DESDEJACA - Astún y Candanchú

MOG
MOG
Enviado: 26-05-2010 16:38
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 38
Si no me confundo el plazo de tres meses deberia haber expirado ya...

No soy muy optimista respecto al tema y menos en estos momentos, pero no estaria nada mal saber algo mas del Estudio de Viabilidad... al menos para reactivar el debate eterno sobre la union de las estaciones hasta que llegue la nueva temporada!!
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 29-06-2010 15:51
Registrado: 17 años antes
Mensajes: 317
Mañana se presenta el anteproyecto......

[www.radiohuesca.com]

Salu2
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 29-06-2010 19:34
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 764
"Unión mediante remontes de Canfranc, Astún y Candanchú".

¿No será mucho? Yo me conformo con que pongan un huevo que una Astún Candanchú de momento y luego ya veremos que más se hace. Y de todas maneras ya me parece que lo del huevo también es pedir mucho.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
PKT
PKT
Enviado: 29-06-2010 19:59
Registrado: 15 años antes
Mensajes: 949
Yo tengo una propuesta barata para pasar la crisis: desmontar la silla Alto Aragón (también conocida como Alto Apagón, por lo poco que la ponen en marcha) y ponerla desde Reina Sofía a la Raca, con una intermedia en Piedras Rojas. Desde Canfranc a Piedras rojas un servicio de lanzadera de autobuses y en Canfranc un parking de la leche.

Ala, con cuatro pelas (y gasto variable de autobuses en función de la necesidad) tenemos el mismo servicio. Y con los 35 millones de euros vamos tirando!!!
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 29-06-2010 20:01
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 764
Según tengo entendido no sé si un telesilla puede cruzar una carretera, si estoy equivocado corregidme.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 30-06-2010 15:33
Registrado: 17 años antes
Mensajes: 317
Ya han presentado el anteproyecto.... y las cifras que se manejan las consideran "aceptables".

Dos opciones de unir Canfranc-Astun-Candanchú y una nueva zona esquiable en la unión de Astún con Hormigal por Canal Roya:

[www.radiohuesca.com]

Más info (y más detallada) en este link:

[www.heraldo.es]

¡¡Vamos a tener uno de los 10 mejores centros de esquí del mundo mundiaaaaaaal!! risas


Editado 1 vez/veces. Última edición el 30/06/2010 15:41 por Rubenzu.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 30-06-2010 16:01
Registrado: 15 años antes
Mensajes: 23
En www.heraldo.es :

"Además ha destacado que la conexión de Astún y Candanchú permitiría crear una pista de descenso, con la que no se cuenta en la actualidad, y que puede ser homologada para la celebración de unos Juegos Olímpicos"

--> Donde ?
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Hastaquelovea???
Enviado: 30-06-2010 16:45
No entiendo el trazado que indica Heraldo.

Indica en el primer trazado, Castillo de candanchu. En la segunda opción Larraqueta.

No se si alguién sabria indicar donde estan éstos.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 30-06-2010 16:51
Registrado: 19 años antes
Mensajes: 3.397
"... posteriormente se unirían con Formigal a través de Canal Roya con un coste aproximado de 12 millones de euros "

No sé que se habrán fumado éstos.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
D'Buti
Enviado: 30-06-2010 18:08
¿Alguien tiene el esquema/dibujo del estudio?
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 30-06-2010 18:36
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 764
Dos telecabinas en Astún Candanchú más los remontes necesarios para unir Astún Formigal por Canal Roya, este proyecto será a 200 años vista porque sino ya me dirás tu de donde sale el dinero solo para remontes mas todo lo demás.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Es posible
Enviado: 01-07-2010 12:17
Disculpa Chabi, por que dices ¿que se habrán fumado estos? No te parecerá caro 12 m €

Cita
Chabi
"... posteriormente se unirían con Formigal a través de Canal Roya con un coste aproximado de 12 millones de euros "

No sé que se habrán fumado éstos.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 01-07-2010 13:22
Admin
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.584
Cita
Whitesnake
Según tengo entendido no sé si un telesilla puede cruzar una carretera, si estoy equivocado corregidme.

Si ponen una visera a la carretera, sí que puede guiño



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 02-07-2010 01:54
Registrado: 19 años antes
Mensajes: 3.397
Cita
Es posible
Disculpa Chabi, por que dices ¿que se habrán fumado estos? No te parecerá caro 12 m €

Cita
Chabi
"... posteriormente se unirían con Formigal a través de Canal Roya con un coste aproximado de 12 millones de euros "

No sé que se habrán fumado éstos.

Al contrario, me parece una tomadura de pelo por barato. Entre Formigal y Astún hay actualmente 4 km en línea recta. Las tres opciones que últimamente se han estado barajando por parecer las más viables son las siguientes:

- Una unión con pistas y remontes. Requeriría 3 ó 4 telesillas, muchos km de pistas innivadas con cañones, enormes movimientos de tierra... Sólo el coste de un telesilla desembragable de poco más de un km ya son 5 ó 6 millones de euros.

- Una unión con un único telecabina (3S) sin apoyos intermedios de casi 4 km de largo, muy similar en todo al Peak to Peak de Whistler, que costó más de 30 millones de euros.

- Una unión con un funicular subterráneo de casi 4 km, la única opción que parece compatible con la inevitable futura protección de la Canal Roya. Ni me imagino lo que puede valer eso.

Vamos, que por menos de 30 ó 40 millones de euros no se puede hacer eso ni de coña.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
PKT
PKT
Enviado: 02-07-2010 10:41
Registrado: 15 años antes
Mensajes: 949
Las sillas pueden cruzar carreteras. Vale con poner una redecilla encima. Si vais a Baqueira, hay una que cruza el puerto de la Bonaigua y otra que cruza por encima de la carretera de Beret
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
RX
RX
Enviado: 02-07-2010 14:23
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 4.060
Cita
PKT
Las sillas pueden cruzar carreteras. Vale con poner una redecilla encima. Si vais a Baqueira, hay una que cruza el puerto de la Bonaigua y otra que cruza por encima de la carretera de Beret

Ese es el ejemplo que iba a dar. En Beret por ejemplo la pista de vuelta cruza por encima de la carretera, del rio y de la pista de fondo y el telesilla también por encima de la carretera. Simplemente se coloca una red sobre la carretera para evitar que pueda caer algun objeto (bastón, guante, gafas...) sobre la carretera mientras pasan coches.

A parte de en Bonaigua y Beret, también en la silla de Tanau (la zona alta de la urbanización) pasa justo por encima encima de la carretera.
En Piau-Engaly, en el otro lado de la fronteram, creo que la silla que subía desde abajo del todo también se cruzaba con la carretera. Y ahora mismo no recuerdo si en Port-Aine era algo parecido.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 02-07-2010 19:40
Registrado: 15 años antes
Mensajes: 820
Cita
PKT
Las sillas pueden cruzar carreteras. Vale con poner una redecilla encima. Si vais a Baqueira, hay una que cruza el puerto de la Bonaigua y otra que cruza por encima de la carretera de Beret

Creo que no pueden cruzar CARRETERAS NACIONALES, el puerto de la Bonaigua desconozco el tipo de carretera que es, pero tenia entendido que tenia que ser funicular o telecabina por lo mencinado antes.

Un saludo.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 02-07-2010 20:55
Registrado: 19 años antes
Mensajes: 3.397
El organismo que sea titular de la carretera, en este caso el Ministerio de Fomento porque es carretera nacional, pondrá unas condiciones que habrá que cumplir, como en cualquier obra que afecta a una carretera, que en este caso puede ser hacer una visera, poner una red, o lo que ellos consideren oportuno.

De todas formas, al margen de todo esto, es una pena que algo tan sencillo y barato como unir estas estas dos estaciones que están tan cerca se intente convertir en un pretexto para resucitar los planes urbanísticos de Canfranc-estación, lo que complica y encarece muchísimo el proyecto pudiendo llegar a convertirlo en algo inviable.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 02-07-2010 22:03
Registrado: 19 años antes
Mensajes: 1.201
Cita
Chabi
De todas formas, al margen de todo esto, es una pena que algo tan sencillo y barato como unir estas estas dos estaciones que están tan cerca se intente convertir en un pretexto para resucitar los planes urbanísticos de Canfranc-estación, lo que complica y encarece muchísimo el proyecto pudiendo llegar a convertirlo en algo inviable.

Totalmente de acuerdo
Cuando leia lo realizado por la estudio famoso, me he dicho, pero si eso, es exactamente el famoso plan que tenia al alcalde de Canfranc hace mas de diez años y que quedo en el olvido.

Que sentido tiene tardar entre 20 minutos y 30 minutos de Canfranc a Astun en varios telecabinas que encima valen una fortuna, si se llega comodamente en una buenisima carretera de 3 carriles, ya realizada en 8 minutos??

Lo primero es lo primero, unir las dos estaciones como quieran. La idea de tener una pista de bajada de La Raca a Candanchu seria la repanocha, eso sí, sería una union en condiciones. Lo siguiente lo de Formigal. Y si dentro de unos años sobra el dinero por todo los lados, que lo dudo, pues habria que plantear lo de Canfranc. Pero claro quieren vender apartamentos en Canfranc Estacion y un telecabina les quedaria muy bonito en sus planes.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 03-07-2010 11:42
Registrado: 17 años antes
Mensajes: 1.603
Cita
Chabi

De todas formas, al margen de todo esto, es una pena que algo tan sencillo y barato como unir estas estas dos estaciones que están tan cerca se intente convertir en un pretexto para resucitar los planes urbanísticos de Canfranc-estación, lo que complica y encarece muchísimo el proyecto pudiendo llegar a convertirlo en algo inviable.

La verdad es que tu opinión para mí, y creo que para muchos , es muy acertada.
¿de verdad es necesaria semejante inversión? ¿para qué? ¿para crear un complejo residencial en Canfranc?

¿No es mejor comenzar por unir las dos estaciones del Valle, algo que también tiene un coste, pero infinitamente menor?

En fin, así no creo que lleguemos a ninguna parte...



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
PKT
PKT
Enviado: 08-07-2010 15:09
Registrado: 15 años antes
Mensajes: 949
Es evidente que lo fácil es unir las dos estaciones. De todas formas, yo creo que el tema de Canfranc va más por tener un parking muy grande que por hacer apartamentos. Si os fijáis, hoy en Astún el día que hay mucha gente los coches llegan a la Carretera y en Candanchú prácticamente lo mismo. Aún en esos días, no hay mucha gente en la estación de forma que, si se quieren llenar las estaciones de esquiadores (que es lo que quieren las empresas y el valle, como es lógico), hay que ampliar aparcamientos. Hacerlo en las partes altas del valle es difícil y tiene un impacto ambiental amplio.

Ese es el sentido que le veo a lo de Canfranc.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 02-08-2010 14:41
Registrado: 15 años antes
Mensajes: 23
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 02-08-2010 23:14
Registrado: 15 años antes
Mensajes: 23
http://www.radiohuesca.com/Noticia.aspx?codigo=421328

"El alcalde de Sallent no ve lógico que se unan dos zonas esquiables, donde entre ellas hay una diferencia considerable"

risas
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 02-08-2010 23:23
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.568
Yo me se de uno que no quiere que le quiten el turismo.risasrisasrisas
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Igo
Enviado: 31-08-2010 16:12
Parece ser que este tema, como siempre, será un bulo, para mantener en jaque al aficionado.

Estuve en Agosto en la estación. Los änimos de los hosteleros estaban por los suelos.
Los Ayuntamientos estan interesados en la unión, pero los accionistas tienen demasiados intereses contrapuestos. Las estaciones no se que ponen de acuerdo. Si no se llevan muuucha tajada, no moveran nada.

En Candanchu, parece ser que pasaran muuuchos años, antes de cualquier cambio. Y espero que este sea positivo. Que por lo menos, funcione lo que funciona ahora...
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-08-2010 16:33
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.568
Pues como siga Roldan al frente y la estacion pasando los apuros economicos de estos ultimos años... Al final para desgracia de todos cerrara. Esperemos que que no sea asi.



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 01-09-2010 13:49
Registrado: 14 años antes
Mensajes: 1.863
Este agosto he estado un par de días por Candanchú, dando unos paseos por el monte, y me resultaba muy triste comprobar que un año más NO SE ESTABA HACIENDO ABSOLUTAMENTE NADA EN LA ESTACIÓN, era deprimente, parecía que la estación estaba abandonada.

Esto no se acabará hasta que ese impresentable que además tiene la cara de ir con la cabeza alta se vaya. Ya me da igual que venga Aramón, Aragorn o Perico el de los Palotes, pero esto cambia o esto se muere. Qué pena.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 01-09-2010 13:58
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.568
Pues asi es, o cambia o muere.
PD: yo he estado varias veces este verano en candan. y como veras en uno de mis reports, hay una excavadora en la parte alta de la Tuca. No me preguntes que hacia ahi, por que ni idea y nos gustaria saberlo.xd.



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 03-09-2010 09:37
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 605
Pues por lo que he leido en otro post, sería la de Endesa que estaba renovando el centro de transformación. Triste
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
STUCO
Enviado: 04-09-2010 02:16
Cita
Hastaquelovea???
No entiendo el trazado que indica Heraldo.

Indica en el primer trazado, Castillo de candanchu. En la segunda opción Larraqueta.

No se si alguién sabria indicar donde estan éstos.

Aqui tienes una foto, a ver si te aclara algo...

Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Escribe tu respuesta






AVISO: La IP de los usuarios queda registrada. Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. Cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.