nevasport.com

Enviado: 28-03-2024 09:57
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Qué opináis? Abrirán la estación desde el jueves con esas rachas de viento?
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davidpn26
Qué opináis? Abrirán la estación desde el jueves con esas rachas de viento?

Hoy Jueves Santo, estación cerrada por viento.
😭
Hace solazo, pero viento.
A ver mañana...😋
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Borjitaa1
Enviado: 29-03-2024 18:59
Empezando a nevar,vamosss
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Enviado: 26-04-2024 12:18
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LlorónLlorónLlorónLlorón

Bye bye TSD Cotch





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Enviado: 26-04-2024 14:34
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asisa
LlorónLlorónLlorónLlorón

Bye bye TSD Cotch


raro

Al pie de las pilonas ya estaban marcadas y balizadas las cimentaciones de las pilonas de la nueva cabina esta temporada. Se me pasó comentarlo.



Skiing is a very personal experience. You don't have to do what everybody else is doing.
It's kind of like dancing. You don't have to be good to enjoy dancing.
You just kind of get with the rhythm. In this case, the rhythm of the mound, the rhythm of the snow.

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Editado 1 vez/veces. Última edición el 26/04/2024 14:36 por Unai.
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Enviado: 27-04-2024 01:08
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asisa
LlorónLlorónLlorónLlorón

Bye bye TSD Cotch


Ya han empezado el desproposito que tenían pensado? Osea el año que viene ya está todo el tinglado nuevo?.... madre mia... es que no hay por donde coger esto....
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Enviado: 27-04-2024 01:15
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Estaba echando un vistazo al proyecto... y cuanto mas lo veo de mas mala ostia me pongo.... que manera de cargarse la estación... de verdad.
Preguntas así que me surgen... esos 4 nuevos remontes (3 telesillas y un telecabina) estarán listos para este próxima temporada?
¿Que ha ocurrido con el telesilla de cotch? Se suprime si... pero se ha vendido a algún sitio? Por que las otras telesillas son de 4 y pinza fija ¿no?....
El año que viene si bajas abajo esquiando si o si a quitarte los esquís.... Enfadado - Angry
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Enviado: 27-04-2024 18:37
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Estaba echando un vistazo al proyecto... y cuanto mas lo veo de mas mala ostia me pongo.... que manera de cargarse la estación... de verdad.
Preguntas así que me surgen... esos 4 nuevos remontes (3 telesillas y un telecabina) estarán listos para este próxima temporada?
¿Que ha ocurrido con el telesilla de cotch? Se suprime si... pero se ha vendido a algún sitio? Por que las otras telesillas son de 4 y pinza fija ¿no?....
El año que viene si bajas abajo esquiando si o si a quitarte los esquís.... Enfadado - Angry
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Newmountain
Estaba echando un vistazo al proyecto... y cuanto mas lo veo de mas mala ostia me pongo.... que manera de cargarse la estación... de verdad.
Preguntas así que me surgen... esos 4 nuevos remontes (3 telesillas y un telecabina) estarán listos para este próxima temporada?
¿Que ha ocurrido con el telesilla de cotch? Se suprime si... pero se ha vendido a algún sitio? Por que las otras telesillas son de 4 y pinza fija ¿no?....
El año que viene si bajas abajo esquiando si o si a quitarte los esquís.... Enfadado - Angry

Ya no recuerdo bien pero juraría que, pese a la idea inicial, se decidió que se trasladaba y pasaba a ser el Ts Sarriere.

Al menos eso espero, porque uno de pinza fija para todo el sector de Cotch se queda escasísimo.



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Enviado: 29-04-2024 07:24
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asisa
LlorónLlorónLlorónLlorón

Bye bye TSD Cotch


Qué penita 😢😢😢!
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Enviado: 29-04-2024 07:26
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asisa
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Bye bye TSD Cotch


Ya han empezado el desproposito que tenían pensado? Osea el año que viene ya está todo el tinglado nuevo?.... madre mia... es que no hay por donde coger esto....
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Newmountain
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asisa
LlorónLlorónLlorónLlorón

Bye bye TSD Cotch


Ya han empezado el desproposito que tenían pensado? Osea el año que viene ya está todo el tinglado nuevo?.... madre mia... es que no hay por donde coger esto....


Eso es. Menudo desastre 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️.
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Enviado: 29-04-2024 07:28
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Newmountain
Estaba echando un vistazo al proyecto... y cuanto mas lo veo de mas mala ostia me pongo.... que manera de cargarse la estación... de verdad.
Preguntas así que me surgen... esos 4 nuevos remontes (3 telesillas y un telecabina) estarán listos para este próxima temporada?
¿Que ha ocurrido con el telesilla de cotch? Se suprime si... pero se ha vendido a algún sitio? Por que las otras telesillas son de 4 y pinza fija ¿no?....
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Ya no recuerdo bien pero juraría que, pese a la idea inicial, se decidió que se trasladaba y pasaba a ser el Ts Sarriere.

Al menos eso espero, porque uno de pinza fija para todo el sector de Cotch se queda escasísimo.
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Unai
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Newmountain
Estaba echando un vistazo al proyecto... y cuanto mas lo veo de mas mala ostia me pongo.... que manera de cargarse la estación... de verdad.
Preguntas así que me surgen... esos 4 nuevos remontes (3 telesillas y un telecabina) estarán listos para este próxima temporada?
¿Que ha ocurrido con el telesilla de cotch? Se suprime si... pero se ha vendido a algún sitio? Por que las otras telesillas son de 4 y pinza fija ¿no?....
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Ya no recuerdo bien pero juraría que, pese a la idea inicial, se decidió que se trasladaba y pasaba a ser el Ts Sarriere.

Al menos eso espero, porque uno de pinza fija para todo el sector de Cotch se queda escasísimo.

Sí, se traslada a Sarriere. Pero se pierde el desnivel que se tenía en una sóla subida, y como dice Newmountain, a quitarse los esquís.

Yo estoy muy mosqueado también. El año que viene esquiaré también en Gourette. Luego tñya veré.
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Enviado: 29-04-2024 12:31
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así quedaría. como habéis dicho algunos, el TSD Cotch pasa a ser el TSD Sarriére





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Enviado: 29-04-2024 12:33
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se retrasó un año. Pero la obra prevista es esta (fuente: [www.remontees-mecaniques.net])

La obra prevista es:
en 2023:

- Desmontaje de TK Cotch y Sarrière
- Construcción de TCD Cotch y TSD Sarrière (reubicación de TSD Cotch)
- Renovación del antiguo G2 de TCD Bosses
- Equipamiento del nuevo jardín de nieve (colchonetas y edificio de recepción)
- Obras en el frente de nieve, trabajos en las pistas Préhistoire, fondo de las pistas Glacière y Rhododendron
- Protección y seguridad de la pista Z
- Red de cañones de nieve en Préhistoire, Sarrière Forêt y Cotch-Préhistoire.

en 2024:

- Desmantelamiento del TK Cinto
- Construcción del telesilla de 3 dientes y de los edificios técnicos
- Construcción del garaje TSD Sarrière (en la estación aguas abajo)
- Construcción del local Sarrière/Cotch
- Trabajos en la pista Haut Préhistoire (ampliación)

en 2025:

- Red de cañones de nieve en Hakuna Matata
- Construcción del edificio técnico en Plaa Ségouné


Para este año, las obras previstas son:
- Construcción del TSF des Bosses
- Remodelación de la pista forestal con instalación de una red de nieve
- Modificación del bombeo de la pista Sector Bézou (fábrica de nieve)
- Desmantelamiento del edificio Fil Neige
- Creación de la red de nieve en la pista de Pamplona
- Creación de cañones de nieve adicionales en la estación de retorno en su parte baja (Mur de la Boule)
- Red de nieve de la fábrica de nieve Bézou / Pista Cotch, Forest y Pamplona



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Enviado: 29-04-2024 12:36
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Progreso de las obras ( [forum.stationsdeski.net] )

Fotos de (c)Mathieu L

















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Enviado: 29-04-2024 19:38
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Que alguien me explique el sentido del telesilla Trois Dents...
No se suponía que uno de los objetivos era librar de metal y pilonas el paisaje? No sería mas lógico que el telesilla Cotch en su nueva ubicación subiera hasta allí?
Si, ya se que hay un montón de miniexplicaciones pero ninguna con una base solida.
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Enviado: 30-04-2024 07:04
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Que alguien me explique el sentido del telesilla Trois Dents...
No se suponía que uno de los objetivos era librar de metal y pilonas el paisaje? No sería mas lógico que el telesilla Cotch en su nueva ubicación subiera hasta allí?
Si, ya se que hay un montón de miniexplicaciones pero ninguna con una base solida.
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Newmountain
Que alguien me explique el sentido del telesilla Trois Dents...
No se suponía que uno de los objetivos era librar de metal y pilonas el paisaje? No sería mas lógico que el telesilla Cotch en su nueva ubicación subiera hasta allí?
Si, ya se que hay un montón de miniexplicaciones pero ninguna con una base solida.

El Ts de Sarriere, para llegar hasta arriba y mantener su punto de salida, seguiría maomenos la línea del antiguo tsf Fontaines de Cotch.

Y ese telesilla fue barrido por una avalancha hace unos años, que la Z es una escupidera y no es buena traza para un remonte.

La opción para llevarlo hasta arriba sin entrar en esa línea es mover la motriz hacia arriba (hacia el Snow Kfe), pero entonces la pista Pene Medaa ya no llega a su base, con lo que el cambio del sector Pene Blanque a Cotch obligaría a bajar hasta el frente de nieve y coger la cabina.


Igual hay una alternativa al asunto pero entonces sí que no entendería nada, porque la Haute Préhistoire es azulita.

Y claro, esto desmontaría todo el super plan.

Pero sí, con esta renovación parece que volvemos a los años 80-90, llenando el monte de pilonas.

Yo fíjate que creo que no vamos a llegar a ver el Trois Dents instalado... (salvo ampliación al valle del Valentin, claro, pero esa la veo lejos)

Pero bueno, de mí no hay que fiarse, que tampoco veía lo del tsf Bosses...



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Editado 2 vez/veces. Última edición el 30/04/2024 07:08 por Unai.
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Enviado: 30-04-2024 11:09
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Newmountain
Que alguien me explique el sentido del telesilla Trois Dents...
No se suponía que uno de los objetivos era librar de metal y pilonas el paisaje? No sería mas lógico que el telesilla Cotch en su nueva ubicación subiera hasta allí?
Si, ya se que hay un montón de miniexplicaciones pero ninguna con una base solida.

El Ts de Sarriere, para llegar hasta arriba y mantener su punto de salida, seguiría maomenos la línea del antiguo tsf Fontaines de Cotch.

Y ese telesilla fue barrido por una avalancha hace unos años, que la Z es una escupidera y no es buena traza para un remonte.

La opción para llevarlo hasta arriba sin entrar en esa línea es mover la motriz hacia arriba (hacia el Snow Kfe), pero entonces la pista Pene Medaa ya no llega a su base, con lo que el cambio del sector Pene Blanque a Cotch obligaría a bajar hasta el frente de nieve y coger la cabina.


Igual hay una alternativa al asunto pero entonces sí que no entendería nada, porque la Haute Préhistoire es azulita.

Y claro, esto desmontaría todo el super plan.

Pero sí, con esta renovación parece que volvemos a los años 80-90, llenando el monte de pilonas.

Yo fíjate que creo que no vamos a llegar a ver el Trois Dents instalado... (salvo ampliación al valle del Valentin, claro, pero esa la veo lejos)

Pero bueno, de mí no hay que fiarse, que tampoco veía lo del tsf Bosses...
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Unai
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Newmountain
Que alguien me explique el sentido del telesilla Trois Dents...
No se suponía que uno de los objetivos era librar de metal y pilonas el paisaje? No sería mas lógico que el telesilla Cotch en su nueva ubicación subiera hasta allí?
Si, ya se que hay un montón de miniexplicaciones pero ninguna con una base solida.

El Ts de Sarriere, para llegar hasta arriba y mantener su punto de salida, seguiría maomenos la línea del antiguo tsf Fontaines de Cotch.

Y ese telesilla fue barrido por una avalancha hace unos años, que la Z es una escupidera y no es buena traza para un remonte.

La opción para llevarlo hasta arriba sin entrar en esa línea es mover la motriz hacia arriba (hacia el Snow Kfe), pero entonces la pista Pene Medaa ya no llega a su base, con lo que el cambio del sector Pene Blanque a Cotch obligaría a bajar hasta el frente de nieve y coger la cabina.


Igual hay una alternativa al asunto pero entonces sí que no entendería nada, porque la Haute Préhistoire es azulita.

Y claro, esto desmontaría todo el super plan.

Pero sí, con esta renovación parece que volvemos a los años 80-90, llenando el monte de pilonas.

Yo fíjate que creo que no vamos a llegar a ver el Trois Dents instalado... (salvo ampliación al valle del Valentin, claro, pero esa la veo lejos)

Pero bueno, de mí no hay que fiarse, que tampoco veía lo del tsf Bosses...

He tenido que coger el mapa para ir mirando lo que decías risas es que yo por bombres fatal...
Y entiendo el argumento que dices, se les iría al traste todo el plan, ya que hacen todo esto para tener la cota base mas alta en caso de años como este por ejemplo y poder abrir antes... (Nada de desestacionalización como intentar vendernos aquí y en todas las estaciones)

Pero es que dentro de todo ese plan de mejoras está lo de mejorar y asegurar la Z.... Aunque bueno, igual no es suficiente mejor como para jugársela con el telesilla...
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Enviado: 30-04-2024 13:44
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más fotos de (c)Mathieu L que ha colgado en [forum.stationsdeski.net]

"se han abierto las excavaciones para los cimientos de la estación inferior del teleférico. Las excavaciones y el eje de la línea: Las pilonas, almacenadas en el parking exterior"









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Enviado: 30-04-2024 23:12
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"se han abierto las excavaciones para los cimientos de la estación inferior del teleférico. Las excavaciones y el eje de la línea: Las pilonas, almacenadas en el parking exterior"





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asisa
más fotos de (c)Mathieu L que ha colgado en [forum.stationsdeski.net]

"se han abierto las excavaciones para los cimientos de la estación inferior del teleférico. Las excavaciones y el eje de la línea: Las pilonas, almacenadas en el parking exterior"






¿Enserio que ha nevado a 1350 metros hoy? Aunque sea una enfarinada.... vaya año mas raro. Está siendo un abril frio eh!

Por cierto según el proyecto, y viendo las fotos, van a hacer un buen frente de nieve eh! no me disgusta esa parte.
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Enviado: 02-05-2024 15:08
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asisa
más fotos de (c)Mathieu L que ha colgado en [forum.stationsdeski.net]

"se han abierto las excavaciones para los cimientos de la estación inferior del teleférico. Las excavaciones y el eje de la línea: Las pilonas, almacenadas en el parking exterior"






¿Enserio que ha nevado a 1350 metros hoy? Aunque sea una enfarinada.... vaya año mas raro. Está siendo un abril frio eh!

Por cierto según el proyecto, y viendo las fotos, van a hacer un buen frente de nieve eh! no me disgusta esa parte.
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Newmountain
¿Enserio que ha nevado a 1350 metros hoy? Aunque sea una enfarinada.... vaya año mas raro. Está siendo un abril frio eh!

pues ayer y hoy también ha caído, y con la cota lago más baja aún risas

Por cierto, a ver si la temporada que viene, han solucionado lo del parking, porque ver así vallado todo... buff.... Aunque mucho me temo que así va a seguir mucho tiempo antes de que arranquen y terminen las obras Triste















Editado 2 vez/veces. Última edición el 02/05/2024 15:12 por asisa.
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Re: Gourette 2023-2024

Mensaje destacado
Enviado: 20-05-2024 12:05
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progreso de las obras... Información como siempre gracias de @Mathieu L. (que si no me equivoco, trabaja en la E.P.S.A. como responsable de los remontes en Gourette) smiling smiley

Info y fotos sacadas de: [forum.stationsdeski.net]

Le démontage du télésiège Cotch se poursuit, cette semaine, un hélicoptère SuperPuma était sur place pour héliporter les pylônes de l'ancienne ligne afin de faire place nette pour la nouvelle télécabine, et de pouvoir récupérer les fûts et têtes de pylônes pour les replacer sur la nouvelle ligne du TSD Sarrière. Les équipes ont également procédé au démontage de la gare amont de l'ancien TSD6 afin de la réimplanter sur la nouvelle ligne. Le terrassement des gares de la télécabine de Cotch se poursuit, afin de pouvoir très prochainement ferrailler les massifs puis couler le béton. Pour rappel, le TSD Cotch (Doppelmayr) sera réimplanté sur le tracé du TKD Sarrière, et la télécabine Cotch permettra d'accéder à la côte 1600 depuis le front de neige.

On commence avec les images de l'héliportage des pylônes du TSD Cotch:



















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Enviado: 22-05-2024 22:38
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😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰
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Enviado: 05-06-2024 18:54
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🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
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Enviado: 10-06-2024 15:08
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🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
Ni en las mejores películas de comedia (o terror)

Qué desastre...



Si eres de Navarra ... ¿por que no estas apuntado? ForNavarra
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Enviado: 11-06-2024 10:21
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🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
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madari
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🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

qué desastre... vaya forma de dejar morir una joya como Gourette Triste



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Enviado: 23-06-2024 18:37
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progreso de las obras ( [forum.stationsdeski.net] )

Bonjour à tous!
La construction de la nouvelle télécabine de Cotch, ainsi que le déplacement du TSD Sarrière se poursuivent à Gourette. Actuellement, le coulage des massifs béton est en cours (les équipes ont d'abord procédé au ferraillages puis au coffrage des ouvrages). En G1 Sarrière et G1 Cotch, le travail est presque terminé, tout comme en G2 Cotch, dont le montage du châssis de la gare devrait arriver d'ici deux semaines environ.

(traducido por Google Translator)

¡Buenos días a todos!
En Gourette continúa la construcción de la nueva telecabina Cotch, así como el traslado del TSD Sarrière. Actualmente, se está realizando el vertido de las masas de hormigón (los equipos realizaron primero el refuerzo y luego el encofrado de las estructuras). En G1 Sarrière y G1 Cotch, los trabajos están casi terminados, al igual que en G2 Cotch, cuyo montaje del chasis de la estación debería llegar en unas dos semanas.

Fotos: derechos de autor (c) Mathieu L.


El G1 de la TSD Sarrière con el transporte en helicóptero del hormigón para las masas de la línea:


El vertido del hormigón para el macizo principal de la estación:


El refuerzo de las obras civiles en G1:


El resultado una vez realizado el encofrado eliminado:


Volver atrás con algunas fotos antes y durante el refuerzo:





Vista general del futuro G1:





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Enviado: 09-07-2024 16:13
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Enviado: 09-07-2024 16:14
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Y progreso TSD6 Sarriére


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Enviado: 15-07-2024 23:22
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Enviado: 25-08-2024 10:51
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Avances de las obras 😓.

[forum.stationsdeski.net]
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Enviado: 25-08-2024 10:53
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Pongo la traducción 😉.
Fotos en el enlace de arriba.

¡Hola a todos!

¡En Gourette, continúa la construcción de la góndola Cotch y del telesilla Sarrière! Los pilones fueron levantados en helicóptero durante el verano y los equipos están trabajando en el montaje de las estaciones.

Recordamos que el TSD Cotch ha sido desmantelado para restablecerse en el trazado del antiguo TKD Sarrière, con un desplazamiento desde el G1 para facilitar el recorrido a los esquiadores. En cuanto a la góndola Cotch, transportará a los esquiadores desde la zona de nieve pero en un recorrido mucho más corto que el antiguo TSD.

G1 Cotch: La estructura fue instalada a mediados de agosto y actualmente los equipos están trabajando en la instalación de pasarelas de mantenimiento, así como en la instalación de los primeros transportadores de neumáticos en el contorno de la estación.
G2 Cotch: Se han instalado todos los transportadores, también se ha montado parcialmente la tapa, lo que deja entrever el diseño final de las estaciones, con un color gris antracita. La sala de control se encuentra en construcción, aunque el trabajo estructural está finalizado aún falta terminar de instalar las ventanas y realizar los últimos retoques para poder instalar los gabinetes de control.

G1 Sarrière: Se trata de la estación de retorno de TSD, ya ha recibido sus transportadores de neumáticos, así como gran parte del techo inferior. Se está construyendo un garaje junto a su estación base para proporcionar espacio para guardar asientos fuera de los períodos de funcionamiento. También se han finalizado los trabajos estructurales de la sala de control.
G2 Trasero: Se han instalado los transportadores, la polea motriz y el reductor, a los que próximamente se unirá el motor eléctrico y térmico de emergencia. La sala de control también está en construcción y las obras estructurales aún están en curso.

P.D. G= Gare (estación).


Editado 2 vez/veces. Última edición el 25/08/2024 10:57 por madari.
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