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El presidente de Astún habla de la venta de Candanchú, no se refiere a la venta de Astún...
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Ibanoff
Hoy sale el siguiente articulo en el Pirineo Aragonés. No sé si lo podéis ver bien. Ha una cosa que me ha llamado la atención, y hace referencia a la venta de Astun. No sabía que estuviera en venta.
Totalmente de acuerdo. Es mejor probar con gaseosa que con champan. Primero lo barato y luego se verá si se pueden/deben acometer inversiones serias. En Francia funcionan muy bien las navettes ( buses) gratuitos que que te llevan. No paran ni un minuto, suelen tener dos funcionando constantemente y la verdad es que es un lujo.Cita
pplui
Vamos a ver, yo no soy residente ni saco FF de temporada pero suelo subir a Astún o Candanchu.
El año que sacaron el FF conjunto era cojonudo, por la mañana en una y por la tarde en la otra. Menudo chasco el siguiente año cuando nos encontramos que había quitado el bus
Siendo las estaciones un motor económico del valle no se porque la DGA no da un golpe en la mesa y les pone las pilas. Supongo que porque le interesa que la gente se deje la pasta en las estaciones de Aramon.
Con poner un servicio de autobuses (si no me equivoco el que pusieron en su dia estaba bastante machado) entre Astún-Candanchu que son 5min. sería interesante y seguramenet se podrian hacer una idea de la aceptación por parte de la gente de la unión.
Y ya, si desde Jaca ponen otro parando en los pueblos hasta la estación sería cojonudo. Si en otros sitios se hace, ¿porque no aquí?
No se lo que costará contratar un servico de buses así, pero desde luego muchisimo menos que un remonte del tipo que sea.
Está clarisimo que la unión con Formigal es inviable por el costo, pero si le facilitas al personal ciertas cosas (no tener que coger el coche) seguro que la gente se anima mas.
Salud.
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Tempus Fugit
Totalmente de acuerdo. Es mejor probar con gaseosa que con champan. Primero lo barato y luego se verá si se pueden/deben acometer inversiones serias. En Francia funcionan muy bien las navettes ( buses) gratuitos que que te llevan. No paran ni un minuto, suelen tener dos funcionando constantemente y la verdad es que es un lujo.Cita
pplui
Vamos a ver, yo no soy residente ni saco FF de temporada pero suelo subir a Astún o Candanchu.
El año que sacaron el FF conjunto era cojonudo, por la mañana en una y por la tarde en la otra. Menudo chasco el siguiente año cuando nos encontramos que había quitado el bus
Siendo las estaciones un motor económico del valle no se porque la DGA no da un golpe en la mesa y les pone las pilas. Supongo que porque le interesa que la gente se deje la pasta en las estaciones de Aramon.
Con poner un servicio de autobuses (si no me equivoco el que pusieron en su dia estaba bastante machado) entre Astún-Candanchu que son 5min. sería interesante y seguramenet se podrian hacer una idea de la aceptación por parte de la gente de la unión.
Y ya, si desde Jaca ponen otro parando en los pueblos hasta la estación sería cojonudo. Si en otros sitios se hace, ¿porque no aquí?
No se lo que costará contratar un servico de buses así, pero desde luego muchisimo menos que un remonte del tipo que sea.
Está clarisimo que la unión con Formigal es inviable por el costo, pero si le facilitas al personal ciertas cosas (no tener que coger el coche) seguro que la gente se anima mas.
Salud.
La mancomunidad tiene un bus que sube desde Jaca y para en los pueblos de alrededor y pasa por la estaciones. Yo la suelo coger es comodo y barato. Te olvidas totalmente de madrugar para aparcar
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pplui
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Tempus Fugit
Totalmente de acuerdo. Es mejor probar con gaseosa que con champan. Primero lo barato y luego se verá si se pueden/deben acometer inversiones serias. En Francia funcionan muy bien las navettes ( buses) gratuitos que que te llevan. No paran ni un minuto, suelen tener dos funcionando constantemente y la verdad es que es un lujo.Cita
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Vamos a ver, yo no soy residente ni saco FF de temporada pero suelo subir a Astún o Candanchu.
El año que sacaron el FF conjunto era cojonudo, por la mañana en una y por la tarde en la otra. Menudo chasco el siguiente año cuando nos encontramos que había quitado el bus
Siendo las estaciones un motor económico del valle no se porque la DGA no da un golpe en la mesa y les pone las pilas. Supongo que porque le interesa que la gente se deje la pasta en las estaciones de Aramon.
Con poner un servicio de autobuses (si no me equivoco el que pusieron en su dia estaba bastante machado) entre Astún-Candanchu que son 5min. sería interesante y seguramenet se podrian hacer una idea de la aceptación por parte de la gente de la unión.
Y ya, si desde Jaca ponen otro parando en los pueblos hasta la estación sería cojonudo. Si en otros sitios se hace, ¿porque no aquí?
No se lo que costará contratar un servico de buses así, pero desde luego muchisimo menos que un remonte del tipo que sea.
Está clarisimo que la unión con Formigal es inviable por el costo, pero si le facilitas al personal ciertas cosas (no tener que coger el coche) seguro que la gente se anima mas.
Salud.
La mancomunidad tiene un bus que sube desde Jaca y para en los pueblos de alrededor y pasa por la estaciones. Yo la suelo coger es comodo y barato. Te olvidas totalmente de madrugar para aparcar
Pues lo tienen facil, como tu dices servicio de autobus gratuito con el ff y seguro que se tiene que notar.
Yo ha habido años en Villanua o Canfranc (pueblo) que parecian pueblos fantasmas y ya no te digo entre semana...vamos yo no me lo pienso despues de pasar un fin de semana en el hotel pie de pistas de Astun, no creo que me vuelva a alojar allí, de lo peor.
Es una pena como se ha dejado de lado este valle, con las posibilidades que tiene, pero claro o lo promocionan entre todos (estaciones, hosteleros, DGA) ponerse las pilas o no hay tu tia. Seguiremos subiendo cuatro gatos entre semana.
Salud.
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Ander Txo
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pplui
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Tempus Fugit
Totalmente de acuerdo. Es mejor probar con gaseosa que con champan. Primero lo barato y luego se verá si se pueden/deben acometer inversiones serias. En Francia funcionan muy bien las navettes ( buses) gratuitos que que te llevan. No paran ni un minuto, suelen tener dos funcionando constantemente y la verdad es que es un lujo.Cita
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Vamos a ver, yo no soy residente ni saco FF de temporada pero suelo subir a Astún o Candanchu.
El año que sacaron el FF conjunto era cojonudo, por la mañana en una y por la tarde en la otra. Menudo chasco el siguiente año cuando nos encontramos que había quitado el bus
Siendo las estaciones un motor económico del valle no se porque la DGA no da un golpe en la mesa y les pone las pilas. Supongo que porque le interesa que la gente se deje la pasta en las estaciones de Aramon.
Con poner un servicio de autobuses (si no me equivoco el que pusieron en su dia estaba bastante machado) entre Astún-Candanchu que son 5min. sería interesante y seguramenet se podrian hacer una idea de la aceptación por parte de la gente de la unión.
Y ya, si desde Jaca ponen otro parando en los pueblos hasta la estación sería cojonudo. Si en otros sitios se hace, ¿porque no aquí?
No se lo que costará contratar un servico de buses así, pero desde luego muchisimo menos que un remonte del tipo que sea.
Está clarisimo que la unión con Formigal es inviable por el costo, pero si le facilitas al personal ciertas cosas (no tener que coger el coche) seguro que la gente se anima mas.
Salud.
La mancomunidad tiene un bus que sube desde Jaca y para en los pueblos de alrededor y pasa por la estaciones. Yo la suelo coger es comodo y barato. Te olvidas totalmente de madrugar para aparcar
Pues lo tienen facil, como tu dices servicio de autobus gratuito con el ff y seguro que se tiene que notar.
Yo ha habido años en Villanua o Canfranc (pueblo) que parecian pueblos fantasmas y ya no te digo entre semana...vamos yo no me lo pienso despues de pasar un fin de semana en el hotel pie de pistas de Astun, no creo que me vuelva a alojar allí, de lo peor.
Es una pena como se ha dejado de lado este valle, con las posibilidades que tiene, pero claro o lo promocionan entre todos (estaciones, hosteleros, DGA) ponerse las pilas o no hay tu tia. Seguiremos subiendo cuatro gatos entre semana.
Salud.
El autobús debería ser gratuito por lo menos con el abono de temporada...que pagar 1,30€ cada vez que bajas a la carretera es muy triste
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ALCES
.....una de esas quimeras que tanto nos gustan a los aragoneses: reclamar lo inviable para perder por el camino lo viable.....
[www.pirineodigital.com]
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ALCES
.....una de esas quimeras que tanto nos gustan a los aragoneses: reclamar lo inviable para perder por el camino lo viable.....
[www.pirineodigital.com]
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BARTOLOTOLO
Si Octavio se ha jubilado, bien merecido que lo tiene. A mí siempre me ha parecido de lo mejorcito y de lo más profesional que ha habido en Astún.
En cuanto a lo del FF conjunto, supongo que hasta que la nueva propiedad de Candanchú no tome posesión (y aún tardará....), no creo que se aventuren a hacer nada conjunto con Astún. Candanchú desde el Concurso "nada y guarda la ropa" y no se va a mojar ahora mismo a hacer nada conjuntamente con Astún. La campaña de abonos por lo que tengo entendido ha sido un éxito superando cifras de la temporada pasada que ya es decir...... y a nivel de servicio en la Estación se fueron notando grandes cambios a mejor y las críticas que veo hacia Astún no son muy positivas que digamos.
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sozialismorantz
Una duda que tengo, esto de unir astún y candanchú que se propone, qué sería por medio de un telecabina, veo esto un poco sinsentido, sería un coste altísimo para algo que utilizarían 4, si te dedicas a cambiar por medio del telecabina de candanchú a astún perderás un montón de tiempo de esquí, lo que haría la inmensa mayoría es esquiar o en candanchú o en astún.
Lo de el forfait conjunto entre astún y candanchú lo veo más razonable ya que si ves que el clima (tampoco creo que haya mucha diferencia entre el clima en una estación u otra) o la nieve no es adecuada en una estación puedes ir a otra pero esto lo haríais 4 que os movéis a donde mejor nieve haya pero la mayoría no lo harían y los que estéis dispuestos ha hacerlo os podéis mover en coche de una estación a otra, un telecabina de una a otra sería carísimo.
Nunca he estado en astún, en candanchú estuve 5 días esquiando en el viaje de estadios y un finde por lo que la tengo bien rodada, qué se tarda de una a otra estación en coche.
salud
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sozialismorantz
Pero no te lo tomes a mal hombre, ya he dicho que no he estado nunca en astún y que no conozco bien la zona.
En mi opinión si unes astún y candanchú por medio del telecabina y "las juntas" no estás creando una estación, estás creando dos estaciones con un mismo nombre, por eso preguntaba si la única propuesta era unirlas por un telecabina o había alguna otra que desconocía de ir juntando sectores hasta unir ambas estaciones o algo así. Si unes astún y candanchú nunca tendrás una estación como es baqueira beret o grand valira, estas son estaciones unidas de forma fluida juntando sectores, pasas de un sector a otro sin darte cuenta y todos estos sectores son como pequeñas estaciones juntas.
Quizá sea mi desconocimiento, es muy posible pero no le veo mucho sentido a este plan, el telecabina supone un tiempo importante para ir y volver de una estación a otra, al principio como novedad y por disfrutar de las vistas mucha gente lo usaría pero la gente va a esquiar y estar moviéndose por el telecabina de un lado a otro no tiene mucho sentido pienso yo.
De astún a candanchú calculo que habrá como 15 minutos máximo en coche, creo que es más interesante si vas un finde ir el sábado a una y el domingo a otra que estar montando en el telecabina para cambiar de estación o poner un autobús entre ambas y que la gente si quiere se pueda cambiar de estación aunque no creo que mucha gente lo haga, un telecabina es un dineral que no veo mucho sentido gastar.
En ningún momento he dicho que sepa del tema por eso os pregunto, a mí esta idea del telecabina no me encaja.
salud
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sozialismorantz
Pero no te lo tomes a mal hombre, ya he dicho que no he estado nunca en astún y que no conozco bien la zona.
En mi opinión si unes astún y candanchú por medio del telecabina y "las juntas" no estás creando una estación, estás creando dos estaciones con un mismo nombre, por eso preguntaba si la única propuesta era unirlas por un telecabina o había alguna otra que desconocía de ir juntando sectores hasta unir ambas estaciones o algo así. Si unes astún y candanchú nunca tendrás una estación como es baqueira beret o grand valira, estas son estaciones unidas de forma fluida juntando sectores, pasas de un sector a otro sin darte cuenta y todos estos sectores son como pequeñas estaciones juntas.
Quizá sea mi desconocimiento, es muy posible pero no le veo mucho sentido a este plan, el telecabina supone un tiempo importante para ir y volver de una estación a otra, al principio como novedad y por disfrutar de las vistas mucha gente lo usaría pero la gente va a esquiar y estar moviéndose por el telecabina de un lado a otro no tiene mucho sentido pienso yo.
De astún a candanchú calculo que habrá como 15 minutos máximo en coche, creo que es más interesante si vas un finde ir el sábado a una y el domingo a otra que estar montando en el telecabina para cambiar de estación o poner un autobús entre ambas y que la gente si quiere se pueda cambiar de estación aunque no creo que mucha gente lo haga, un telecabina es un dineral que no veo mucho sentido gastar.
En ningún momento he dicho que sepa del tema por eso os pregunto, a mí esta idea del telecabina no me encaja.
salud
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Ibanoff
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sozialismorantz
Pero no te lo tomes a mal hombre, ya he dicho que no he estado nunca en astún y que no conozco bien la zona.
En mi opinión si unes astún y candanchú por medio del telecabina y "las juntas" no estás creando una estación, estás creando dos estaciones con un mismo nombre, por eso preguntaba si la única propuesta era unirlas por un telecabina o había alguna otra que desconocía de ir juntando sectores hasta unir ambas estaciones o algo así. Si unes astún y candanchú nunca tendrás una estación como es baqueira beret o grand valira, estas son estaciones unidas de forma fluida juntando sectores, pasas de un sector a otro sin darte cuenta y todos estos sectores son como pequeñas estaciones juntas.
Quizá sea mi desconocimiento, es muy posible pero no le veo mucho sentido a este plan, el telecabina supone un tiempo importante para ir y volver de una estación a otra, al principio como novedad y por disfrutar de las vistas mucha gente lo usaría pero la gente va a esquiar y estar moviéndose por el telecabina de un lado a otro no tiene mucho sentido pienso yo.
De astún a candanchú calculo que habrá como 15 minutos máximo en coche, creo que es más interesante si vas un finde ir el sábado a una y el domingo a otra que estar montando en el telecabina para cambiar de estación o poner un autobús entre ambas y que la gente si quiere se pueda cambiar de estación aunque no creo que mucha gente lo haga, un telecabina es un dineral que no veo mucho sentido gastar.
En ningún momento he dicho que sepa del tema por eso os pregunto, a mí esta idea del telecabina no me encaja.
salud
Como te han comentado, no opines si no conoces la zona. Es absurdo.
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sozialismorantz
Una duda que tengo, esto de unir astún y candanchú que se propone, qué sería por medio de un telecabina, veo esto un poco sinsentido, sería un coste altísimo para algo que utilizarían 4, si te dedicas a cambiar por medio del telecabina de candanchú a astún perderás un montón de tiempo de esquí, lo que haría la inmensa mayoría es esquiar o en candanchú o en astún.
Lo de el forfait conjunto entre astún y candanchú lo veo más razonable ya que si ves que el clima (tampoco creo que haya mucha diferencia entre el clima en una estación u otra) o la nieve no es adecuada en una estación puedes ir a otra pero esto lo haríais 4 que os movéis a donde mejor nieve haya pero la mayoría no lo harían y los que estéis dispuestos ha hacerlo os podéis mover en coche de una estación a otra, un telecabina de una a otra sería carísimo.
Nunca he estado en astún, en candanchú estuve 5 días esquiando en el viaje de estadios y un finde por lo que la tengo bien rodada, qué se tarda de una a otra estación en coche.
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Ibanoff
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Pero no te lo tomes a mal hombre, ya he dicho que no he estado nunca en astún y que no conozco bien la zona.
En mi opinión si unes astún y candanchú por medio del telecabina y "las juntas" no estás creando una estación, estás creando dos estaciones con un mismo nombre, por eso preguntaba si la única propuesta era unirlas por un telecabina o había alguna otra que desconocía de ir juntando sectores hasta unir ambas estaciones o algo así. Si unes astún y candanchú nunca tendrás una estación como es baqueira beret o grand valira, estas son estaciones unidas de forma fluida juntando sectores, pasas de un sector a otro sin darte cuenta y todos estos sectores son como pequeñas estaciones juntas.
Quizá sea mi desconocimiento, es muy posible pero no le veo mucho sentido a este plan, el telecabina supone un tiempo importante para ir y volver de una estación a otra, al principio como novedad y por disfrutar de las vistas mucha gente lo usaría pero la gente va a esquiar y estar moviéndose por el telecabina de un lado a otro no tiene mucho sentido pienso yo.
De astún a candanchú calculo que habrá como 15 minutos máximo en coche, creo que es más interesante si vas un finde ir el sábado a una y el domingo a otra que estar montando en el telecabina para cambiar de estación o poner un autobús entre ambas y que la gente si quiere se pueda cambiar de estación aunque no creo que mucha gente lo haga, un telecabina es un dineral que no veo mucho sentido gastar.
En ningún momento he dicho que sepa del tema por eso os pregunto, a mí esta idea del telecabina no me encaja.
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Como te han comentado, no opines si no conoces la zona. Es absurdo.
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sozialismorantz
pplui
Ya había pensado en que coger el coche para cambiar de estación es un rollo, por eso en el siguiente comentario he hablado de poner un autobús entre astún y candanchú para que si algún esquiador quiere cambiar de estación se pueda montar en el autobús con sus esquís y cambiarse de estación. Ahora bien, este autobús no tiene sentido sin un forfait conjunto, lo suyo sería tener un forfait que sirva para ambas estaciones y el autobús.
No creo que se usara mucho este autobús, es cierto como dices que hay algunos días al año en que una estación puede estar en mejores condiciones que la otra para esquiar y puede ser interesante cambiarse de estación pero la mayoría de los días las condiciones para esquiar de ambas estaciones será parecido y la gente no se cambiará de estación, tampoco creo que se cambiarían si tuvieran un telecabina para hacer este cambio de estación, los primeros días la gente usaría el telecabina para ver las vistas desde él pero luego la gente seguiría esquiando en astún o candanchú y no se cambiaría de estación.
"Unir" astún y candanchú por medio de un telecabina en mi opinión no es crear una estación con muchos kilómetros esquiables como algunos piensan, en baqueira o grandvalira puedes pasas de un valle a otro esquiando y los sectores están unidos pasas esquiando, es una estación pero poner un telecabina de astún a candanchú no unirá estas estaciones ya que seguirán estando separadas.
En todo momento he dicho que mi conocimiento de la zona es muy escaso pero es que con ese conocimiento escaso veo bastante absurdo este telecabina, que con un conocimiento mayor de la zona le vería más sentido a este telecabina quizá, no lo sé pero doy mi opinión. Pensar que el dinero gastado en este telecabina se puede gastar en otra cosa.
salud
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sozialismorantz
pplui
Ya había pensado en que coger el coche para cambiar de estación es un rollo, por eso en el siguiente comentario he hablado de poner un autobús entre astún y candanchú para que si algún esquiador quiere cambiar de estación se pueda montar en el autobús con sus esquís y cambiarse de estación. Ahora bien, este autobús no tiene sentido sin un forfait conjunto, lo suyo sería tener un forfait que sirva para ambas estaciones y el autobús.
No creo que se usara mucho este autobús, es cierto como dices que hay algunos días al año en que una estación puede estar en mejores condiciones que la otra para esquiar y puede ser interesante cambiarse de estación pero la mayoría de los días las condiciones para esquiar de ambas estaciones será parecido y la gente no se cambiará de estación, tampoco creo que se cambiarían si tuvieran un telecabina para hacer este cambio de estación, los primeros días la gente usaría el telecabina para ver las vistas desde él pero luego la gente seguiría esquiando en astún o candanchú y no se cambiaría de estación.
"Unir" astún y candanchú por medio de un telecabina en mi opinión no es crear una estación con muchos kilómetros esquiables como algunos piensan, en baqueira o grandvalira puedes pasas de un valle a otro esquiando y los sectores están unidos pasas esquiando, es una estación pero poner un telecabina de astún a candanchú no unirá estas estaciones ya que seguirán estando separadas.
En todo momento he dicho que mi conocimiento de la zona es muy escaso pero es que con ese conocimiento escaso veo bastante absurdo este telecabina, que con un conocimiento mayor de la zona le vería más sentido a este telecabina quizá, no lo sé pero doy mi opinión. Pensar que el dinero gastado en este telecabina se puede gastar en otra cosa.
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