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RegístrarseHola ,yo lo que veo y creo que se queja la gente respecto a lo que dices es que el hotel que dicen van a hacer de 5 estrellas se ve innecesario cuando ya hay uno de 4 y otro de 3 que estan semanas y semanas cerrados ,de los árboles ,y de la mayoria de cosas,los que se quejan son gente de Zaragoza o Pamplona ,etc con segunda casa en Canfranc o ni eso y que no viven en Canfranc todo el año ,el tren a Francia da un poco igual y en nuestro lado se quejan del poco aprovechamiento de la linea y de la mala conexión de horarios con Huesca o Zaragoza,no me parece nada raro, de todas formas veremos en que acaban las obras y todas esas zonas ajardinadas ,plazas y todo lo que no sea el hotel en que se queda.Cita
Estanes
Poco tengo que opinar, pero ahí voy.
Los habitantes de Canfranc Estación viven en un mundo de Uipi.
Quieren todo y a la vez nada.
Piden que se destine para algo la Estación, hacen un hotel y algunos se quejan.
Les tiran pinos, que ya han cumplido su función, o incluso están enfermos, etc, para dichas obras, y montan el cristo.
Quieren la reapertura de una línea ferroviaria que pasa de lleno por un Parque Nacional y que ya en su momento resultó deficitaria y a día de hoy lo seguiría siendo.
Igual que el túnel de Somport, que el pasado año publicaron los datos de tránsito por éste y demostraron lo sabido, que apenas tiene uso.
Con el túnel (vehículos) y la línea ferroviaria, lo que se ha buscado es que el tráfico fronterizo que habitualmente usan Irún y la Jonquera, pasen por aquí, pero ni se ha conseguido ni se conseguirá.
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Estanes
Poco tengo que opinar, pero ahí voy.
Los habitantes de Canfranc Estación viven en un mundo de Uipi.
Quieren todo y a la vez nada.
Piden que se destine para algo la Estación, hacen un hotel y algunos se quejan.
Les tiran pinos, que ya han cumplido su función, o incluso están enfermos, etc, para dichas obras, y montan el cristo.
Quieren la reapertura de una línea ferroviaria que pasa de lleno por un Parque Nacional y que ya en su momento resultó deficitaria y a día de hoy lo seguiría siendo.
Igual que el túnel de Somport, que el pasado año publicaron los datos de tránsito por éste y demostraron lo sabido, que apenas tiene uso.
Con el túnel (vehículos) y la línea ferroviaria, lo que se ha buscado es que el tráfico fronterizo que habitualmente usan Irún y la Jonquera, pasen por aquí, pero ni se ha conseguido ni se conseguirá.
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favre
Nos guste o no, para que todas estas remodelaciones funcionen se tienen unir con remontes las 3 estaciones. Sin eso el nuevo hotel no tiene sentido, incluso se le podría dar sentido al tren Jaca-Canfranc, intentando que la gente no coja el coche. Ya se que esto no es Suiza, allí la gente se monta con las botas puestas en el tren en Visp para ir a Zermatt.
Que un tren que llega hasta Canfranc no ha podido avanzar estos dias que lleva una semana nevando,que sorpresa ,lo raro es que solo pasase ayer,que tienen que mejorar los trenes es evidente pero no solo los trenes todos los transportes publicos y sus horarios pues sin autobuses la gente no puede ir a trabajar ni los chicos al instituto,etc,etc...por no hablar de los quitanieves que este año a partir de las 8 de la tarde brillan por su ausencia,no se que habrá cambiado pero este año van fatal.Cita
yrithinnd
No tiene nada que ver con la remodelación de la estación.... pero es tan penoso el servicio de Canfranc que tengo que ponerlo
[www.hoyaragon.es]
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givk
Que miedo me da leer...una zona para que hablen los edificios ,moderna y funcional...como puedes querer hacer algo moderno junto a un edificio de los años 20 ,aparte en ningún lado ,no solo en ese artículo, puedes leer las palabras vecinos,residentes ,habitantes ...solo turistas ,visitantes ...y se les olvida que allí vive gente a ellos ,al ayuntamiento, Aragon...
Yo no sé que se creen pero un hotel de 4 o 5 estrellas no va a ser la panacea para Canfranc ,ya hay 2 hoteles y cierran muchas veces entre semana y el albergue Pepito Grillo ha tenido que cerrar .
Ojalá hicieran algo pensando en la gente del pueblo o en hacer algo para que se queden en él ,en atraer empresas que den trabajo todo el año...no solo en el turismo.
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givk
Que miedo me da leer...una zona para que hablen los edificios ,moderna y funcional...como puedes querer hacer algo moderno junto a un edificio de los años 20 ,aparte en ningún lado ,no solo en ese artículo, puedes leer las palabras vecinos,residentes ,habitantes ...solo turistas ,visitantes ...y se les olvida que allí vive gente a ellos ,al ayuntamiento, Aragon...
Yo no sé que se creen pero un hotel de 4 o 5 estrellas no va a ser la panacea para Canfranc ,ya hay 2 hoteles y cierran muchas veces entre semana y el albergue Pepito Grillo ha tenido que cerrar .
Ojalá hicieran algo pensando en la gente del pueblo o en hacer algo para que se queden en él ,en atraer empresas que den trabajo todo el año...no solo en el turismo.
Pues creo que te equivocas ,el pepito Grillo han decidido cerrar ellos, muy a su pesar ,por que no les rentaba acometer las reformas que ya requería la casa ,porque el Ayuntamiento de Canfranc va abrir otro albergue MAS en Canfranc pueblo ,porque no pueden competir contra el otro albergue de Canfranc Estación adjudicado a dedo a los de siempre por un precio irrisorio de 1800e anuales,etc,etc...Cita
Desde el montón
El Pepito Grillo a cerrado porque Renfe, propietaria del edificio, no ha querido renovar el alquiler. Bastante les ha dolido a los que llevaban el albergue tener que irse.
No creo que yo sea el mas indicado para pensar en ello,aunque lo haya hecho ya pero seria una tipica solución de conversación de bar ,para eso que contraten a alguien que sepa bien del tema.Cita
eloy_85
En ese sentido, ¿qué iniciativa de actividad económica no relacionada con el turismo crees que se puede instalar en la zona y ser rentable, a ser posible todo el año?
Sobre el hotel.. petardazo, degradar el entorno estilo panticosa y si a los 10 años sigue abierta aunque sea 1 planta, dando gracias.
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La estación de Canfranc estrena vías más de 90 años después de su inauguración
Acciona y Avintia Construcción finalizan la obra civil de la nueva playa de vías, donde hay tres para pasajeros más dos para el tráfico de mercancías. Se prevé que la nueva terminal esté operativa para mayo de 2020.
Cita
La nueva estación de Canfranc estará finalizada en septiembre
Los trenes podrán circular por las nuevas vías “tan pronto como la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria lo certifique y autorice”, ha asegurado José Luis Soro.
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La nueva estación de Canfranc estará finalizada en septiembre
Los trenes podrán circular por las nuevas vías “tan pronto como la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria lo certifique y autorice”, ha asegurado José Luis Soro.
[www.heraldo.es]
Del hotel no dicen nada?
Lo del hotel con 100 habitaciones de lujo queda pendiente.Cita
navarrico
Del hotel no dicen nada?
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