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RegístrarseMuy sencillo: no hay subforo para el Pirineo de Girona, así que cualquier consulta sobre Vallter 2000, Vall de Núria y Masella-La Molina se hace en el foro general .Cita
CHARLIPI
...Y el foro de masella y Molina no se que hace en general
Como puedes ver, hay muy pocas (por no decir ninguna) consultas sobre Vallter y Núria, y al final todo se reduce a un único hilo en el general para Masella-LaMolina (y eso no creo que sea suficiente tráfico para un subforo propio)
Existe el subforo de Neus de Lleida, pero ahí no tiene cabida, por no ser de Lleida, lógicamente.
Luego está el subforo de Malalts de Neu, en catalán, con lo que información que se da allí queda muy circunscrita a a unos pocos usuarios de Nevasport .
Espero haber aclarado tu duda.
Un saludo
PD: perdón a Pepe y los moderadores por usar la palabra subforo. Sé que os gusta más llamarlos foros a todos ellos.
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j.lacroix
Muy sencillo: no hay subforo para el Pirineo de Girona, así que cualquier consulta sobre Vallter 2000, Vall de Núria y Masella-La Molina se hace en el foro general .Cita
CHARLIPI
...Y el foro de masella y Molina no se que hace en general
Como puedes ver, hay muy pocas (por no decir ninguna) consultas sobre Vallter y Núria, y al final todo se reduce a un único hilo en el general para Masella-LaMolina (y eso no creo que sea suficiente tráfico para un subforo propio)
Existe el subforo de Neus de Lleida, pero ahí no tiene cabida, por no ser de Lleida, lógicamente.
Luego está el subforo de Malalts de Neu, en catalán, con lo que información que se da allí queda muy circunscrita a a unos pocos usuarios de Nevasport .
Espero haber aclarado tu duda.
Un saludo
PD: perdón a Pepe y los moderadores por usar la palabra subforo. Sé que os gusta más llamarlos foros a todos ellos.
Ya no 😆
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idgs
Ojo me he dado cuenta de casualidad que en el fondo soy el usuario registrado mas antiguo de este hilo, 17 años!
Me autodenomino desde ahora forero vintage-top-premium
Un. saludo
ya tuvo que venir alguien a fastidiarlo
Y si nos ponemos tiquismiquis... servidor ha intervenido esta madrugada en el hilo 25 minutoa antes que campurrianoCita
idgs
ya tuvo que venir alguien a fastidiarlo
Y si nos ponemos tiquismiquis... servidor ha intervenido esta madrugada en el hilo 25 minutoa antes que campurrianoCita
idgs
ya tuvo que venir alguien a fastidiarlo
Así que me pido el título
Un saludo
Voy a dar un dato que aclara los conceptos pendiente y grados de inclinacion.
Si tenemos un triangulo rectangulo con los dos catetos iguales el angulo será 45 º y la pendiente será 100 %, porque pendiente es el desnivel en altura que salvas en la misma distancia en horizontal.
Dicho esto, 40 º de inclinación salen 84 % de pendiente más o menos que ya es una barbaridad.
Pues no se de que color deberia ser, pero a mi Luis Arias me encanta.
Los colores son importantes para las flores.....y los malos esquiadores
Oye, pues que quiten los colores de TODAAAAAASSSS las pistas!
Recogida de firmasd yaaaaaaaaa
Que sea un gris neutro aprobado en una norma ISO
Y que ponga un cartelito al comienzo de la spistas algo como:
Esta pista NO tiene color porque....
Tu decides tus colores!
Que nadie te marque tu vida!
Que las flores te traigan color a tu vida!
Y si eres mal esquiador te esperamos abajo en tu caida libre!
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idgs
Oye, pues que quiten los colores de TODAAAAAASSSS las pistas!
Recogida de firmasd yaaaaaaaaa
Que sea un gris neutro aprobado en una norma ISO
Y que ponga un cartelito al comienzo de la spistas algo como:
Esta pista NO tiene color porque....
Tu decides tus colores!
Que nadie te marque tu vida!
Que las flores te traigan color a tu vida!
Y si eres mal esquiador te esperamos abajo en tu caida libre!
A mí me viene bien aunque solo sea para no caer en una pista verde y para tener especial cuidado en las azules.Cita
navarrico
malos esquiadores
No saquéis las cosas de quicio….
No quiero decir que no sean necesarios los colores, por supuesto que lo son. Sobretodo para evitar que se metan esquiadores en pistas que supongan un peligro para ellos y los demás. Pero hay que tomarlo como una info orientativa…no hace falta ir con el metro y el transportador de ángulos por las pistas
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navarrico
...no hace falta ir con el metro y el transportador de ángulos por las pistas
Yo no se si tendré el ojo muy desviado y no soy muy experto en negras, pero mi experiencia (corta) me dice que, por ejemplo, La Canal de Formigal, Valle de Tena o Surferos en Panticosa, La fuente del Tesoro, Neveros o La Visera en Sierra Nevada, Canal Amplla o Quebrantahuesos en Cerler, Manaud o Gallina en Baqueira, tienen mas pendiente que Luis Arias. En casa la decimos "La negra de debutantes"
Saludos.
Es evidente que Luis Arias es una pista negra bastante asequible, con buenas condiciones de nieve. Solo tiene 2 palas con pendiente, y no son muy largas.
Las otras pistas que has citado, por ejemplo Quebrantahuesos y Canal Amplia en Cerler, o Manaud y Gallina en Baqueira, que conozco bien, puede que tengan una pendiente máxima similar o algo mayor, pero esa pendiente máxima es mucho más sostenida en palas más largas. Seguramente hay mucha más diferencia en la pendiente media de esas pistas que en la pendiente máxima.
Ya vimos que la pala más inclinada de Luis Arias estará entorno a 30º de pendiente, y en esas otras pistas estará entre el 35º y 40º en la parte más inclinada.
+1 con Chema, no me parecen datos nada fiables.
Me fio de vuestra percepción, yo solo he bajado una vez Luis Arias y creo que ninguna Manaud, utilizando la web IBP Index que utilizo para los desniveles de la bici de carretera, me sale el siguiente análisis de pendientes de Manaud. (ojo cada día y con o sin nieve, las pistas cambian, tienen diferentes desniveles, las web y aplicaciones supongo que aplicarán desniveles sobre el terreno sin nieve, sin contar si hay más espesor de nieve en algunas zonas):
Identifica las zonas con más pendiente y la longitud de pista que ha tenido en cuenta para sacar pendiente parcial media (no incluye posibles pendientes con menos de 30 metros de longitud). ¿os cuadra más esto? Siguen sin aparecer pendientes mayores del 28%... Y creo que la primera pala de la pista es la más "inclinada" y en el análisis de IBP Index no la identifica....
Saludos
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PBC2019
Me fio de vuestra percepción, yo solo he bajado una vez Luis Arias y creo que ninguna Manaud, utilizando la web IBP Index que utilizo para los desniveles de la bici de carretera, me sale el siguiente análisis de pendientes de Manaud. (ojo cada día y con o sin nieve, las pistas cambian, tienen diferentes desniveles, las web y aplicaciones supongo que aplicarán desniveles sobre el terreno sin nieve, sin contar si hay más espesor de nieve en algunas zonas):
Identifica las zonas con más pendiente y la longitud de pista que ha tenido en cuenta para sacar pendiente parcial media (no incluye posibles pendientes con menos de 30 metros de longitud). ¿os cuadra más esto? Siguen sin aparecer pendientes mayores del 28%... Y creo que la primera pala de la pista es la más "inclinada" y en el análisis de IBP Index no la identifica....
Saludos
No hay offtopics, hay plataformas obsoletas que no cuentan con funcionalidades ya desarrolladas y que solucionan esos problemas.
Ojo con FATMAP: yo creo que usa un modelo digital del terreno y aunque aproximado no es nada exacto y se puede comer tramos empinados o exagerar otros.
Se pueden extraer trazas de OSM de las pistas y proyectarlas sobre un DEM que queramos y ver un perfil altimétrico... pero estamos en las mismas (error del DEM, error de la traza y/o del GPS).
Resumiendo: estos datos son más fiables haciendo zoom out que zoom in, pero que se hable de estas cosas es estimulante. Gracias.
Tengo la visita de un colega a BB en Febrero. A ver si de aquí a entonces nieva, de momento del Pirineo en este estado paso y seguiré con algunas semanitas un poco más lejos. Espero de corazón poderme acercar allí aunque sea un día.
Por cierto la propia web de BB en su mapa de pistas 3D, seleccionando la pista, te muestra el desnivel por colores...
Buenos días, yo utilizo para ver el perfil de la pista la web [openskimap.org] que enlazó algún forero que no recuerdo en otro foro de nevasport. Como ejemplo de algunas de las pistas nombradas y he añadido CIGALERA en BB (que tiene una parte final interesante) :
Hola,
Si os fijáis en el perfil de Luis Arias, alrededor del 0.525km aparece un escalón que puede ser el responsable de esos 101% y 45º de pendiente que hacen que supere incluso a la famosa Harakiri de Mayrhofen.
En la captura se ve donde está ese punto y en las curvas de nivel no se aprecia nada raro, nada que coincida con ese escalón.
Me inclino a pensar que esa pendiente se debe a unos datos erróneos.
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jambrina
Hola,
Si os fijáis en el perfil de Luis Arias, alrededor del 0.525km aparece un escalón que puede ser el responsable de esos 101% y 45º de pendiente que hacen que supere incluso a la famosa Harakiri de Mayrhofen.
En la captura se ve donde está ese punto y en las curvas de nivel no se aprecia nada raro, nada que coincida con ese escalón.
Me inclino a pensar que esa pendiente se debe a unos datos erróneos.
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jambrina
Hola,
Si os fijáis en el perfil de Luis Arias, alrededor del 0.525km aparece un escalón que puede ser el responsable de esos 101% y 45º de pendiente que hacen que supere incluso a la famosa Harakiri de Mayrhofen.
En la captura se ve donde está ese punto y en las curvas de nivel no se aprecia nada raro, nada que coincida con ese escalón.
Me inclino a pensar que esa pendiente se debe a unos datos erróneos.
En ese punto realmente existe un escalón por el lado izquierdo de la pista, justo antes del punto en el que puedes conectar con Pales
No sé el grado que tiene pero yo diría que supera los 35°, aunque sólo son 20/30 metros más o menos
Cita
xao
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jambrina
Si os fijáis en el perfil de Luis Arias, alrededor del 0.525km aparece un escalón que puede ser el responsable de esos 101% y 45º de pendiente que hacen que supere incluso a la famosa Harakiri de Mayrhofen....
En ese punto realmente existe un escalón por el lado izquierdo de la pista, justo antes del punto en el que puedes conectar con Pales
No sé el grado que tiene pero yo diría que supera los 35°, aunque sólo son 20/30 metros más o menos
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xao
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jambrina
Si os fijáis en el perfil de Luis Arias, alrededor del 0.525km aparece un escalón que puede ser el responsable de esos 101% y 45º de pendiente que hacen que supere incluso a la famosa Harakiri de Mayrhofen....
En ese punto realmente existe un escalón por el lado izquierdo de la pista, justo antes del punto en el que puedes conectar con Pales
No sé el grado que tiene pero yo diría que supera los 35°, aunque sólo son 20/30 metros más o menos
Sí, recuerdo ese escalón, es el lateral izquierdo de la Luis Arias y es respetable. Se aprecia hasta cierto punto en el mapa, pero está fuera de la pista y se notaría también en el trazo de la pista. Vamos, que lo sigo viendo como un error.
Una comparación adicional y más cercana: tengo la idea de que Pales der Arias es una pista más difícil que la Luis Arias, pues OpenSkiMap le da una pendiente máxima de un 64% (33º). No sale el nombre en el mapa OpenSkiMap, pero se puedes encontrar como Pales der Arias 1.
Cita
jambrina
Cita
xao
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jambrina
Si os fijáis en el perfil de Luis Arias, alrededor del 0.525km aparece un escalón que puede ser el responsable de esos 101% y 45º de pendiente que hacen que supere incluso a la famosa Harakiri de Mayrhofen....
En ese punto realmente existe un escalón por el lado izquierdo de la pista, justo antes del punto en el que puedes conectar con Pales
No sé el grado que tiene pero yo diría que supera los 35°, aunque sólo son 20/30 metros más o menos
Sí, recuerdo ese escalón, es el lateral izquierdo de la Luis Arias y es respetable. Se aprecia hasta cierto punto en el mapa, pero está fuera de la pista y se notaría también en el trazo de la pista. Vamos, que lo sigo viendo como un error.
Una comparación adicional y más cercana: tengo la idea de que Pales der Arias es una pista más difícil que la Luis Arias, pues OpenSkiMap le da una pendiente máxima de un 64% (33º). No sale el nombre en el mapa OpenSkiMap, pero se puedes encontrar como Pales der Arias 1.
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jambrina
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xao
Cita
jambrina
Si os fijáis en el perfil de Luis Arias, alrededor del 0.525km aparece un escalón que puede ser el responsable de esos 101% y 45º de pendiente que hacen que supere incluso a la famosa Harakiri de Mayrhofen....
En ese punto realmente existe un escalón por el lado izquierdo de la pista, justo antes del punto en el que puedes conectar con Pales
No sé el grado que tiene pero yo diría que supera los 35°, aunque sólo son 20/30 metros más o menos
Sí, recuerdo ese escalón, es el lateral izquierdo de la Luis Arias y es respetable. Se aprecia hasta cierto punto en el mapa, pero está fuera de la pista y se notaría también en el trazo de la pista. Vamos, que lo sigo viendo como un error.
Una comparación adicional y más cercana: tengo la idea de que Pales der Arias es una pista más difícil que la Luis Arias, pues OpenSkiMap le da una pendiente máxima de un 64% (33º). No sale el nombre en el mapa OpenSkiMap, pero se puedes encontrar como Pales der Arias 1.
En realidad no esta fuera de la pista porque suele estar pisado. Es verdad que ese cacho tiene una gran inclinacion pero solo son 2 giros, y si bajas por la parte derecha es más suave.
La luis arias es la negra más fácil de baqueira, y es negra porque tiene un par de cachos cortos con la inclinacion de una negra, pero es verdad que gran parte de la pista se podría considerar roja.
Me resulta imposible ubicarlo sin estar físicamente allí y la verdad, no he conseguido la norma DIN que mencioné en algún punto de este foro, así que no sé como afecta una realidad como ésta a la clasificación de una pista.
Hasta ahora hemos hablado de pendientes en porcentajes y grados, tanto en valor medio como en determinados puntos de la pista. En la práctica es de suponer que la clasificación de una pista la debería de dar la pendiente máxima de la misma medida en un tramo significativo de pista. ¿Cuál debería de ser la longitud mínima de un tramo de pista para que se considere significativo a la hora de clasificar la pista? puedo adelantar cifras: 20m, 10m, 5m, 2m... pero no lo sé. De entrada creo que los valores cortos que menciono, 5m y 2m, no deberían de darse en la práctica porque la preparación de las pistas debería de eliminarlos.
Este caso también debería de tener una consideración especial porque estando a un lado de la pista es posible evitarlo, si hay la visibilidad necesaria.
Mister gradoporcentaje
Pendientes maximas segun datos suministrados, ver pie de imagenes con circulito rojo. Es lo que pone, "MAX" no me lo invento yo.
Maximo creo qiuere decir que es el punto mas alto de una variable en un rango determinado? NO veo nada que se acerque a 40 grados.
Un saludo
Cita
idgs2
Cita
idgs2
que porcentaje de inclinacion son 29 º?.....48,48 %
No hay mas preguntas señoría
Cita
WIND
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idgs2
que porcentaje de inclinacion son 29 º?.....48,48 %
No hay mas preguntas señoría
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