Y el estado del firme en el tramo entre Jaca y Sabiñánigo es demencial.
No entiendo cómo, en tan poco tiempo, se ha deteriorado tanto.

Cita
Pastor
Y el estado del firme en el tramo entre Jaca y Sabiñánigo es demencial.
No entiendo cómo, en tan poco tiempo, se ha deteriorado tanto.

Totalmente de acuerdo. Hace menos de un año parchearon algunos tramos cortos de la autovía porque ya era indecente. De hecho, cortaron la circulación durante una semana mas o menos por sentido, pero la calidad del asfalto original es pésima y aunque ya no haya baches propiamente dichos, el ruido al rodar es horrible.

Por el contrario, la antigua carretera sí la han asfaltado entera. Pensaban poner unos pivotes para proteger a los ciclistas pero creo que estos se opusieron al sistema planeado pues perjudicaba más que ayudaba y el carril bici se ha quedado en agua de borrajas. Al menos así estaba la ultima vez que pasé por allí.

Cita
Pastor
Y el estado del firme en el tramo entre Jaca y Sabiñánigo es demencial.
No entiendo cómo, en tan poco tiempo, se ha deteriorado tanto.

Totalmente de acuerdo. Hace menos de un año parchearon algunos tramos cortos de la autovía porque ya era indecente. De hecho, cortaron la circulación durante una semana mas o menos por sentido, pero la calidad del asfalto original es pésima y aunque ya no haya baches propiamente dichos, el ruido al rodar es horrible.

Por el contrario, la antigua carretera sí la han asfaltado entera. Pensaban poner unos pivotes para proteger a los ciclistas pero creo que estos se opusieron al sistema planeado pues perjudicaba más que ayudaba y el carril bici se ha quedado en agua de borrajas. Al menos así estaba la ultima vez que pasé por allí.

Dirección Sabi-Jaca, en los primeros kms, hay unos baches que te quitan los empastes jaja

Ya sabéis mi opinión.
Huesca, y por ende Aragón, son los que más han "pasado" de meter prisa a ningún gobierno.
Ahora ven que les adelantan por todos lados.
Pero es como el cuento del lobo, que viene el lobo, que viene el lobo, que viene el lobo....y ahora ya nadie les tiene en cuenta.

Una pena.

No es que Aragon no haya metido prisa, nada mas lejos.......las unicas personas en Aragon que han levamtado la voz sobre la autovia ha sido para manifestarse en contra (Variasnte de Jaca, panadero y mesonero de Puente la Reina...).
Co.mo va a implicarse Fomento en una autovia que la gente no quiere.....

Ejemplos de como una provincia pequeña protestando consigue que se hagan autovías..... ejem, bueno o igual no.

2005

[www.diariodeleon.es]

En 2019, solo 14 años después. Por medio hay otras movilizaciones.

[www.eldiasoria.es]

Situación de dicha autovía en 2023

Ayer pasé.
De lejos vi que siguen trabajando en el primer túnel.
Lo vi cambiado desde mi visita hace unos pocos días.
Creo que le están dando caña a ese tramo que es el último que queda de trabajar con maquinaria pesada.
Una vez que concluyan eso, lo demás ya son "trabajos pequeños".

Me diréis que soy un friki, pero estos días cuando he pasado por los túneles de Liedena y de Yesa, he mirado lo que tienen dentro. Luminarias, ventiladores, carteles, señales, sirenas, etc
En el túnel de Yesa, de 1646 mtrs, hay 10 extractoras de aire, y en el tunel de liedena, de 945mtrs, hay 7 extractores.
Esto es que hay aproximadamente un extractor cada 150 metros.
Los túneles del tramo de Yesa, son todos muy pequeñitos, creo que no llega ninguno a 200 metros, por lo que o tienen un solo extractor por túnel o quizá ni eso.
Así que los trabajos dentro de los túneles, quizá sean mas rápidos de lo que nos pensamos.
Es todo una impresión mía, sin ningún dato riguroso.....o más bien un deseo.....jajajaja.

También pase ayer por la zona de Huesca, y si lo del tramo de Yesa es deprimente, no os quiero contar lo del entorno de Huesca.
Hacia 3 años que no pasaba por allí, y me pareció que las obras estaban exactamente igual que entonces. Una auténtica vergüenza.
Lo de esta Autovía clama al cielo!!!!

Bueno, a ver si "lo nuestro" lo finiquitan pronto.

Salu2 a to2

A ver Acher y Apeski, no quiero crispar para nada. Solo doy mi opinión, que no es "cuñadil" como dicen por ahí.
Creo que he dado más datos que nadie en este foro, y te podría dar muchos más.
Yo miro los datos y hablo sobre ellos.

No puedes comparar esta autovía con el TAV, y menos en Euskadi y en Navarra.
El TAV No es prioritario allí, pero ni de lejos.
Euskadi y Navarra tienen infraestructuras más que suficientes para sus mercancías y pasajeros. Lo del TAV es una cuestión de "tenerlo" y nada más.
Por el contrario, las autovías en Huesca si son prioritarias. Sino, leer los periódicos de Aragón en las que lo reiteran una y otra vez.

Yo solo te digo que me da pena, que Aragón no meta más caña a las autoridades en este sentido.
No dudo que algo habrán protestado, pero a mí modo de ver, no lo suficiente.
Yo no he visto ninguna gran manifestación en Huesca capital o en Zaragoza capital reclamando que hagan estas obras. Sin embargo, si he visto manifestaciones multitudinarias en Zaragoza por cosas menos importantes.
Esto es un hecho. Constatable y medible.

Yo paso casi todos los findes en Huesca. Tengo muchos, muchos amigos aquí. Tengo familia en Zaragoza. Ahora mismo os escribo desde la calle de los Estébanez, en el tubo de Zaragoza.
Cuando hablo, o mejor dicho cuando escribo, escribo con conocimiento de causa, no a lo cuñado.
Algún día os pondré los estudios que se hacen en Chamonix, en Zermatt sobre inversiones en las zonas de montaña. En zonas con menos recursos, con menos población, con menos votos que Huesca y Zaragoza.
También desmontareis esos datos, es fácil hacerlo.
También os daré datos de los pisos, casas y alojamientos de doble residencia que hay en Huesca.
Y los datos de los propietarios de explotaciones ganaderas en Huesca subvencionados por el Gobierno de Aragón, el gobierno central y la UE. Triple subvención.
En fin, os puedo abrumar a daros. Datos que desmontareis casi seguro.

Preguntas....a ver si respondéis...¿Cual es el pueblo de TODA España, con más bares por habitantes??? Un aposta....está en Huesca.

Venga, ahí va la última. A ver si sabéis cuál es la unica zona de Europa, con mayor concentración de pistas de eski y que no tiene una conexión directa por Autovia con su propia capital???

Ahí dejo las cuestiones.....

Vivo en Siétamo... no me hagas hablar jajajajaja.

No están igual porque nos han hecho jugar a dar vueltas y hacer rotondas durante el último año que no veas... y son pasos, pero es taaaaan lento y taaaaan desesperante ver que la misma máquina aplana por decimoquinta vez la misma recta!!!!

En fin, ojala viera yo el tramo de Siétamo-Huesca como sale en tus fotos el de Tiermas.. aplaudía con las orejas!

Hace poco me dijeron que en la variante de Huesca había aumentado bastante el ritmo.
¿Lo puedes confirmar?

Cita
Ritxard
...
El TAV No es prioritario allí, pero ni de lejos.
Euskadi y Navarra tienen infraestructuras más que suficientes para sus mercancías y pasajeros. Lo del TAV es una cuestión de "tenerlo" y nada más.
...

Más de 20 años de obras (que terminarán más cerca de los 30 que de los 20 para cuando esté operativo), presupuesto que terminará más cerca de los 10.000 millones que de los 4.200 de presupuesto inicial (saca la calculadora y flipa con el sobrecoste)
Para ser una cuestión de "tenerlo" y nada más, alguien ya se está ocupando de pagar el capricho. Y ahí sigue.
Tampoco he visto protestas por el retraso y el sobrecoste. Ni en Vitoria ni en Madrid.

Por cierto, las capitales vascas y estas con Madrid, excepto Vitoria, que yo sepa, ni están ni han estado nunca unidas por autovía, sino por autopistas de peaje. Importante matiz.

Mira, para esto si tiene dinero el Gobierno de Aragón.

[www.heraldo.es]

Esto es lo que me parece vergonzante. Que se gasten el dinero en esto....y en aquella Expo del Agua, os acordáis???
Algún día os hablaré de eso.
De los cientos de millones tirados a la basura con aquel esperpento.

Cita
Ritxard
Mira, para esto si tiene dinero el Gobierno de Aragón.

[www.heraldo.es]

Esto es lo que me parece vergonzante. Que se gasten el dinero en esto....y en aquella Expo del Agua, os acordáis???
Algún día os hablaré de eso.
De los cientos de millones tirados a la basura con aquel esperpento.

Esto que comento salió en la prensa hace unos meses. El club quería pagarlo totalmente el, con la condición de que los próximos 80 años tuviera el derecho a la explotación total del campo de futbol. Y la DGA y el Ayto., de Zaragoza dijo que no.
Y por lo tanto ahora lo pagan entre el club, DGA y Ayto.

En algunas cosas te confundes, y en otras aciertas.

Lo del TAV, te digo yo que no es prioritario, sino, ya estaba hecho.
Además hay mucho rechazo social, y con razón.
Todos, todos, todos los AVES en España son y van a ser deficitarios. Está estudiado ampliamanete.
El único que creo que se salva es el Madrid-Sevilla.
Al margen de esto

El TAV en Euskadi lo iba a hacer el estado. Y después de muchos años sin hacer nada y de la dejadez del gobierno central, muchas de las obras la ha asumido el Gobierno Vasco. Por ejemplo las tres estaciones en las tres capitales.

Vuelve a ser lo mismo que se ha expuesto aquí muchas veces. Y también rompe con los que defienden que en Euskadi o en Navarra se invierte más porque son regiones más ricas.
Probablemente son las dos comunidades que más tarde van a tener el AVE, siendo de las más ricas de España.
Por ejemplo, a Zaragoza llega el AVE hace unos 10 años. Y no llega a Bilbao, Donosti o Vitoria
Conclusión, el Gobierno hace lo que le da la gana y cuando le da la gana.
De ahí que haya que dar la turrada de vez en cuando, para que no se olviden de tí.

Lo de Sietamo-Huesca es de juzgado de guardia.