Cita
SO4H2
Vertical, eso no es del todo justo. La parte de Aragón tiene un montón de pequeños barrancos que dificultan la construcción y obligan a poner puentes a diestro y siniestro. En Navarra el terreno es liso, y la parte más compleja -Liédena- ahí está, con las cabras todavía pastando.
Eso sí, todo depende del interés, y Fomento no pone demasiado entusiasmo en ello...
Saludos SO4h2
El tema, creo yo, no es que sea de interes o entusiasmo ni que Navarra sea la leche. Es un tema presupuestario sin mas. Navarra decide hacer un tramo y dispone de la cantidad necesaria y se la gasta en un año o dos. Ese mismo dinero en un tramo similar el estado se lo gasta en 4 años sin mas.
Logicamente la dificultad del terreno por donde transcurre la autovia tambien tiene algo que ver pero solo a veces.
Te pongo un ejemplo claro.Tramo Jaca - Sabiñanigo, 10 kilometros planisimos. Inicio de las obras, creo que empezaron a finales o mediados de 2006. Van a pasar 3 añitos como minimo para poder circular por alli. Todos hemos pasado por alli y hemos visto la "intensidad de la obras" Simplemente el costo de la obra lo han repartido en los presupuestos de 4 años.
Ya no te digo el tema de la carretera de Sabiñanigo a Fiscal creo que van para nueve años, NUEVE AÑOS. Ahi si que ha habido dejadez total.
Se esperan colas kilométricas y excursiones varias por Lumbier y alrededores. La gente va a todo trapo y claro, cuando llegan a Loiti y hay que frenar por los desvios de las obras de la autovía se monta la cola.
