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Contrabandista
Lejos de rescindir el contrato con Aldesa y lejos de vetarle el acceso a obra pública, según este artículo, hace tan poco tiempo como el pasado 3 de julio de 2026, el Ministerio de Transportes, a través de Adif, les ha adjudicado una obra para Cercanías de Madrid de otros 12 milloncejos.

[okdiario.com]

De traca.

Aldesa son unos putos cracks: Los informes verbales de zapatero es la operación más rentable: Sólo viendo Sabi, Les ha dado pagos por encima de los trabajos enttegados ( el ministerio ha certificado la recepción del 98% y pagado el importe correspondiente, muy por encima del porcentaje real ejecutado y entregado) y ahora nos tiene cogidos por los huevos por el valor económico de todo lo,que sigue pendiente de hacer y nadie se va a atrever a demandarlos para que no tiren de la manta ( salvo el amago de la alcaldesa de Sabi, pero que la pobre no encuentra abogado).

Y el matón de patio de colegio Ministro Puente, sin huevos a llamar al CEO de Aldesa a cantarle las 40 y obligarle a ejecutar lo que falta de obra a pérdidas. Tan machote en el twitter como flojito como gestor. Como globo sonda nos lanzan a un mindundi que ni es del ministerio, a decirnos que no tiene la bola de cristal para saber como acaba esto, y todos miramos para otro lado , incluido el alcalde del PP de Sallent,

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TENSINO

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Contrabandista
Lejos de rescindir el contrato con Aldesa y lejos de vetarle el acceso a obra pública, según este artículo, hace tan poco tiempo como el pasado 3 de julio de 2026, el Ministerio de Transportes, a través de Adif, les ha adjudicado una obra para Cercanías de Madrid de otros 12 milloncejos.

[okdiario.com]

De traca.

Aldesa son unos putos cracks: Los informes verbales de zapatero es la operación más rentable: Sólo viendo Sabi, Les ha dado pagos por encima de los trabajos enttegados ( el ministerio ha certificado la recepción del 98% y pagado el importe correspondiente, muy por encima del porcentaje real ejecutado y entregado) y ahora nos tiene cogidos por los huevos por el valor económico de todo lo,que sigue pendiente de hacer y nadie se va a atrever a demandarlos para que no tiren de la manta ( salvo el amago de la alcaldesa de Sabi, pero que la pobre no encuentra abogado).

Y el matón de patio de colegio Ministro Puente, sin huevos a llamar al CEO de Aldesa a cantarle las 40 y obligarle a ejecutar lo que falta de obra a pérdidas. Tan machote en el twitter como flojito como gestor. Como globo sonda nos lanzan a un mindundi que ni es del ministerio, a decirnos que no tiene la bola de cristal para saber como acaba esto, y todos miramos para otro lado , incluido el alcalde del PP de Sallent,

Erre que erre..... ¡QUE ESTO NO ES UN FORO DE POLÍTICA! ¿Qué pasa? ¿Ya no os queda nadie apuntado en el grupo de WhatsApp del pueblo a los que darles la matraca?

Y, por favor, leeros el BOE. Aldesa NO es la adjudicataria de la variante de Sabiñánigo.

Con Dios.

Que esté parada la obra en Sabiñanigo es una faena.
Pero que Aragón tenga gratis todas las autovías y autopistas excepto la AP--68 que la tendrá gratis el 11 de Noviembre de este año es una cosa y gracias a un odiado gobierno socialista es otro.
Por cierto en el Pais Vasco la AP-68 va a seguir siendo de pago y en bizkaia (Vizcaya), no se va a rebajar ni un céntimo.
Y os recuerdo que las carreteras las tienen muy bien y también que se paga muy bien todas las autovías y autopistas para los camiones y casi todas para el resto de los vehículos.
Así que no se de que os quejáis los de Aragón.

Que esté parada la obra en Sabiñanigo es una faena.
Pero que Aragón tenga gratis todas las autovías y autopistas excepto la AP--68 que la tendrá gratis el 11 de Noviembre de este año es una cosa y gracias a un odiado gobierno socialista es otro.
Por cierto en el Pais Vasco la AP-68 va a seguir siendo de pago y en bizkaia (Vizcaya), no se va a rebajar ni un céntimo.
Y os recuerdo que las carreteras las tienen muy bien y también que se paga muy bien todas las autovías y autopistas para los camiones y casi todas para el resto de los vehículos.
Así que no se de que os quejáis los de Aragón.

Pues va a ser que si
[www.boe.es]

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BAR CUÑADO

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TENSINO

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Contrabandista
Lejos de rescindir el contrato con Aldesa y lejos de vetarle el acceso a obra pública, según este artículo, hace tan poco tiempo como el pasado 3 de julio de 2026, el Ministerio de Transportes, a través de Adif, les ha adjudicado una obra para Cercanías de Madrid de otros 12 milloncejos.

[okdiario.com]

De traca.

Aldesa son unos putos cracks: Los informes verbales de zapatero es la operación más rentable: Sólo viendo Sabi, Les ha dado pagos por encima de los trabajos enttegados ( el ministerio ha certificado la recepción del 98% y pagado el importe correspondiente, muy por encima del porcentaje real ejecutado y entregado) y ahora nos tiene cogidos por los huevos por el valor económico de todo lo,que sigue pendiente de hacer y nadie se va a atrever a demandarlos para que no tiren de la manta ( salvo el amago de la alcaldesa de Sabi, pero que la pobre no encuentra abogado).

Y el matón de patio de colegio Ministro Puente, sin huevos a llamar al CEO de Aldesa a cantarle las 40 y obligarle a ejecutar lo que falta de obra a pérdidas. Tan machote en el twitter como flojito como gestor. Como globo sonda nos lanzan a un mindundi que ni es del ministerio, a decirnos que no tiene la bola de cristal para saber como acaba esto, y todos miramos para otro lado , incluido el alcalde del PP de Sallent,

Erre que erre..... ¡QUE ESTO NO ES UN FORO DE POLÍTICA! ¿Qué pasa? ¿Ya no os queda nadie apuntado en el grupo de WhatsApp del pueblo a los que darles la matraca?

Y, por favor, leeros el BOE. Aldesa NO es la adjudicataria de la variante de Sabiñánigo.

Con Dios.

La alcaldesa de Sabiñánigo, por fin ha encontrado abogado y se propone denunciar a la empresa, al ministerio o a los dos.


[www.diariodelaltoaragon.es]

Pues va a ser que si
[www.boe.es]

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BAR CUÑADO

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TENSINO

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Contrabandista
Lejos de rescindir el contrato con Aldesa y lejos de vetarle el acceso a obra pública, según este artículo, hace tan poco tiempo como el pasado 3 de julio de 2026, el Ministerio de Transportes, a través de Adif, les ha adjudicado una obra para Cercanías de Madrid de otros 12 milloncejos.

[okdiario.com]

De traca.

Aldesa son unos putos cracks: Los informes verbales de zapatero es la operación más rentable: Sólo viendo Sabi, Les ha dado pagos por encima de los trabajos enttegados ( el ministerio ha certificado la recepción del 98% y pagado el importe correspondiente, muy por encima del porcentaje real ejecutado y entregado) y ahora nos tiene cogidos por los huevos por el valor económico de todo lo,que sigue pendiente de hacer y nadie se va a atrever a demandarlos para que no tiren de la manta ( salvo el amago de la alcaldesa de Sabi, pero que la pobre no encuentra abogado).

Y el matón de patio de colegio Ministro Puente, sin huevos a llamar al CEO de Aldesa a cantarle las 40 y obligarle a ejecutar lo que falta de obra a pérdidas. Tan machote en el twitter como flojito como gestor. Como globo sonda nos lanzan a un mindundi que ni es del ministerio, a decirnos que no tiene la bola de cristal para saber como acaba esto, y todos miramos para otro lado , incluido el alcalde del PP de Sallent,

Erre que erre..... ¡QUE ESTO NO ES UN FORO DE POLÍTICA! ¿Qué pasa? ¿Ya no os queda nadie apuntado en el grupo de WhatsApp del pueblo a los que darles la matraca?

Y, por favor, leeros el BOE. Aldesa NO es la adjudicataria de la variante de Sabiñánigo.

Con Dios.

No os preocupéis de las obras, que cuando llegue Feijoo lo arreglará todo como hizo Aznar, que prolongó todas las concesiones de autopistas.
Aplicará la politica autopistas de Aznar o la del PNV en el Pais Vasco y todos a pagar.
Nos pondrá peajes en todas las autovías y autopistas hasta el último metro y asunto arreglado, terminará las pocas obras que hay en marcha que por cierto están casi acabadas, como la autovía Santiago Lugo o la de Salas en Asturias o el puente del centenario en Sevilla o la variante que nos ocupa de Sabiñanigo y pocas más.

Y estaremos contentos porque la variante de Sabiñanigo está acabada y pagaremos de Zaragoza a Sabiñanigo o de Pamplona a Jaca.
Eso sí será un precio módico que se estima en 5 o 6 céntimos el kilómetro como se ha propuesto por las principales concesionarias de autopistas de peaje.

No os preocupéis de las obras, que cuando llegue Feijoo lo arreglará todo como hizo Aznar, que prolongó todas las concesiones de autopistas.
Aplicará la politica autopistas de Aznar o la del PNV en el Pais Vasco y todos a pagar.
Nos pondrá peajes en todas las autovías y autopistas hasta el último metro y asunto arreglado, terminará las pocas obras que hay en marcha que por cierto están casi acabadas, como la autovía Santiago Lugo o la de Salas en Asturias o el puente del centenario en Sevilla o la variante que nos ocupa de Sabiñanigo y pocas más.

Y estaremos contentos porque la variante de Sabiñanigo está acabada y pagaremos de Zaragoza a Sabiñanigo o de Pamplona a Jaca.
Eso sí será un precio módico que se estima en 5 o 6 céntimos el kilómetro como se ha propuesto por las principales concesionarias de autopistas de peaje.

No os preocupéis de las obras, que cuando llegue Feijoo lo arreglará todo como hizo Aznar, que prolongó todas las concesiones de autopistas.
Aplicará la politica autopistas de Aznar o la del PNV en el Pais Vasco y todos a pagar.
Nos pondrá peajes en todas las autovías y autopistas hasta el último metro y asunto arreglado, terminará las pocas obras que hay en marcha que por cierto están casi acabadas, como la autovía Santiago Lugo o la de Salas en Asturias o el puente del centenario en Sevilla o la variante que nos ocupa de Sabiñanigo y pocas más.

Y estaremos contentos porque la variante de Sabiñanigo está acabada y pagaremos de Zaragoza a Sabiñanigo o de Pamplona a Jaca.
Eso sí será un precio módico que se estima en 5 o 6 céntimos el kilómetro como se ha propuesto por las principales concesionarias de autopistas de peaje.

A ver.. lo ideal sería que el ministerio de transporte ( que es por cierto el que recibe mayor presupuesto) no se gastara el dinero en putas y mordidas ( os acordáis del " yo soy feminista xq soy socialista " ) y si en el mantenimiento de carreteras y vías del tren .

Recuerdo que aldesa estaba pagando 5000 euros al mes según la udef a la empresa del testaferro de z.p análisis relevante la cual luego pagaba a sus hijas con facturas falsas. ( presuntamente. )

-

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javitxu2
A ver.. lo ideal sería que el ministerio de transporte ( que es por cierto el que recibe mayor presupuesto) no se gastara el dinero en putas y mordidas ( os acordáis del " yo soy feminista xq soy socialista " ) y si en el mantenimiento de carreteras y vías del tren .

Recuerdo que aldesa estaba pagando 5000 euros al mes según la udef a la empresa del testaferro de z.p análisis relevante la cual luego pagaba a sus hijas con facturas falsas. ( presuntamente. )

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Sí claro todo presuntamente. Pero el caso es meter mierda en este foro.
Meter en este chat, sobre las obras de la variante de Sabiñánigo, a la hijas de Zapatero es para nota. Te vas superando 🤮🤮🤮
Yo apenas leo ya este chat y eso que me afecta directamente como a tantos. Igual sería mejor leer OKDiario o La Razón.

Está en un sumario judicial

Si lo quieres leer está un par de páginas atrás.

Ni okdiario , ni la razón , ni bulos , ni fango ni inventadas.

Siento si las investigaciones de la udef y las tesis de los jueces por las cuales abren procedimientos judiciales no son de tu agrado. Cuando en septiembre imputen a las hijas de z.p si quieres me contestas.

saludos

Cita
javitxu2
Está en un sumario judicial

Si lo quieres leer está un par de páginas atrás.

Ni okdiario , ni la razón , ni bulos , ni fango ni inventadas.

Siento si las investigaciones de la udef y las tesis de los jueces por las cuales abren procedimientos judiciales no son de tu agrado. Cuando en septiembre imputen a las hijas de z.p si quieres me contestas.

saludos

Estamos HARTOS de vuestra basura propagandística, cuando demostráis una y otra vez que solo sabéis o insultar o llorar, pero no tenéis de puta idea de cómo funcionan las obras públicas

Yo no tengo bola de cristal y predecir es muy difícil (y el futuro... mucho más). Pero me tiro a la piscina con un trío de predicciones que veo a día de hoy probables y que ordeno en grado de probabilidad.

- En las autovías de todo el territorio nacional de lo que queda de España: antes del 1 de enero del 31 (incluso me atrevería a decir que a finales del 28 o inicio del 29) nos van a cobrar a todos los usuarios por el derecho de uso de las autovías y carreteras hasta hoy gratuitas. Si será a través de una viñeta como en Suiza o a través de un sistema de pórticos como en Portugal... está por decidir. Que vamos a pagar... está decidido hace tiempo por Bruselas. De hecho, se debería estar pagando hace un par de años o tres... pero como tenemos el gobierno que tenemos, pues han arrastrado los pies para aplicar una directiva Europea que va a levantar ampollas en todo el territorio nacional y todo el espectro político. El gobierno que salga de las urnas de las próximas elecciones, que esperemos tenga una capacidad de gobernar superior por mayoría de votos, sea del color que sea, no tendrá más remedio que aplicar las instrucciones emanadas del Menneken Pis. La duda no es si se cobrará o no, la duda es cuando se empezará a pagar.
Así que si pensábais que los peajes tenían en marcha la cuenta atrás, que sepaís que vamos en dirección contraria a velocidad desconocida, pero constante. Se supone que ese dinero es para la conservación. Es para compensar el déficit de inversión en el mantenimiento. Que dicho sea de paso, hace mucha, pero que mucha falta. Basta circular por autopistas alemanas, francesas o portuguesas para corroborar que aquí no se asfalta a gran escala desde tiempos de Felipe González.

- Mientras tanto, en la variante de Sabiñigo: pues va a pasar poco o directamente nada. Que no la veo terminarse para entonces. Y más ahora.... que estamos judicializando todo. Más valía haber cerrado un mal acuerdo que un buen pleito. A la merdé de la licitación a la baja y los modificados no nos faltaba más que el adjudicatario estuviera implicado en el Joyagate.

- Puede que el tramo de Lanave se acabe para entonces (con permiso de los modificados que vayan surgiendo) y puede que la variante de Jaca esté iniciando su construcción, aunque sobre esto último también tengo mis dudas.

Lo primero felicitarte por ser capaz de escribir tu y que no lo haga un programa de i.a por ti

Sabes porque rabias ? Porque no puedes quitar ni una coma a lo que he escrito.

Aquí el único que ha insultado es el forero mapamundi un par de páginas atrás. Pero como es de tu ideología t has callado como una puerta.

Como te han dicho los compañeros se te ve el plumero de lejos.

P.D : me importa una mierda de lo que estés harto o dejes de estar. Con dios cuñao.

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javitxu2
Lo primero felicitarte por ser capaz de escribir tu y que no lo haga un programa de i.a por ti

Sabes porque rabias ? Porque no puedes quitar ni una coma a lo que he escrito.

Aquí el único que ha insultado es el forero mapamundi un par de páginas atrás. Pero como es de tu ideología t has callado como una puerta.

Como te han dicho los compañeros se te ve el plumero de lejos.

P.D : me importa una mierda de lo que estés harto o dejes de estar. Con dios cuñao.

Que bajo está cayendo el foro.
Un montón de comentarios repitiéndose y según parece sin final como el conejito de Duracell.
El famoso comentario de “el que pueda hacer que haga” ha llevado a algunos hasta este extremo.
El tema es enmierdar todo para intentar conseguir lo que las urnas y los números no les dieron.
Es tan claro que reconocen que lo que postean va en función de sus posicionamiento politico solamente y no con el debate educado y el buen funcionamiento del foro. Es evidente cuando es el argumento que utiliza javitxu2 para supuestamente desautorizar a otro forero. Quien y tú.
Miremos por el bien del foro y comportémonos, aunque a algunos, el que el foro se vaya a la mierda les importe un pepino.

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javitxu2
Lo primero felicitarte por ser capaz de escribir tu y que no lo haga un programa de i.a por ti

Sabes porque rabias ? Porque no puedes quitar ni una coma a lo que he escrito.

Aquí el único que ha insultado es el forero mapamundi un par de páginas atrás. Pero como es de tu ideología t has callado como una puerta.

Como te han dicho los compañeros se te ve el plumero de lejos.

P.D : me importa una mierda de lo que estés harto o dejes de estar. Con dios cuñao.

Que bajo está cayendo el foro.
Un montón de comentarios repitiéndose y según parece sin final como el conejito de Duracell.
El famoso comentario de “el que pueda hacer que haga” ha llevado a algunos hasta este extremo.
El tema es enmierdar todo para intentar conseguir lo que las urnas y los números no les dieron.
Es tan claro que reconocen que lo que postean va en función de sus posicionamiento politico solamente y no con el debate educado y el buen funcionamiento del foro. Es evidente cuando es el argumento que utiliza javitxu2 para supuestamente desautorizar a otro forero. Quien y tú.
Miremos por el bien del foro y comportémonos, aunque a algunos, el que el foro se vaya a la mierda les importe un pepino.

Hola " por el bien del foro "

A ver.. estaremos de acuerdo que la situación actual de la variante de sabiñánigo parada desde hace ocho meses con el 96-98% construido y con 5 años de retraso es una vergüenza y un problema y enorme daño para todo el pirineo aragonés.

También estaremos de acuerdo que el responsable es el actual ministerio de transportes . Por lo tanto es al que se le tienen que pedir responsabilidades debido a su malísima gestión y a su más que presunta corrupción con aldesa que nos han llevado a esta situación

Así que opinó como yuri. Este post por desgracia va de la mano de la política actual

Si a partir de ahí quieres debatir con respeto y educación encantado.

Respecto a bar cuñado el problema es que pone post infumables de i.a que si que son lo que desvirtúan y trolean al foro

Y el otro problema es que llama DESPECTIVAMENTE cuñado desde una situación de superioridad moral o intelectual que sólo el piensa que posee a todo el que no opina como el sin aportar argumento alguno.

Saludos

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Kores
Yo no tengo bola de cristal y predecir es muy difícil (y el futuro... mucho más). Pero me tiro a la piscina con un trío de predicciones que veo a día de hoy probables y que ordeno en grado de probabilidad.

- En las autovías de todo el territorio nacional de lo que queda de España: antes del 1 de enero del 31 (incluso me atrevería a decir que a finales del 28 o inicio del 29) nos van a cobrar a todos los usuarios por el derecho de uso de las autovías y carreteras hasta hoy gratuitas. Si será a través de una viñeta como en Suiza o a través de un sistema de pórticos como en Portugal... está por decidir. Que vamos a pagar... está decidido hace tiempo por Bruselas. De hecho, se debería estar pagando hace un par de años o tres... pero como tenemos el gobierno que tenemos, pues han arrastrado los pies para aplicar una directiva Europea que va a levantar ampollas en todo el territorio nacional y todo el espectro político. El gobierno que salga de las urnas de las próximas elecciones, que esperemos tenga una capacidad de gobernar superior por mayoría de votos, sea del color que sea, no tendrá más remedio que aplicar las instrucciones emanadas del Menneken Pis. La duda no es si se cobrará o no, la duda es cuando se empezará a pagar.
Así que si pensábais que los peajes tenían en marcha la cuenta atrás, que sepaís que vamos en dirección contraria a velocidad desconocida, pero constante. Se supone que ese dinero es para la conservación. Es para compensar el déficit de inversión en el mantenimiento. Que dicho sea de paso, hace mucha, pero que mucha falta. Basta circular por autopistas alemanas, francesas o portuguesas para corroborar que aquí no se asfalta a gran escala desde tiempos de Felipe González.

- Mientras tanto, en la variante de Sabiñigo: pues va a pasar poco o directamente nada. Que no la veo terminarse para entonces. Y más ahora.... que estamos judicializando todo. Más valía haber cerrado un mal acuerdo que un buen pleito. A la merdé de la licitación a la baja y los modificados no nos faltaba más que el adjudicatario estuviera implicado en el Joyagate.

- Puede que el tramo de Lanave se acabe para entonces (con permiso de los modificados que vayan surgiendo) y puede que la variante de Jaca esté iniciando su construcción, aunque sobre esto último también tengo mis dudas.

Lo pinten como lo pinten es una subida de impuestos. Las autovías y carreteras se han hecho y mantenido hasta ahora con los presupuestos generales.
Si ahora no lo mantienen lo suficiente es que el dinero se está dedicando a otra cosa.
En máximos históricos de recaudación y de esfuerzo fiscal.
Dónde está el dinero?

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Yuri
Lo pinten como lo pinten es una subida de impuestos. Las autovías y carreteras se han hecho y mantenido hasta ahora con los presupuestos generales.
Si ahora no lo mantienen lo suficiente es que el dinero se está dedicando a otra cosa.
En máximos históricos de recaudación y de esfuerzo fiscal.
Dónde está el dinero?

Las autovías se construyeron y se financian con impuestos, pero, también las subvenciona en parte la UE.
La filosofía de la UE es que se imponga un copago entre impuestos y usuarios para la financiación del mantenimiento.
En otras palabras, que quiere dejar de financiar la parte que financia y que lo asuman los usuarios de las autovías de alguna manera.
El tema es muy impopular y está encallado en multitud de países, así que igual mi predicción no es ajustada en el tiempo, pero, que a la larga acabaremos pagando, lo tengo claro, claro clarísimo. Pero en Europa los vientos dominantes cambian con las elecciones y en cualquier momento el balance de fuerzas puede poner esto en marcha de nuevo. De hecho, la Comisión podría denunciar a España ante el TJUE por no estar aplicando esa directiva.

A la pregunta de dónde está el dinero que no se ha gastado en mantener el asfalto de las autovías y las vías de alta velocidad, no tengo una respuesta, entre otras cosas, porque como no tenemos presupuestos no me acuerdo desde cuando, fiscalizar el gasto y relacionarlo con los ingresos, es un poco complicado.