Cita
carolo
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PepM
Soy de los que esquia con los pies / piernas muy juntitas y, por ello, me han dicho en infinidad de ocasiones que mi estilo es de la 'old school'... En mis formaciones (en el 2000 y 2006) el caballo de batalla siempre era el mismo 'separa las piernas' !!! (lo de 'old school' ya me lo decian entonces je, je, .... de hecho ahora me lo dicen mucho menos ja, ja, ....) La verdad es que nadie desde entonces me ha dado un argumento convincente en el que fundamentar dicha separación de piernas. Las dos únicas razones eran por un lado que se trata de una posición más natural y, por el otro, una mayor estabilidad. Ambas, en opinión, erroneas.
Podríamos decir que la posición natural de las piernas (aunque variable según anatomia) cuando se está de pie, seria una separación como la anchura de las caderas. Pero los bípedos al andar mueven la cadera en su eje vertical por lo que si se observan las huellas de los pies, estos estan juntos que la anchura de la cadera. Esquiando, al angular a nivel de la cadera para mantener un buen apoyo en el exterior, la distancia entre las piernas tiende, de forma natural, a disminuir en la medida que aumenta la inclinación de la pista, del esquiador y el ángulo de canteo.
En cuanto a la mobilidad, si uno se imagina de pie en el metro colocado de frente en la misma dirección en la que se mueve el vagón, por muy separadas que estén las piernas, al frenar te vas a desestabilizar y caer de frente o de espalda. Sin embargo, si te colocas de lado, vas a poder resistir la inercia en ambos sentidos. Ergo, la estabilidad no depende de la separación de las piernas sino de como esté situada respecto el tronco y la dirección de las fuerzas desestabilizantes. És más, en realidad la estabilidad y el equilibrio recae en una de las piernas. Cuando esquiamos los factores que determinan la estabilidad dependen en el momento de la curva, pero por ponerlo fácil y simplificado, podríamos decir que se trata de mantener un buen apoyo en el exterior y no en separar las piernas.
Por contra, hay buenos argumentos para mantener una distancia pequeña entre las piernas.
- Mayor rapidez y economia de movimientos en la transferencia del apoyo de un esquí al otro. No hay más que probar de levantar un esquí con las piernas separadas o juntas.
- Mejor mobilidad para el canteo, angulación e inclinación
Por lo general no me preocuparia de la separación de las piernas. Poniendo la atención en un buen apoyo en el exterior y en el ángulo de canteo con todo lo que ello implica (angulación, canteo, flexió/extensión independiente de las piernas, contrarotación, etc.) las piernas se colocaran en su sitio solitas con el tiempo.
una imahen vale má que mir palabra
Sí, axacto !!!! Gracias !!!!
La expresión escrita, para algunos, es compleja je, je, ....
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PepM
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carolo
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PepM
Soy de los que esquia con los pies / piernas muy juntitas y, por ello, me han dicho en infinidad de ocasiones que mi estilo es de la 'old school'... En mis formaciones (en el 2000 y 2006) el caballo de batalla siempre era el mismo 'separa las piernas' !!! (lo de 'old school' ya me lo decian entonces je, je, .... de hecho ahora me lo dicen mucho menos ja, ja, ....) La verdad es que nadie desde entonces me ha dado un argumento convincente en el que fundamentar dicha separación de piernas. Las dos únicas razones eran por un lado que se trata de una posición más natural y, por el otro, una mayor estabilidad. Ambas, en opinión, erroneas.
Podríamos decir que la posición natural de las piernas (aunque variable según anatomia) cuando se está de pie, seria una separación como la anchura de las caderas. Pero los bípedos al andar mueven la cadera en su eje vertical por lo que si se observan las huellas de los pies, estos estan juntos que la anchura de la cadera. Esquiando, al angular a nivel de la cadera para mantener un buen apoyo en el exterior, la distancia entre las piernas tiende, de forma natural, a disminuir en la medida que aumenta la inclinación de la pista, del esquiador y el ángulo de canteo.
En cuanto a la mobilidad, si uno se imagina de pie en el metro colocado de frente en la misma dirección en la que se mueve el vagón, por muy separadas que estén las piernas, al frenar te vas a desestabilizar y caer de frente o de espalda. Sin embargo, si te colocas de lado, vas a poder resistir la inercia en ambos sentidos. Ergo, la estabilidad no depende de la separación de las piernas sino de como esté situada respecto el tronco y la dirección de las fuerzas desestabilizantes. És más, en realidad la estabilidad y el equilibrio recae en una de las piernas. Cuando esquiamos los factores que determinan la estabilidad dependen en el momento de la curva, pero por ponerlo fácil y simplificado, podríamos decir que se trata de mantener un buen apoyo en el exterior y no en separar las piernas.
Por contra, hay buenos argumentos para mantener una distancia pequeña entre las piernas.
- Mayor rapidez y economia de movimientos en la transferencia del apoyo de un esquí al otro. No hay más que probar de levantar un esquí con las piernas separadas o juntas.
- Mejor mobilidad para el canteo, angulación e inclinación
Por lo general no me preocuparia de la separación de las piernas. Poniendo la atención en un buen apoyo en el exterior y en el ángulo de canteo con todo lo que ello implica (angulación, canteo, flexió/extensión independiente de las piernas, contrarotación, etc.) las piernas se colocaran en su sitio solitas con el tiempo.
una imahen vale má que mir palabra
Sí, axacto !!!! Gracias !!!!
La expresión escrita, para algunos, es compleja je, je, ....
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PepM
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PepM
Soy de los que esquia con los pies / piernas muy juntitas y, por ello, me han dicho en infinidad de ocasiones que mi estilo es de la 'old school'... En mis formaciones (en el 2000 y 2006) el caballo de batalla siempre era el mismo 'separa las piernas' !!! (lo de 'old school' ya me lo decian entonces je, je, .... de hecho ahora me lo dicen mucho menos ja, ja, ....) La verdad es que nadie desde entonces me ha dado un argumento convincente en el que fundamentar dicha separación de piernas. Las dos únicas razones eran por un lado que se trata de una posición más natural y, por el otro, una mayor estabilidad. Ambas, en opinión, erroneas.
Podríamos decir que la posición natural de las piernas (aunque variable según anatomia) cuando se está de pie, seria una separación como la anchura de las caderas. Pero los bípedos al andar mueven la cadera en su eje vertical por lo que si se observan las huellas de los pies, estos estan juntos que la anchura de la cadera. Esquiando, al angular a nivel de la cadera para mantener un buen apoyo en el exterior, la distancia entre las piernas tiende, de forma natural, a disminuir en la medida que aumenta la inclinación de la pista, del esquiador y el ángulo de canteo.
En cuanto a la mobilidad, si uno se imagina de pie en el metro colocado de frente en la misma dirección en la que se mueve el vagón, por muy separadas que estén las piernas, al frenar te vas a desestabilizar y caer de frente o de espalda. Sin embargo, si te colocas de lado, vas a poder resistir la inercia en ambos sentidos. Ergo, la estabilidad no depende de la separación de las piernas sino de como esté situada respecto el tronco y la dirección de las fuerzas desestabilizantes. És más, en realidad la estabilidad y el equilibrio recae en una de las piernas. Cuando esquiamos los factores que determinan la estabilidad dependen en el momento de la curva, pero por ponerlo fácil y simplificado, podríamos decir que se trata de mantener un buen apoyo en el exterior y no en separar las piernas.
Por contra, hay buenos argumentos para mantener una distancia pequeña entre las piernas.
- Mayor rapidez y economia de movimientos en la transferencia del apoyo de un esquí al otro. No hay más que probar de levantar un esquí con las piernas separadas o juntas.
- Mejor mobilidad para el canteo, angulación e inclinación
Por lo general no me preocuparia de la separación de las piernas. Poniendo la atención en un buen apoyo en el exterior y en el ángulo de canteo con todo lo que ello implica (angulación, canteo, flexió/extensión independiente de las piernas, contrarotación, etc.) las piernas se colocaran en su sitio solitas con el tiempo.
una imahen vale má que mir palabra
Sí, axacto !!!! Gracias !!!!
La expresión escrita, para algunos, es compleja je, je, ....
Sí, pero, oye, no quería ni muchos menos cuestionar lo que has escrito. Yo soy de los que se lo lee todo, jaja
Solo quería reforzarlo
Cita
carolo
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PepM
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carolo
Cita
PepM
Soy de los que esquia con los pies / piernas muy juntitas y, por ello, me han dicho en infinidad de ocasiones que mi estilo es de la 'old school'... En mis formaciones (en el 2000 y 2006) el caballo de batalla siempre era el mismo 'separa las piernas' !!! (lo de 'old school' ya me lo decian entonces je, je, .... de hecho ahora me lo dicen mucho menos ja, ja, ....) La verdad es que nadie desde entonces me ha dado un argumento convincente en el que fundamentar dicha separación de piernas. Las dos únicas razones eran por un lado que se trata de una posición más natural y, por el otro, una mayor estabilidad. Ambas, en opinión, erroneas.
Podríamos decir que la posición natural de las piernas (aunque variable según anatomia) cuando se está de pie, seria una separación como la anchura de las caderas. Pero los bípedos al andar mueven la cadera en su eje vertical por lo que si se observan las huellas de los pies, estos estan juntos que la anchura de la cadera. Esquiando, al angular a nivel de la cadera para mantener un buen apoyo en el exterior, la distancia entre las piernas tiende, de forma natural, a disminuir en la medida que aumenta la inclinación de la pista, del esquiador y el ángulo de canteo.
En cuanto a la mobilidad, si uno se imagina de pie en el metro colocado de frente en la misma dirección en la que se mueve el vagón, por muy separadas que estén las piernas, al frenar te vas a desestabilizar y caer de frente o de espalda. Sin embargo, si te colocas de lado, vas a poder resistir la inercia en ambos sentidos. Ergo, la estabilidad no depende de la separación de las piernas sino de como esté situada respecto el tronco y la dirección de las fuerzas desestabilizantes. És más, en realidad la estabilidad y el equilibrio recae en una de las piernas. Cuando esquiamos los factores que determinan la estabilidad dependen en el momento de la curva, pero por ponerlo fácil y simplificado, podríamos decir que se trata de mantener un buen apoyo en el exterior y no en separar las piernas.
Por contra, hay buenos argumentos para mantener una distancia pequeña entre las piernas.
- Mayor rapidez y economia de movimientos en la transferencia del apoyo de un esquí al otro. No hay más que probar de levantar un esquí con las piernas separadas o juntas.
- Mejor mobilidad para el canteo, angulación e inclinación
Por lo general no me preocuparia de la separación de las piernas. Poniendo la atención en un buen apoyo en el exterior y en el ángulo de canteo con todo lo que ello implica (angulación, canteo, flexió/extensión independiente de las piernas, contrarotación, etc.) las piernas se colocaran en su sitio solitas con el tiempo.
una imahen vale má que mir palabra
Sí, axacto !!!! Gracias !!!!
La expresión escrita, para algunos, es compleja je, je, ....
Sí, pero, oye, no quería ni muchos menos cuestionar lo que has escrito. Yo soy de los que se lo lee todo, jaja
Solo quería reforzarlo
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Vmr
&t=78s
Supongo que es todo un clásico,llevo ya casi 3 años siguiendo el hilo de Técnica y no recuerdo haberlo visto.
¿Para qué nivel de esquí es este ejercicio?
¿Para qué sirve,además de obtener más inclinación y más ángulo de corte?
¿Lo recomendaís a avanzados?
Cita
Chema73
Traigo un video corto sobre el esquí en nieve honda. Creo que explica bien lo que hemos comentado por aquí en alguna ocasión, la engañosa sensación al ojo de que para esquiar fuera de pista hay que ir retrasado, cuando en realidad vamos centrados considerando el plano de apoyo del esquí en la nieve, que es lo que no vemos.
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Chema73
Traigo un video corto sobre el esquí en nieve honda. Creo que explica bien lo que hemos comentado por aquí en alguna ocasión, la engañosa sensación al ojo de que para esquiar fuera de pista hay que ir retrasado, cuando en realidad vamos centrados considerando el plano de apoyo del esquí en la nieve, que es lo que no vemos.
Sin duda nos leen. Llevamos más de 30 años dejándolo por escrito
Eso sí, todavía no han leído ese otro que dice que no hablen tanto, que la gente no solo no entiende, sino que se confunde y, lo peor de todo ¡está deseando probarlo!
¡No analicéis tanto ni deis tantas explicaciones técnicas, malandrines!
Deben estar aprendiendo todos español para leer tu biblioteca de artículos!
¿Dijiste baches y recuperar la posición al inicio de la curva para no quedar retrasado? ¡Sujétame el cubata! Te salen alumnos a distancia...
Cita
Chema73
Deben estar aprendiendo todos español para leer tu biblioteca de artículos!
¿Dijiste baches y recuperar la posición al inicio de la curva para no quedar retrasado? ¡Sujétame el cubata! Te salen alumnos a distancia...
Cita
Vmr
&t=78s
Supongo que es todo un clásico,llevo ya casi 3 años siguiendo el hilo de Técnica y no recuerdo haberlo visto.
¿Para qué nivel de esquí es este ejercicio?
¿Para qué sirve,además de obtener más inclinación y más ángulo de corte?
¿Lo recomendaís a avanzados?
Es un ejercicio para empezar las curvas sober el viejo exterior, como ves. O sea, que es muy avanzado. Seguramente poco útil para la mayoría de los esquiadores de ocio, salvo que quieras divertirte con el desafío.
Es obligatorio en los exámenes de técnica del TD2 en el centro para el que trabajo (intercambiable por sus variantes, charleston o noruego) para que los profesores muestren esa capacidad, útil en ciertos momentos de competición de alpino, por ejemplo.
Y aquí viene su historia, un poco cómica. Se lama "white pass" porque esa era la estación de los hermanos Mahre, dos gemelos que competían en Copa del Mundo en los 70. En una carrera que ganó Philip Mahre, cambio un par de veces así y quedó grabado.
La pesa montó su clásico relato sobre una "técnica nueva" y ahí quedó fijada la posverdad, juas, en el imaginario colectivo del esquí. Philip, en una entrevista dijo que no, que era más bien un fallo, un error, una casualidad para salir del paso, pero ni puto caso, el relato es el relato y los humanos nos resistimos a reconocer que una idea atractiva sea peor que la realidad real, menos chula (o chulísima, juas, juas).
Pues eso. Un ejercicio más. Mejorará tu equilibrio y te lo pasarás bien con el desafío
Cita
carolo
Cita
Vmr
&t=78s
Supongo que es todo un clásico,llevo ya casi 3 años siguiendo el hilo de Técnica y no recuerdo haberlo visto.
¿Para qué nivel de esquí es este ejercicio?
¿Para qué sirve,además de obtener más inclinación y más ángulo de corte?
¿Lo recomendaís a avanzados?
Es un ejercicio para empezar las curvas sober el viejo exterior, como ves. O sea, que es muy avanzado. Seguramente poco útil para la mayoría de los esquiadores de ocio, salvo que quieras divertirte con el desafío.
Es obligatorio en los exámenes de técnica del TD2 en el centro para el que trabajo (intercambiable por sus variantes, charleston o noruego) para que los profesores muestren esa capacidad, útil en ciertos momentos de competición de alpino, por ejemplo.
Y aquí viene su historia, un poco cómica. Se lama "white pass" porque esa era la estación de los hermanos Mahre, dos gemelos que competían en Copa del Mundo en los 70. En una carrera que ganó Philip Mahre, cambio un par de veces así y quedó grabado.
La pesa montó su clásico relato sobre una "técnica nueva" y ahí quedó fijada la posverdad, juas, en el imaginario colectivo del esquí. Philip, en una entrevista dijo que no, que era más bien un fallo, un error, una casualidad para salir del paso, pero ni puto caso, el relato es el relato y los humanos nos resistimos a reconocer que una idea atractiva sea peor que la realidad real, menos chula (o chulísima, juas, juas).
Pues eso. Un ejercicio más. Mejorará tu equilibrio y te lo pasarás bien con el desafío
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Vmr
&t=78s
Supongo que es todo un clásico,llevo ya casi 3 años siguiendo el hilo de Técnica y no recuerdo haberlo visto.
¿Para qué nivel de esquí es este ejercicio?
¿Para qué sirve,además de obtener más inclinación y más ángulo de corte?
¿Lo recomendaís a avanzados?
Es un ejercicio para empezar las curvas sober el viejo exterior, como ves. O sea, que es muy avanzado. Seguramente poco útil para la mayoría de los esquiadores de ocio, salvo que quieras divertirte con el desafío.
Es obligatorio en los exámenes de técnica del TD2 en el centro para el que trabajo (intercambiable por sus variantes, charleston o noruego) para que los profesores muestren esa capacidad, útil en ciertos momentos de competición de alpino, por ejemplo.
Y aquí viene su historia, un poco cómica. Se lama "white pass" porque esa era la estación de los hermanos Mahre, dos gemelos que competían en Copa del Mundo en los 70. En una carrera que ganó Philip Mahre, cambio un par de veces así y quedó grabado.
La pesa montó su clásico relato sobre una "técnica nueva" y ahí quedó fijada la posverdad, juas, en el imaginario colectivo del esquí. Philip, en una entrevista dijo que no, que era más bien un fallo, un error, una casualidad para salir del paso, pero ni puto caso, el relato es el relato y los humanos nos resistimos a reconocer que una idea atractiva sea peor que la realidad real, menos chula (o chulísima, juas, juas).
Pues eso. Un ejercicio más. Mejorará tu equilibrio y te lo pasarás bien con el desafío
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carolo
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Supongo que es todo un clásico,llevo ya casi 3 años siguiendo el hilo de Técnica y no recuerdo haberlo visto.
¿Para qué nivel de esquí es este ejercicio?
¿Para qué sirve,además de obtener más inclinación y más ángulo de corte?
¿Lo recomendaís a avanzados?
Es un ejercicio para empezar las curvas sober el viejo exterior, como ves. O sea, que es muy avanzado. Seguramente poco útil para la mayoría de los esquiadores de ocio, salvo que quieras divertirte con el desafío.
Es obligatorio en los exámenes de técnica del TD2 en el centro para el que trabajo (intercambiable por sus variantes, charleston o noruego) para que los profesores muestren esa capacidad, útil en ciertos momentos de competición de alpino, por ejemplo.
Y aquí viene su historia, un poco cómica. Se lama "white pass" porque esa era la estación de los hermanos Mahre, dos gemelos que competían en Copa del Mundo en los 70. En una carrera que ganó Philip Mahre, cambio un par de veces así y quedó grabado.
La pesa montó su clásico relato sobre una "técnica nueva" y ahí quedó fijada la posverdad, juas, en el imaginario colectivo del esquí. Philip, en una entrevista dijo que no, que era más bien un fallo, un error, una casualidad para salir del paso, pero ni puto caso, el relato es el relato y los humanos nos resistimos a reconocer que una idea atractiva sea peor que la realidad real, menos chula (o chulísima, juas, juas).
Pues eso. Un ejercicio más. Mejorará tu equilibrio y te lo pasarás bien con el desafío
Muchas gracias Carolo por la extensa respuesta👍
Ya me imaginaba que no era para mí.Pero,casualmente,ayer en Valdesquí hice un micro White Pass Turn forzado para esquivar una piedra en la trayectoria de mi esquí externo en plena curva.Salí airoso,pero la sensación es muy extraña.No me veo haciéndolo aposta.Soy un Pro...😄😄😄😄
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Vmr
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carolo
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Supongo que es todo un clásico,llevo ya casi 3 años siguiendo el hilo de Técnica y no recuerdo haberlo visto.
¿Para qué nivel de esquí es este ejercicio?
¿Para qué sirve,además de obtener más inclinación y más ángulo de corte?
¿Lo recomendaís a avanzados?
Es un ejercicio para empezar las curvas sober el viejo exterior, como ves. O sea, que es muy avanzado. Seguramente poco útil para la mayoría de los esquiadores de ocio, salvo que quieras divertirte con el desafío.
Es obligatorio en los exámenes de técnica del TD2 en el centro para el que trabajo (intercambiable por sus variantes, charleston o noruego) para que los profesores muestren esa capacidad, útil en ciertos momentos de competición de alpino, por ejemplo.
Y aquí viene su historia, un poco cómica. Se lama "white pass" porque esa era la estación de los hermanos Mahre, dos gemelos que competían en Copa del Mundo en los 70. En una carrera que ganó Philip Mahre, cambio un par de veces así y quedó grabado.
La pesa montó su clásico relato sobre una "técnica nueva" y ahí quedó fijada la posverdad, juas, en el imaginario colectivo del esquí. Philip, en una entrevista dijo que no, que era más bien un fallo, un error, una casualidad para salir del paso, pero ni puto caso, el relato es el relato y los humanos nos resistimos a reconocer que una idea atractiva sea peor que la realidad real, menos chula (o chulísima, juas, juas).
Pues eso. Un ejercicio más. Mejorará tu equilibrio y te lo pasarás bien con el desafío
Muchas gracias Carolo por la extensa respuesta👍
Ya me imaginaba que no era para mí.Pero,casualmente,ayer en Valdesquí hice un micro White Pass Turn forzado para esquivar una piedra en la trayectoria de mi esquí externo en plena curva.Salí airoso,pero la sensación es muy extraña.No me veo haciéndolo aposta.Soy un Pro...😄😄😄😄
