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RegístrarseYo las he visto hoy en el carrefour a 30 euros.Cita
Ibex
Una pregunta al hilo de las cadenas, las de tela que sean normalitas que precios llevan ahora???
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Fornes
Sale mas caro desmontar neumáticos cada vez. Además, si no haces muchos km los destrozas de montar y desmontar. Es mejor tener dos juegos de llantas y el cambio es sencillo. En algunos talleres las guardan
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Cangreburger
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Fornes
Sale mas caro desmontar neumáticos cada vez. Además, si no haces muchos km los destrozas de montar y desmontar. Es mejor tener dos juegos de llantas y el cambio es sencillo. En algunos talleres las guardan
Todo depende. Si te cuento lo que vale (o al menos lo que cobran) una llanta de mi coche como las que llevo yo (y mi coche pasa de diez años), te da para cambiar neumáticos toda la vida.
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quenievequenieve
En el taller de Formigal te las cambian y te las guardan cada temporada. Es una buena opción para los que vamos por allí
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Ibex
En los traccion trasera es mas complicado poner las cadenas de hierro normales?? lo digo por la falta de espacio y la ausencia de direccion.
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DandoMiedo
Nosotros aguantamos unas Pilot Alpine 50 000 km....o más, ya no me acuerdo. Y aún le quedaba recorrido al neumático, es una pasada
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kisskilla
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DandoMiedo
Nosotros aguantamos unas Pilot Alpine 50 000 km....o más, ya no me acuerdo. Y aún le quedaba recorrido al neumático, es una pasada
Lo mismo digo. 48000 en mi antiguo Golfito, y la verdad que envejecen de lujo. Las Nokian WR G2 muy bien al principio pero cuando van a medio uso fallan...una lastima.
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sang
Se plantan en 500 € neumáticos y llantas de acero, es una buena inversión pero algo cara..
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kisskilla
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sang
Se plantan en 500 € neumáticos y llantas de acero, es una buena inversión pero algo cara..
Jeje...ya me gustaría. Depende la medida...porque el mio, en 235/40 R18 me las dejan en 273€ cada cubierta , y haciéndome un favor porque el precio de catalogo es bastante más.
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sang
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kisskilla
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sang
Se plantan en 500 € neumáticos y llantas de acero, es una buena inversión pero algo cara..
Jeje...ya me gustaría. Depende la medida...porque el mio, en 235/40 R18 me las dejan en 273€ cada cubierta , y haciéndome un favor porque el precio de catalogo es bastante más.
Las mías tampoco son fáciles, 215 45 R17 (aunque lo tuyo es de traca), pero si comprara neumáticos+llantas las cogería de una medida más de ir por casa y asequible, siempre respetanto las especificaciones técnicas del coche a mí me permite bajar hasta un 185 65 R15, lo que pasa es que la llanta multiplica el precio por dos..
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Fornes
Si nos gastamos 40 o 60 K€ en un coche, yo creo que merece la pena invertir en un juego de llantas adicionales (en mi caso las compré por 500 € en 18". Es un "extra" mucho mas barat que un navi integrado o un techo molón y si frecuentas la montaña en invierno merece la pena. Llevar ruedas de invierno aporta mucha seguridad y so todo mucha tranquilidad y comodidad. E gasto de neumáticos no lo contemplo pues se reparte con las de verano
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elnogue
Yo llevo rueda de invierno todo el año, las puse justo tras la inmaculada el año pasado y tras 15000Km el 90% sobre asfalto seco y la mayoria de ellos en verano, están nuevas. Pero nuevas! el domingo me fueron de maravilla en Formi, en el parking de portalet antes de bajar estuve forzandolas un poco intentando hacer que el coche se fuera y no habia manera, en su sitio! solo pude cruzar el coche si tiraba de freno de mano, pero contravolante y acelarar y se cuadraba en su sitio.
En verano no he notado nada a peor, ni un aumento de consumo, quizá si que son un poco mas ruidosas. Lo que si he notado es que en las tipicas tormentas de verano que jarrea a gusto, el coche va mejor en curvas y frenadas aunque haya mucha agua en la calzada.
Yo creo que ya no vuelvo a los normales...
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kisskilla
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sang
Se plantan en 500 € neumáticos y llantas de acero, es una buena inversión pero algo cara..
Jeje...ya me gustaría. Depende la medida...porque el mio, en 235/40 R18 me las dejan en 273€ cada cubierta , y haciéndome un favor porque el precio de catalogo es bastante más.
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