- Pistas de esquí refrigeradas. Consiste en hacer circular un líquido refrigerante a temperaturas negativas por el suelo de la pista. Así, se consigue que la pista se consigue aportar frío a la nieve, contrarrestando el calor del ambiente o el sol que recibe la parte superior de la pista, con el frío de la parte inferior.
Este sistema se usa en Snowzone Madrid por ejemplo, pero lo curioso de lo que contaba en el anterior hilo o artículo, es que en esta pista de Finlandia (hay alguna más en europa del este o Rusia, por ejemplo, tenemos Sigulda: http://goo.gl/kGbtWN ), se usa en el exterior, para prolongar la temporada, empezando en octubre. La nieve la guardan en verano con mantas aislantes, ya que las temperaturas no permiten producirla. Con este sistema, la nieve sobre la pista se conserva con muchísima mejor calidad.
Este es el proceso:
Se aisla el suelo con aislante (poliestireno extruido). La pista tiene 8 metros de ancho:
Se instalan los tubos de refrigerante sobre el aislante:
Los tubos van instalados divididos en secciones de 200 metros de longitud:
Se pone una cama de grava sobre las tuberías para rellenar los huecos:
Se asfalta la pista, para permitir el paso de maquinaria para distribuir la nieve:
Se distribuye la nieve:
Esta es la máquina que enfría la pista:
Se estrena la pista:
Aquí se muestran fotos de la apertura de este año:
Vídeo de octubre de 2012:
Octubre de 2013:
Este sistema neumático pueden ser simples tuberías, o tuberías con ventiladores al final (similar a los cañones de baja presión) para extender mejor la nieve.
El otro punto importante suele ser el suelo, en el que se instala en algunas zonas o en todas partes, alfombras o pistas de esquí seco, pero permiten, además de poder esquiar sobre ellas en verano sin nieve, aislar la nieve del suelo, y permitir esquiar con el mínimo espesor posible.
Algunas de las estaciones más grandes o conocidas que hacen uso de estos sistemas son: Naeba Ski Resort, Winghills Shirotori Resort, SnowTown Yeti o Tenzan Ski Resort. Todas las fotos son de estas estaciones, aunque se muestran mezcladas.
Los usos son por diversos motivos. Naeba o Winghills suelen tener frío, pero usan las máquinas para garantizar la temporada y delantarla (y atrasarla). En SnowTown Yeti: www.yeti-resort.com/en/ , alternan frío y nieve con calor y lluvias, además de adelantar la temporada. Es curioso que además parece que va mucha gente, porque los fines de semana la apertura es inninterrumpida, incluido de madrugada. Volviendo al uso de las máquinas, en Tenzan sin embargo dependen de las máquinas toda la temporada porque está a una cota demasiado baja. Algunas pistas, además de este sistema, tienen cañones de nieve tradicionales de apoyo.
- El sistema de la alfombra: Además de permitir esquiar en verano, aguanta la nieve, la aisla del calor del terreno, y permite el drenaje del agua derretida o de lluvia. En verano, usan los cañones o aspesores en laterales on bajo la pista para mejorar el deslizamiento.
- Las máquinas: Una de las más grandes está en Snow Town Yeti. Quizás la más grande sea la "central de refrigeración", y las más chicas reciban frío de la primera. En otros casos, serán independientes. En general, suelen ser edificios con forma de cubo. En algunas fotos se aprecian las mangueras o tuberías rojas que transportan la nieve. Se suelen poner varias a lo largo de las pistas. La pista principal de Winghills mide 1 kilómetro, la de SnowTown Yeti, 700 metros.
- El sistema neumático: Es el sistema que transporta la nieve desde las máquinas. Algunas veces empiezan a producir montones a finales de septiembre/principios de octubre, que permanecen tapados antes de extenderse para que se conserven.
- La apertura: Aunque las estaciones mejoran a lo largo de la temporada, y salvo Tenzan, el resto de las que se enseñan, reciben abundantes nevadas y no todas las pistas tienen este sistema, los comienzos en octubre, suelen ser como se muestran:
-Snow Town Yeti:
-Tenzan Ski resort:
- Winghills:
-Naeba:
-Nota aclaratoria: La finalidad de estos sistemas es variada. A veces se usa para empezar antes la temporada, gozando de nieve polvo y grandes nevadas durante gran parte de la temporada. Otras veces, las estaciones están mal situadas geográficamente, y necesitan de estos sistemas para funcionar toda la temporada, ya que el tiempo varía más y pasan de semanas de frío y nieve a semanas de lluvia y calor.
Fuentes:
Google Earth
http://docat.cocolog-nifty.com/blog/2009/10/http.html
http://blog.livedoor.jp/yuka_alpine/archives/5507114.html
http://docat.cocolog-nifty.com/blog/2009/10/post-095d.html
http://docat.cocolog-nifty.com/blog/cat55195818/index.html
https://i.ytimg.com/vi/gQ7H1E7Z-Yc/maxresdefault.jpg
https://i.ytimg.com/vi/Tca0qamVPd4/maxresdefault.jpg
http://bravoski.com/news/434.html
http://kei4cap.blogspot.com.es/2013_10_01_archive.html
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/253966/car/177532/1733096/photo.aspx
http://www.snow-nippon.com/japan-ski-resort-photos/Resort/winghills-shirotori-resort/October-2010
http://club-alpine.blog.jp/archives/2014-10.html
http://attjapan.sakura.ne.jp/modules/tinyd0/rewrite/tc_247.html
http://www.snowjapan.com/japan-ski-resort-photos/resort/snow-town-yeti
http://www.westernpacificweather.com/2015/10/19/japan-opens-first-ski-run-at-yeti-ski-resort-near-fuji/
http://www.snowjapan.com/japan-ski-resort-photos/resort/winghills-shirotori-resort#largePhoto
https://www.facebook.com/winghills
http://welovesnow-japan.blogspot.com.es/2007/11/i-went-to-naeba-yesterday-and-saw.html
http://ajw.asahi.com/article/behind_news/social_affairs/AJ201512140041
http://www.tenzan-resort.co.jp