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dani...
Si, si, también. desde luego transporte mecánico, cinta o similar, no creo que pongan, al menos de momento. Supongo que asfaltarán un trozo, quitando capacidad, y habrá que ir andando.

desde luego, si esto no acaba integradito en ARAMON, la cosa puede ser de risa. Paga tu pase para el telecabina, sin alquileres abajo, sin venta de forfaits abajo... en fin, mejor ni lo pienso.

¿Pero la licitación del telecabina incluye un pequeño edificio de servicios con lo mínimo necesario, no? Oficina con taquillas, aseos para el personal y el público y un pequeño almacén (por cierto, los servicios higiénicos accesibles no cumplen el CTE).

Faltarían los alquileres, pero habiendo arriba no creo que hagan falta abajo.



Por supuesto, lo que no está es el aparcamiento, casi tan importante como el propio telecabina. Si se pretende hacer en varios niveles tal como se planteaba, es inasumible para nadie, y si se hace en superficie, dentro de la parcela del equipamiento hay muy poco sitio.

La parte de urbanización que queda fuera de la parcela la debe hacer el urbanizador, que para eso es un sector de suelo urbanizable, y lo que quede fuera del suelo urbanizable en cuanto a accesos, pienso que debe ser el ayuntamiento.

Si al final es Aramón el que lo explota, dudo que esté dispuesto a poner un solo euro, salvo que le compensen por otro lado.

Hoy existen fórmulas para resolver el problema. Por ejemplo, una concesión de la explotación del telecabina por un período largo, por ejemplo, 25 años. Y en pago la construcción de todo lo que ustedes comentan, para que al final todo revierta a la administración a la terminación del contrato. Y supongo que algo estará hablado con Aramón, que probablemente será el licitador más interesado o, probablemente, el único

Por otro lado cuando se habla de una caminata de 200 metros, no estaremos perdiendo la perspectiva?

Comparen con Los Alpes y les aseguro que ejemplos de esa "caminata" los hay por decenas o centenas. En absoluto esa será una "especialidad" de Cerler. E igualmente, si son terrenos públicos se podrá incluir como obligación contractual la ejecución de una pasarela. Y si son de Aramón, quizá lo pueda ofrecer como mejora en su propuesta.

Al final, la administración no pondría dinero. El particular -en este caso Aramon- tendría el telecabina a incluir en el precio del forfait + la explotación comercial de toda la instalación por un plazo lo suficientemente amplio como para amortizar la inversión.

Habrá menos tráfico en la carretera de acceso a Cerler, y mejor comunicación con Benasque.

Seguro que se me escapa algo, pero tanto pesimismo como veo, no puede ser bueno!!!

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josegonzalez
Hoy existen fórmulas para resolver el problema. Por ejemplo, una concesión de la explotación del telecabina por un período largo, por ejemplo, 25 años. Y en pago la construcción de todo lo que ustedes comentan, para que al final todo revierta a la administración a la terminación del contrato. Y supongo que algo estará hablado con Aramón, que probablemente será el licitador más interesado o, probablemente, el único

Por otro lado cuando se habla de una caminata de 200 metros, no estaremos perdiendo la perspectiva?

Comparen con Los Alpes y les aseguro que ejemplos de esa "caminata" los hay por decenas o centenas. En absoluto esa será una "especialidad" de Cerler. E igualmente, si son terrenos públicos se podrá incluir como obligación contractual la ejecución de una pasarela. Y si son de Aramón, quizá lo pueda ofrecer como mejora en su propuesta.

Al final, la administración no pondría dinero. El particular -en este caso Aramon- tendría el telecabina a incluir en el precio del forfait + la explotación comercial de toda la instalación por un plazo lo suficientemente amplio como para amortizar la inversión.

Habrá menos tráfico en la carretera de acceso a Cerler, y mejor comunicación con Benasque.

Seguro que se me escapa algo, pero tanto pesimismo como veo, no puede ser bueno!!!

Dicen que un pesimista es una persona bien informada,

La explotación de una infraestructura de ese tipo y más como ha sido planteada, es deficitaria, a 10 años de concesión como plantea el ayuntamiento o a 25.

Sin ingresos complementarios asociados al TC lo veo difícil, y solo el tirón de Benasque a pie de remonte y el consiguiente aumento de Forfaits vendidos que eso traerá, no creo que sea suficiente.

Aramon ha dejado bien claro que no tiene mucho interés en la misma ya que su negocio esta arriba, no abajo. Es más, esa infraestructura que pone Benasque a pie de remonte deteriora sus activos inmobiliarios arriba que es de donde podría sacar algo de dinero, si hasta ahora le ha costado sacar esos terrenos, con esa infraestructura y el abandono más que notable del núcleo urbano por parte del ayuntamiento como hasta ahora, nadie los querrá.

Para mantener lo que tiene arriba y la expansión prevista para un nuevo acceso por Fonchanina tiene que hacer malabares económicos, así que como para pensar en otra cosa.

O es a cambio de algo o no creo que estén muy por la labor de encargarse del TC, pero todo puede pasar

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josegonzalez
Hoy existen fórmulas para resolver el problema. Por ejemplo, una concesión de la explotación del telecabina por un período largo, por ejemplo, 25 años. Y en pago la construcción de todo lo que ustedes comentan, para que al final todo revierta a la administración a la terminación del contrato. Y supongo que algo estará hablado con Aramón, que probablemente será el licitador más interesado o, probablemente, el único

Por otro lado cuando se habla de una caminata de 200 metros, no estaremos perdiendo la perspectiva?

Comparen con Los Alpes y les aseguro que ejemplos de esa "caminata" los hay por decenas o centenas. En absoluto esa será una "especialidad" de Cerler. E igualmente, si son terrenos públicos se podrá incluir como obligación contractual la ejecución de una pasarela. Y si son de Aramón, quizá lo pueda ofrecer como mejora en su propuesta.

Al final, la administración no pondría dinero. El particular -en este caso Aramon- tendría el telecabina a incluir en el precio del forfait + la explotación comercial de toda la instalación por un plazo lo suficientemente amplio como para amortizar la inversión.

Habrá menos tráfico en la carretera de acceso a Cerler, y mejor comunicación con Benasque.

Seguro que se me escapa algo, pero tanto pesimismo como veo, no puede ser bueno!!!

Dicen que un pesimista es una persona bien informada,

La explotación de una infraestructura de ese tipo y más como ha sido planteada, es deficitaria, a 10 años de concesión como plantea el ayuntamiento o a 25.

Sin ingresos complementarios asociados al TC lo veo difícil, y solo el tirón de Benasque a pie de remonte y el consiguiente aumento de Forfaits vendidos que eso traerá, no creo que sea suficiente.

Aramon ha dejado bien claro que no tiene mucho interés en la misma ya que su negocio esta arriba, no abajo. Es más, esa infraestructura que pone Benasque a pie de remonte deteriora sus activos inmobiliarios arriba que es de donde podría sacar algo de dinero, si hasta ahora le ha costado sacar esos terrenos, con esa infraestructura y el abandono más que notable del núcleo urbano por parte del ayuntamiento como hasta ahora, nadie los querrá.

Para mantener lo que tiene arriba y la expansión prevista para un nuevo acceso por Fonchanina tiene que hacer malabares económicos, así que como para pensar en otra cosa.

O es a cambio de algo o no creo que estén muy por la labor de encargarse del TC, pero todo puede pasar

Yo lo de la caminata lo veo.exagerado....si aparcas en la.ultima fila del primer parking igual andas mas que l9s que vengan en telecabina y ya no te digo donde aparcan los autobuses con l9s colegios, esos si que andan. Que habría sidoejor que la.telecabina subiese a cota o a rincón...sin duda que mejor pero aún así me parece un gran adelanto.

Se.exagera todo.

A veces perdemos de vista que Aramón está participada al 50% por Ibercaja (un banco con sus accionistas y tal...). Está claro que si Aramón fuera como FFCC en Cataluña el acuerdo sería mas fácil. Pero lo de los terrenos que posee el Grupo en Cerler, y con unos acuerdos a acometer en los próximos 5/7 años, y con un pie de pistas que les pueda hacer competencia a la hora de comercializar-vender los terrenos...

Si además le añadimos los futuros desarrollos urbanísticos en Benasque como las de al lado del polígono la Rodiella, o los próxiMMos del futuro pie de pistas en Benasque se antoja un futuro con disparidad de intereses.

Porqué la realidad del sector del ski es la que es, y no hay crecimiento en el número de federados, esquiadores,... al final entre estaciones tratan de robar esquiadores de otros sitios, pero crecimientos como tal no existen.

Así es que ya nos inventaremos mas fondos de dinero público en unos años para rescatar a los italianos (a no ser que agachen la cabeza con los resultados de la gestión del telecabina porqué van recibiendo pedidos de nuevos telesillas de la futura zona de Castanesa o los que vaya renovando el Grupo)

Lo que no veo es cual es el interés real de instalar este telecabina, cuando de entrada no se sabe ni quien lo va a explotar.

Que no suba hasta Cota 2000 lo veo una cagada gorda y desde mi punto de vista creo que quita todo el atractivo o "mejoras" que pueda ofrecer.

Yo me desplazo con mi mujer y 3 niños (el mayor de 8 años)....se cree el señor alcade que voy a ir por el pueblo caminando 400 metros desde el hotel, pagar el precio del telecabina que sea...y luego caminar en el molino otros 400metros....para luego subir a cota 2000??

Respuesta: ja

Claramente cojo el coche

Para otro perfil de turista distinto al mio, como puede ser gente joven o escolares no veo en Benasque oferta hotelera suficiente para dar servicio y que luego puedan resirigirlos al telecabina.

Y si esto se trata de especulación urbanística, yo creo que los precios ya se han descontado como si el telecabina ya estuviese instalado.

Normal que el Grupo Aramon este callado y descojonandose del ayuntamiento...al final se tendrá que comer la explotación del mismo, pero con subvención de por medio

ARAMON y el Grupo Costa son los que están encantados con la subvención que ha dado Europa y el Gobierno de Aragón.

ARAMON va a poder explotar una infraestructura sin inversión. Y podrán subir a más gente de marcha al Remáscaro sin tener que coger el coche.

Grupo Costa va a poder seguir edificando junto al telecabina y podrá vender que son urbanizaciones a pie de pistas que si coger el coche puedes esquiar en Cerler.

Cita
Ch81
Lo que no veo es cual es el interés real de instalar este telecabina, cuando de entrada no se sabe ni quien lo va a explotar.

Que no suba hasta Cota 2000 lo veo una cagada gorda y desde mi punto de vista creo que quita todo el atractivo o "mejoras" que pueda ofrecer.

Yo me desplazo con mi mujer y 3 niños (el mayor de 8 años)....se cree el señor alcade que voy a ir por el pueblo caminando 400 metros desde el hotel, pagar el precio del telecabina que sea...y luego caminar en el molino otros 400metros....para luego subir a cota 2000??

Respuesta: ja

Claramente cojo el coche

Para otro perfil de turista distinto al mio, como puede ser gente joven o escolares no veo en Benasque oferta hotelera suficiente para dar servicio y que luego puedan resirigirlos al telecabina.

Y si esto se trata de especulación urbanística, yo creo que los precios ya se han descontado como si el telecabina ya estuviese instalado.

Normal que el Grupo Aramon este callado y descojonandose del ayuntamiento...al final se tendrá que comer la explotación del mismo, pero con subvención de por medio

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Cebol
ARAMON y el Grupo Costa son los que están encantados con la subvención que ha dado Europa y el Gobierno de Aragón.

ARAMON va a poder explotar una infraestructura sin inversión. Y podrán subir a más gente de marcha al Remáscaro sin tener que coger el coche.

Grupo Costa va a poder seguir edificando junto al telecabina y podrá vender que son urbanizaciones a pie de pistas que si coger el coche puedes esquiar en Cerler.

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Ch81
Lo que no veo es cual es el interés real de instalar este telecabina, cuando de entrada no se sabe ni quien lo va a explotar.

Que no suba hasta Cota 2000 lo veo una cagada gorda y desde mi punto de vista creo que quita todo el atractivo o "mejoras" que pueda ofrecer.

Yo me desplazo con mi mujer y 3 niños (el mayor de 8 años)....se cree el señor alcade que voy a ir por el pueblo caminando 400 metros desde el hotel, pagar el precio del telecabina que sea...y luego caminar en el molino otros 400metros....para luego subir a cota 2000??

Respuesta: ja

Claramente cojo el coche

Para otro perfil de turista distinto al mio, como puede ser gente joven o escolares no veo en Benasque oferta hotelera suficiente para dar servicio y que luego puedan resirigirlos al telecabina.

Y si esto se trata de especulación urbanística, yo creo que los precios ya se han descontado como si el telecabina ya estuviese instalado.

Normal que el Grupo Aramon este callado y descojonandose del ayuntamiento...al final se tendrá que comer la explotación del mismo, pero con subvención de por medio

No creo yo que Aramon este encantado de que se deprecien sus terrenos en Cerler,

Ni de que le toque (en caso de que se lo coloquen como es previsible) explotar una infraestructura "low cost" parida a medias y de forma deficiente, en la que hay que invertir al menos lo mismo que sale de los Next Generation para que funcione mínimamente.

Lo de Remascaro tampoco se sostiene, lo mismo el "tardeo" y apre-ski se baja a Benasque a poco que alguien por allí esté espabilado y quiera montar algo.

Cita
Cebol
ARAMON y el Grupo Costa son los que están encantados con la subvención que ha dado Europa y el Gobierno de Aragón.

ARAMON va a poder explotar una infraestructura sin inversión. Y podrán subir a más gente de marcha al Remáscaro sin tener que coger el coche.

Grupo Costa va a poder seguir edificando junto al telecabina y podrá vender que son urbanizaciones a pie de pistas que si coger el coche puedes esquiar en Cerler.

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Ch81
Lo que no veo es cual es el interés real de instalar este telecabina, cuando de entrada no se sabe ni quien lo va a explotar.

Que no suba hasta Cota 2000 lo veo una cagada gorda y desde mi punto de vista creo que quita todo el atractivo o "mejoras" que pueda ofrecer.

Yo me desplazo con mi mujer y 3 niños (el mayor de 8 años)....se cree el señor alcade que voy a ir por el pueblo caminando 400 metros desde el hotel, pagar el precio del telecabina que sea...y luego caminar en el molino otros 400metros....para luego subir a cota 2000??

Respuesta: ja

Claramente cojo el coche

Para otro perfil de turista distinto al mio, como puede ser gente joven o escolares no veo en Benasque oferta hotelera suficiente para dar servicio y que luego puedan resirigirlos al telecabina.

Y si esto se trata de especulación urbanística, yo creo que los precios ya se han descontado como si el telecabina ya estuviese instalado.

Normal que el Grupo Aramon este callado y descojonandose del ayuntamiento...al final se tendrá que comer la explotación del mismo, pero con subvención de por medio

No creo yo que Aramon este encantado de que se deprecien sus terrenos en Cerler,

Ni de que le toque (en caso de que se lo coloquen como es previsible) explotar una infraestructura "low cost" parida a medias y de forma deficiente, en la que hay que invertir al menos lo mismo que sale de los Next Generation para que funcione mínimamente.

Lo de Remascaro tampoco se sostiene, lo mismo el "tardeo" y apre-ski se baja a Benasque a poco que alguien por allí esté espabilado y quiera montar algo.

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Matamalos

No creo yo que Aramon este encantado de que se deprecien sus terrenos en Cerler,

Ni de que le toque (en caso de que se lo coloquen como es previsible) explotar una infraestructura "low cost" parida a medias y de forma deficiente, en la que hay que invertir al menos lo mismo que sale de los Next Generation para que funcione mínimamente.

Lo de Remascaro tampoco se sostiene, lo mismo el "tardeo" y apre-ski se baja a Benasque a poco que alguien por allí esté espabilado y quiera montar algo.

Cerler tiene una cosa que Benasque no se puede comprar con dinero, ni subvenciones europeas, ni leches. Simplemente o se tiene o no se tiene, punto. Y son las casi dos horas mas de sol que lo alumbran. Por eso el tardeo funciona en el molino y funcionará menos en Benasque, porque cuando en Cerler se sigue disfrutando del agradable solecito, en Benasque se está ya mas oscuro que en Mordor. Y lo mismo aplica a la hora de comprar una vivienda, creo yo.

Ese es uno de los principales argumentos que en cuanto se empiece a construir poco a poco en Cerler y estén todos los servicios al dia… que creo que poco a poco se están abordando, van a hacer que el pueblo crezca. Las horas de sol y vistas son de escándalo. Por eso sigo pensando que a la larga y por mucho pie de pistas que tenga Benasque próximamente, Cerler tendrá su boom…. (Menos coches, mas servicios, mas horas de sol, y auténtico pie de pistas)

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Jordils
Ese es uno de los principales argumentos que en cuanto se empiece a construir poco a poco en Cerler y estén todos los servicios al dia… que creo que poco a poco se están abordando, van a hacer que el pueblo crezca. Las horas de sol y vistas son de escándalo. Por eso sigo pensando que a la larga y por mucho pie de pistas que tenga Benasque próximamente, Cerler tendrá su boom…. (Menos coches, mas servicios, mas horas de sol, y auténtico pie de pistas)

Lo sorprendente es que no haya un servicio de traslado al parking del Molino desde la urbanización, como hay en casi todas las estaciones.
Si estás alojado en un hotel con furgoneta de traslado, vale, pero si no tienes que patear para llegar al Molino.
O ir en coche, lo que hace un sin sentido venderlo como pie de pistas.
Por no decir nada de la falta de servicio de bus de Benasque a la estación, incomprensible.
Ahora han puesto bus un día a la semana para que los mayores de Cerler bajen al mercado de Benasque.

Cerler tiene más sol que Benasque, pero tanto como dos horas, me parece exagerar un rato. Vamos, algo más del doble del rato que tiene.

A ver señores donde esta la.estacion de esquí?? En Cerler, pueblo infinitamente mejor para pasar el invierno, al ladito de los remontes!!
Cerler ha mejorado mucho, la hostelería no envidia nada al resto del valle, la tranquilidad de.su pueblo, tenemos supermercado, tienda de todo y tiendas de deporte y alquiler. Suficiente para todo y de.vez en cuando pues bajamos a por alguna cosilla pero bajamos poco que se.esta muy bien arriba.
Yo sin duda para mi gusto Cerler es lo mejor .....que vistas por favor !!!!!

A ver señores donde esta la.estacion de esquí?? En Cerler, pueblo infinitamente mejor para pasar el invierno, al ladito de los remontes!!
Cerler ha mejorado mucho, la hostelería no envidia nada al resto del valle, la tranquilidad de.su pueblo, tenemos supermercado, tienda de todo y tiendas de deporte y alquiler. Suficiente para todo y de.vez en cuando pues bajamos a por alguna cosilla pero bajamos poco que se.esta muy bien arriba.
Yo sin duda para mi gusto Cerler es lo mejor .....que vistas por favor !!!!!

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mcarmen
A ver señores donde esta la.estacion de esquí?? En Cerler, pueblo infinitamente mejor para pasar el invierno, al ladito de los remontes!!
Cerler ha mejorado mucho, la hostelería no envidia nada al resto del valle, la tranquilidad de.su pueblo, tenemos supermercado, tienda de todo y tiendas de deporte y alquiler. Suficiente para todo y de.vez en cuando pues bajamos a por alguna cosilla pero bajamos poco que se.esta muy bien arriba.
Yo sin duda para mi gusto Cerler es lo mejor .....que vistas por favor !!!!!

Que pueblo es mejor... para gusto colores.
Que pueblo tiene más servicios y más hostelería... Benasque (100% objetivo).
Cierto, la estación de esquí está en Cerler pero... ¿cuántas personas de Cerler van al Molino andando y no tienen una taquilla alquilada en la base de la estación? Sin transporte público termináis cogiendo coche...

No es comparable el minuto que tardo yo desde.mi apartamento al molino que subir todos los días el puerto, no digamos cuando caen cuatro Copos y se monta la mundial.