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SiempreDeCuña
Mas sobre el lamentablemente famoso incidente, que cada uno saque sus conclusiones.
Los testigos del alud que sepultó a tres personas en Formigal insisten que la pista estaba abierta
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caldares
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SiempreDeCuña
Mas sobre el lamentablemente famoso incidente, que cada uno saque sus conclusiones.
Los testigos del alud que sepultó a tres personas en Formigal insisten que la pista estaba abierta
Vaya tema mas triste
De verdad merece la pena arriesgar tanto por el freeride pseudo-extremo???. Pero que narices de volumen económico se incrementa en una Estación de Esqui por que un 1% de los esquiadores tenga pistas abiertas con riesgo. Creo que la política justa sería que el que quiera hacer fuera de pista a partir de "pistas rojas" que lo haga fuera de la estación. La nieve recien caida siempre es nieve recien caida, le cuesta su tiempo compactar con la capa inferior y si le añades inclinación pues ahi tienes el riesgo joder. Yo tengo dos crios en competición en Panticosa y no me hace ni puta gracia que un monitor jover ( o viejo) se me los lleve a hacer fuera de pista para divertirse sobre todo el. Yo se lo que hay fuera de pistas balizadas porque lo tengo pateado en verano, raices de boj, agujeros, piedras afiladas etc. Ya me los llevaré yo a hacer fuera de pista. El que quiera flipar con el esqui-riesgo que flipe, viendo videos de otras "latitudes" y "altitudes" donde aunque la nieve es polvo probablemente haya caido hace semanas y el que estas viendo, tal vez ya no esta con nosotros o sí y sigue haciendo videos.
Una estación de esqui es un centro de ocio donde todos los esquiadores deberían esquiar en pistas controladas, balizadas con el mínimo riesgo posible. Cuando nieve, las pistas negras "cerradas" y que dejen pistas "rojas" sin pisar en pistas donde puedes acceder a un remonte por dos sitios. Asi de sencillo.
No tengo nada contra el Freeride mientras no se haga encima de una pista donde pueda haber gente esquiando y eso para mi es fallo de la Estación, tal vez por exceso de entusiasmo o vete a saber. No le veo la ganancia económica. Es una incongruencia querer tener controlado ese riesgo y poner en riesgo al freerider y a otros.
Mi mas sentido pésame a las familias de los esquiadores
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De verdad merece la pena arriesgar tanto por el freeride pseudo-extremo???. Pero que narices de volumen económico se incrementa en una Estación de Esqui por que un 1% de los esquiadores tenga pistas abiertas con riesgo. Creo que la política justa sería que el que quiera hacer fuera de pista a partir de "pistas rojas" que lo haga fuera de la estación. La nieve recien caida siempre es nieve recien caida, le cuesta su tiempo compactar con la capa inferior y si le añades inclinación pues ahi tienes el riesgo joder. Yo tengo dos crios en competición en Panticosa y no me hace ni puta gracia que un monitor jover ( o viejo) se me los lleve a hacer fuera de pista para divertirse sobre todo el. Yo se lo que hay fuera de pistas balizadas porque lo tengo pateado en verano, raices de boj, agujeros, piedras afiladas etc. Ya me los llevaré yo a hacer fuera de pista. El que quiera flipar con el esqui-riesgo que flipe, viendo videos de otras "latitudes" y "altitudes" donde aunque la nieve es polvo probablemente haya caido hace semanas y el que estas viendo, tal vez ya no esta con nosotros o sí y sigue haciendo videos.
Una estación de esqui es un centro de ocio donde todos los esquiadores deberían esquiar en pistas controladas, balizadas con el mínimo riesgo posible. Cuando nieve, las pistas negras "cerradas" y que dejen pistas "rojas" sin pisar en pistas donde puedes acceder a un remonte por dos sitios. Asi de sencillo.
No tengo nada contra el Freeride mientras no se haga encima de una pista donde pueda haber gente esquiando y eso para mi es fallo de la Estación, tal vez por exceso de entusiasmo o vete a saber. No le veo la ganancia económica. Es una incongruencia querer tener controlado ese riesgo y poner en riesgo al freerider y a otros.
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Vete a Xanadú...
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Los testigos del alud que sepultó a tres personas en Formigal insisten que la pista estaba abierta
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De verdad merece la pena arriesgar tanto por el freeride pseudo-extremo???. Pero que narices de volumen económico se incrementa en una Estación de Esqui por que un 1% de los esquiadores tenga pistas abiertas con riesgo. Creo que la política justa sería que el que quiera hacer fuera de pista a partir de "pistas rojas" que lo haga fuera de la estación. La nieve recien caida siempre es nieve recien caida, le cuesta su tiempo compactar con la capa inferior y si le añades inclinación pues ahi tienes el riesgo joder. Yo tengo dos crios en competición en Panticosa y no me hace ni puta gracia que un monitor jover ( o viejo) se me los lleve a hacer fuera de pista para divertirse sobre todo el. Yo se lo que hay fuera de pistas balizadas porque lo tengo pateado en verano, raices de boj, agujeros, piedras afiladas etc. Ya me los llevaré yo a hacer fuera de pista. El que quiera flipar con el esqui-riesgo que flipe, viendo videos de otras "latitudes" y "altitudes" donde aunque la nieve es polvo probablemente haya caido hace semanas y el que estas viendo, tal vez ya no esta con nosotros o sí y sigue haciendo videos.
Una estación de esqui es un centro de ocio donde todos los esquiadores deberían esquiar en pistas controladas, balizadas con el mínimo riesgo posible. Cuando nieve, las pistas negras "cerradas" y que dejen pistas "rojas" sin pisar en pistas donde puedes acceder a un remonte por dos sitios. Asi de sencillo.
No tengo nada contra el Freeride mientras no se haga encima de una pista donde pueda haber gente esquiando y eso para mi es fallo de la Estación, tal vez por exceso de entusiasmo o vete a saber. No le veo la ganancia económica. Es una incongruencia querer tener controlado ese riesgo y poner en riesgo al freerider y a otros.
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Vete a Xanadú...
Y tu vete a hacer freeride donde lo hacen los buenos. ¿ has visto en tu vida un video de freeride con remontes mecánicos al lado ?.. no vale uno que haya hecho un colega tuyo con el movil.
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pasodelaspe
Respecto al debate de los post anteriores entre caldares y eim sobre el freeride sí o no, cada una hará lo que a su juicio pueda y deba y tendrá que apechugar con las consecuencias de sus actos.
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caldares
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pasodelaspe
Respecto al debate de los post anteriores entre caldares y eim sobre el freeride sí o no, cada una hará lo que a su juicio pueda y deba y tendrá que apechugar con las consecuencias de sus actos.
No es blanco o negro freeride si o no. Cierra los ojos y piensa como está la estación a las 14,00h despues de una buena nevada..."está toda trillada dde esquí fuera pista" está así y siempre lo estará , me parece genial y es genial, las ultimas palas de tres hombres por ejemplo.La cuestión es que otras palas con mayor inclinación que han marcado en un mapa pues "no". Concretamente en la del accidente por decirte algo cruzaba antiguamente un teleferico de vagonetas de carbón y aun hay cables por el suelo entre otras cosas.
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M
Están en el area freeride de anayet por donde transcurre la pista "Tubo Anayet"
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robergb
esa zona freeride esta marcada como negra, y va toda con dicha señalizacion, si no lo consideran pista que luego no lo cuenten para ofertar la mas grande 137 km.
¿Cuál fue la sentencia?
Vamos que la gestión por parte de la estación fue perfecta, la culpa la tuvieron ellos por entrar a una pista abierta y no llevar todos ARVA, que tarden 45 minutos enfrente de Anayet es pacata minuta. Por no hablar del borrado de las fotos que les incriminaban o de si estaba bien valorado el riesgo de avalanchas en la zona.Cita
El fallo inciden en que el accidente se produjo en una «pista abierta» a pesar de las contradicciones entre los denunciantes y demandados, en la que había riesgo notable (3 en una escala de 5 puntos) de que se produjeran aludes aquella mañana.
Añade que los fallecidos «eran expertos y pudieron prever o ser conscientes del riesgo de avalanchas de aquel día» y que aun así «de forma voluntaria accedieron al lugar sin portar el material adecuado para introducirse en el mismo» ya que, por ejemplo, tan solo uno de ellos llevaba ARVA (aparato que sirve para localizar a las posibles víctimas de una avalancha).
una pista que aquel fatídico día estaba abierta, tal y como recogían las fotografías que el empleado conocido como 'Chusky' había realizado con la cámara que portaba ese día y de la que fueron borradas esta y otras imágenes. Además, las familias criticaron el retraso de la llegada de los equipos de rescate que, según uno de los cinco testigos, fue de 45 minutos.
[www.heraldo.es]
Absueltos, la noticia no tiene desperdicio.
Vamos que la gestión por parte de la estación fue perfecta, la culpa la tuvieron ellos por entrar a una pista abierta y no llevar todos ARVA, que tarden 45 minutos enfrente de Anayet es pacata minuta. Por no hablar del borrado de las fotos que les incriminaban o de si estaba bien valorado el riesgo de avalanchas en la zona.Cita
El fallo inciden en que el accidente se produjo en una «pista abierta» a pesar de las contradicciones entre los denunciantes y demandados, en la que había riesgo notable (3 en una escala de 5 puntos) de que se produjeran aludes aquella mañana.
Añade que los fallecidos «eran expertos y pudieron prever o ser conscientes del riesgo de avalanchas de aquel día» y que aun así «de forma voluntaria accedieron al lugar sin portar el material adecuado para introducirse en el mismo» ya que, por ejemplo, tan solo uno de ellos llevaba ARVA (aparato que sirve para localizar a las posibles víctimas de una avalancha).
una pista que aquel fatídico día estaba abierta, tal y como recogían las fotografías que el empleado conocido como 'Chusky' había realizado con la cámara que portaba ese día y de la que fueron borradas esta y otras imágenes. Además, las familias criticaron el retraso de la llegada de los equipos de rescate que, según uno de los cinco testigos, fue de 45 minutos.
[www.heraldo.es]
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