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STUCO
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Hastaquelovea???
No entiendo el trazado que indica Heraldo.
Indica en el primer trazado, Castillo de candanchu. En la segunda opción Larraqueta.
No se si alguién sabria indicar donde estan éstos.
Aqui tienes una foto, a ver si te aclara algo...
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Igo
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STUCO
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Hastaquelovea???
No entiendo el trazado que indica Heraldo.
Indica en el primer trazado, Castillo de candanchu. En la segunda opción Larraqueta.
No se si alguién sabria indicar donde estan éstos.
Aqui tienes una foto, a ver si te aclara algo...
faltan las sillas
grandeee chabi!!
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Estanes
Pues no esta nada mal.
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gorosabel
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Estanes
Pues no esta nada mal.
No si mal no está!! Tampoco estaría mal una rubiaza cachonda en mi casa y un deportivo en el garage, pero hay que ceñirse a la realidad
.
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Vertical
Pues, por dar mi opinion
Me parece una enorme chorrraaaaaaaaa......
Si para ir de Astun a Candanchu, tengo que coger dos telecabinas, para no llegar a ningun lado, me parece mas racional un buen servicio de autobuses
Si, esto va acompañado de pistas para descender la Raca de alguna forma, cambio de opinion.
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diskal
¿Y no sería más fácil tirar una silla cutre y vieja (candanchu style) desde la parte baja de candanchú hasta la Raca y una pista que bajara desde la raca a candanchú? Sólo hay que poner un puentecito (cutre y feo, of course) para cruzar la carretera eskiando.
No entiendo ese empeño por hacerlo caro y bonito, cuando se podría hacer barato y funcional.
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PKT
Eh, eh, en todo caso CANDASTÚN
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pamplona de toda la vida
¿que post se alargara mas...el de la autovia o el de la union astun-candanchu?
Hagan juego señores....apuesta minima 50 lereles...
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pamplona de toda la vida
¿que post se alargara mas...el de la autovia o el de la union astun-candanchu?
Hagan juego señores....apuesta minima 50 lereles...
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yrithinnd
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pamplona de toda la vida
¿que post se alargara mas...el de la autovia o el de la union astun-candanchu?
Hagan juego señores....apuesta minima 50 lereles...
Bufff, el debate de candanastunchú existe desde antes que nacieran los ordenadores
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Aprobada la segunda fase del estudio de unión de Astún y Candanchú
Valle del Aragón retoma plan de viabilidad de unión de estaciones del Pirineo. La Asociación Turística del Valle del Aragón (ATVA) ha aprobado la ejecución de la segunda fase del estudio de viabilidad para la unión de las estaciones de esquí de Astún y Candanchú, en el valle del Aragón, con Formigal, en el valle de Tena, a través del municipio de Canfranc.
La inversión prevista para la realización del estudio es de 69.600 euros y el plazo de redacción de cuatro meses, según informa la asociación turística en un comunicado.
La asamblea y junta directiva de esta agrupación, formada por empresas e instituciones públicas, ha acordado por unanimidad iniciar la puesta en marcha de esta segunda fase del "master plan" para la unión de estaciones del valle del Aragón y Formigal, así como la creación del denominado Aragón Ski Circus.
La primera fase del mismo, que presentó el pasado mes de junio la empresa canadiense Ecosing, se basa en las unión de Astún y Candanchú y plantea dos posibilidades de conexión que se sirven ambas del término municipal de Canfranc y con una diferencia económica entre ambas de 20 millones de euros.
La ATVA ha elaborado un calendario de reuniones con la empresa Ecosing para lograr la idoneidad del proyecto en el marco estratégico actual de la nieve, y se pretende que el proceso sea lo más participativo posible en lo que se refiere a la estación de Formigal y al grupo Aramón.
Este calendario prevé el mantenimiento de reuniones con los representantes de las asociaciones del Valle del Aragón y del Valle del Tena para la denominación del nuevo dominio esquiable y con el fin de concebir un diseño estratégico "óptimo" para cada territorio, valorar las posibles opciones y determinar la variante favorita.
La asociación afirma en su escrito que en los primeros meses de 2011 se podrá presentar públicamente el documento definitivo de esta segunda fase.
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pamplona de toda la vida
Buenooooooo....69.600 euros a la basura...
