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Nemancos
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yrithinnd
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urzaiz
Yo he ido con el Thule muy rápido para probarlo, sin peligro aparente, yendo solo en el coche, autopista de 3 carriles, sin otros vehículos por medio. Y se puede correr. Sí que hace ruido, pero a esa velocidad con porta esquís hace el triple, y con porta bicis más todavía.
A 130 el ruido es asumible.
El consumo sube, indudablemente, pero menos que con porta esquís, y a velocidad legal sube moderadamente, es posible que no llegue a 1 litro más por cada 100 kilómetros, pero si te pasas pisándole sube exponencialmente.
Tienen una buena capacidad, y en verano es súper útil para los que tenemos niños, aunque tengamos coche grande. Puedes meter hasta la suegra, si no te da mucho yuyu sacarla luego de ahí.
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ivanp
...
Reconozco que si me caben los skis dentro , no lo pongo , pero es muy muy cómodo .....
Estamos de acuerdo, yo si puedo no lo llevo.
No hay punto de comparación entre el cofre y todo lo demás. Eso sí, hay que montarlo centrado al mm. y ajustando el peso a las 4 ruedas con el mayor equilibrio. Os digo que en un viaje a Austria el consumo varía del portakis de 6 pares al cofre en 1,3 l a los 100km sin la mitad de ruido.
En 4300km hechad cuentas.
Pero además, el coche sufre menos, los neumaticos y la amortiguación también....
Eso sí, a 160 no sé como va pero creo que la marca deja claro que a partir de 130km/m no se puede ir con un cofre. El sentido común también. Lo mormal es que las barras se fatiguen y como haya un poco de viento en contra, esté cargado y acumles km salga en cualquier momento todo volando por los aires y mates al inocente que venga detrás.
Venga, ya lo calculo yo
4300(km) * 1.3(l)/100(km) = 55.9 litros
y en pesetas
55.9(l) * 1.354(€/l) *166.386(pts/€) = 12 593 pts (75.69€)
Fuera bromas, cada vez lo tengo más claro, pero sólo me falta ver si es el momento y si me voy a thule o a una marca blanca...
Has calculado a 1,3€??. Muuu generoso te veo .
Ahora calcula al precio del depóstivo en las autopistas de Francia, en Suiza o en Alemania/Austria. Que muchos rodamos por allí con el cofre unos cuantos km, ya verás que números te salen
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Carolina
Ostras... nosotros hemos comprado dos pares más de esquís este año, los de mi contrario de 1.88, y de entrada no sabemos si por largo podrán ir dento del coche como hacíamos hasta ahora , no lo habíamos pensado y ayer un amigo nos hizo la observación.
El cofre de nemancos, muy elegante por cierto, me parece perfecta pero tenemos un pequeño problema, no tenemos donde guardarlo!!
Salu2
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urzaiz
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Carolina
...
El cofre de nemancos, muy elegante por cierto, ...
¿Ha puesto alguna foto por ahí? Es para ver si es igual que el mío.
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Carolina
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urzaiz
Cita
Carolina
...
El cofre de nemancos, muy elegante por cierto, ...
¿Ha puesto alguna foto por ahí? Es para ver si es igual que el mío.
No, pero ha puesto el modelo y lo he buscado en al web
Voy a ver si llegamos a un acuerdo con una amiga que tiene espacio y se benefica de nuestro coche para subir a esquiar
Salu2
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Carolina
Si que caben si, justos pero caben, pero tanto esquí va a abultar mucho (2 bolsas) y puestos que ya vamos como los gitanos mejor un cofre de estos. Ahora hay que ver los colores para ir a juego off course
A ver si hacemos negocios con Olga que tiene una terraza enorme que no usa ni para tender la ropa, y con cobertizo!
Salu2
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yrithinnd
Ayer estuve en el norauto mirando los cofres y deseché la idea del cofre.
Me comentaron que los cofres largos en principio sólo deberían ponerse en monovolumenes y familiares, porque sino sobresalen por delante del cristal y el aire hace mucha fuerza contra el cofre y puede llegar a deformarse el techo o arrancar los tornillos....
¿Qué opinais?
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Berniman
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yrithinnd
Ayer estuve en el norauto mirando los cofres y deseché la idea del cofre.
Me comentaron que los cofres largos en principio sólo deberían ponerse en monovolumenes y familiares, porque sino sobresalen por delante del cristal y el aire hace mucha fuerza contra el cofre y puede llegar a deformarse el techo o arrancar los tornillos....
¿Qué opinais?
Yo solo te puedo decir que he ido con mi X1 con uno de Norauto el arcon mide 1,80 y ni me he preocupado de si voy deprisa o despacio, no voy a 180 pero a 150 alguna vez si y a 135-140 si lo permite la carretera todo lo que pueda...
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yrithinnd
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Berniman
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yrithinnd
Ayer estuve en el norauto mirando los cofres y deseché la idea del cofre.
Me comentaron que los cofres largos en principio sólo deberían ponerse en monovolumenes y familiares, porque sino sobresalen por delante del cristal y el aire hace mucha fuerza contra el cofre y puede llegar a deformarse el techo o arrancar los tornillos....
¿Qué opinais?
Yo solo te puedo decir que he ido con mi X1 con uno de Norauto el arcon mide 1,80 y ni me he preocupado de si voy deprisa o despacio, no voy a 180 pero a 150 alguna vez si y a 135-140 si lo permite la carretera todo lo que pueda...
Pero X1 tiene barras transversales, no? Con las barras transversales puedes poner las barras más atrás o más adelante. En nuestro coche, Serie 1, justo hay 4 tornillicos y las barras van donde van por huevos.
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yrithinnd
Ayer estuve en el norauto mirando los cofres y deseché la idea del cofre.
Me comentaron que los cofres largos en principio sólo deberían ponerse en monovolumenes y familiares, porque sino sobresalen por delante del cristal y el aire hace mucha fuerza contra el cofre y puede llegar a deformarse el techo o arrancar los tornillos....
¿Qué opinais?
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urzaiz
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yrithinnd
Ayer estuve en el norauto mirando los cofres y deseché la idea del cofre.
Me comentaron que los cofres largos en principio sólo deberían ponerse en monovolumenes y familiares, porque sino sobresalen por delante del cristal y el aire hace mucha fuerza contra el cofre y puede llegar a deformarse el techo o arrancar los tornillos....
¿Qué opinais?
No sé. Yo no creo que sea normal que se deforme el techo... No he leído o conocido ningún caso.
Muy raro.
Aunque también es verdad que no he visto (o no me he fijado) coches "cortos" con cofres largos.
No sé.
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yrithinnd
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urzaiz
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yrithinnd
Ayer estuve en el norauto mirando los cofres y deseché la idea del cofre.
Me comentaron que los cofres largos en principio sólo deberían ponerse en monovolumenes y familiares, porque sino sobresalen por delante del cristal y el aire hace mucha fuerza contra el cofre y puede llegar a deformarse el techo o arrancar los tornillos....
¿Qué opinais?
No sé. Yo no creo que sea normal que se deforme el techo... No he leído o conocido ningún caso.
Muy raro.
Aunque también es verdad que no he visto (o no me he fijado) coches "cortos" con cofres largos.
No sé.
A mi la verdad es que mientras me lo decía me parecía raro, pero tiene cierta lógica y como desdeluego yo no tengo ni idea, he dejado el cofre en cuarentena. Pero en cuanto me entere de cuanto hay de cierto ya os lo comentaré.
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mcarmen
Yo he tenido uno de thule de los modernos que se abren por los dos.lados y con surcos por debajo del cofre y te aseguro que no tienen comparación con ninguna otra marca. Más caros son pero si vas hacer kilómetros te aseguro que compensa en.ruido y consumo.
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kitus
Hola,
me interesa mucho el comentario que haces al respecto de poner el cofre en un lateral. Cuenta cuenta, eso significa que has tenido que comprar el cofre más estrecho?
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danito
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kitus
Hola,
me interesa mucho el comentario que haces al respecto de poner el cofre en un lateral. Cuenta cuenta, eso significa que has tenido que comprar el cofre más estrecho?
Si montas un cofre estrecho en el centro del coche :
1Es posible que no llegues a colocar bien las cosas.
2 en caso de haber llegado, pon a lavar la ropa, te acabas de frotar por el lateral del coche, si has viajado a la nieve, estaba sucio seguro
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