Desgraciadamente, casi todas las obras de gran envergadura, se cobran alguna que otra víctima.
El mejor homenaje que podemos hacerle a este trabajador es salir a la carretera sabiendo que gente como él, anónimos para la historia, hacen que los viajes que realizamos sean más cómodos, sin tantos peligros ni sobresaltos.
Gracias por su esfuerzo
D.E.P.
Enviado: 24-03-2011 13:17
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Cita Redan
A toda maquina...
Por cierto, curioso el segundo comentario que hacen sobre la noticia. Tiene toda la razón del mundo....
Pues a mi me parece una gilipollez. Es como pedir que el AVE vaya en linea recta de Madrid a Barcelona y que tiren un ramal hacia Zaragoza.
Que pocas luces
Enviado: 24-03-2011 17:46
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Cita pamplona de toda la vida
Cita Redan
A toda maquina...
Por cierto, curioso el segundo comentario que hacen sobre la noticia. Tiene toda la razón del mundo....
Pues a mi me parece una gilipollez. Es como pedir que el AVE vaya en linea recta de Madrid a Barcelona y que tiren un ramal hacia Zaragoza.
Que pocas luces
Enviado: 24-03-2011 18:51
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Publicado hoy en la web del Diario de Navarra
Aragón abrirá 8,3 km
De los 15 tramos de la autovía Pamplona-Jaca, 6 están en Navarra: 4 abiertos (29,52 km entre Noáin y Lumbier) y 2 en obras (16,6 km de Lumbier a la muga).
En Aragón, donde la construcción depende de Fomento, un tramo se terminó en 2010: Enlace con la A-1601-Barranco de las Colladas (2,9 km). Se pondrá en servicio este año cuando se termine el contiguo, Las Colladas-Fago (de 5,4 km). Serán sus primeros 8,3 km.
Está en obras el tramo Límite con Navarra-Tiermas (4,31 km), y se reprogramaron en verano, por la crisis, el Sigüés-A-1601 (2,5 km, ya en obras) y el Puente la Reina de Jaca-Santa Cilia (7,2 km, hoy parado). Este año se licitarán juntos, mediante peaje en sombra, los tramos Tiermas-Sigüés (6,6 km), Fago-Puente la Reina de Jaca (11,6), Santa Cilia-Jaca oeste (9) y Variante de Jaca (8). Se iniciarán en 2012
Enviado: 29-03-2011 11:08
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Cita Pilgrim
Cuanto tiempo de viaje ahorrarian esos 25 kms que se suponen abren a fin de año? Voy de vez en cuando a Astun,los kms de nacional se me hacen eternos
Sobre los 12-15 minutos ya limaremos. Se matan dos pajaros de un tiro con los tramos de Lumbier a Yesa, y es que a la mejora obvia de la autovía en sí, hay que añadir evitar el paso por las localidades de Líedena y Yesa.
Enviado: 30-03-2011 18:32
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Te equivocas, esta carretera no se puede disfrutar bien en dos ruedas por la mierda de asfalto que tiene. Si tuviese un buen firme ni lo dudes! Se verian muchisimas mas motos. Pero no es Asi. Aparte de que el 98% de los guardarrailes de esta vía son asesinos.
Editado 1 vez/veces. Última edición el 30/03/2011 18:33 por Beltza.
Enviado: 30-03-2011 20:12
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Cita Beltza
Te equivocas, esta carretera no se puede disfrutar bien en dos ruedas por la mierda de asfalto que tiene. Si tuviese un buen firme ni lo dudes! Se verian muchisimas mas motos. Pero no es Asi. Aparte de que el 98% de los guardarrailes de esta vía son asesinos.
Ni cuenta..... además se me olvidaba que quedará sumergida... parece ser que sólo será buena para el mejillón cebra y algún siluro.
Enviado: 30-03-2011 21:38
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Cita kalmado
Cita Beltza
Te equivocas, esta carretera no se puede disfrutar bien en dos ruedas por la mierda de asfalto que tiene. Si tuviese un buen firme ni lo dudes! Se verian muchisimas mas motos. Pero no es Asi. Aparte de que el 98% de los guardarrailes de esta vía son asesinos.
Ni cuenta..... además se me olvidaba que quedará sumergida... parece ser que sólo será buena para el mejillón cebra y algún siluro.
Cierto no creo q haga muchos viajes a jaca con la burra una vez terminada la autovia xD se me cuadrarían los neumáticos
Alguien sabe por dónde pasará la carretera de servicio para tractores , bicis, motocicletas, ... cuando este terminada la autovia por la zona del pantano?
Aun desconociendo el proyecto final exacto a esos niveles, me imagino que harán (como se hacen en otras infraestructuras similares) un carretil o pista asfaltada transitable, paralelo al trazado de la propia autovía, ya que, la carretera actual quedará inundada con la ya consabida recrecida del pantano. De todas formas los proyectos son públicos y se pueden consultar por internet en la página oficial del ministerio de fomento.
Recordemos que todavía faltan por adjudicar los tramos mediante el famoso peaje en la sombra y hasta que no se vuelvan a adjudicar los tramos con este concierto público-privado no saldrán los planos oficiales. Uno de los tramos es precisamente el que pasa por Sigüés en pleno trazado junto al pantano. De todas maneras, sigo insistiendo en que lo más probable es que hagan lo de siempre, es decir, una carretera auxiliar paralela al recorrido con un encanto prácticamente nulo para realizarlo en bicicleta. De momento y como siempre... a esperar y ya veremos.
Enviado: 04-04-2011 17:06
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Cita Vertical
Cita pamplona de toda la vida
Cita Redan
A toda maquina...
Por cierto, curioso el segundo comentario que hacen sobre la noticia. Tiene toda la razón del mundo....
Pues a mi me parece una gilipollez. Es como pedir que el AVE vaya en linea recta de Madrid a Barcelona y que tiren un ramal hacia Zaragoza.
Que pocas luces
Vale no, ida de olla mia, me refería al segundo según se va leyendo de arriba a abajo. Ni me habia fijado que estaban numerados y que pone la hora de publicación... Mala pata, para nada estoy a favor del comentario 2
PD: Demasiado educados habeis sido conmigo entonces, jajajajajajaja. Vaya cagada
Enviado: 02-05-2011 11:19
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Bueno, yo deciros que en el tramo Jaca-Sabiñanigo, el miércoles estaban trabajando en Jaca, en el enlace de acceso a la autovía. Llevaba mucho tiempo sin ver actividad en este tramo, a ver si es cierto que lo abren para el verano.
Estaba mirando el Google Earth y veo que en el tramo desde la muga de Navarra-Aragon y Tiermas se dibuja la traza de la nueva carretera. Me extraña que no esté toda la traza, pero en fin. El nudo en el final de este tramo, enfrente a las Termas es acojonante... Vaya atasco los domingos a la tarde!!!!
Enviado: 03-05-2011 16:46
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Cita Tiermas
Estaba mirando el Google Earth y veo que en el tramo desde la muga de Navarra-Aragon y Tiermas se dibuja la traza de la nueva carretera. Me extraña que no esté toda la traza, pero en fin. El nudo en el final de este tramo, enfrente a las Termas es acojonante... Vaya atasco los domingos a la tarde!!!!
Un favor Tiermas. Las imagenes que tengo yo del GE v 6.0.2.2074 son del 2008. ¿Podrías ilustrarnos tu comentario con imagenes actualizadas? Gracias.
Enviado: 04-05-2011 02:19
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Saludos:
A lo que Tiermas se refiere es que en la imagen de Google Earth han insertado un gráfico del recorrido de la autovía en su tramo Límite Navarra - Enlace Tiermas.
Efectivamente en la parte derecha de la imagen se aprecia dicho enlace y como una línea (carretera) bastante virada, enlaza con la carretera. Esto hasta cierto punto es lógico por que la autovía se encuentra bastante mas alta que la carretera vieja.
La mejor estación del mundo?
Editado 1 vez/veces. Última edición el 04/05/2011 02:20 por Vertical.
no creo q haga muchos viajes a jaca con la burra una vez terminada la autovia xD se me cuadrarían los neumáticos 
La mejor estación del mundo?
