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TMG
DÍA 16 DE ESQUÍ SAFARI. 1ª PARTE DIE TAUPLITZ.
Me apetece ir a esquiar a estaciones que no conozco y eso significa
Cronicus interruptus
Me fallo la conexión a internetCita
Pierre Nodoyuna
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TMG
DÍA 16 DE ESQUÍ SAFARI. 1ª PARTE DIE TAUPLITZ.
Me apetece ir a esquiar a estaciones que no conozco y eso significa
Cronicus interruptus
Siento mucha curiosidad por el "dispositivo" con el que haces las fotos ¿un móvil?
Con un móvil que tiene buena calidad fotográfica, un Google Pixel 6a.Cita
nikolai79
Siento mucha curiosidad por el "dispositivo" con el que haces las fotos ¿un móvil?
Con un móvil que tiene buena calidad fotográfica, un Google Pixel 6a.Cita
nikolai79
Siento mucha curiosidad por el "dispositivo" con el que haces las fotos ¿un móvil?
Y no juego con los ajustes, solo apuntar y disparar, lo único que cambio es el formato según pida el encuadre, aunque la mayoría de las veces es el panorámico.
Tomás ves volviendo donde tú sabes que el sábado nos vemos
Estoy en ello, cada vez más cerca.Cita
bufi
Tomás ves volviendo donde tú sabes que el sábado nos vemos
¿Y este plan de pasar la temporada en Austria, cómo lo financias? Menuda envidia.
Cita
snowskiguru
¿Y este plan de pasar la temporada en Austria, cómo lo financias? Menuda envidia.
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snowskiguru
¿Y este plan de pasar la temporada en Austria, cómo lo financias? Menuda envidia.
No lo conozco , seguro que lo financia por que trabaja o trabajo duro y se esforzó en la vida y ahora disfruta de ella, las cosas no caen del cielo.
Lo as clavado, he trabajado duro toda la vida y ahora que mi hijo tiene 20 años y ya vuela solo quiero recuperar todo ese tiempo perdido por trabajar tanto.Cita
hokkaides
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snowskiguru
¿Y este plan de pasar la temporada en Austria, cómo lo financias? Menuda envidia.
No lo conozco , seguro que lo financia por que trabaja o trabajo duro y se esforzó en la vida y ahora disfruta de ella, las cosas no caen del cielo.
Lo as clavado, he trabajado duro toda la vida y ahora que mi hijo tiene 20 años y ya vuela solo quiero recuperar todo ese tiempo perdido por trabajar tanto.Cita
hokkaides
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snowskiguru
¿Y este plan de pasar la temporada en Austria, cómo lo financias? Menuda envidia.
No lo conozco , seguro que lo financia por que trabaja o trabajo duro y se esforzó en la vida y ahora disfruta de ella, las cosas no caen del cielo.
De todas formas un viaje de este tipo puede salir económico o muy caro, todo depende de como te lo plantees, en mi caso voy por el camino de la economía.
Hay gastos que no puedes evitar como la compra de los forfait pero la ventaja de este viaje es que en Austria hay dos forfait de temporada fabulosos, el Snow Card Tirol que cuesta 1050€ y te permite esquiar desde el 1 de Octubre al 15 de Mayo en infinidad de estaciones con más de 4000 km de pistas (kilómetros de los Alpes que en nada tienen que ver con los de Pirineos) y más de 1000 remontes, en estaciones de primerísimo nivel como Solden, Kitzbühel, ISCHGL, Serfaus Fiss Ladis, Skiwelt, todas las del valle de Zillertal, los cinco glaciares del Tirol, etc, etc.
O la SuperSkiCard, que cuesta 950€ comprada antes del 6 de Diciembre y te permite esquiar en otra cantidad enorme de estaciones como Salbaach, Flachau, Schladming, Hochkonig, Bad Gastein, Obertauren, Zell am See, Glaciar de Kaprum, etc, etc.
Otro gasto grande son los viajes de ida y vuelta entre combustible, peajes en Francia y viñetas.
El resto es prácticamente el mismo que si estuviera en mi casa, la comida la compro en los supermercados a un precio similar al de España, no paro a comer en los restaurantes de las estaciones que si que subiría mucho el presupuesto, llevo la comida en la mochila, el coste de aparcar en las estaciones no existe, aquí es gratis, y si estuviera estos meses en casa también haría alguna actividad que por supuesto tiene su coste.
El año pasado además de los 78 días esquiando estuve varios días de turismo por Innsbruck y Salzburgo, también estuve pateando por los montes del Tirol y otros 15 días recorriendo la Selva Negra alemana, todo con un coste ridículo en proporción a la cantidad de días esquiando y las experiencias vividas.
Cita
TMG
Lo as clavado, he trabajado duro toda la vida y ahora que mi hijo tiene 20 años y ya vuela solo quiero recuperar todo ese tiempo perdido por trabajar tanto.Cita
hokkaides
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snowskiguru
¿Y este plan de pasar la temporada en Austria, cómo lo financias? Menuda envidia.
No lo conozco , seguro que lo financia por que trabaja o trabajo duro y se esforzó en la vida y ahora disfruta de ella, las cosas no caen del cielo.
De todas formas un viaje de este tipo puede salir económico o muy caro, todo depende de como te lo plantees, en mi caso voy por el camino de la economía.
Hay gastos que no puedes evitar como la compra de los forfait pero la ventaja de este viaje es que en Austria hay dos forfait de temporada fabulosos, el Snow Card Tirol que cuesta 1050€ y te permite esquiar desde el 1 de Octubre al 15 de Mayo en infinidad de estaciones con más de 4000 km de pistas (kilómetros de los Alpes que en nada tienen que ver con los de Pirineos) y más de 1000 remontes, en estaciones de primerísimo nivel como Solden, Kitzbühel, ISCHGL, Serfaus Fiss Ladis, Skiwelt, todas las del valle de Zillertal, los cinco glaciares del Tirol, etc, etc.
O la SuperSkiCard, que cuesta 950€ comprada antes del 6 de Diciembre y te permite esquiar en otra cantidad enorme de estaciones como Salbaach, Flachau, Schladming, Hochkonig, Bad Gastein, Obertauren, Zell am See, Glaciar de Kaprum, etc, etc.
Otro gasto grande son los viajes de ida y vuelta entre combustible, peajes en Francia y viñetas.
El resto es prácticamente el mismo que si estuviera en mi casa, la comida la compro en los supermercados a un precio similar al de España, no paro a comer en los restaurantes de las estaciones que si que subiría mucho el presupuesto, llevo la comida en la mochila, el coste de aparcar en las estaciones no existe, aquí es gratis, y si estuviera estos meses en casa también haría alguna actividad que por supuesto tiene su coste.
El año pasado además de los 78 días esquiando estuve varios días de turismo por Innsbruck y Salzburgo, también estuve pateando por los montes del Tirol y otros 15 días recorriendo la Selva Negra alemana, todo con un coste ridículo en proporción a la cantidad de días esquiando y las experiencias vividas.
DÍA 18 DE ESQUÍ SAFARI. 1ª PARTE WURZERALM.
Wurzeralm es una pequeña estación situada en la región de Alta Austria (Oberösterreich) con 22 km de pistas y algo más de 1100 m de desnivel.
Está orientada a un publico familiar aunque también vi una gran cantidad de usuarios de esquí de travesía.
Comparte forfait con la estación de Interstoder siendo posible esquiar en las dos en el mismo día aunque se tarda más de media hora en coche el ir de una a la otra.
En esta estación en el aparcamiento más cercano al funicular se permite aparcar por la noche y vi a varias autocaravanas que habían pasado la noche allí.
El medio para subir a la parte central de la estación es un funicular moderno y rápido, al ser las primeras subidas de la mañana hay bastante gente aunque en contra de lo que puede parecer en la foto no se llena.
Cuando llego arriba me encuentro con una zona bastante llana rodeada de un bonito circo de montañas aunque no lo puedo ver en toda su magnitud por la niebla.
Lo primero que hago es subir al telesilla de pinza fija de 4 Gammering para bajar por la roja 4.
Como la pista es corta enseguida se llega al otro telesilla de la estación, el dos plazas de pinza fija Frauenkar.
Es muy lento y el recorrido muy largo, sumado a los grados bajo cero y al viento hace que me arrepienta de no haber cogido las manoplas, cuando llego arriba estoy congelado, cuanto echo de menos los telesillas con capota que hay en la mayoría de las estaciones de Austria.
Pero las penurias han valido la pena, la zona es de una gran belleza.
Bajo por la pista roja 3 que tiene un entretenido trazado por el bosque.
La calidad de la nieve es estupenda, el frio constante de estos días la mantiene en perfectas condiciones.
Cuando llego abajo me quedo con ganas de subir otra vez para bajar por la otra variante de la pista roja pero paso de subir en el lento telesilla de 2 y quedarme tieso de frio así que voy a coger el otro remonte de la estación, el teleski D que tiene una bajada corta que se puede terminar por la variante negra 5a.
Después de hacer otras bajadas por el telesilla de 4 desde la parte de arriba de ese mismo telesilla sale la larga pista azul 2 que tiene un cartel a la entrada de pista dañada, pero ya que estoy allí no voy a renunciar a bajar porque este en mal estado. Bajo esperando que la niebla no moleste mucho.
La pista tiene cuatro kilómetros y medio y me pareció lo mejor de la estación, vas por otro valle apartado de la estación sin ningún remonte y con amplias posibilidades de fuera de pista.
Precioso recorrido entre el bosque.
Es más espectacular cuando se encajona entre la montaña.
Cuando llego a la base de la estación vuelvo a subir en el estupendo funicular, recomiendo hacer el recorrido situados justo detrás del conductor, ver el recorrido así vale la pena.
La estación está orientada a un publico familiar y tiene bastantes atracciones para los niños.
Queda la bajada por la roja 1 que tiene a muchos haciendo esquí de travesía.
Antes de llegar abajo me cruzo con el funicular.
Como solo he estado por la mañana y como los remontes quitando el funicular son lentos las cifras que salen son modestas, con solo 27,5 km de pistas.
Lo que me ha parecido mejor de la estación es la larga pista azul 2 y la belleza del entorno, lo peor el lento telesilla de pinza fija de dos.
Cita
TMG
DÍA 18 DE ESQUÍ SAFARI. 1ª PARTE WURZERALM.
Wurzeralm es una pequeña estación situada en la región de Alta Austria (Oberösterreich) con 22 km de pistas y algo más de 1100 m de desnivel.
Está orientada a un publico familiar aunque también vi una gran cantidad de usuarios de esquí de travesía.
Comparte forfait con la estación de Interstoder siendo posible esquiar en las dos en el mismo día aunque se tarda más de media hora en coche el ir de una a la otra.
En esta estación en el aparcamiento más cercano al funicular se permite aparcar por la noche y vi a varias autocaravanas que habían pasado la noche allí.
El medio para subir a la parte central de la estación es un funicular moderno y rápido, al ser las primeras subidas de la mañana hay bastante gente aunque en contra de lo que puede parecer en la foto no se llena.
Cuando llego arriba me encuentro con una zona bastante llana rodeada de un bonito circo de montañas aunque no lo puedo ver en toda su magnitud por la niebla.
Lo primero que hago es subir al telesilla de pinza fija de 4 Gammering para bajar por la roja 4.
Como la pista es corta enseguida se llega al otro telesilla de la estación, el dos plazas de pinza fija Frauenkar.
Es muy lento y el recorrido muy largo, sumado a los grados bajo cero y al viento hace que me arrepienta de no haber cogido las manoplas, cuando llego arriba estoy congelado, cuanto echo de menos los telesillas con capota que hay en la mayoría de las estaciones de Austria.
Pero las penurias han valido la pena, la zona es de una gran belleza.
Bajo por la pista roja 3 que tiene un entretenido trazado por el bosque.
La calidad de la nieve es estupenda, el frio constante de estos días la mantiene en perfectas condiciones.
Cuando llego abajo me quedo con ganas de subir otra vez para bajar por la otra variante de la pista roja pero paso de subir en el lento telesilla de 2 y quedarme tieso de frio así que voy a coger el otro remonte de la estación, el teleski D que tiene una bajada corta que se puede terminar por la variante negra 5a.
Después de hacer otras bajadas por el telesilla de 4 desde la parte de arriba de ese mismo telesilla sale la larga pista azul 2 que tiene un cartel a la entrada de pista dañada, pero ya que estoy allí no voy a renunciar a bajar porque este en mal estado. Bajo esperando que la niebla no moleste mucho.
La pista tiene cuatro kilómetros y medio y me pareció lo mejor de la estación, vas por otro valle apartado de la estación sin ningún remonte y con amplias posibilidades de fuera de pista.
Precioso recorrido entre el bosque.
Es más espectacular cuando se encajona entre la montaña.
Cuando llego a la base de la estación vuelvo a subir en el estupendo funicular, recomiendo hacer el recorrido situados justo detrás del conductor, ver el recorrido así vale la pena.
La estación está orientada a un publico familiar y tiene bastantes atracciones para los niños.
Queda la bajada por la roja 1 que tiene a muchos haciendo esquí de travesía.
Antes de llegar abajo me cruzo con el funicular.
Como solo he estado por la mañana y como los remontes quitando el funicular son lentos las cifras que salen son modestas, con solo 27,5 km de pistas.
Lo que me ha parecido mejor de la estación es la larga pista azul 2 y la belleza del entorno, lo peor el lento telesilla de pinza fija de dos.
Tomas, flipando con tus relatos 🙌🙌🙌
Lo que estás haciendo y compartiendo con nosotros es sencillamente asombroso
He puesto un enlace permanente en la HOME para que la gente no se pierda nada.
Un abrazo y disfruta a tope que con 4 dias
Pepe
Gracias pepeCita
nevasport
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Pepe
Me está costando mucho porque como bien sabes confeccionar el relato todos los días da mucho trabajo, son bastantes horas las que hay que dedicar pero creo que todos estos datos pueden servir a otr@s compañer@s del foro.
Voy con un retraso de cuatro días que no se si voy a poder recuperar, por lo menos voy a intentar que no aumente.
Cita
TMG
Gracias pepeCita
nevasport
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Me está costando mucho porque como bien sabes confeccionar el relato todos los días da mucho trabajo, son bastantes horas las que hay que dedicar pero creo que todos estos datos pueden servir a otr@s compañer@s del foro.
Voy con un retraso de cuatro días que no se si voy a poder recuperar, por lo menos voy a intentar que no aumente.
Gracias pepeCita
nevasport
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Pepe
Me está costando mucho porque como bien sabes confeccionar el relato todos los días da mucho trabajo, son bastantes horas las que hay que dedicar pero creo que todos estos datos pueden servir a otr@s compañer@s del foro.
Voy con un retraso de cuatro días que no se si voy a poder recuperar, por lo menos voy a intentar que no aumente.
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TMG
Voy con un retraso de cuatro días que no se si voy a poder recuperar, por lo menos voy a intentar que no aumente.
No soy experto, pero cuando esta el suelo resbaladizo por la nieve, es mejor desactivar el control de tracción.
Seguro q alguien lo confirma.
El 27 llegamos a Fliess, vamos a estar por Nauders, Serfaus, Iscghl, etc. Si te apetece esquiar un dia con gente, ya sabes
Cita
The Dude
No soy experto, pero cuando esta el suelo resbaladizo por la nieve, es mejor desactivar el control de tracción.
Seguro q alguien lo confirma.
El 27 llegamos a Fliess, vamos a estar por Nauders, Serfaus, Iscghl, etc. Si te apetece esquiar un dia con gente, ya sabes
No soy experto, pero cuando esta el suelo resbaladizo por la nieve, es mejor desactivar el control de tracción.
Seguro q alguien lo confirma.
El 27 llegamos a Fliess, vamos a estar por Nauders, Serfaus, Iscghl, etc. Si te apetece esquiar un dia con gente, ya sabes
Efectivamente, en esas condiciones lo mejor es desactivar el control de tracción y el de estabilidad pero en mi furgo al igual que en muchos coches modernos no se puede desactivar.Cita
The Dude
No soy experto, pero cuando esta el suelo resbaladizo por la nieve, es mejor desactivar el control de tracción.
Seguro q alguien lo confirma.
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