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Las Vegas Ski Resort abre la temporada en Estados Unidos

Ivan M » Catalunya, Internacional » Publicado el 9/10/2011

Cuando ya todo el mundo daba por hecho que Wolf Creek Ski iba a dar el pistoletazo de salida a la temporada de esquí en Norteamérica, Las Vegas Ski Area ha sorprendido abriendo una hora y media antes de los habitual.

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Luchar por ser la primera en abrir temporada en Estados Unidos se está convirtiendo en toda una tradición, que además parece salir muy rentable. Habitualmente son Loveland Ski Area y Arapahoe Basin las que se enzarzan en una 'dura' pugna por ser la primera en poner en marcha los remontes. Innivan en condiciones límite, acondicionan verdaderas alfombras de nieve, y guardan celosamente su día de apertura, e incluso la hora.

Eso es lo que ocurrió hace dos años, cuando viendo que abrían el mismo día, estas dos estaciones de Colorado fueron adelantando la hora hasta que finalmente firmaron un pacto no escrito, inaugurando la temporada al mismo tiempo. Con estas 'competiciones' logran salir en los medios de comunicación de casi todo el país. Hay cadenas de televisión y de radio, que llegan a retransmitir en directo la puesta en marcha del telesilla, y por eso, lo que tienen ganas de salir en la tele, son capaces de pasarse la noche al raso junto al remonte, para ser el primero en tomarlo el día de la apertura oficial.

Junto a estas dos estaciones, Las Vegas Ski Resort trataba de ganar la 'batalla', pero su diferencia horaria hizo que Loveland se la adelantara. Este año no ha querido que le volviese a pasar, así que por una parte se calló hasta última hora que lo tenían todo listo para abrir, y finalmente abrieron a las 07.30h de la mañana. El Domingo ya abrieron a las 09h, tal como harán a partir de ahora.

Y es que todas las miradas estaban enfocadas en Wolf Creek (Colorado, USA), quien anunció que había recibido hasta un metro de nieve en pocas horas, y que habían puesto al personal disponible a trabajar a toda máquina para abrir el sábado a las 09h de la mañana.

Pese a todo, las condiciones de la estación de Colorado han sido mejores, logrando abrir un telesilla y tres pistas en una estampa invernal con nieve por todos lados. En Las Vegas Ski Area se ha abierto un telesilla, el snowpark y una pequeña area para el esquí. Aunque había nieve por la zona, las imágenes dejan ver alguna que otra hierba que escapa fácilmente al manto blanco. Además la nieve que han acondicionado en pista era casi toda artificial, mientras que en Wolf Creek casi han tenido que sacar nieve natural para acondicionar instalaciones.

Estas son las estaciones que han abierto primero en los últimos nueve años:
- 2003: Tenney Mt.
- 2004: Loveland Ski Area
- 2005: Loveland Ski Area
- 2006: Arapahoe Basin
- 2007: Arapahoe Basin
- 2008: Loveland y Arapahoe Basin
- 2009: Loveland Ski Area
- 2010: Sunday River
- 2011: Las Vegas Ski Resort

Las Vegas Ski Area

Las temperaturas en Las Vegas Ski Area han sido gélidas, como se puede comprobar en los carámbanos del cable del telesilla.

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15 Comentarios Escribe tu comentario

#1

asisa 10/10/2011 00:01

juer, vaya h*stias hay por abrir

Ahora, que es una estrategia de marketing muy buena. Te aseguras publicidad en muchos medios

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#2

valenciano75 10/10/2011 08:36

Cawen... si saltamos todos a una no le damos la vuelta al globo para tener las temporadas que se come esta gente ? ? ? ? Uf, vaya dentera.

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#3

RX 10/10/2011 09:05

¿Soy al único al que le da un canguelo que no te menees el telesilla de la foto? Sin barrera de ningún tipo y con más años que Informe Semanal...

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#4

bolibud 10/10/2011 09:06

en las que tienen barrera la gente no la baja, asi que da igual

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#5

Ivan M 10/10/2011 09:11

#3 En Estados Unidos corre mas de una silla de estas, o con una simple cadenita. En el tema de remontes, allí no se han modernizado tanto como en los Alpes. Y eso que ellos inventaron el telesilla.

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#6

RX 10/10/2011 09:54

Puede que la cosa tenga su origen en también en la tradición de poca eficiencia energética habitual en los States. En Europa muchas veces vemos como algunos remontes se cambian simplemente por costes de mantenimiento e incluso por el alto gasto energético.

En cambio en EEUU la energía es tradicionalmente barata. Lo vemos en cosas tan simples como sus ciudades pensadas para el coche y con flotas de vehículos envejecidas, o con modelos que llevan en fabricación como 20 años (Ford Victoria) con un consumo brutal (más de 15 litros).

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#7

Ivan M 10/10/2011 10:28

#6 Buen razonamiento! Nunca se me había ocurrido, pero tiene su lógica viendo como piensa aquella gente!

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#8

carolo 10/10/2011 10:49

#6 y #7 Hay otros razonamientos:

1. Allí hay una mentalidad muy arraigada de cuidar lo viejo, mantenerlo, actualizarlo, conservarlo. No hay más que observar el tratamiento que dan a los automóviles clásicos y la infinidad de joyas que se ven circulando a diario. Por cierto que esas sillas son viejas, pero no necesariamente sus motores ni su consumo.

2. Allí no se pueden permitir el lujo de tirar la casa por la ventana disparando con pólvora del rey, es decir, no tienen subvenciones públicas para poner remontes que no sean estrictamente necesarios, como pasa por nuestras latitudes. Aquí, como todos sabemos, la sustitución de remontes muchas veces tiene más que ver con cuestiones políticas (a veces justificadas, otras no tanto) y corruptelas varias que con la verdadera necesidad e hacerlo. A todos nos mola después ir en telesillas modernos y se nos olvida de dónde ha salido la pasta, pero es así...

Finalmente otra reflexión sobre la asuencia de protecciones en las sillas en EEUU: Yo también flipo y no me lo explicao, pero increíblemente estos tipos conviven con ello y lo llevan con mogollón de naturalidad; de hecho,a menudo ni siquiera bajan la barra de seguridad de las sillas que sí la llevan. No obstante, sería interesante comparar los ratios de accidentes de ciertas estaciones españolas, y muchos se llevarían las manos a la cabeza de ver que en alguna estación nuestra, modelo de remontes impecablemente nuevos y carísimos, ha habido nada menos cinco accidentes graves de remontes en solo dos años, algo que nos puede hacer reflexionar sobre que un remonte nuevo no tiene por qué aportar más seguridad que uno viejo, si no está adecuadamente mantenido.

¡Feliz temporada!

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#9

cartagines 10/10/2011 12:15

Carolo,
¿ Cuando abris vosotros ?

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#10

carolo 10/10/2011 14:06

10 de Noviembre #9

Ya han caído un par de ellas de medio metro, juas

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#11

jaitor 10/10/2011 14:10

ya me gustaria estar en usa juju

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#12

CotoBack 10/10/2011 15:27

A mi me parece que según los datos de la noticia el reconocimiento de abrir la primera tenía que ser para Wolf Creek. La otra estación ha abierto la zona de de debutantes o algo parecido

Parecen españoles con su picaresca, lo que en España abrirían sin nada de nieve e intentando cobrar el forfait como si la estación estuviera abierta al 100%

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#13

Quique R 10/10/2011 20:23

#8
Buenas razones, Carolo.

Totalmente de acuerdo. Añadiría que en USA y Canadá los clientes d e las estaciones se apañan mucho, quiero decir que van a lo que van, a esquiar y no se preocupan por lo s remontes, sino por la nieve y las laderas. Y como no suele haber colas pues una silla larga o lenta permite descansar, bocata, cigarrito, etc.

Es un poco lo mismo que las carreteras, allí se limpian mucho menos que aquí y la gente va y viene y asumen el riesgo, a veces muy grande ya que distancias, soledad y temperaturas pueden hacer que cualquier tontería salga muy cara. Se adaptan más, saben sobrevivir y disfrutan de lo que tienen aunque sea viejuno. Bueno, es mi impresión.

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#14

hijar 10/10/2011 20:54

Y nos quejamos del Cuchillón de Alto Campoo

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#15

switch up 11/10/2011 09:02

esos carambanos son producto de un cañon de nieve que ha estado dandole al cable durante su funcionamiento.

si fuera del ambiente habria más en el resto de la silla! fijaros que tambien hay en los arboles y arbustos de la derecha.

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