FORMACIÓN, TÉCNICA Y APRENDIZAJE

Enviado: 17-01-2022 15:50
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Hola a todos,

Quisiera comenzar dejando claro que soy un mero aficionado y que tan sólo tengo los conocimentos que buenamente he podido adquirir en unos cuantos cursos colectivos de esquí. Doctores tiene la iglesia pero yo no soy uno de ellos.

Según me enseñaron la progresión del esquí es: cuña -> fundamental -> paralelo -> conducido y esta semana he estado pensando que igual me falta alguna cosilla en esta escala (en la parte entre paralelo y conducido o después de conducido).

Esta semana pasando un poco por todos los niveles (que bueno es ir con gente en iniciación para repasar cosas). Y el último día conseguí esquiar por primera vez sin profesor con el modo que yo llamo "paquete" o "compacto" porque esa es la sensación que tengo. Para mi es el summum del esquí: control, velocidad y puedes hacer giros cortos o largos a voluntad. Incluso en un momento dado el esquí exterior perdió agarre (era pista azul, no sé que pudo pasar) y noté perfectamente el canto interior mordiento y conduciendo sin problemas. Susto mental pero en esa posición no pasó nada. Cuando digo nada es nada: ni desequilibrio, ni pérdida de posición, ni de velocidad... Irse al interior es sinónimo de susto o piñazo y en este caso no pasó nada de eso. Eso sí, fue solo un momento.

Para mí la diferencia entre el modo "conducido" y el "compacto" sería que en el conducido metes cantos pero las piernas no trabajan al unísono, van más separadas y trabajan más independientes. Los brazos van más abiertos, el centro de gravedad va más alto y la sensación es de menos control. Hay más desplazamiento de masa y cansa más. El modo compacto sería cuerpo recogido, brazos más bien pegados, pies juntos, rodillas adelantadas y piernas funcionando en bloque. ¿Será también esta la diferencia entre giros "por arriba" y "por abajo"? Aunque con profesor en modo "compacto" pude en su día hacer los dos.

Y mi reflexión es la siguiente, este modo "compacto" sería como un "super conducido", es decir, habría un nivel más en la escala o es al revés que la escala sería paralelo -> super paralelo -> conducido. O igual me estoy viniendo arriba y simplemente son diferentes modos de hacer curvas "conducidas". También esta duda se junta con la que siempre he tenido de qué diferencia habría entre un nivel D y un E (siendo A-> cuña, B-> viraje fundamental, C->paralelo, D->conducido y antes de esta reflexión el E era digamos, el tope de un esquiador recreacional, que puedes bajar por pistas sin pisar etc. Pero igual hay un escalón más del conducido que no me han explicado o me lo he perdido.

Y hasta aquí el troncho. Y espero disculpéis el desconocimiento de conceptos y la invención de algunos nombres.

Un saludo!
Floppy
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Enviado: 17-01-2022 17:04
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Hola a todos,

Quisiera comenzar dejando claro que soy un mero aficionado y que tan sólo tengo los conocimentos que buenamente he podido adquirir en unos cuantos cursos colectivos de esquí. Doctores tiene la iglesia pero yo no soy uno de ellos.

Según me enseñaron la progresión del esquí es: cuña -> fundamental -> paralelo -> conducido y esta semana he estado pensando que igual me falta alguna cosilla en esta escala (en la parte entre paralelo y conducido o después de conducido).

Esta semana pasando un poco por todos los niveles (que bueno es ir con gente en iniciación para repasar cosas). Y el último día conseguí esquiar por primera vez sin profesor con el modo que yo llamo "paquete" o "compacto" porque esa es la sensación que tengo. Para mi es el summum del esquí: control, velocidad y puedes hacer giros cortos o largos a voluntad. Incluso en un momento dado el esquí exterior perdió agarre (era pista azul, no sé que pudo pasar) y noté perfectamente el canto interior mordiento y conduciendo sin problemas. Susto mental pero en esa posición no pasó nada. Cuando digo nada es nada: ni desequilibrio, ni pérdida de posición, ni de velocidad... Irse al interior es sinónimo de susto o piñazo y en este caso no pasó nada de eso. Eso sí, fue solo un momento.

Para mí la diferencia entre el modo "conducido" y el "compacto" sería que en el conducido metes cantos pero las piernas no trabajan al unísono, van más separadas y trabajan más independientes. Los brazos van más abiertos, el centro de gravedad va más alto y la sensación es de menos control. Hay más desplazamiento de masa y cansa más. El modo compacto sería cuerpo recogido, brazos más bien pegados, pies juntos, rodillas adelantadas y piernas funcionando en bloque. ¿Será también esta la diferencia entre giros "por arriba" y "por abajo"? Aunque con profesor en modo "compacto" pude en su día hacer los dos.

Y mi reflexión es la siguiente, este modo "compacto" sería como un "super conducido", es decir, habría un nivel más en la escala o es al revés que la escala sería paralelo -> super paralelo -> conducido. O igual me estoy viniendo arriba y simplemente son diferentes modos de hacer curvas "conducidas". También esta duda se junta con la que siempre he tenido de qué diferencia habría entre un nivel D y un E (siendo A-> cuña, B-> viraje fundamental, C->paralelo, D->conducido y antes de esta reflexión el E era digamos, el tope de un esquiador recreacional, que puedes bajar por pistas sin pisar etc. Pero igual hay un escalón más del conducido que no me han explicado o me lo he perdido.

Y hasta aquí el troncho. Y espero disculpéis el desconocimiento de conceptos y la invención de algunos nombres.

Un saludo!
Floppy

No hay suficientes nombres ya para que inventeis más 🤣🤣
Quédate con las sensaciones que si empiezas a sentirlas es que ya estás esquiando bien, sigue en ese camino.
Y en el proceso ese que cuentas hay mil Recursos los solemos llamar, que se obvian, y que a la larga es los que te darán esa E con la que terminas... 😜😎





Editado 1 vez/veces. Última edición el 17/01/2022 17:10 por balsa.
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Enviado: 17-01-2022 18:22
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Habría que ver este modo de esquiar en acción, pero me suena que esquías rígido o en bloque y eso no acostumbra a ser bueno. Igual si se te va el exterior y sigues en la misma posición con el interior es que estabas apoyado y equilibrado en el interior. Pero vaya, que habría que verlo en acción porque así por escrito me cuesta de imaginar
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Enviado: 17-01-2022 20:54
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Quisiera comenzar dejando claro que soy un mero aficionado y que tan sólo tengo los conocimentos que buenamente he podido adquirir en unos cuantos cursos colectivos de esquí. Doctores tiene la iglesia pero yo no soy uno de ellos.

Según me enseñaron la progresión del esquí es: cuña -> fundamental -> paralelo -> conducido y esta semana he estado pensando que igual me falta alguna cosilla en esta escala (en la parte entre paralelo y conducido o después de conducido).

Esta semana pasando un poco por todos los niveles (que bueno es ir con gente en iniciación para repasar cosas). Y el último día conseguí esquiar por primera vez sin profesor con el modo que yo llamo "paquete" o "compacto" porque esa es la sensación que tengo. Para mi es el summum del esquí: control, velocidad y puedes hacer giros cortos o largos a voluntad. Incluso en un momento dado el esquí exterior perdió agarre (era pista azul, no sé que pudo pasar) y noté perfectamente el canto interior mordiento y conduciendo sin problemas. Susto mental pero en esa posición no pasó nada. Cuando digo nada es nada: ni desequilibrio, ni pérdida de posición, ni de velocidad... Irse al interior es sinónimo de susto o piñazo y en este caso no pasó nada de eso. Eso sí, fue solo un momento.

Para mí la diferencia entre el modo "conducido" y el "compacto" sería que en el conducido metes cantos pero las piernas no trabajan al unísono, van más separadas y trabajan más independientes. Los brazos van más abiertos, el centro de gravedad va más alto y la sensación es de menos control. Hay más desplazamiento de masa y cansa más. El modo compacto sería cuerpo recogido, brazos más bien pegados, pies juntos, rodillas adelantadas y piernas funcionando en bloque. ¿Será también esta la diferencia entre giros "por arriba" y "por abajo"? Aunque con profesor en modo "compacto" pude en su día hacer los dos.

Y mi reflexión es la siguiente, este modo "compacto" sería como un "super conducido", es decir, habría un nivel más en la escala o es al revés que la escala sería paralelo -> super paralelo -> conducido. O igual me estoy viniendo arriba y simplemente son diferentes modos de hacer curvas "conducidas". También esta duda se junta con la que siempre he tenido de qué diferencia habría entre un nivel D y un E (siendo A-> cuña, B-> viraje fundamental, C->paralelo, D->conducido y antes de esta reflexión el E era digamos, el tope de un esquiador recreacional, que puedes bajar por pistas sin pisar etc. Pero igual hay un escalón más del conducido que no me han explicado o me lo he perdido.

Y hasta aquí el troncho. Y espero disculpéis el desconocimiento de conceptos y la invención de algunos nombres.

Un saludo!
Floppy

Por lo que cuentas, me atrevería a decir que has descubierto el cambio por flexión (lo que hablas de esquiar por arriba y por abajo)...

Simplemente son diferentes formas de conducir los esquís, y de hacer el giro. Puedes hacer giro conducido por extensión, pero también por flexión. Es un cambio mucho más rápido, y la sensación es de que las piernas van al unísono, aunque realmente no sea así.

En cuanto a lo que dices de los niveles... El D es el tope de un esquiador recreacional en pista. El E... podríamos decir que se desdobla, o bien lo orientas a "competición" y bajar pistas con puertas (palos), en modo Ferrari, o bien lo orientas al salvaje Freeride, y pruebas con las nieves no tratadas (polvo profundo, costra, hielo, primavera papa sin pisar, bañeras, etc), en modo 4x4. Dentro del E, habría niveles obviamente, niveles tope gama!

Si estás en ese punto, Yo te recomiendo que busques lo segundo...! y persigas esto:




Editado 1 vez/veces. Última edición el 17/01/2022 20:56 por DGATD1.
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Enviado: 18-01-2022 11:44
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Hola a todos,

Quisiera comenzar dejando claro que soy un mero aficionado y que tan sólo tengo los conocimentos que buenamente he podido adquirir en unos cuantos cursos colectivos de esquí. Doctores tiene la iglesia pero yo no soy uno de ellos.

Según me enseñaron la progresión del esquí es: cuña -> fundamental -> paralelo -> conducido y esta semana he estado pensando que igual me falta alguna cosilla en esta escala (en la parte entre paralelo y conducido o después de conducido).

Esta semana pasando un poco por todos los niveles (que bueno es ir con gente en iniciación para repasar cosas). Y el último día conseguí esquiar por primera vez sin profesor con el modo que yo llamo "paquete" o "compacto" porque esa es la sensación que tengo. Para mi es el summum del esquí: control, velocidad y puedes hacer giros cortos o largos a voluntad. Incluso en un momento dado el esquí exterior perdió agarre (era pista azul, no sé que pudo pasar) y noté perfectamente el canto interior mordiento y conduciendo sin problemas. Susto mental pero en esa posición no pasó nada. Cuando digo nada es nada: ni desequilibrio, ni pérdida de posición, ni de velocidad... Irse al interior es sinónimo de susto o piñazo y en este caso no pasó nada de eso. Eso sí, fue solo un momento.

Para mí la diferencia entre el modo "conducido" y el "compacto" sería que en el conducido metes cantos pero las piernas no trabajan al unísono, van más separadas y trabajan más independientes. Los brazos van más abiertos, el centro de gravedad va más alto y la sensación es de menos control. Hay más desplazamiento de masa y cansa más. El modo compacto sería cuerpo recogido, brazos más bien pegados, pies juntos, rodillas adelantadas y piernas funcionando en bloque. ¿Será también esta la diferencia entre giros "por arriba" y "por abajo"? Aunque con profesor en modo "compacto" pude en su día hacer los dos.

Y mi reflexión es la siguiente, este modo "compacto" sería como un "super conducido", es decir, habría un nivel más en la escala o es al revés que la escala sería paralelo -> super paralelo -> conducido. O igual me estoy viniendo arriba y simplemente son diferentes modos de hacer curvas "conducidas". También esta duda se junta con la que siempre he tenido de qué diferencia habría entre un nivel D y un E (siendo A-> cuña, B-> viraje fundamental, C->paralelo, D->conducido y antes de esta reflexión el E era digamos, el tope de un esquiador recreacional, que puedes bajar por pistas sin pisar etc. Pero igual hay un escalón más del conducido que no me han explicado o me lo he perdido.

Y hasta aquí el troncho. Y espero disculpéis el desconocimiento de conceptos y la invención de algunos nombres.

Un saludo!
Floppy

No hay suficientes nombres ya para que inventeis más 🤣🤣
Quédate con las sensaciones que si empiezas a sentirlas es que ya estás esquiando bien, sigue en ese camino.
Y en el proceso ese que cuentas hay mil Recursos los solemos llamar, que se obvian, y que a la larga es los que te darán esa E con la que terminas... 😜😎
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balsa
No hay suficientes nombres ya para que inventeis más 🤣🤣
Quédate con las sensaciones que si empiezas a sentirlas es que ya estás esquiando bien, sigue en ese camino.
Y en el proceso ese que cuentas hay mil Recursos los solemos llamar, que se obvian, y que a la larga es los que te darán esa E con la que terminas... 😜😎

Y que lo digas, lo de los nombres en la técnica del esquí es un berenjenal risas. Me imagino que no ayuda el que sea un deporte donde la técnica, la física y las sensaciones son tan importantes y además, por qué no decirlo, es un deporte técnicamente muy complejo. Una raqueta, un balón o un bate creo que son bastantes más simples/intuitivos de manejar que esas herramientas infernales que llaman "esquís" risas.
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Enviado: 18-01-2022 11:50
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Habría que ver este modo de esquiar en acción, pero me suena que esquías rígido o en bloque y eso no acostumbra a ser bueno. Igual si se te va el exterior y sigues en la misma posición con el interior es que estabas apoyado y equilibrado en el interior. Pero vaya, que habría que verlo en acción porque así por escrito me cuesta de imaginar
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Medicine
Habría que ver este modo de esquiar en acción, pero me suena que esquías rígido o en bloque y eso no acostumbra a ser bueno. Igual si se te va el exterior y sigues en la misma posición con el interior es que estabas apoyado y equilibrado en el interior. Pero vaya, que habría que verlo en acción porque así por escrito me cuesta de imaginar

A ver si alguna vez me hacen un vídeo esquiando así y lo podéis ver. No creo que esquíe rígido, a pesar de ir compacto la sensación es muy dinámica y reactiva . Digo que no voy rígido porque conozco perfectamente esa forma de esquiar. Estuve al menos 3 temporadas esquiando con un "palo metido en el culo" porque en cuanto me relajaba me iba al interior o perdía canto y leñazo! risas

Tampoco creo que ya fuera apoyado en el interior, al menos sentía un interior/exterior de 40/60%; muy centrado, muy paquetito como ya he comentado, y en el momento de notar el interior conducido la sensación era de un 90/10% y sólo un instante, lo más extraño de ese momento fue el no poder ni estabilidad ni control.

Gracias por el aporte Medicine!
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Enviado: 18-01-2022 12:10
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Quisiera comenzar dejando claro que soy un mero aficionado y que tan sólo tengo los conocimentos que buenamente he podido adquirir en unos cuantos cursos colectivos de esquí. Doctores tiene la iglesia pero yo no soy uno de ellos.

Según me enseñaron la progresión del esquí es: cuña -> fundamental -> paralelo -> conducido y esta semana he estado pensando que igual me falta alguna cosilla en esta escala (en la parte entre paralelo y conducido o después de conducido).

Esta semana pasando un poco por todos los niveles (que bueno es ir con gente en iniciación para repasar cosas). Y el último día conseguí esquiar por primera vez sin profesor con el modo que yo llamo "paquete" o "compacto" porque esa es la sensación que tengo. Para mi es el summum del esquí: control, velocidad y puedes hacer giros cortos o largos a voluntad. Incluso en un momento dado el esquí exterior perdió agarre (era pista azul, no sé que pudo pasar) y noté perfectamente el canto interior mordiento y conduciendo sin problemas. Susto mental pero en esa posición no pasó nada. Cuando digo nada es nada: ni desequilibrio, ni pérdida de posición, ni de velocidad... Irse al interior es sinónimo de susto o piñazo y en este caso no pasó nada de eso. Eso sí, fue solo un momento.

Para mí la diferencia entre el modo "conducido" y el "compacto" sería que en el conducido metes cantos pero las piernas no trabajan al unísono, van más separadas y trabajan más independientes. Los brazos van más abiertos, el centro de gravedad va más alto y la sensación es de menos control. Hay más desplazamiento de masa y cansa más. El modo compacto sería cuerpo recogido, brazos más bien pegados, pies juntos, rodillas adelantadas y piernas funcionando en bloque. ¿Será también esta la diferencia entre giros "por arriba" y "por abajo"? Aunque con profesor en modo "compacto" pude en su día hacer los dos.

Y mi reflexión es la siguiente, este modo "compacto" sería como un "super conducido", es decir, habría un nivel más en la escala o es al revés que la escala sería paralelo -> super paralelo -> conducido. O igual me estoy viniendo arriba y simplemente son diferentes modos de hacer curvas "conducidas". También esta duda se junta con la que siempre he tenido de qué diferencia habría entre un nivel D y un E (siendo A-> cuña, B-> viraje fundamental, C->paralelo, D->conducido y antes de esta reflexión el E era digamos, el tope de un esquiador recreacional, que puedes bajar por pistas sin pisar etc. Pero igual hay un escalón más del conducido que no me han explicado o me lo he perdido.

Y hasta aquí el troncho. Y espero disculpéis el desconocimiento de conceptos y la invención de algunos nombres.

Un saludo!
Floppy

Por lo que cuentas, me atrevería a decir que has descubierto el cambio por flexión (lo que hablas de esquiar por arriba y por abajo)...

Simplemente son diferentes formas de conducir los esquís, y de hacer el giro. Puedes hacer giro conducido por extensión, pero también por flexión. Es un cambio mucho más rápido, y la sensación es de que las piernas van al unísono, aunque realmente no sea así.

En cuanto a lo que dices de los niveles... El D es el tope de un esquiador recreacional en pista. El E... podríamos decir que se desdobla, o bien lo orientas a "competición" y bajar pistas con puertas (palos), en modo Ferrari, o bien lo orientas al salvaje Freeride, y pruebas con las nieves no tratadas (polvo profundo, costra, hielo, primavera papa sin pisar, bañeras, etc), en modo 4x4. Dentro del E, habría niveles obviamente, niveles tope gama!

Si estás en ese punto, Yo te recomiendo que busques lo segundo...! y persigas esto:

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DGATD1

Por lo que cuentas, me atrevería a decir que has descubierto el cambio por flexión (lo que hablas de esquiar por arriba y por abajo)...

Simplemente son diferentes formas de conducir los esquís, y de hacer el giro. Puedes hacer giro conducido por extensión, pero también por flexión. Es un cambio mucho más rápido, y la sensación es de que las piernas van al unísono, aunque realmente no sea así.

En cuanto a lo que dices de los niveles... El D es el tope de un esquiador recreacional en pista. El E... podríamos decir que se desdobla, o bien lo orientas a "competición" y bajar pistas con puertas (palos), en modo Ferrari, o bien lo orientas al salvaje Freeride, y pruebas con las nieves no tratadas (polvo profundo, costra, hielo, primavera papa sin pisar, bañeras, etc), en modo 4x4. Dentro del E, habría niveles obviamente, niveles tope gama!

Si estás en ese punto, Yo te recomiendo que busques lo segundo...! y persigas esto:

Pedazo foto! Todavía no he esquiado así (nótese el "todavía" Diablillo) Con profe ya llevo 2 o 3 cursos por nieves no tratadas y me han metido en sitios realmente exigentes y complicados, pero yendo por mi cuenta no me termino de sentir cómodo, igual necesito a alguien en mi grupo que vaya cómodo en nieve sin pisar y me "arrastre" a hacer mis pinitos y a confiar más en mis capacidades. También creo que para meterse en negras sin pisar (mi estación de referencia en Formigal) se necesita conocer muy bien la estación porque las negras no se suelen ver y suelen tener entradas medio escondidas.

Gracias por aclararme los niveles, tiene sentido la diferencia que comentas entre el nivel D y el E y el desdoblamiento de este último. La parte curiosa es que los dos caminos del E me llaman, el poder bajar por nieve sin tratar y el bajar palos. No se me dan bien ninguna de las dos, son dos modalidades que me gustan. Aunque hay muy pocas oportunidades de bajar palos en las estaciones. Ya me han dicho que en el Xanadú hay un grupo que quedan para bajar palos todas las semanas, habrá que pensárselo risas.

Y por último lo que comentas del cambio por flexión es posible que vayan por ahí los tiros, en un curso el profe nos hizo bajar en los dos modos y noté las diferencias pero creo que la sensación era más o menos la misma. Tendré que experimentar un poco más para ver si es esa la diferencia pero creo que puede tener sentido, dado que el cambio por flexión me parece menos exigente físicamente. Otra cosa que se me ocurre es que esa sensación venga simplemente de ser capaz de tener la posición (estática y dinámica) correcta, siendo la suma de muchos detalles técnicos (flexión, angulación, centro de masas...) y luego el tipo de cambio (flexión o extensión) ya sea secundario.

Muchas gracias DGATD1 por darme ánimos a seguir progresando pulgar arriba
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Enviado: 19-01-2022 12:29
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Ostras, me parece muy curioso el poder decir que se apoya el 40/60 interior/exterior, un 10/90 o el número que queráis, en la vida he sido capaz ni de imaginármelo
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Enviado: 19-01-2022 12:40
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Por si sirve: compact transition... aunque en los blog de Nevasport esto está ampliamente tratado (in Spanish, of course, jajaja) pulgar arriba







Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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Enviado: 20-01-2022 12:02
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Ostras, me parece muy curioso el poder decir que se apoya el 40/60 interior/exterior, un 10/90 o el número que queráis, en la vida he sido capaz ni de imaginármelo
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FerranF
Ostras, me parece muy curioso el poder decir que se apoya el 40/60 interior/exterior, un 10/90 o el número que queráis, en la vida he sido capaz ni de imaginármelo

Hola Ferrán, lo hago como forma de ilustrar mis sensaciones. Igual viene porque he aprendido de adulto y por ejemplo cuando se aprenden los giros por extensión flexión si que me hicieron notar esas diferencias. Si estás realmente modificando el peso en el esquí exterior, con cuanta fuerza y con cuánta decision para hacer las curva más abierta o más cerrada, en este caso sobre todo lo hago para ilustrar los giros en este modo compacto y cómo en un determinado el interior se convirtió en el esquí dominante sin consecuencias.
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Enviado: 20-01-2022 12:14
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Por si sirve: compact transition... aunque en los blog de Nevasport esto está ampliamente tratado (in Spanish, of course, jajaja) pulgar arriba



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carolo
Por si sirve: compact transition... aunque en los blog de Nevasport esto está ampliamente tratado (in Spanish, of course, jajaja) pulgar arriba



Vaya, si el nombre ya existe! Muchas gracias Carolo por el aporte, entonces sí que parece que es simplemente el "giro por abajo". La única duda que me genera es si para conseguir el giro por abajo además tienes que tener otros aspectos controlados (postura, angulación, pesos...) que no hace falta tenerlos tan finos para el giro por arriba (que es el primero que se enseña normalmente).
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Enviado: 20-01-2022 17:31
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carolo
Por si sirve: compact transition... aunque en los blog de Nevasport esto está ampliamente tratado (in Spanish, of course, jajaja) pulgar arriba



Vaya, si el nombre ya existe! Muchas gracias Carolo por el aporte, entonces sí que parece que es simplemente el "giro por abajo". La única duda que me genera es si para conseguir el giro por abajo además tienes que tener otros aspectos controlados (postura, angulación, pesos...) que no hace falta tenerlos tan finos para el giro por arriba (que es el primero que se enseña normalmente).
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floppy
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carolo
Por si sirve: compact transition... aunque en los blog de Nevasport esto está ampliamente tratado (in Spanish, of course, jajaja) pulgar arriba



Vaya, si el nombre ya existe! Muchas gracias Carolo por el aporte, entonces sí que parece que es simplemente el "giro por abajo". La única duda que me genera es si para conseguir el giro por abajo además tienes que tener otros aspectos controlados (postura, angulación, pesos...) que no hace falta tenerlos tan finos para el giro por arriba (que es el primero que se enseña normalmente).

Giro no; cambio de cantos.

Un viraje tiene muchas fases. El cambio es solo una de ellas.

En los blogs se ha tratado ampliamente pulgar arriba



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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Hola a todos.
YouTube está repleto de vídeos sobre carving: giros conducidos es igual a carving.
Lo más significativo de esta forma de esquiar es que el 90% del peso va al esquí exterior. En cuanto iniciamos la inclinación, primero itobillos, seguido fluidamente de rodillas hasta la cadera como en un mismo eje, el resto del cuerpo intenta mantener la verticalidad desde la cadera ( angulacion) y con esto contrarréstanos la fuerza que nos quiere llevar rectos ( f. Centripeta).
Gracias a que la forma de los esquís ( reloj de arena) se doblan por la presión del pie exterior trazando el giro sin más esfuerzo.
Es la forma que gasta menos energía, más fluida y eficiente, y para muchos la más emocionante de esquiar. Con un gran obstáculo que todavía intento salvar que es su gran complejidad técnica en la práctica.
La realidad es cabezona. Y tenemos una forma irrefutable de medir nuestra técnica carving. Si dejas marcas en la nieve como dos finos raíles vas bien. Si en algunos puntos la huella es más amplia (derrapes) es que todavía tenemos que mejorar la técnica, aunque el
Bloque, la le il , etc, la llevemos aparentemente bien.
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