Cita
urogallo¿Sabías que. . .
• La Estación de San Glorio será la más alta y la de mayor desnivel esquiable de toda la Cordillera Cantábrica?.
• La Estación de San Glorio estará tan solo a 4 horas por carretera de ciudades como Orense, Lugo o Madrid?.
• La Estación de San Glorio afectará en igualdad al desarrollo de la montaña oriental leonesa y palentina?.
• San Glorio tendrá 55 Km de pistas, y alcanzará una altitud de 2.450 metros con un desnivel contínuo de 900 m?.
• San Glorio será la estación más ecológica de España con la aplicación de la norma de calidad ambiental ISO-14000?.
• No se construirá ningún hotel o vivienda en alta montaña sino que se busca el desarrollo de los pueblos ya existentes?.
• San Glorio convertirá el pantano de Riaño en punto de referencia para los deportes náuticos?.
El Proyecto de Desarrollo Integral del Área “San Glorio - Tres Provincias” supone una oportunidad de desarrollo para el medio rural supeditada estrictamente por la conservación decidida de sus valores. De esta forma, el principal condicionante a tener en cuenta es la preservación del acervo natural como base de las actividades que se desarrollen en un futuro en las instalaciones propuestas en este proyecto, obligando a una planificación y gestión bajo un prisma de sostenibilidad.
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Sabías que ?
1- La estación de San Glorio será la que más remontes tenga por debajo de 1600 mts de altitud. Nada menos que 6 sillas en la zona leonesa, y si contamos que otras varias, que están más altas, necesitan para llegar que las de 1500 tengan nieve.... Desastre total. San Isidro solo tiene Salencias por debajo de 1600, y no lo usa ni dios.
2- Si claro, está a menos de cuatro horas de Madrid, menos aún de Valladolid... entrando por Palencia, que es de lo que se trata con el actual proyecto.
3- No se va a desarrollar igual la zona palentina que la leonesa. Más del 80% accederá por Palencia, está mucho mejor comunicada, y es donde la empresa promotora tiene pensado invertir (su verdadero negocio) en urbanizaciones, hoteles...etc
4- Tendrá 55 kms de pistas. Claro, si en San Isidro empezamos a poner remontes que salgan de 1500 mts de altitud, podemos llegar a los kms que querramos.
5- Será la estación más desastrosa, ecológicamente hablando, pues necesita 350 cañones de nieve (San Isidro tiene 50) y una línea de alta tensión. Eso sin contar con que afecta irremisiblemente cuatro valles esenciales en el plan del Oso pardo: Naranco, Lechada completo (pues se asfalta desde su inicio), Riasvargas y el de Cardaño. De nada vale que se pongan depuradoras de última generación, que se respeten las lagunas, que se revegete lo que se pueda... Lo importante es la zona afectada, el enorme consumo de energía, la línea de alta y el impacto al estar en una zona Lic y Red Natura 2000.
6- Puede ser que no se construya ningún hotel fuera de los pueblos, pero el desastre ya está hecho.
7- Como ya decían los abuelos, nada tiene que ver la velocidad con el tocino, y nada tiene que ver San Glorio con el pantano de Riaño. ¿qué va a hacer Tres Provincias, invertir en deportes náuticos..?, no se lo creen ni ellos. Lo mismo que en proyecto de aguas bravas del Esla, ni en rutas de bici de montaña, ni en el Karting de Vidanes...., como tuvo la cara de soltar el amigo Iriondo en unas jorndas que hubo en Sabero hace apenas un año.
Y como para creer al amigo portavoz de Tres Provincias. Mirad, mirad:
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