Animarse que ya falta menos pera este tramo del pantano. Nos va a quitar unos minutos preciosos…
Pues la cosa avanza lenta...a poco que empiece a hacer mal tiempo, que lo parece, empezaran mas retrasos.
Hoy no lo veo con optimismo la verdad. No ha sido un verano muy caluroso aqui en el norte y los avances, que los hay, van despacio.
A ver, ya queda un poquito menos
Enviado: 27-09-2024 18:48
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Siguen avanzando las obras.
He vuelto a visitar el mismo tramo. Del empalme hasta el primer túnel. Que mide 202 metros, y ya veréis porque lo sé.
Están colocando "ya" señales. Hay muchas colocadas.
Se aprecian muchos remates "pequeños" hechos, como arquetas, pasos, arcenes, medinas.
Está todo asfaltado en dos capas, excepto el viaducto, que tiene sol una. Al resto del tramo, Solo falta la definitiva, la de rodadura.
De la salida del túnel en adelante se ve mucho más avanzado, yo diría que de ahí en adelante, hasta el otro empalme solo falta la última capa y el pintado.
En este primer tramo van un poco más atrasado, falta la segunda capa del viaducto, los guardarraíles, farolas, pero han avanzado desde mi última visita.
No esta como para terminar en una semana, pero queda "poca" faena.
A ver cuándo nos dan la buena noticia.
Enviado: 27-09-2024 19:09
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El otro empalme también avanza a buen ritmo.
Están terminando la plataforma que servirá de acceso provisional a la autovía, para terminar el empalme final.
Después faltaría el asaltarlo, guardarraíl y señales. No sé qué acabado le darán, ya que apenas se utilizará unas semanas.
Cuando esté terminado, por ahí entraremos (yendo de Pamplona), cruzaremos la autovía hasta el carril de la izquierda, lo que está ahora en obras, y más adelante, nos volverán a cruzar ya en la autovía existente.
Y así, terminaran el empalme pendiente, el que será de ida hacia Jaca.
Creo que será pronto, porque el lado izquierdo está prácticamente terminado. Queda guardarraíl y poco más.
Pongo fotos en otro post.
Siguen avanzando las obras.
He vuelto a visitar el mismo tramo. Del empalme hasta el primer túnel. Que mide 202 metros, y ya veréis porque lo sé.
Están colocando "ya" señales. Hay muchas colocadas.
Se aprecian muchos remates "pequeños" hechos, como arquetas, pasos, arcenes, medinas.
Está todo asfaltado en dos capas, excepto el viaducto, que tiene sol una. Al resto del tramo, Solo falta la definitiva, la de rodadura.
De la salida del túnel en adelante se ve mucho más avanzado, yo diría que de ahí en adelante, hasta el otro empalme solo falta la última capa y el pintado.
En este primer tramo van un poco más atrasado, falta la segunda capa del viaducto, los guardarraíles, farolas, pero han avanzado desde mi última visita.
No esta como para terminar en una semana, pero queda "poca" faena.
A ver cuándo nos dan la buena noticia.
Cita Ritxard
Siguen avanzando las obras.
He vuelto a visitar el mismo tramo. Del empalme hasta el primer túnel. Que mide 202 metros, y ya veréis porque lo sé.
Están colocando "ya" señales. Hay muchas colocadas.
Se aprecian muchos remates "pequeños" hechos, como arquetas, pasos, arcenes, medinas.
Está todo asfaltado en dos capas, excepto el viaducto, que tiene sol una. Al resto del tramo, Solo falta la definitiva, la de rodadura.
De la salida del túnel en adelante se ve mucho más avanzado, yo diría que de ahí en adelante, hasta el otro empalme solo falta la última capa y el pintado.
En este primer tramo van un poco más atrasado, falta la segunda capa del viaducto, los guardarraíles, farolas, pero han avanzado desde mi última visita.
No esta como para terminar en una semana, pero queda "poca" faena.
A ver cuándo nos dan la buena noticia.
El otro empalme también avanza a buen ritmo.
Están terminando la plataforma que servirá de acceso provisional a la autovía, para terminar el empalme final.
Después faltaría el asaltarlo, guardarraíl y señales. No sé qué acabado le darán, ya que apenas se utilizará unas semanas.
Cuando esté terminado, por ahí entraremos (yendo de Pamplona), cruzaremos la autovía hasta el carril de la izquierda, lo que está ahora en obras, y más adelante, nos volverán a cruzar ya en la autovía existente.
Y así, terminaran el empalme pendiente, el que será de ida hacia Jaca.
Creo que será pronto, porque el lado izquierdo está prácticamente terminado. Queda guardarraíl y poco más.
Pongo fotos en otro post.
La verdad que el anterior reportaje lo vi más negro y ya pensé en Febrero-Marzo del 2025 y las risas de mis amigos que llevo 3 años diciéndoles que en 1 año acaba y nunca acaba🤣🤣 lo veo bastante mejor ahora están trabajando y avanzando
Gracias por tus reportajes a pie de obra!! Esto no sería lo mismo sin ti
Dijiste en el anterior repor que no usarían un sentido de la autovía de forma provisional y ahora si lo crees verdad?
La verdad que el anterior reportaje lo vi más negro y ya pensé en Febrero-Marzo del 2025 y las risas de mis amigos que llevo 3 años diciéndoles que en 1 año acaba y nunca acaba🤣🤣 lo veo bastante mejor ahora están trabajando y avanzando
Gracias por tus reportajes a pie de obra!! Esto no sería lo mismo sin ti
Dijiste en el anterior repor que no usarían un sentido de la autovía de forma provisional y ahora si lo crees verdad?
Voy a intentar explicar cómo se va a hacer el enlace este del nuevo tramo de la A21. Me baso en las fotos y explicaciones de Ritxard, al que agradezco que nos mantenga informados con sus reportajes fotográficos.
Basándome en esta foto satélite:
El estado actual, mientras duren las obras de conexión sentido Pamplona con el nuevo tramo, es este:
En sentido Pamplona, antes de llegar al enlace, se pasa al tramo en sentido Jaca y desde ahí se continúa por la N240. En sentido Jaca no hay más cambio que el trozo de A23 que está con un solo carril, para permitir la circulación en ambos sentidos.
Cuando terminen esas obras, se iniciará la conexión del nuevo tramo sentido Jaca quedando la circulación de la siguiente forma:
Desde la N240 se está preparando un enlace provisional que dará acceso en sentido Pamplona en el inicio del nuevo tramo. Por él circularán ambos sentidos hasta donde ahora se hace el paso con sentido Pamplona, que se usará para devolver el tráfico a la A23 sentido Jaca. Esto permitirá acometer las obras de enlace del nuevo tramo sentido Jaca.
Voy a intentar explicar cómo se va a hacer el enlace este del nuevo tramo de la A21. Me baso en las fotos y explicaciones de Ritxard, al que agradezco que nos mantenga informados con sus reportajes fotográficos.
Basándome en esta foto satélite:
El estado actual, mientras duren las obras de conexión sentido Pamplona con el nuevo tramo, es este:
En sentido Pamplona, antes de llegar al enlace, se pasa al tramo en sentido Jaca y desde ahí se continúa por la N240. En sentido Jaca no hay más cambio que el trozo de A23 que está con un solo carril, para permitir la circulación en ambos sentidos.
Cuando terminen esas obras, se iniciará la conexión del nuevo tramo sentido Jaca quedando la circulación de la siguiente forma:
Desde la N240 se está preparando un enlace provisional que dará acceso en sentido Pamplona en el inicio del nuevo tramo. Por él circularán ambos sentidos hasta donde ahora se hace el paso con sentido Pamplona, que se usará para devolver el tráfico a la A23 sentido Jaca. Esto permitirá acometer las obras de enlace del nuevo tramo sentido Jaca.
Que crack.
Te has adelantado, iba a hacer exactamente lo mismo el lunes
Pero te ha quedado perfecto.
Gracias por la aclaración/explicación.
Enviado: 29-09-2024 20:55
Registrado: 3 años antes
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Primero la zona del empalme más cercano a Jaca.
El empalme del carril izquierdo está muy avanzado. Solo queda guardarraíl, alguna señal, última capa y pintado.
El trozo por donde cruzaran los coches la autovia también está terminado, a falta de la última capa de asfalto y el el pintado.
Y la rampa de acceso a la carreterilla, la plataforma está casi terminada.
Queda asfaltado, guardarraíles y pintado.
Enviado: 29-09-2024 21:06
Registrado: 3 años antes
Mensajes: 341
El resto de la obra, bastante avanzada.
Han puesto señales, guardarraíles, biondas, farolas, arcenes, vallado, etc....
Pero quedan cositas, muuuchas cositas pequeñas o medianas.
De lo gordo, queda el asfaltado final y el pintado.
Me imagino que el asfaltado lo harán todo del tirón.
Luego la pintura.
Y luego las pruebas.
Con estos ritmos de trabajo, no lo veo para este año. Más bien para enero-febrero.
Aunque bueno, hace dos semanas que estuve, y han hecho cositas.
@Ritxard, mil millones de gracias por tu gran reportaje fotográfico!!! Mucho MÁS avanzado de la fase final de las obras, el problema es que pensaba que eso debería de estar listo para dentro de 2 meses, más bien, a finales de este año 2024, tiene que terminar la unión de las 2 calzadas en el Empalme. Eso si va a tardar mas tiempo de lo previsto a pase de la señalización casi 100% completa y solo queda el pintado de todo el asfalto. Pintar el asfalto al completo tardaría 3 a 4 semanas, aparte de las pruebas de todos los túneles y aprobar el examen de seguridad. Si bien, le doy la razón de que estará listo el primer trimestre de 2025. Como lo pasaron lo mismo al túnel de Coll de Lilla de la autovía A-27 que tardaron meses para examinar todo, por ser túnel bastante largo.
