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SergioPallars
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La única solución realista para la masificación de los accesos se llama El Pallars, lo he dicho muchas veces, no tiene sentido que Baqueira tenga dos accesos por carretera desde dos valles y uno esté al 200% y el otro al 5%. Tienen que acometer las obras necesarias en La Bonaigua para que ese puerto no se corte por peligro de aludes cuando hay nevadas y mantener la carretera limpia, tienen que reformar y ampliar la Peulla con un buen parking y algún remonte más. En El Pallars hay lo mismo que en Aran, pueblos de montaña muy bonitos con buena gastronomía, Baqueira lo tiene tan claro que tengo entendido que tiene propiedades en esos pueblos. Hay que distribuir la carga entre los dos valles, eso permite seguir creciendo a Baqueira y al mismo tiempo desmasifica El Valle de Aran.
Lo del telecabina es un fallo de diseño, una falta de previsión total. Ruda tiene un parking gigante, varios hoteles grandes y muchos apartamentos y su único acceso a Baqueira es ese telecabina, les va tocar meter otro remonte o ampliar el actual si es que se puede. No me quiero imaginar comprar un apartamento en Ruda o alojarse en uno de sus hoteles y salir de casa para meterse en esa cola. Viendo esas fotos que ponéis me recuerda a la primera vez que estuve en Sierra Nevada, me pareció una estación preciosa y además tuve una nieve muy buena, solazo... No he vuelto nunca más, me tragué unas colas impresionantes, del estilo de esa cola y se me quitaron las ganas.
Baqueira tiene comprado el monte de Árreu casi entero (en su momento quisieron ampliar por allí) y también tiene comprados terrenos en Alt Àneu, Esterri, i La Guingueta d'Àneu (los últimos sólo para edificar). Se iba a potenciar todo aquello justo cuando estalló la burbuja (momento en el que se hizo la variante de la c-28 ).
Por ahora hay previstas mejoras en la carretera y en las protecciones contra aludes (creo que el tema ya tira para adelante y se empieza a ejecutar este verano o el siguiente) y paralelamente BB presentó una modificación del proyecto original de la Peülla acortando su expansión y reduciéndola a un pie de pistas mejor (pking asfaltado y de mayor capacidad, bar-restaurante, guardería, escuela y alquiler) en el área en el que ya habita la estación y sumarían algún remonte más para evitar problemas de cierre de remontes entre Peülla i Bonaigüa los días de viento , también se incluía una pequeña redistribución de las pistas para que pudiese ser una zona de entrada fácil para debutantes. Lo de Àrreu i el silla hasta Sorpe quedaría descartado por todas las pegas que se han puesto ya que es zona del P Natural d'Àlt Àneu, y lo del remonte hasta Les Ares también ya que eso es zona del PN d'Aigüestortes. Tengo los pdf del proyecto que se presentó en el ayuntamiento de Alt Àneu por algún sitio. Si los encuentro los subiré, pero era básicamente esto, a falta de aprobación y en un plazo de unos 3-4 años se ejecutaría todo progresivamente.
A mi también me han asegurado eso: Las mejoras en la carretera (que ya son de interés general y no una actuación solo orientada al negocio del esquí) y la potenciación de la Peülla. Potenciación es una manera de hablar, básicamente es que se convierta en una zona de servicios normal y corriente como en cualquier estación de esquí y no como ahora que es la mínima expresión (solo un telesilla con taquilla y un sitio para dejar el coche).
Si Baqueira ha comprado todas esas propiedades en El Pallars puedes estar bien seguro de que lo que tienen en mente es mucho más que una zona de servicios normal, otra cosa es que te guste o no, pero con una base con parking, restaurante, alquiler, escuela y remontes en La Peulla unida a una buena carretera la piedra estará puesta. Lo siguiente es hotel y apartamentos, promoción e inclusión en el servicio de alquiler de la web de Baquiera, si encima los precios son más bajos y la gente sabe que evitas las colas del otro Valle... Yo lo he hablado muchas veces con mi pareja, sabiendo lo que sé ahora igual habría comprado una casa en Sorpe, Isil o Borén.
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Sanglier
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SergioPallars
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sgm10
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La única solución realista para la masificación de los accesos se llama El Pallars, lo he dicho muchas veces, no tiene sentido que Baqueira tenga dos accesos por carretera desde dos valles y uno esté al 200% y el otro al 5%. Tienen que acometer las obras necesarias en La Bonaigua para que ese puerto no se corte por peligro de aludes cuando hay nevadas y mantener la carretera limpia, tienen que reformar y ampliar la Peulla con un buen parking y algún remonte más. En El Pallars hay lo mismo que en Aran, pueblos de montaña muy bonitos con buena gastronomía, Baqueira lo tiene tan claro que tengo entendido que tiene propiedades en esos pueblos. Hay que distribuir la carga entre los dos valles, eso permite seguir creciendo a Baqueira y al mismo tiempo desmasifica El Valle de Aran.
Lo del telecabina es un fallo de diseño, una falta de previsión total. Ruda tiene un parking gigante, varios hoteles grandes y muchos apartamentos y su único acceso a Baqueira es ese telecabina, les va tocar meter otro remonte o ampliar el actual si es que se puede. No me quiero imaginar comprar un apartamento en Ruda o alojarse en uno de sus hoteles y salir de casa para meterse en esa cola. Viendo esas fotos que ponéis me recuerda a la primera vez que estuve en Sierra Nevada, me pareció una estación preciosa y además tuve una nieve muy buena, solazo... No he vuelto nunca más, me tragué unas colas impresionantes, del estilo de esa cola y se me quitaron las ganas.
Baqueira tiene comprado el monte de Árreu casi entero (en su momento quisieron ampliar por allí) y también tiene comprados terrenos en Alt Àneu, Esterri, i La Guingueta d'Àneu (los últimos sólo para edificar). Se iba a potenciar todo aquello justo cuando estalló la burbuja (momento en el que se hizo la variante de la c-28 ).
Por ahora hay previstas mejoras en la carretera y en las protecciones contra aludes (creo que el tema ya tira para adelante y se empieza a ejecutar este verano o el siguiente) y paralelamente BB presentó una modificación del proyecto original de la Peülla acortando su expansión y reduciéndola a un pie de pistas mejor (pking asfaltado y de mayor capacidad, bar-restaurante, guardería, escuela y alquiler) en el área en el que ya habita la estación y sumarían algún remonte más para evitar problemas de cierre de remontes entre Peülla i Bonaigüa los días de viento , también se incluía una pequeña redistribución de las pistas para que pudiese ser una zona de entrada fácil para debutantes. Lo de Àrreu i el silla hasta Sorpe quedaría descartado por todas las pegas que se han puesto ya que es zona del P Natural d'Àlt Àneu, y lo del remonte hasta Les Ares también ya que eso es zona del PN d'Aigüestortes. Tengo los pdf del proyecto que se presentó en el ayuntamiento de Alt Àneu por algún sitio. Si los encuentro los subiré, pero era básicamente esto, a falta de aprobación y en un plazo de unos 3-4 años se ejecutaría todo progresivamente.
A mi también me han asegurado eso: Las mejoras en la carretera (que ya son de interés general y no una actuación solo orientada al negocio del esquí) y la potenciación de la Peülla. Potenciación es una manera de hablar, básicamente es que se convierta en una zona de servicios normal y corriente como en cualquier estación de esquí y no como ahora que es la mínima expresión (solo un telesilla con taquilla y un sitio para dejar el coche).
Si Baqueira ha comprado todas esas propiedades en El Pallars puedes estar bien seguro de que lo que tienen en mente es mucho más que una zona de servicios normal, otra cosa es que te guste o no, pero con una base con parking, restaurante, alquiler, escuela y remontes en La Peulla unida a una buena carretera la piedra estará puesta. Lo siguiente es hotel y apartamentos, promoción e inclusión en el servicio de alquiler de la web de Baquiera, si encima los precios son más bajos y la gente sabe que evitas las colas del otro Valle... Yo lo he hablado muchas veces con mi pareja, sabiendo lo que sé ahora igual habría comprado una casa en Sorpe, Isil o Borén.
Hombre,igual a tus posibles descendientes les vendría fenomenal,pero a tí no creo.
En el sentido de que no lo veremos ni a corto ni a medio,eso está enterradísimo en el baúl de los proyectos abandonados,aunque igual dentro de montones de años tus nietos dirían que vaya buena vista tuvo el abuelo Sang comprando en Isil...
Todo en clave de humor,eh?
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f v
Quizás habría que pensar en buscar alternativas que estén en nuestras manos.
Con accesos en Baqueira 1500, Tanau, Orri, Beret, Bonaigua y Peulla yo diría que el problema es otro y es que a la gente ha dado por subir desde la salida del Telecabina de Ruda, y de 9 a 9:30
Y eso esta claro que no es posible aunque instalen un telecabina de 500 plazas porque habría que subir a la cabina de uno en uno.
Yo llevo 12 años esquiando en Baqueira y hospedandome en Vielha, algunas veces en días de máxima afluencia y jamas he tardado mas de 20 minutos en coche, ni he hecho una cola de más de 10 minutos.
Mi solución particular es madrugar mas. Salir de Vielha de 8 a 8:15, a las 8:30 estoy arriba y me puedo permitir el lujo de elegir el acceso que me apetezca. Y a las 9 a disfrutar.
Prefiero madrugar 1 hora más, a perder 2 horas o 3 en una cola.
Por favor, que no lo haga mucha gente. No vayamos a hacer todos lo mismo.
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juanluciano
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f v
Quizás habría que pensar en buscar alternativas que estén en nuestras manos.
Con accesos en Baqueira 1500, Tanau, Orri, Beret, Bonaigua y Peulla yo diría que el problema es otro y es que a la gente ha dado por subir desde la salida del Telecabina de Ruda, y de 9 a 9:30
Y eso esta claro que no es posible aunque instalen un telecabina de 500 plazas porque habría que subir a la cabina de uno en uno.
Yo llevo 12 años esquiando en Baqueira y hospedandome en Vielha, algunas veces en días de máxima afluencia y jamas he tardado mas de 20 minutos en coche, ni he hecho una cola de más de 10 minutos.
Mi solución particular es madrugar mas. Salir de Vielha de 8 a 8:15, a las 8:30 estoy arriba y me puedo permitir el lujo de elegir el acceso que me apetezca. Y a las 9 a disfrutar.
Prefiero madrugar 1 hora más, a perder 2 horas o 3 en una cola.
Por favor, que no lo haga mucha gente. No vayamos a hacer todos lo mismo.
No siempre es posible. Muchos hoteles de Viella, hasta las 8 no te dan el desayuno. Desayunar a partir de las 8, lavarte el diente, cargar el coche y subir, en días de gran afluencia, significa pillar atasco mas cerca de Artiés o de Betrén pero atasco seguro. La última vez que estuve en Viella (mediados de febrero) pude desayunar a las 7:30, en el desayuno coincidí con otra familia que salieron 5 minutillos después que yo. Yo estaba en Orri a las 8:30 + o - y ellos según me contaron se comieron un atascazo. En ese hotel se desayuna a las 8 pero como se preveía atasco el dueño se tiró el rollo y puso el desayuno 30 minutos antes (y me hizo un gran favor).
Cómo bien dices: "Por favor, que no lo haga mucha gente. No vayamos a hacer todos lo mismo."
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Merucu
Un apunte, en Baqueira se ha especulado a lo bestia a lo largo del Valle, los llamados "pueblos" del Valle no son pueblos, son en realidad urbanizaciones de adosados (forrados en piedra y lo que queráis) con lo cual los 12 km de carretera son en realidad una verdadera VÍA URBANA: una sucesión de travesías urbanas, rotondas, pasos de cebra e incorporaciones... Es decir, se han llenado 12 km de carretera de "camas frias" que se usan solamente findes, en vez de hacer "camas calientes " (es decir hoteles) a pie de pistas. Pero esas urbanizaciones convierten los 12 km de carretera en una verdadera vía urbana que los findes colapsa.
Personalmente creo que el mejor modelo es el de hoteles a pie de pistas en vez de pelotazo de repartidos por la carretera del valle, pero todos sabemos que esto es España y hay que financiar con el ladrillo. Ahora a ver como se soluciona lo de la carretera, que en realidad es una calle.
buen ejemplo me pones, la costa española, completamente destrozada por la especulacion urbanisticaCita
conde bruneleski
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Merucu
Un apunte, en Baqueira se ha especulado a lo bestia a lo largo del Valle, los llamados "pueblos" del Valle no son pueblos, son en realidad urbanizaciones de adosados (forrados en piedra y lo que queráis) con lo cual los 12 km de carretera son en realidad una verdadera VÍA URBANA: una sucesión de travesías urbanas, rotondas, pasos de cebra e incorporaciones... Es decir, se han llenado 12 km de carretera de "camas frias" que se usan solamente findes, en vez de hacer "camas calientes " (es decir hoteles) a pie de pistas. Pero esas urbanizaciones convierten los 12 km de carretera en una verdadera vía urbana que los findes colapsa.
Personalmente creo que el mejor modelo es el de hoteles a pie de pistas en vez de pelotazo de repartidos por la carretera del valle, pero todos sabemos que esto es España y hay que financiar con el ladrillo. Ahora a ver como se soluciona lo de la carretera, que en realidad es una calle.
no puedes hacer hoteles a pie de pista en la montaña debido a las leyes ecologistas. el colapso de los puertos de montaña es una consecuencia del ecologismo y de a subversión sovietica. lo que dices es lo lógico pero simplemente no lo puedes hacer porque el entramado legal creado entre los años 50 y 90 fue totalmente matador para las infraestructuras de la montaña.
en baqueira y en otros sitios no solo no se ha especulado a lo bestia, sino que no se han desarrollado ni un 10% de lo que deberian para acoger a la cantidad de gente que quiere esquiar alli.
cosa que no ha pasado por ejemplo en la playa en donde las infraestructuras pueden acoger a miles y miles de personas sin problemas.
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ELUR
Baguerge.
Un nuevo acceso con taquillas y parking desde Baguerge.
y una silla.
El sábado estuve esquiando por la izquierda del ancla de Blanhiblar....y es una pasada la nieve que hay,,...y lo "cerquita" que se ve Baguergue.
No parece complicado....y esa silla con un par de bajadas nuevas por ahí....le daría un empujón a B&B de la hostia.
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Merucu
Bruneleski, en el Valle de Arán hay mucho ladrillo, muchas urbanizaciones y muchas camas, lo que pasa es que la inmensa mayoría son camas frias, es decir, segundas residencias vacias de lunes a viernes. Y encima a lo largo de la carretera, colapsándola.
En cambio hay pocos hoteles a pie de remonte, faltan camas calientes a pie de pista, camas que se usan 4 meses y no cogen coche.
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xao
Coño, que no se han contruido hoteles a pie de pistas en Baqueira
¿Entonces Ruda qué es?
¿y lo que se va a hacer en Bagergue?
Porque se va a hacer....
Este Conde es un filón
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Sanglier
Si no se pueden acercar los hoteles a las pistas habrá que acercar las pistas a los hoteles (y apartamentos,claro),convirtiendo Vielha en pie de pistas.
Eso es jugar en otra liga muy distinta,peeeeero....
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xao
Coño, que no se han contruido hoteles a pie de pistas en Baqueira
¿Entonces Ruda qué es?
¿y lo que se va a hacer en Bagergue?
Porque se va a hacer....
Este Conde es un filón
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pepon33
es lo que tiene el estado de derecho, que cualquiera puede acudir a los tribunales lo de saltarse la legalidad para hacer lo que el politico-constructor-especulador de turno le apetezca de momento se acabo y esperemos que no vuelva mas
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conde bruneleski
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xao
Coño, que no se han contruido hoteles a pie de pistas en Baqueira
¿Entonces Ruda qué es?
¿y lo que se va a hacer en Bagergue?
Porque se va a hacer....
Este Conde es un filón
bueno lo que tiene gracia es que te mofes y luego te quejes del colapso de las infraestructuras de montaña... la gente como tu es parte del problema siempre, sois gente irracional que podeis decir uan cosa y la contraria sin inmutaros ya que no interiorizais las cosas. en este mismo hilo te quejas del colapso mientras dices que se ha construido mucho... yo que queires que te diga, ambas cosas son incompatibles.
y dicho esto, entonces no se para que te quejas, metes a todos lso visitantes de baqueira en el tal Ruda ese y ya esta, todo solucionado, se acabaron los atascos, los telecabinas colapsados etc.. etc.. no??
en fin, con gente asi la montaña española va a seguir siendo ridicula durante las proximas generaciones, a pesar de ser el 2º pais mas montañoso de europa. los ilustrados estos se quejan de una cosa y de la contraria, en el fondo lo unico que les preocupa es que ellos, personalmente, sufran las colas.
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xao
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conde bruneleski
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xao
Coño, que no se han contruido hoteles a pie de pistas en Baqueira
¿Entonces Ruda qué es?
¿y lo que se va a hacer en Bagergue?
Porque se va a hacer....
Este Conde es un filón
bueno lo que tiene gracia es que te mofes y luego te quejes del colapso de las infraestructuras de montaña... la gente como tu es parte del problema siempre, sois gente irracional que podeis decir uan cosa y la contraria sin inmutaros ya que no interiorizais las cosas. en este mismo hilo te quejas del colapso mientras dices que se ha construido mucho... yo que queires que te diga, ambas cosas son incompatibles.
y dicho esto, entonces no se para que te quejas, metes a todos lso visitantes de baqueira en el tal Ruda ese y ya esta, todo solucionado, se acabaron los atascos, los telecabinas colapsados etc.. etc.. no??
en fin, con gente asi la montaña española va a seguir siendo ridicula durante las proximas generaciones, a pesar de ser el 2º pais mas montañoso de europa. los ilustrados estos se quejan de una cosa y de la contraria, en el fondo lo unico que les preocupa es que ellos, personalmente, sufran las colas.
Y tú como no conoces este caso concreto no te das cuenta que el problema del que hablamos ha venido, precisamente, por la construcción de urbanizaciones, megaparquing, hoteles y un telecabina insuficiente para dar cabida a toda la gente que acoge ese complejo
Y el problema de la carretera ya te lo han explicado bien tambien
No sé donde ves tú una cosa y la contraria cuando aquí se analizan causas y efectos, y de piensa sobre hipotéticas soluciones
Se puede contruir, pero hay que demostrar que se piensa al hacerlo, y que se sabe sumar 2+2
Pero tú sigue con tu matraca delirante del ataque de los soviets
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xao
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conde bruneleski
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Coño, que no se han contruido hoteles a pie de pistas en Baqueira
¿Entonces Ruda qué es?
¿y lo que se va a hacer en Bagergue?
Porque se va a hacer....
Este Conde es un filón
bueno lo que tiene gracia es que te mofes y luego te quejes del colapso de las infraestructuras de montaña... la gente como tu es parte del problema siempre, sois gente irracional que podeis decir uan cosa y la contraria sin inmutaros ya que no interiorizais las cosas. en este mismo hilo te quejas del colapso mientras dices que se ha construido mucho... yo que queires que te diga, ambas cosas son incompatibles.
y dicho esto, entonces no se para que te quejas, metes a todos lso visitantes de baqueira en el tal Ruda ese y ya esta, todo solucionado, se acabaron los atascos, los telecabinas colapsados etc.. etc.. no??
en fin, con gente asi la montaña española va a seguir siendo ridicula durante las proximas generaciones, a pesar de ser el 2º pais mas montañoso de europa. los ilustrados estos se quejan de una cosa y de la contraria, en el fondo lo unico que les preocupa es que ellos, personalmente, sufran las colas.
Y tú como no conoces este caso concreto no te das cuenta que el problema del que hablamos ha venido, precisamente, por la construcción de urbanizaciones, megaparquing, hoteles y un telecabina insuficiente para dar cabida a toda la gente que acoge ese complejo
Y el problema de la carretera ya te lo han explicado bien tambien
No sé donde ves tú una cosa y la contraria cuando aquí se analizan causas y efectos, y de piensa sobre hipotéticas soluciones
Se puede contruir, pero hay que demostrar que se piensa al hacerlo, y que se sabe sumar 2+2
Pero tú sigue con tu matraca delirante del ataque de los soviets
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sgm10
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conde bruneleski
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Coño, que no se han contruido hoteles a pie de pistas en Baqueira
¿Entonces Ruda qué es?
¿y lo que se va a hacer en Bagergue?
Porque se va a hacer....
Este Conde es un filón
bueno lo que tiene gracia es que te mofes y luego te quejes del colapso de las infraestructuras de montaña... la gente como tu es parte del problema siempre, sois gente irracional que podeis decir uan cosa y la contraria sin inmutaros ya que no interiorizais las cosas. en este mismo hilo te quejas del colapso mientras dices que se ha construido mucho... yo que queires que te diga, ambas cosas son incompatibles.
y dicho esto, entonces no se para que te quejas, metes a todos lso visitantes de baqueira en el tal Ruda ese y ya esta, todo solucionado, se acabaron los atascos, los telecabinas colapsados etc.. etc.. no??
en fin, con gente asi la montaña española va a seguir siendo ridicula durante las proximas generaciones, a pesar de ser el 2º pais mas montañoso de europa. los ilustrados estos se quejan de una cosa y de la contraria, en el fondo lo unico que les preocupa es que ellos, personalmente, sufran las colas.
Y tú como no conoces este caso concreto no te das cuenta que el problema del que hablamos ha venido, precisamente, por la construcción de urbanizaciones, megaparquing, hoteles y un telecabina insuficiente para dar cabida a toda la gente que acoge ese complejo
Y el problema de la carretera ya te lo han explicado bien tambien
No sé donde ves tú una cosa y la contraria cuando aquí se analizan causas y efectos, y de piensa sobre hipotéticas soluciones
Se puede contruir, pero hay que demostrar que se piensa al hacerlo, y que se sabe sumar 2+2
Pero tú sigue con tu matraca delirante del ataque de los soviets
Y tú no sé de qué te quejas si tus ingresos dependen de los patanes que suben de hotel y no saben esquiar... Un poco de hipocresía por aquí
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