacto Ambiental”. Además sin cruzar la cresta estaria más a resguardo sobre todo de cara a minimizar el más que probable aire que podría soplar allí arriba, je,je,je,,,,
Si lo dejan cerca del “Paso”, un paseito como se hace en otros sitios y que es de lo más normal incluso en pistas marcadas, y se daría opción a un área Freeride más que destacable.
Enviado: 09-03-2009 10:56
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Me quedo con esta frase:
"-¿Pueden considerarse desarrollados unos pueblos y urbanizaciones colapsados en tres o cuatro momentos puntuales del invierno, que se convierten en un cementerio de piedra y tejados de pizarra el resto del año? "
Creo que es más interesante tener "camas calientes" en forma de hoteles, hostales, casas rurales, etc. Buenos accesos para que haya turismo. Es decir, no tratar de vender un montón de apartamentos ahora, si no colaborar en el desarrollo a largo plazo.
Enviado: 10-03-2009 08:43
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En el periodico lamanyana.es teneis mas informacion
Cerler, en vías de expansión hacia Catalunya
Lleida - M.Menén 2009-01-09
Precios más asequibles, nada de masificaciones y pistas vertiginosas. Con éstas tres razones la estación de esquí de Cerler, en el Pirineo aragonés, ha conseguido atraer al público catalán a sus dominios, sobre todo a esquiadores de Lleida, la ciudad más cercana a la estación. El ente que dirige éstas instalaciones, el grupo Aramón, formado por el Gobierno autonómico y la entidad financiera Ibercaja, ha sabido penetrar en el siempre difícil público catalán, una de las principales aspiraciones para ésta segunda grande del hólding.
Y esto no ha hecho más que empezar para Cerler. Todos elementos adelantados por ahora sobre la futura ampliación de Cerler programada para el 2010, hacen presagiar que las estaciones leridanas tendrán que ponerse las pilas a marchas forzadas si quieren seguir compitiendo invierno tras invierno con esta estación aragonesa. Desde el 2004, año de la fusión de Aramón, las instalaciones aragonesas de Formigal, Cerler y Panticosa, en Huesca, y Valdelinares y Javalambre, en Teruel, han recibido inversiones por un importe de 142,2 millones de euros. La facturación del grupo ha pasado de 28,1 millones en la temporada 2005/06 a 46 millones en la 2007/08. Y aunque parecía que la ampliación de Cerler no iba a llegar nunca, los máximos dirigentes de Aramón afirman que es una realidad y que la inversión total del proyecto es de 400 millones de euros para la expansión de las pistas oscenses hasta prácticamente el límite con Catalunya. Los promotores de la inversión también estiman que se llevará a cabo durante los próximos 15 años y las obras comenzarán a ejecutarse el año que viene. Con los 146 kilómetros proyectados, Cerler será la estación de esquí más grande del Estado.
Beneficios de la 'carretera de la nieve'
La ampliación de Cerler generará, aseguró Aramón, más de 2.000 puestos de trabajo, que repercutirán de forma indirecta en la comarca leridana de la Alta Ribagorça, situada a apenas 25 kilómetros de la primera fase de la iniciativa. La futura autovía A-14, más conocida como 'carretera de la nieve' y proyectada por la Generalitat también beneficiará definitivamente a Cerler y a su ampliación hacia Castanesa. La principal función de la A-14 es descongestionar los accesos a las estaciones de esquí de Lleida, pero indudablemente será la misma vía para acceder a Cerler desde Lleida. A pesar que todavía no se ha ofrecido el tratazado al detalle de la autovía, la nueva carretera estará más cerca de Cerler que las estaciones de Boí Taüll y Baqueira Beret.
Novedades de esta temporada
Pero a pesar que la futura ampliación de Cerler 'todavía está muy verde' lo cierto es que todos vecinos del Valle de Benasque hablan de ella, para ellos 'un auténtico sueño'. Los responsables de la estación prefieren ceñirse al presente y destacan las novedades más importanes para ésta temporada del 2009. Las pistas 'cerlerianas' destacan por sus adecuaciones medioambientales. A lo largo del verano y otoño del 2008 Aramón llevó a cabo numerosas obras medioambientales como la plantación de 600 árboles entre pinos, abetos y abedules. Es por éste factor por el que la mayoría de esquiadores agradecen Cerler, al encontrarse prácticando el deporte blanco en plena vegetación montañosa. La oferta gastronómica en las pistas también se ha visto reforzada este año. La nueva pizzeria del Bosque se ha ubicado justo encima del snowpark, en la intersección de las pistas Pinar y Labert y ofrece unas vistas inmejorables para divisar el conocido Rincón del Cielo. Para los debutantes, Cerler lo pone muy fácil. Aquellos que quieran aprender a esquiar o debutar en el snowboard, podrán hacerlo todos los viernes de forma gratuíta en el sector Ampriu gracias a un forfait sin costes. Pero la novedad más importante de este año es el conocido Cerler 9KM, el descenso más largo del Estado. Gracias al gran desnivel de la estación permite recorrer la parte de Gallinero a una cota de 2.630 metros hasta la cota más baja de la estación a 1.500 metros. Cerler cuenta con un gran repertorio de sorpresas para los amantes de la nieve. Ir en busca de la rescatada mascota Yoki nada más llegar a pistas es una buena opción.
Enviado: 11-03-2009 07:56
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ENTREVISTA AL ARQUITECTO NORMAN FOSTER
"Empezando ya, se podrá esquiar en el nuevo Cerler en 2012-2013"
El prestigioso creador británico explica sus planes para encarar la ampliación de la estación por Castanesa y su decidido planteamiento de respeto hacia el medio ambiente
J. Morales
¿Conoce el área donde se va a desarrollar el proyecto de ampliación de la estación de esquí?
Sí, la conozco y la volveré a visitar. Es un espacio fantástico. El reto es cómo puede uno poner algo nuevo y a la vez hacer el sitio todavía más atractivo y deseable. Que sea un lugar que visitar no solo durante la temporada de invierno. Porque la idea es extender su uso a todo el año.
¿Qué le hizo aceptar el proyecto?
Me encanta el esquí. Hago bicicleta de montaña, senderismo... Pero creo además que se puede añadir prosperidad a la zona y a la vez preservar los pequeños estilos de vida. Tenemos por delante el reto de hacer una infraestructura respetuosa con el entorno de la que se van a beneficiar directamente 12.000 personas.
¿Cómo se plantea el diseño?
Todavía no he empezado con el diseño concreto. Estamos en los primeros momentos, en su concepción. De lo que se trata con el diseño es que el hecho de ir allí se convierta en toda una experiencia. El arquitecto debería trabajar con el entorno, con el paisaje, aprovechar las vistas para crear un agradable microclima, que se pueda estar en el exterior incluso cuando haya viento. Cuando se trabaja en estos espacios hay que tener en cuenta que se pasa mucho tiempo en el exterior.
¿Qué plazos manejan?
El plazo estimado para su construcción es de unos tres años. Empezando ahora, nuestro objetivo es que se pueda esquiar a partir de la temporada 2012-2013. Entonces ya se podrán utilizar todas las instalaciones de la estación.
¿Es posible en solo tres años?
El proyecto es muy exigente, es muy difícil, son unos plazos muy ajustados, pero creo que sí podemos. Es nuestro objetivo y creo que lo podemos lograr.
¿Se plantean la logística de la obra?
En Saint Moritz, los helicópteros llevan los árboles cortados a través del lago, y pueden llegar a cargar una vivienda y llevarla a otra parte de la montaña. Quiero decir que el transporte de materiales en lugares muy inaccesibles es un elemento clave y en este caso un parámetro fundamental. El objetivo es utilizar los recursos que sean posibles del lugar y adaptarse a ellos en la mayor medida posible.
¿Tiene alguna previsión ya de qué tipo de materiales va a usar?
Estamos abiertos aún a cualquier posibilidad. Hay que tener en cuenta que el proyecto se desarrolla en diferentes espacios. Pero creo que es también importante crear una arquitectura del lugar. Los edificios tienen que sentirse como que han crecido de la naturaleza, del paisaje. Deberían estar unidos en armonía. Incluso si el paisaje es duro, irregular y rocoso, es algo que también habrá respetar.
Está la madera, la piedra, etc.
La madera es un material muy interesante porque tiene la propiedad del aislamiento. Tiene muchas ventajas. Todavía no lo he decidido, pero la madera podía ser un material fundamental en la construcción. Para mí, la combinación de la madera con la piedra es muy buena. Ya veremos...
¿Cómo se puede conjugar este tipo de infraestructura con el respeto al medio ambiente?
En algún sentido, la historia de las montañas y del esquí está muy relacionada con la tecnología, que hace accesible lugares a los que de otra forma sería imposible llegar. Es como un matrimonio. Lo más importante es la sensibilidad hacia la naturaleza.
¿Qué tipo de innovaciones arquitectónicas se pueden hacer en este tipo de proyectos?
El objetivo es utilizar la orientación del sol y la dirección del viento para optimizar el uso de la energía, siendo lo más autosuficientes posible. También crear espacios que sean especiales y cómodos, tanto dentro como fuera de los edificios. Hay que integrar desde las habituales infraestructuras hasta las pistas para que los niños más pequeños aprendan a esquiar. Buscamos una integración de espacios y de personas, que convivan con la mayor comodidad posible.
¿Es un objetivo?
El principal objetivo es hacer todo lo más cómodo posible. Por ejemplo, hay que tener en cuenta al planificar sus usos que la propia equipación del esquí pesa. Lo más importante es conseguir una experiencia satisfactoria reduciendo al máximo todas las complicaciones relacionadas con este deporte.
Enviado: 18-03-2009 09:27
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El Consejo de la Naturaleza pide estudios más detallados de la expansión de Cerler
El órgano consultivo de Medio Ambiente reclama en un primer dictamen que se analicen exhaustivamente los impactos en la fauna, la flora, la ganadería y el paisaje, entre otros.
El Consejo de Protección de la Naturaleza, órgano consultivo del Departamento de Medio Ambiente, consensuó ayer un primer dictamen sobre la ampliación de Cerler que obliga a Aramón a realizar informes más exhaustivos sobre las afecciones que este proyecto tendrá en la fauna, la flora, la ganadería, el paisaje y el medio físico de la zona. El documento, que será aprobado a principios de abril, no se pronuncia sobre la conveniencia o no de expandir la actual estación de esquí, pero sí endurece los requisitos que deberá cumplir el futuro estudio de impacto ambiental.
"Hay que tener en cuenta que el Consejo se va a pronunciar sobre la ampliación de Cerler al menos en cuatro ocasiones -recordaron fuentes de este organismo que en su día fue pionero en toda España-. El dictamen que hoy se ha acordado sí hace juicios de opinión sobre algunos aspectos concretos del proyecto, pero la valoración general se ha dejado para cuando Aramón nos presente un estudio de impacto ambiental mucho más concreto".
De momento, la iniciativa para convertir Cerler en el mayor destino esquiable de toda España se encuentra en fase de consultas previas. Montañas de Aragón remitió al Inaga una memoria ambiental de las actuaciones propuestas que ha sido analizada por los 27 miembros del Consejo de Protección de la Naturaleza. Aunque han sido necesarias dos rondas de consultas, ecologistas, sindicatos, organizaciones agrarias, científicos, empresarios e instituciones han acordado un texto que obliga a Aramón a aumentar el grado de detalle del estudio de impacto.
"Desde el punto de vista de la fauna, el dictamen pide al promotor que realice estudios exhaustivos sobre las afecciones que la ampliación puede tener en especies amenazadas como la perdiz nival, el urogallo, el quebrantahuesos o el desmán del Pirineo (un pequeño mamífero acuático) -explicaron desde el Consejo-. Algunos de estos animales no están presentes en la zona de ampliación pero sí en el entorno y otros puede que ya hayan desaparecido, pero Aramón debe estudiar su situación caso por caso".
Lo mismo sucede con las especie de flora catalogadas: el grupo de la nieve deberá rastrear "minuciosamente" el ámbito de las actuaciones propuestas para detectar las plantas de especial interés. "Se trata de comprobar sobre el terreno la exactitud de la información proporcionada por el Departamento de Medio Ambiente", concretaron fuentes de este órgano consultivo.
Con los resultados de estos estudios en la mano, Montañas de Aragón deberá plantear medidas tanto correctoras -para evitar o minimizar los daños- como compensatorias -encaminadas a mejorar el hábitat de esas especies-.
Otro de los encargos incluidos en el dictamen consensuado ayer es la elaboración de un estudio que analice en profundidad cómo afectará la expansión de Cerler a la ganadería tradicional de esos valles. "Hay que evitar que desaparezca de los pastos", recuerdan las mismas fuentes.
Aludes y deslizamientos
Los miembros del Consejo de Protección de la Naturaleza reclaman informes más detallados sobre las medidas que se tomarán contra los aludes y los deslizamientos de ladera. Además, han incidido en la necesidad de redoblar esfuerzos para minimizar los impactos paisajísticos.
"Otro de los aspectos que el estudio de impacto ambiental deberá tener muy en cuenta serán los hábitats de los valles afectados por la ampliación, que en su mayor parte están recogidos dentro de la directiva europea que protege los parajes de mayor interés del continente", recuerdan desde el órgano consultivo.
Una vez aprobado el dictamen, el Inaga lo enviará a los responsables de Aramón para que el holding de la nieve tenga en cuenta todas esas observaciones en la elaboración del estudio de impacto ambiental. Una vez redactado ese documento, el Consejo volverá a pronunciarse sobre la ampliación de Cerler y el Departamento de Medio Ambiente deberá formular la declaración de impacto ambiental, que podrá ser positiva o negativa.
Enviado: 18-03-2009 16:35
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Cita danib
"Desde el punto de vista de la fauna, el dictamen pide al promotor que realice estudios exhaustivos sobre las afecciones que la ampliación puede tener en especies amenazadas como la perdiz nival, el urogallo, el quebrantahuesos o el desmán del Pirineo (un pequeño mamífero acuático) -explicaron desde el Consejo-. Algunos de estos animales no están presentes en la zona de ampliación pero sí en el entorno y otros puede que ya hayan desaparecido, pero Aramón debe estudiar su situación caso por caso".
....... pues iba a decir algo pero me lo he pensado mejor y no pongo nada que luego te llueven criticas.
.....de todas formas: ¿alguien a visto ......... mejor me callo
No se si será para ampliar las vistas, pero una buena parte del bosquete de abedules que adornaba la salida de la telesilla del Molino, en cota 1500, ha caído víctima de la motosierra. Se nota lo suyo. Allí están los troncos en el suelo.
Se trata de una parte del bosque centenario, que había soportado bien la instalación de las dos lineas de telesillas existentes (B-1 y Molino), apoyado en el barranco allí existente. Algúnos de los mas poderosos ejemplares ha pasado a la historia.
A falta de razones, que seguro que existen, de la impresión de un "esponjamiento y ampliación de la zona de almacenes y containers".Una forma de ampliar las vistas que no debe ser premonitoria en la futura ampliación.
Enviado: 03-04-2009 11:59
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Exacto ya lo vi hace dos semanas todos los abedules cortados y por los suelos. Como bien dices habian sobrevivido a las dos instalaciones y ahora..... en fin
HUESCA.- El Consejo de Protección de la Naturaleza de Aragón aprobó en su último pleno y por unanimidad un dictamen relativo a la memoria ambiental del proyecto de ampliación de la estación de Cerler Aramón, en el que efectúa diversas recomendaciones para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de dicha iniciativa del holding de la nieve. Entre otras cuestiones, aconseja al promotor del proyecto que lleve a cabo un estudio detallado de la avifauna de montaña; un segundo de las comunidades vegetales potencialmente más afectadas durante los procesos de obras; un tercero geomorfológico, que analice los riesgos de aludes y deslizamientos; un cuarto sobre el clima local, haciendo especial referencia a la nieve y al viento o un quinto sobre el paisaje, que permita conocer cómo afectaría este desarrollo de las pistas de esquí a la zona, según se indica en el dictamen.
El Instituto Aragonés de Gestión Ambiental (Inaga) había solicitado al Consejo de Protección de la Naturaleza de Aragón (órgano consultivo), que emitiera sus sugerencias al holding para redactar el EIA. Por este motivo, desde el Consejo se deja claro que el dictamen aprobado forma parte de un "trámite de informes previos que en modo alguno suponen la conformidad con todo o parte de este problemático proyecto" sobre el que este órgano "se pronunciará en el momento oportuno".
La ampliación que se plantea en la estación de Cerler Aramón afecta a los términos municipales de Benasque, Montanuy, Castejón de Sos y Laspaúles.
El Consejo de Protección de la Naturaleza de Aragón aparte de lo ya apuntado, aconseja al promotor que aborde la identificación y cartografiado de las especies que se encuentran en las máximas categorías del catálogo de especies amenazadas de Aragón y a nivel nacional; que se evite la afección al Lugar de Importancia Comunitaria Río Isábena; que cuente con un riguroso plan de restauración vegetal o que efectúe un estudio de la huella ecológica del proyecto como indicador de sostenibilidad de esta actuación sobre el medio natural.
Asimismo, este órgano estima que el EIA debería contemplar, aparte de las afecciones directas por la ubicación del proyecto, la incidencia indirecta sobre la viabilidad de los hábitats y especies y aconseja llevar a cabo un estudio, con datos y/o encuestas que justifique adecuadamente la existencia de esta demanda de servicios y de pistas de esquí.
En la resolución se señala que se deberán valorar "alternativas reales a las cuatro propuestas establecidas" en el proyecto (áreas de Ardonés, Ronda de Isábena, Castanesa y Aneto), en las que se analice zona por zona la rentabilidad en términos económicos, sociales y ecológicos de las obras planteadas. En este sentido, pone como ejemplo que se debería analizar si compensa la afección que se efectúa en el valle y en especies como el urogallo o la perdiz nival en la zona de Ardonés "para ampliar el dominio esquiable en 14,5 kilómetros".
Enviado: 23-04-2009 09:54
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Norman Foster: "Cerler marcará los nuevos niveles de calidad, confort y sostenibilidad"
El británico Norman Foster ha sumado este año otro reto a su amplia cartera de proyectos novedosos. La ampliación de Cerler hasta Castanesa será la primera estación de esquí que diseñe este prestigioso arquitecto. Con ella, Aragón apuesta por convertir su parte de los Pirineos en un referente internacional del deporte blanco
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JESÚS MORALES. Madrid
Es el arquitecto del momento y del futuro. El Puente del Milenio de Londres, el aeropuerto que Pekín estrenó ante el reto de las últimas Olimpiadas, el imposible pero real viaducto de Millau que ha cambiado las comunicaciones en Francia, la reforma del Parlamento alemán, la del británico estadio de Wembley... Y dentro de no demasiados años, apenas tres si todo va bien, la nueva estación de Cerler. Sir Norman Foster, habitual usuario de las estaciones más elitistas de Suiza, tiene en sus manos convertir el Pirineo aragonés en un referente mundial del esquí.
A pesar de que este deporte es una de sus más apreciadas aficiones, la ampliación de Cerler hacia Castanesa será el primer centro invernal que salga de su estudio. "Es nuestra primera estación de esquí y, sin duda, creo que Cerler marcará los nuevos niveles de calidad, confort y sostenibilidad", responde Foster al ser preguntado sobre la trascendencia internacional del proyecto. Además, como explica, para él tiene una significación especial. "A mí me encanta esquiar y estoy personalmente entusiasmado con la posibilidad de diseñar una estación en un área tan fantástica". "Afrontar este proyecto desde la doble perspectiva de arquitecto y entusiasta esquiador me ofrece una perspectiva única", confiesa.
Quedan todavía algunos meses para que se conozca el diseño final de la estación, pero Foster tiene claro ya lo que busca y la filosofía que debe impregnar todo. Primero, obviamente debe cumplir su función de favorecer la economía y de ser rentable. Pero además en el discurso de Foster tiene un lugar especial el respeto al medio ambiente, tanto en el día a día de la estación una vez que entre en funcionamiento como en su propia concepción y construcción.
En este planteamiento, la economía tiene un lugar relevante. "La estación está planteada para beneficiar directamente al entorno, creando instalaciones, nuevos empleos y la necesaria infraestructura para un desarrollo sostenible". Como explica, "estamos todavía en una fase inicial del diseño, pero nuestro objetivo es hacerlo lo más confortable posible para que todos acudan a la estación y se pueda practicar en ella el deporte del esquí en todos sus niveles".
Conseguir todo esto pasa por algo inédito en Aragón: "Debemos conseguir la estación lo suficientemente atractiva como para que atraiga visitantes durante todo el año, ofreciendo una variedad de actividades tanto en invierno como en verano", explica Foster, ahondando en la idea que adelantó en su primera entrevista con HERALDO. Y esto lleva al creador británico a explicar que si para hacer la infraestructura rentable es preciso buscar que sea algo más que un negocio de cinco o seis meses al año, para conseguir que sea sostenible "es necesario que pensemos de forma integral". Es decir, que en el desarrollo del proyecto se debe tener en cuenta "la ubicación y la función del edificio, su flexibilidad, su orientación, su forma y estructura, su calefacción y sus sistemas de ventilación y los materiales que se usan".
En este punto, parece que gana ya enteros la utilización de la madera sobre otros materiales. De este material, destaca sus propiedades "aislantes". Además, recuerda que la propia localización de la obra hará que se busque en lo posible trabajar con lo habitual de esa zona montañosa.
El prestigioso arquitecto apuesta así por un "nuevo Cerler concebido para ser lo más autosuficiente posible", en el que se fusionarán "las más modernas tecnologías con los materiales tradicionales y las técnicas del lugar". Y este compromiso con el lugar hará que el proyecto de la futura estación "aproveche la energía solar y la orientación del sol para proporcionar sombra y proteger algunos elementos".
A la vez que trabaja en los estudios para el proyecto de Cerler, no se le olvida su otro encargo aragonés: la ciudad del Motor de Alcañiz, proyecto que se le adjudicó tras un concurso internacional.
Y no son sus únicas contribuciones al nuevo paisaje español. Como explica, su trabajo en este país empezó "hace tres décadas", con un proyecto en La Gomera. Pero la huella de Foster está también en Bilbao (el metro), Barcelona (la Torre de Collserola y el nuevo Camp Nou), Madrid (además del proyecto de la Ciudad de la Justicia es autor de uno de los nuevos rascacielos, del recién abierto Art + Books y de un hotel), la Ribera del Duero (Bodegas Faustino) y Valencia (el palacio de congresos). Con Cerler, su huella estará también en Aragón, igual que está ya en los cinco continentes.
Enviado: 15-05-2009 19:29
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Boné dice que la ampliación de Cerler servirá para desarrollar una zona que se muere
El consejero de Medio Ambiente, Alfredo Boné, ha asegurado que el proyecto de urbanización del Valle de Castanesa y la ampliación de la estación de Cerler se debe poner en marcha con todas las garantías y de forma sostenible para que contribuya al desarrollo de una zona de los Pirineos que está "muriendo".
En la Comisión de Medio Ambiente de las Cortes de Aragón, Boné ha insistido en que esta iniciativa se encuentra en una fase inicial, ya que los promotores deben presentar el estudio del impacto ambiental y el proyecto concreto, y entonces comenzará la fase de información pública, durante la cual todas las personas o instituciones afectadas podrán opinar sobre el mismo.
"Dejemos que el proceso siga su camino" y "evolucione", ha dicho el consejero, al tiempo que ha recalcado que "existen los mecanismos suficientes para garantizar la conservación de los valores naturales y suprimir o minimizar los impactos que puedan producirse como consecuencia de esta actuación".
En su intervención, a propuesta de CHA, Boné ha considerado que "este puede ser un proyecto sostenible", pero en todo caso "tiene que ser compatible con los valores ambientales que hay que preservar", y en este sentido ha resaltado el compromiso del Gobierno autonómico con el desarrollo sostenible del territorio.
El titular de Medio Ambiente ha explicado que en el Valle de Castanesa vivían en 1960 unas 972 personas y en la actualidad solo 307, con una población mucho más envejecida que en otras zonas de Aragón, y por ello ha defendido un proyecto que "puede cambiar el panorama" de esos habitantes.
Si el proyecto es aceptado por la gente del territorio, evita que los habitantes sean 50 en pocos años y es respetuoso con los valores naturales, entonces se conseguirá que esta zona, actualmente vacía, tenga el mismo desarrollo que el Valle de Benasque, ha apuntado Boné, quien no cree que los promotores vayan a presentar una actuación que suponga, por ejemplo, la desaparición de una especie protegida.
A su juicio, hay que intentar que ese valle no se siga muriendo, pero "de forma sostenible", y "entre todos" se contribuirá a que siga avanzando y que finalmente se pueda llevar a cabo de forma sostenible, porque "no puede ser de otra manera".
Un proyecto importante
El diputado de CHA Bizén Fuster ha lamentado que sea el Gobierno de Aragón, a través de Aramón, el impulsor de proyectos de este tipo cuando su función es "velar por la protección de un entorno de alto valor ecológico", y ha calificado de "barbaridad" la actuación urbanística que se plantea en el Valle de Castanesa.
Por su parte, Javier Gamón, del PP, ha dicho que su partido estará "especialmente vigilante" y luchará lo que sea necesario si el Ejecutivo de Marcelino Iglesias "cae en la tentación de dar cobertura a desarrollos inviables y desmesurados".
No obstante, ha reconocido que se trata del proyecto "más importante" de los últimos años, sobre todo teniendo en cuenta las repercusiones económicas, sociales y laborales que puede tener en la zona, durante la ejecución de las obras pero también una vez esté en marcha la ampliación de la estación de esquí.
En este mismo sentido se ha pronunciado el diputado del PSOE Javier Sada, quien ha hecho hincapié en la importancia del desarrollo de estas zonas pero "con el máximo consenso posible", y ha recordado que "existen mecanismos de control y transparencia" para que haya la suficiente participación.
"Podrá gustar más o menos" el proyecto, pero no deben haber dudas de que se garantizará la sostenibilidad ambiental, ha agregado Sada.
Para Joaquín Peribáñez, del PAR, resulta "prematuro" emitir una valoración sobre las supuestas afecciones medioambientales cuando el estudio aún no está presentado y ha considerado que una actuación como esta debe tener apoyo legal pero también "consenso social".
El pleito por la propiedad de los terrenos que Aramón iba a vender a Alto Cerler XXI se dirimirá en el Supremo después de que los letrados de los vecinos que reclaman las fincas hayan formalizado un recurso contra la sentencia de la Audiencia Provincial de Huesca que, por segunda vez tras hacerlo el Juzgado de Boltaña, rechazó su pretensión de hacerse con los suelos. Ninguno de los fallos impone el pago de las costas a los demandantes al no considerar temerarios ni la demanda ni el recurso. La Audiencia considera que existen dudas de derecho sobre la propiedad y destaca que los terrenos se han revalorizado desde que se acordó su cesión a los vecinos en 1971.
Sacado del Periódico de Aragón
Editado 1 vez/veces. Última edición el 22/05/2009 10:52 por BUSCAPALIGRU TEAM.
Enviado: 27-05-2009 09:51 Moderador
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Los grupos ecologistas confirman que participarán en la Mesa de la Montaña
La Plataforma pide, no obstante, que proyectos como Castanesa o la unión de Formigal y Astún se paralicen hasta que haya una ley
I. ARISTU. Zaragoza
La Plataforma en Defensa de las Montañas participará finalmente en el proceso de diálogo que la DGA quiere poner en marcha para debatir y acercar posturas sobre el futuro del Pirineo. Tras anunciar "un periodo de reflexión interna" de tres semanas para decidir qué condiciones previas ponían, los grupos ecologistas han confirmado que sí se sentarán la Mesa de la Montaña. No obstante, advierten de que son "tremendamente cautos" sobre los avances que pueda haber y además piden la paralización de actuaciones como la ampliación de Cerler o la conexión de Formigal y Astún hasta que entre en vigor una futura ley de protección.
"Para que la mesa de diálogo cumpla los objetivos para los que ha sido diseñada, la Plataforma considera que el Gobierno de Aragón no debe aprobar ningún trámite que suponga un avance significativo en los proyectos que amenazan nuestras montañas hasta que la ley no vea la luz", reclaman los ecologistas en un comunicado. En ese mismo documento dejan muy claro que la Mesa de la Montaña parte "de que la ley es necesaria y de que se aprobará en Cortes en esta legislatura".
La posición de la Plataforma sobre el proceso de participación que ahora se inicia califica estas y otras consideraciones como "puntos concretos" que conseguirían que la Mesa de la Montaña fuera "más eficaz". Aunque en ningún momento se dice que sean condiciones sine qua non, uno de los portavoces de los ecologistas, Francisco Iturbe, reconoció ayer que los avances que pueda haber a partir de ahora en los proyectos más polémicos serán "un escollo importante" para la búsqueda de acuerdos.
"Un cúmulo de decepciones"
Los grupos conservacionistas recuerdan que ellos "siempre" han estado dispuestos a hablar, pero que los contactos y aproximaciones con la DGA y Aramón han sido "un cúmulo de decepciones" que tuvo su punto culminante en la negativa del pleno de las Cortes a aceptar a trámite una iniciativa legislativa popular apoyada por 30.000 ciudadanos que exigían una Ley de la Montaña.
La Plataforma destaca además, en referencia a Castanesa y otras iniciativas similares, que resulta "difícil" iniciar un debate "bajo la presión de hechos consumados y de amenazas de transformaciones irreversibles".
Estos antecedentes llevan a los colectivos ecologistas a dejar claros varios aspectos sobre la Mesa de la Montaña que ellos consideran vitales. Además de la necesidad de aprobar una ley específica y de paralizar los proyectos en marcha, la Plataforma subraya que en ese órgano de participación y consenso no habrá votaciones ni negociación. "Se trabajará y se dará cuenta de lo trabajado", indica el comunicado.
También se destaca que el proceso durará, como máximo, hasta el primer trimestre de 2010 "para que las conclusiones puedan servir al proceso de las Cortes" -a la elaboración de la futura ley-. Por último, los ecologistas toman la palabra al presidente aragonés y recalcan que en la zona del Anayet no podrá hacerse nada mientras no se apruebe el PORN.
Primera reunión antes de verano
La Plataforma ya ha comunicado esta posición a la DGA y a Adelpa. Las tres partes implicadas están a punto de cerrar la composición y las reglas de funcionamiento de la Mesa de la Montaña, por lo que se espera que la primera reunión se produzca antes del verano. En el proceso participarán, además, el Instituto Pirenaico de Ecología, la Federación Aragonesa de Montaña, los departamentos de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio y las comarcas -en total, de 12 a 15 personas-.
Enviado: 27-05-2009 11:19 Moderador
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Cita BUSCAPALIGRU TEAM
La Plataforma ya ha comunicado esta posición a la DGA y a Adelpa. Las tres partes implicadas están a punto de cerrar la composición y las reglas de funcionamiento de la Mesa de la Montaña, por lo que se espera que la primera reunión se produzca antes del verano.
En el proceso participarán, además, el Instituto Pirenaico de Ecología, la Federación Aragonesa de Montaña, los departamentos de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio y las comarcas -en total, de 12 a 15 personas-.
Esta claro que es un gesto político de cara a la galería que no servirá para nada, aún así resulta curioso que tratándose principalmente temas sobre actuaciones referentes a la práctica del esquí apoyado en remontes mecánicos, no aparezca por ningún lado representación del colectivo de sus usuarios en esa mesa. ¿Dónde está por ejemplo la Federación Aragonesa de deportes de invierno o el resto de colectivos que apoyan sus prácticas deportivas en la montaña en el uso de remontes mecánicos, se les ha tenido en cuenta o han declinado su presencia?.
Por mi parte esa mesa nace desvirtuada, pero como siempre son los mismos los que tocan los cojones, pues solo a esos se les tiene en cuenta.
Enviado: 27-05-2009 11:26
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Es una mesa que nace muerta. No hay posibilidades de acuerdo por que la parte ""Ecologista"" no contempla nada que no sea la paralización de todo proyecto.
Muy raro seria que aceptasen, por ejemplo, un Ardones y Castanesa si, y Aneto e Isabena no...
A simple vista esa opción es más asequible para pasar el corte de la declaración de “Impacto Ambiental”. Además sin cruzar la cresta estaria más a resguardo sobre todo de cara a minimizar el más que probable aire que podría soplar allí arriba, je,je,je,,,,
