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RegístrarseTodo seguido desde Pamplona al limite con la provincia de Huesca donde está la curva de la panadería
Del pantano ya,nos olvidamos
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jbman
Todo seguido desde Pamplona al limite con la provincia de Huesca donde está la curva de la panadería
Del pantano ya,nos olvidamos
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jbman
Todo seguido desde Pamplona al limite con la provincia de Huesca donde está la curva de la panadería
Del pantano ya,nos olvidamos
Un pequeño paso para el hombre, pero un gran paso para la humanidad!!!!!
Que ganas!!!!
¿ Y para cuando esta previsto que sea todo autovía desde Pamplona hasta Jaca ?
Entre el 2050 y el 2167....
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Ritxard
Entre el 2050 y el 2167....
Entre el 2050 y el 2167....
Muy optimista te veoCita
Ritxard
Entre el 2050 y el 2167....
Ya nada nos sorprende, al menos a mí.
Sacarán la excusa de turno......que si la guerra de Ucrania, que si los aranceles de Trump, que si la Dana de Valencia, que si las fotos de la Infanta .....
......y todos a tragar y a agachar la cabeza.....
Como no lleva años de retraso, no cumplen ni cuando la inauguran. Vaya verguenza.
Ya estando a 27 de marzo, damos por incumplido de nuevo el compromiso de apertura del tramo del pantano en marzo ,no??
Si digo lo que pienso...
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alvaona
Ya estando a 27 de marzo, damos por incumplido de nuevo el compromiso de apertura del tramo del pantano en marzo ,no??
Si digo lo que pienso...
Nos quejamos de esta zona, pero lo que si es de traca en este eje es el tramo de la A22 de Huesca, que lleva mas o menos los mismos tiempos siendo una zona menos montañosa, sin tuneles y alrededor de una urbe con mucha mas densidad de trafico...
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alalal
Nos quejamos de esta zona, pero lo que si es de traca en este eje es el tramo de la A22 de Huesca, que lleva mas o menos los mismos tiempos siendo una zona menos montañosa, sin tuneles y alrededor de una urbe con mucha mas densidad de trafico...
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alalal
Nos quejamos de esta zona, pero lo que si es de traca en este eje es el tramo de la A22 de Huesca, que lleva mas o menos los mismos tiempos siendo una zona menos montañosa, sin tuneles y alrededor de una urbe con mucha mas densidad de trafico...
Totalmente cierto, un tramo corto y sin dificultades orográficas que lleva un montón de años en obras, alucinante!!![]()
una cosa no quita la otra....unos 20 años desde el inicio de esta faraónica obra creo que te da derecho a quejarte, como poco, y ojo, que no quiere decir que lo otro no sea peor, pero en este caso estamos hablando de este tramo...
Buenas,
¿Una vez finalizada la obra, ¿ creéis que los que vamos desde Bilbao podremos hacer el trayecto hasta Jaca en 02:45 hrs ?
(A día de hoy (según Google Maps son 2:54hrs)
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lafu
Buenas,
¿Una vez finalizada la obra, ¿ creéis que los que vamos desde Bilbao podremos hacer el trayecto hasta Jaca en 02:45 hrs ?
(A día de hoy (según Google Maps son 2:54hrs)
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lafu
Buenas,
¿Una vez finalizada la obra, ¿ creéis que los que vamos desde Bilbao podremos hacer el trayecto hasta Jaca en 02:45 hrs ?
(A día de hoy (según Google Maps son 2:54hrs)
NO ,hareis el trayecto 2;42 hr
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Morusco
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lafu
Buenas,
¿Una vez finalizada la obra, ¿ creéis que los que vamos desde Bilbao podremos hacer el trayecto hasta Jaca en 02:45 hrs ?
(A día de hoy (según Google Maps son 2:54hrs)
NO ,hareis el trayecto 2;42 hr
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Yuri
En días sin mucho tráfico ese tramo no ahorra más de 5 minutos.
Lo que sí se va a agradecer es quitarse un tramo de toda esa gente que por la carretera va a 40 y en cuanto se mete a la autovía se pone a 150, para luego volver a hacer caravana en la carretera.
En días sin mucho tráfico ese tramo no ahorra más de 5 minutos.
Lo que sí se va a agradecer es quitarse un tramo de toda esa gente que por la carretera va a 40 y en cuanto se mete a la autovía se pone a 150, para luego volver a hacer caravana en la carretera.
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Yuri
En días sin mucho tráfico ese tramo no ahorra más de 5 minutos.
Lo que sí se va a agradecer es quitarse un tramo de toda esa gente que por la carretera va a 40 y en cuanto se mete a la autovía se pone a 150, para luego volver a hacer caravana en la carretera.
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Yuri
En días sin mucho tráfico ese tramo no ahorra más de 5 minutos.
Lo que sí se va a agradecer es quitarse un tramo de toda esa gente que por la carretera va a 40 y en cuanto se mete a la autovía se pone a 150, para luego volver a hacer caravana en la carretera.
El maps marca que, sin trafico, desde la salida de Tiermas hasta la entrada de Sigues son 11min, eso sin tener en cuenta que hay que frenar el coche para salir y hay que acelerarlo al entrar de nuevo. Evidentemente a nada que haya trafico o un mínimo de caravana ese tiempo también sube.
Por otra parte, 6km de autovía a 120km/h se hacen en 3 minutos.
Así que el ahorro mínimo de tiempo debería de ser 8 minutos y a nada que haya trafico, o que le pises un poco, de ahí para arriba.
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Anonimo X
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Yuri
En días sin mucho tráfico ese tramo no ahorra más de 5 minutos.
Lo que sí se va a agradecer es quitarse un tramo de toda esa gente que por la carretera va a 40 y en cuanto se mete a la autovía se pone a 150, para luego volver a hacer caravana en la carretera.
El maps marca que, sin trafico, desde la salida de Tiermas hasta la entrada de Sigues son 11min, eso sin tener en cuenta que hay que frenar el coche para salir y hay que acelerarlo al entrar de nuevo. Evidentemente a nada que haya trafico o un mínimo de caravana ese tiempo también sube.
Por otra parte, 6km de autovía a 120km/h se hacen en 3 minutos.
Así que el ahorro mínimo de tiempo debería de ser 8 minutos y a nada que haya trafico, o que le pises un poco, de ahí para arriba.
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Afectaciones al tráfico en la autovía A-21 entre Berdún y Sigüés por las obras del tramo Sigüés-Tiermas
-Está previsto que los trabajos se prolonguen hasta el 11 de abril, tiempo durante el que se producirán cortes al tráfico con desvíos debidamente señalizados a través de la carretera N-240.
-Así, se cortará la calzada sentido Pamplona entre la conexión provisional de Berdún del km 73 y la conexión provisional de Sigüés del km 63.
-Igualmente, en sentido Jaca, el tráfico se cortará en la conexión provisional de Sigüés y se desviará por la N-240, pudiéndose incorporar a la A-21 en los enlaces de la A-1601 y de Asso-Veral.
28-03-2025 - El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando los últimos trabajos de las obras de la autovía A-21 en el tramo de 6,6 km entre Sigüés y Tiermas, que cuentan con un presupuesto de 68 millones de euros (IVA incluido) y que dará continuidad a un tramo de 72,6 km de la autovía A-21 entre Pamplona y el límite provincial con Huesca, al encontrarse entre dos tramos ya en servicio.
Se trata de un tramo orográficamente complejo, por lo que ha sido necesario construir dos túneles, un falso túnel y dos viaductos.
Para poder finalizar la calzada de la autovía y así conectar con el tramo en servicio más cercano a Jaca, es necesario realizar el corte completo de la autovía A-21, en sentido Pamplona, desde la conexión provisional de Berdún, en el km 73, hasta la conexión provisional de Sigüés, en el km 63, siendo desviado este tráfico por la N-240.
Igualmente, la circulación sentido Jaca se cortará y se desviará por la carretera N-240, en la conexión provisional de Sigüés, pero podrá incorporarse a la autovía en los enlaces de la A-21 con la A-1601 (km 66) y de Asso-Veral (km 71).
Además, se realizará el corte total y definitivo del ramal de conexión provisional que une la A-21 con la N-240 en el km 63.
El corte de la autovía se producirá desde las 8:00 horas del próximo martes 1 de abril y durará, previsiblemente, hasta el 11 de abril, antes del inicio de la Semana Santa.
Características de los trabajos
Durante el tiempo que esté cortado al tráfico, se terminará de ejecutar la capa de rodadura de la autovía, así como la señalización horizontal, vertical y balizamiento de la misma.
Además, se realizarán las pruebas finales de los túneles para verificar que todas las instalaciones cumplen la normativa vigente sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del Estado.
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Nota de prensa
Finalmente, podría ser antes de la Semana Santa, tendrá la fecha de inauguración con esta nota de prensa de hoy del Ministerio de Transportes:
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Afectaciones al tráfico en la autovía A-21 entre Berdún y Sigüés por las obras del tramo Sigüés-Tiermas
-Está previsto que los trabajos se prolonguen hasta el 11 de abril, tiempo durante el que se producirán cortes al tráfico con desvíos debidamente señalizados a través de la carretera N-240.
-Así, se cortará la calzada sentido Pamplona entre la conexión provisional de Berdún del km 73 y la conexión provisional de Sigüés del km 63.
-Igualmente, en sentido Jaca, el tráfico se cortará en la conexión provisional de Sigüés y se desviará por la N-240, pudiéndose incorporar a la A-21 en los enlaces de la A-1601 y de Asso-Veral.
28-03-2025 - El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando los últimos trabajos de las obras de la autovía A-21 en el tramo de 6,6 km entre Sigüés y Tiermas, que cuentan con un presupuesto de 68 millones de euros (IVA incluido) y que dará continuidad a un tramo de 72,6 km de la autovía A-21 entre Pamplona y el límite provincial con Huesca, al encontrarse entre dos tramos ya en servicio.
Se trata de un tramo orográficamente complejo, por lo que ha sido necesario construir dos túneles, un falso túnel y dos viaductos.
Para poder finalizar la calzada de la autovía y así conectar con el tramo en servicio más cercano a Jaca, es necesario realizar el corte completo de la autovía A-21, en sentido Pamplona, desde la conexión provisional de Berdún, en el km 73, hasta la conexión provisional de Sigüés, en el km 63, siendo desviado este tráfico por la N-240.
Igualmente, la circulación sentido Jaca se cortará y se desviará por la carretera N-240, en la conexión provisional de Sigüés, pero podrá incorporarse a la autovía en los enlaces de la A-21 con la A-1601 (km 66) y de Asso-Veral (km 71).
Además, se realizará el corte total y definitivo del ramal de conexión provisional que une la A-21 con la N-240 en el km 63.
El corte de la autovía se producirá desde las 8:00 horas del próximo martes 1 de abril y durará, previsiblemente, hasta el 11 de abril, antes del inicio de la Semana Santa.
Características de los trabajos
Durante el tiempo que esté cortado al tráfico, se terminará de ejecutar la capa de rodadura de la autovía, así como la señalización horizontal, vertical y balizamiento de la misma.
Además, se realizarán las pruebas finales de los túneles para verificar que todas las instalaciones cumplen la normativa vigente sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del Estado.
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Nota de prensa
Pone que hasta el 11 de abril, acabará la programación de los cortes del tráfico y apuntaría que este mismo día, sería la inauguración o retrasaría al 14 o 15 de abril. La casa de las apuestas están abiertas, xD!!
al final vamos a acertar y van a hacer el corte en plena semana santa jajaja...apuestas???![]()
Buenas,
¿Una vez finalizada la obra, ¿ creéis que los que vamos desde Bilbao podremos hacer el trayecto hasta Jaca en 02:45 hrs ?
(A día de hoy (según Google Maps son 2:54hrs)
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lafu
Buenas,
¿Una vez finalizada la obra, ¿ creéis que los que vamos desde Bilbao podremos hacer el trayecto hasta Jaca en 02:45 hrs ?
(A día de hoy (según Google Maps son 2:54hrs)
Cita
Yuri
En días sin mucho tráfico ese tramo no ahorra más de 5 minutos.
Lo que sí se va a agradecer es quitarse un tramo de toda esa gente que por la carretera va a 40 y en cuanto se mete a la autovía se pone a 150, para luego volver a hacer caravana en la carretera.
El maps marca que, sin trafico, desde la salida de Tiermas hasta la entrada de Sigues son 11min, eso sin tener en cuenta que hay que frenar el coche para salir y hay que acelerarlo al entrar de nuevo. Evidentemente a nada que haya trafico o un mínimo de caravana ese tiempo también sube.
Por otra parte, 6km de autovía a 120km/h se hacen en 3 minutos.
Así que el ahorro mínimo de tiempo debería de ser 8 minutos y a nada que haya trafico, o que le pises un poco, de ahí para arriba.
Cita
Anonimo X
Cita
Yuri
En días sin mucho tráfico ese tramo no ahorra más de 5 minutos.
Lo que sí se va a agradecer es quitarse un tramo de toda esa gente que por la carretera va a 40 y en cuanto se mete a la autovía se pone a 150, para luego volver a hacer caravana en la carretera.
El maps marca que, sin trafico, desde la salida de Tiermas hasta la entrada de Sigues son 11min, eso sin tener en cuenta que hay que frenar el coche para salir y hay que acelerarlo al entrar de nuevo. Evidentemente a nada que haya trafico o un mínimo de caravana ese tiempo también sube.
Por otra parte, 6km de autovía a 120km/h se hacen en 3 minutos.
Así que el ahorro mínimo de tiempo debería de ser 8 minutos y a nada que haya trafico, o que le pises un poco, de ahí para arriba.
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