Por que la cosa no se quedó aquí, y en un alarde de tirar la casa por la ventana, los responsables de Saalbach decidieron meter en el pedido un telecabina para Leogang, la estación que hasta hace unos pocos años estaba separada, pero que tras millonarias inversiones se ha conseguido conectar mediante remontes y pistas. Aquí tampoco se han andado con chiquitas, así que se han quedado el modelo de 10 plazas, con calefacción y capaz de transportar a 2.500 personas por hora a través de sus 3,8 kilómetros de longitud.
Un gran trayecto, pero es que transportará a los pasajeros desde la base en el valle hasta la misma cima del Ski Circus, el dominio esquiable resultante de unir Saalbach y Leogang. Mas de 200 kilómetros de pistas, accesibles a través de mas de medio centenar de remontes. Este telecabina costará la friolera de 17 millones de euros, pero sus responsables esperan que mejore la calidad de la conexión Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang, y dará un impulso especial a la región turística de Saalfelden Leogang.
Trayecto del nuevo telecabina de LeogangTampoco se han querido olvidar de la nieve artificial. Están construyendo un nuevo embalse para dar mas capacidad de agua a sus sistema de producción. El nuevo Reservoir Polten tendrá una capacidad de 80.300 metros cúbicos de agua, aunque en este caso acabar el proyecto les llevará dos veranos. El coste total de la inversión es de 10,5 millones de euros.
Y aquí no se acaba la cosa, puesto que las cuatro empresas que gestionan las pistas y remontes de Ski Circus, se han equipado con nuevas máquinas pisapistas, cañones de nieve y restauración de taludes. Desde el año 2.000 este dominio esquiable lleva gastados la friolera de 300 millones de euros en modernización y optimización de las instalaciones para hacer más cómodas las vacaciones de sus huéspedes.
aquí somos mas de morder la mano que nos da de comer 
