MATERIAL DE ESQUÍ ALPINO

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Enviado: 10-07-2015 00:33
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No te vallas a los extremos, si dudas entre unos esquis de radio 13 o 18, un patin de 100 o 150, un full rocker o un carver clasico, notas la diferencia y ya tienes un punto de referencia para poder comprar con criterio, o poder decir al dependiente que es lo que te gusta o lo que te resulta.

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Frigola
Test, dos pares identicos pintados distinto

el 99% de los que se lo ponen notan diferencias notables

te juro que lo he hecho

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barbeando
Lo que saco en claro es que el esqui hay que probarlo para ver de que pasta esta hecho, y si es el esqui que te conviene.si conseguigos dimensionar y dar un numero a las durezas, torsiones, respuestas y demas cosas del esqui, pasara lo que pasa siempre que se maquillaran los datos por cuestion de marketing. Lo que se tendria que hacer es que las marcas montaran test de verdad. A mi el test de Patrick sport me ayuda muchisimo a la hora de elegir esquis.
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Enviado: 10-07-2015 07:03
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las vallas son para los 110 metros vallas


si no hay que ir a los extremos es VAYAS


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barbeando
No te vallas a los extremos, si dudas entre unos esquis de radio 13 o 18, un patin de 100 o 150, un full rocker o un carver clasico, notas la diferencia y ya tienes un punto de referencia para poder comprar con criterio, o poder decir al dependiente que es lo que te gusta o lo que te resulta.

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Frigola
Test, dos pares identicos pintados distinto

el 99% de los que se lo ponen notan diferencias notables

te juro que lo he hecho

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barbeando
Lo que saco en claro es que el esqui hay que probarlo para ver de que pasta esta hecho, y si es el esqui que te conviene.si conseguigos dimensionar y dar un numero a las durezas, torsiones, respuestas y demas cosas del esqui, pasara lo que pasa siempre que se maquillaran los datos por cuestion de marketing. Lo que se tendria que hacer es que las marcas montaran test de verdad. A mi el test de Patrick sport me ayuda muchisimo a la hora de elegir esquis.
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Enviado: 10-07-2015 10:22
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He leído barbaridades e insultos, por favor pido que se tomen acciones, este hilo puede ser interesante, por favor no metamos mierda!
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Enviado: 10-07-2015 10:49
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os doy un poco mas de carnaza:

dos esquis, pongamos por caso, de 170

uno con dimensiones 1115-70- 90 . El otro 120-80-105

dos geometrias totalmente distintas. Funcionaran de una manera distinta, pero el radio de giro, por calculo matematico (tal y como hacen los fabricantes) es identico


Editado 1 vez/veces. Última edición el 10/07/2015 10:50 por Frigola.
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Enviado: 10-07-2015 10:51
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risasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisas
risasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisasrisas
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cojeando
He leído barbaridades e insultos, por favor pido que se tomen acciones, este hilo puede ser interesante, por favor no metamos mierda!
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Enviado: 10-07-2015 11:02
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Por supuesto que funcionan de forma distinta, también influye la estructura del Esqui, no se dobla igual un inyectado que un Esqui de taller
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Frigola
os doy un poco mas de carnaza:

dos esquis, pongamos por caso, de 170

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Enviado: 10-07-2015 11:17
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el post es para geometria. No incluyo, expresamente, ninguna referencia a materiales/placas/fijaciones/tipos de nieve/ faltas menstruales….


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cojeando
Por supuesto que funcionan de forma distinta, también influye la estructura del Esqui, no se dobla igual un inyectado que un Esqui de taller
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Frigola
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dos esquis, pongamos por caso, de 170

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dos geometrias totalmente distintas. Funcionaran de una manera distinta, pero el radio de giro, por calculo matematico (tal y como hacen los fabricantes) es identico
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Enviado: 10-07-2015 11:27
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Frigola
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dos esquis, pongamos por caso, de 170

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dos geometrias totalmente distintas. Funcionaran de una manera distinta, pero el radio de giro, por calculo matematico (tal y como hacen los fabricantes) es identico

no me imagino como entra en la curva un esqui con esa espatula¡¡DiablilloDiablillo

es coña, seguimos enderezandolo, que es interesante



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Enviado: 10-07-2015 11:38
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Frigola
hala, todo pa ti DiablilloDiablilloDiablilloDiablilloDiablillo
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BRUBEIKER
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Frigola
no sabes, la posicion de la fijacion no pinta nada, es la distancia entre punto ddonde se hace la medicion de la espatula y de la cola.

repito una vez mas, no tiene absolutamente nada que ver el resultado de esta medicion con el comportamiento del esqui.

Para el radio dinamico, lo unico que influye es la flexion del esqui bajo carga segun norma din de la que ha se ha hablado y el conjunto placa fijaccion bota (basicamente porque sin fijacion ni bota como que no se esquia). El radio de giro teorico, el angulo de canteo, el agarre de la nieve (sic) el tunning y tipo de cantos no pintan nada

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BRUBEIKER
El radio teórico hasta donde yo se es una fórmula matemática en la que se relaciona ancho de espátula, patín y cola con la posición donde va montada la fijación (inisito, hasta donde yo se). Aunque no sea el radio real o dinámico de un esqui puede establecer un 'baremo' entre diferentes esquis y ayudar al cliente a elegir en función del radio.

El radio dinámico es pura física ver que depende de muchos factores y que es muy dificil o imposible determinarlo. A bote pronto se me ocurre que influyen:

- Radio teórico
- Dureza y rigidez del esqui en flexión y extensión
- Ángulo de canteo y por lo tanto de incidencia en la nieve
- Agarre de la nieve
- Tunning y tipo de cantos del esqui
- Tipo de placa y fijación aparte de la posición donde se monta
- Peso y altura del esquiador así como la fuerza que es capaz de ejercer al esqui y en que punto de su longitud

Yo creo que no es una patraña, simplemente hay que tomarlo como una referencia. Cualquier esquiador medio y un poco relacionado con el mundo de la nieve sabe (o puede intuir) esto.

Salu2

No estoy de acuerdo.

El radio dinámico medido en un laboratorio (de verdad Diablillo) aplicando una carga DIN y homologada me parece bien. Estoy de acuerdo en esto.

El radio dinámico REAL esquiando en la nieve con un esquiador de verdad encima, depende de todo eso que te he dicho yo y seguro que de mas cosas (no hay 2 curvas en la que un esquiador por muy bueno que sea aplique las fuerzas de la misma manera y en el mismo punto).

De que estamos hablando entonces? Radio dinámico REAL o radio dinamico testado en laboratorio (de verdad Diablillo).

Salu2

Es imposible tratar de hablar seriamente contigo.

A lo mejor es un problema "de concepto". Siempre creo que hablo con alguien que tiene la capacidad para razonar y asumir conceptos equiparable a la mia propia, pero no siempre es asi. Tendré que adaptar mi discurso a las capacidades. Lo siento, no volverá a ocurrir..

Salu2



EL DECATHLON Y EL LIDL HAN HECHO MUCHO DAÑO

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Enviado: 10-07-2015 11:38
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put* teclao
115-70-90

el ejemplo, al igual que el del grafico de los tres esquis, sirve para demostrar que el radio de giro que dan los fabicantes es, puramente, geometrico en esstatico (ademas de falso ya que nunca es el arco de un circulo). dos o mas esquis con el mismo radio por calculo matematico pueden tener, tienen de hecho, caracteristicas de comportamiento totalmente diferentes.

elnogue:

si dando la informacion que dan los fabicantes la gente se hace unass pajill* mentales de ordago (mirar este mismo foro), imaginate que colgasen las fichas tecnicas de produccion completas…..

por enesima vez, repito: SOLO GEOMETRIA. ni materiales, ni comportamiento mecanico, SOLO GEOMETRIA.


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danito
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Frigola
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Enviado: 10-07-2015 12:29
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pues entonces no entiendo para nada este tema, igual que muchos otros. el comportamiento de un esquí viene dado por la suma de sus elementos.
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Frigola
el post es para geometria. No incluyo, expresamente, ninguna referencia a materiales/placas/fijaciones/tipos de nieve/ faltas menstruales….


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Enviado: 10-07-2015 12:36
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date una vuelta por el foro y mira cuantos post hay con dudas sobre el radio de giro


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barbeando
pues entonces no entiendo para nada este tema, igual que muchos otros. el comportamiento de un esquí viene dado por la suma de sus elementos.
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Frigola
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Enviado: 10-07-2015 12:45
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y por lo tanto tienes razónpulgar arriba, te has ganado 2 azucarillos
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Frigola
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barbeando
pues entonces no entiendo para nada este tema, igual que muchos otros. el comportamiento de un esquí viene dado por la suma de sus elementos.
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Enviado: 10-07-2015 12:58
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soy diabetico tipo 2, no tomo azucar


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barbeando
y por lo tanto tienes razónpulgar arriba, te has ganado 2 azucarillos
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Frigola
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pues entonces no entiendo para nada este tema, igual que muchos otros. el comportamiento de un esquí viene dado por la suma de sus elementos.
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Por supuesto que funcionan de forma distinta, también influye la estructura del Esqui, no se dobla igual un inyectado que un Esqui de taller
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Enviado: 10-07-2015 13:08
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pues para ser diabético mira que los das con soltura.
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Frigola
soy diabetico tipo 2, no tomo azucar


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barbeando
y por lo tanto tienes razónpulgar arriba, te has ganado 2 azucarillos
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Frigola
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pues entonces no entiendo para nada este tema, igual que muchos otros. el comportamiento de un esquí viene dado por la suma de sus elementos.
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Enviado: 10-07-2015 13:29
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Sí hablamos solo de geometría, el Radio dinámico nos lo guardamos en el bolsillo porque no sirve.

Pero si podríamos hablar de rockers, de espátulas y colas "tapered" etc,...

Si reducimos el debate al radio de giro...se nos acaba rápido y son cosas bastante asumidas como que es un dato muy aproximativo.
Sabemos que no puede ser radio puesto que los cantos de los esquís no describen arcos de circunferencia.
Ignorando lo anterior, y aceptando la aproximación de la curva del esquí asimilada a un arco de circunferencia, no sabemos si ese arco está mas centrado o no en la tabla, dando lugar a distintas geometrías como los de los dibujos de Frigola que implican distintos comportamientos, especialmente en distintas fases del giro.

Luego está el tema de la anchura de la tabla, dos esquís con el mismo radio incluso con la misma curva, pero uno mas ancho que el otro...en este caso aunque le comportamiento global sea bastante diferente, el giro que describen no hay apenas diferencia, otra cosa será que esa anchura estra conlleve otros factores como cambio de cantos mas lento, diferencias de torsión, etc, pero la curva puede ser la misma.
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Enviado: 10-07-2015 14:17
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Frigola
tomando las mediciones segun norma din de flexion del esqui, ni mas ni menos. Apoyado en espatula y cola, con 30 kilos sobre el centro de rotacion





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elnogue
Dicho sea que el concepto de radio dinámico me gusta y bastante, hay varias cosas del Dynamic Radius que aun no termino de ver.

Según dice Quim, el dato sale de la medición del radio teórico que da un esquí sometido a la prueba de carga según una norma DIN.

- La prueba de carga de un esquí bajo la correspondiente DIN, para qué es en origen? mide la flexión? mide la resistencia? Mide el retorno a la posición o la deformación pasado un tiempo?

- Entiendo que se toman las medidas con el esquí flexionado. En la medición del sato de radio de giro que dan casi todos los fabricantes, este se calcula con 3 puntos: los dos mas anchos y el mas estrecho, medidos en planta. Si el radio Dinámico se mide en planta debería obtenerse el mismo dato, pues flexionado o no el esquí tiene las mismas cotas (en realidad habría un ligero acercamiento de los puntos extremos debido a la flexión)
Cómo se mide pues el radio dinámico? con qué ángulo(si es que lo hay)

Hay otro aspecto que me parace que hay que tener en cuenta en el radio real que podemos obtener.
En el banco de medición, la flexión de la tabla es libre: mas carga, más flexión.
Pero en la nieve esto no es así. La propia nieve impide que podamos flexionar libremente un esquí más allá de lo que permita la geometría y la compactación de la nieve de debajo.
Este concepto es fácil de entender si hacemos lo siguiente en casa: poned el esquí en el suelo, con la bota puesta e inclinadlo en un ángulo concreto: se crea un hueco en el patín.
Apretad con la bota, flexionando el esquí hasta que el canto de la zona del patín toque el suelo....habéis llegado al tope de flexión (al menos en ese terreno y con ese ángulo de inclinación. La nieve se compacta de modo variable).
Por mucha mas carga que apliquemos, no flexionaremos más el esquí. Es decir, aunque un esquí sea muy flexible, tiene un limite para cerrar su radio de giro y este viene definido en gran medida por la diferencia de cotas (por el tamaño del hueco del patín al inclinar la tabla) y por el ángulo con respecto del "plano"

No si eso ya lo habías dejado claro, lo que preguntaba es pará que está diseñada esa prueba de carga? Para saber si rompe el esquí?, para saber cual es su resistencia a la flexión?

Y por otro lado, la medición habitual del radio que aportan los fabricantes se basa en reducir la curva a una medición de tres puntos en planta y de ellos se extrae el radio del arco que describen.
Si para calcular el R dinámico se introduce la flexión del esquí según los parámetros indicados, en planta, la geometría apenas varía como para describir un radio distinto. Cómo se calcula pues el radio dinámico? entiendo que es necesaria una inclinación del esquí para ello
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Enviado: 10-07-2015 17:17
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No hay ninguna intencion de romper el esqui (mal iriamos si se rompiese con 30 kilillos de nada)

el calculo se hace midiendo la flexion en el centro de rotacion con la carga de 30 kilos de la prueba DIN en flexion. No en planta.

Si todas las mediciones se hacen igual, los resultados son fiables

Se introduce ese dato y se hace el calculo. Normalmente, el resultado varia entre los 1,5 metros y los 3,8 metros en dinamico

Repito una vez mas, si el Cristobal te da fiesta, vente y te enseño todo el proceso de medición.
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Enviado: 10-07-2015 21:50
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Frigola
os doy un poco mas de carnaza:

dos esquis, pongamos por caso, de 170

uno con dimensiones 1115-70- 90 . El otro 120-80-105

dos geometrias totalmente distintas. Funcionaran de una manera distinta, pero el radio de giro, por calculo matematico (tal y como hacen los fabricantes) es identico

Por supuesto que van a funcionar diferente, eso no lo pone en duda nadie. y yo creo que nadie te ha dicho lo contrario

Como ya te he dicho antes, el radio dinamico puede ser igual de patraña que el radio normal por los motivos que ya te he dicho

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esquiador84
En mi opinión el radio dinámico aporta la misma información que el radio estático, las cotas etc.

Es decir, es un dato que por si solo tampoco me dice nada de un esquí, porque 2 esquís con el mismo radio dinámico no hacen las mismas curvas por varios factores.

1. rigidez torsional
2 esquís con el mismo radio dinámico medido en test, pero con distinta rigidez torsional sobre todo en espátula y cola, te van a dar 2 radios de giro reales en nieve, ya que en el que es mas duro a torsión la espátula y cola entraran e incidirán más en la nieve y en el otro mas blando a torsión la espátula y cola incidirán menos ya que no se conservara en esos 2 puntos el mismo angulo de canteo.

2. geometría del esquí
Como hemos visto en los modelos por ordenador que ha puesto Frigola, 3 esquís con el mismo radio, no se esquían igual ni hacen las mismas curvas.

Y aqui elnogue te dice lo mismo que yo te he dicho con otras palabras, como ves todos los tipos de radios nos los podemos ahorrar si nos ponemos estrictos y tiquismiquis

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elnogue
Sí hablamos solo de geometría, el Radio dinámico nos lo guardamos en el bolsillo porque no sirve.

Pero si podríamos hablar de rockers, de espátulas y colas "tapered" etc,...

Si reducimos el debate al radio de giro...se nos acaba rápido y son cosas bastante asumidas como que es un dato muy aproximativo.
Sabemos que no puede ser radio puesto que los cantos de los esquís no describen arcos de circunferencia.
Ignorando lo anterior, y aceptando la aproximación de la curva del esquí asimilada a un arco de circunferencia, no sabemos si ese arco está mas centrado o no en la tabla, dando lugar a distintas geometrías como los de los dibujos de Frigola que implican distintos comportamientos, especialmente en distintas fases del giro.

Luego está el tema de la anchura de la tabla, dos esquís con el mismo radio incluso con la misma curva, pero uno mas ancho que el otro...en este caso aunque le comportamiento global sea bastante diferente, el giro que describen no hay apenas diferencia, otra cosa será que esa anchura estra conlleve otros factores como cambio de cantos mas lento, diferencias de torsión, etc, pero la curva puede ser la misma.

El radio, el radio dinamico, las cotas, los materiales, la geometria, etc, no nos aportan nada individualmente, son el conjunto de todo esto lo que nos compone una idea del esqui.

pongamos un ejemplo de coches ya que eso lo entendemos todos mejor.

Me puedo comprar un vehiculo de 500cv, pero no es lo mismo un motor de 500cv metido en un Audi RS6 o metido en un tractor New Holland

Me puedo comprar un vehiculo de 450kg, pero no es lo mismo que sea un quad agricola que un Caterham 7 Superlight R500 Evolution 250cV – 470 Kg

Me puedo comprar un vehiculo con motor 2.0, pero no es lo mismo gasolina que diesel.

Como vemos 1 dato por si solo, no nos dice nada de un objeto, es el conjunto de datos lo que nos da una idea aproximada de él.

Por este motivo el radio de giro dinamico me parece la misma patraña que pueda ser el radio, o las cotas o los materiales.
(uso patraña no como palabra descalificativa, si no porque es la palabra que Frigola ha usado)
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Enviado: 11-07-2015 06:47
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el hilo fue iniciado porque hay gente, mucha, que se toma el radio de giro como el santo grial.


lo que de verdad importa en el comportamiento geometrico de un esqui, es el angulo de convergencia y el angulo de dvergencia
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Enviado: 11-07-2015 13:46
Moderador
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Lo que de verdas importa es ponerse los esquís y disfrutar esquiando, sean sl, gs, frirrai, nieve polvo, dura, papa o hata agroesquí



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Enviado: 11-07-2015 19:07
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Jairo
Lo que de verdas importa es ponerse los esquís y disfrutar esquiando, sean sl, gs, frirrai, nieve polvo, dura, papa o hata agroesquí

No puedo estar más de acuerdo contigo, aunque el tema de base del hilo me parece interesante.

Después de leer en este hilo las aportaciones de los más versados en la geometría y la mecánica del esquí -y de haber indagado por mi cuenta en varias web-, he llegado a la siguiente conclusión: Son tal el número de parámetros (internos y externos), que influyen en el comportamiento "in situ" de un determinado esquí -incluidos los que aporta en cada momento el usuario del mismo-, que los simples datos teóricos de cotas; radio de giro y demás, son una mínima referencia sobre el comportamiento real de ese esquí en la nieve. (*)

Por tanto, y como conclusión, me quedo con la idea que tu has expuesto. Lo más importante es ponerse los esquís y disfrutar. Cosa que en los 56 años que llevo esquiando, siempre he conseguido. Y eso que, a veces, he llevado cada "leño" en los pies que no veas (Los que en ese momento me podía permitir).

(*) Y para corroborar lo que he expuesto, aquí os dejo un link muy interesante sobre el tema.

[www.cediformacion.com]



CADA DÍA QUE SUBO A ESQUIAR, NO ME OLVIDO DE IR ACOMPAÑADO POR LA PRUDENCIA.
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Enviado: 11-07-2015 23:49
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El Abuelo Carver
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Jairo
Lo que de verdas importa es ponerse los esquís y disfrutar esquiando, sean sl, gs, frirrai, nieve polvo, dura, papa o hata agroesquí

No puedo estar más de acuerdo contigo, aunque el tema de base del hilo me parece interesante.

Después de leer en este hilo las aportaciones de los más versados en la geometría y la mecánica del esquí -y de haber indagado por mi cuenta en varias web-, he llegado a la siguiente conclusión: Son tal el número de parámetros (internos y externos), que influyen en el comportamiento "in situ" de un determinado esquí -incluidos los que aporta en cada momento el usuario del mismo-, que los simples datos teóricos de cotas; radio de giro y demás, son una mínima referencia sobre el comportamiento real de ese esquí en la nieve. (*)

Por tanto, y como conclusión, me quedo con la idea que tu has expuesto. Lo más importante es ponerse los esquís y disfrutar. Cosa que en los 56 años que llevo esquiando, siempre he conseguido. Y eso que, a veces, he llevado cada "leño" en los pies que no veas (Los que en ese momento me podía permitir).

(*) Y para corroborar lo que he expuesto, aquí os dejo un link muy interesante sobre el tema.

[www.cediformacion.com]
Estando de acuerdo en que eso es lo importante. creo que no es menos cierto que pasa lo mismo con las motos, los coches o las bicis por poner unos ejemplos. Os imagináis que esos aficionados a estas otras cosas tuvieran solo una info de sus características tan exigua y poco clarificadora cómo la que tenemos nosotros sobre nuestros esquís?
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Enviado: 12-07-2015 03:51
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elnogue
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El Abuelo Carver
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Lo que de verdas importa es ponerse los esquís y disfrutar esquiando, sean sl, gs, frirrai, nieve polvo, dura, papa o hata agroesquí

No puedo estar más de acuerdo contigo, aunque el tema de base del hilo me parece interesante.

Después de leer en este hilo las aportaciones de los más versados en la geometría y la mecánica del esquí -y de haber indagado por mi cuenta en varias web-, he llegado a la siguiente conclusión: Son tal el número de parámetros (internos y externos), que influyen en el comportamiento "in situ" de un determinado esquí -incluidos los que aporta en cada momento el usuario del mismo-, que los simples datos teóricos de cotas; radio de giro y demás, son una mínima referencia sobre el comportamiento real de ese esquí en la nieve. (*)

Por tanto, y como conclusión, me quedo con la idea que tu has expuesto. Lo más importante es ponerse los esquís y disfrutar. Cosa que en los 56 años que llevo esquiando, siempre he conseguido. Y eso que, a veces, he llevado cada "leño" en los pies que no veas (Los que en ese momento me podía permitir).

(*) Y para corroborar lo que he expuesto, aquí os dejo un link muy interesante sobre el tema.

[www.cediformacion.com]
Estando de acuerdo en que eso es lo importante. creo que no es menos cierto que pasa lo mismo con las motos, los coches o las bicis por poner unos ejemplos. Os imagináis que esos aficionados a estas otras cosas tuvieran solo una info de sus características tan exigua y poco clarificadora cómo la que tenemos nosotros sobre nuestros esquís?

Crees que realmente sabes cuanto tarda de 0 a 100km/h tu coche o lo sabes por lo que pone en la propaganda del coche?
El consumo que te marcan del coche es luego el mismo que el consumo real del coche?

No justifico ni unas cosas ni otras pero creo que los datos (radios de giro, consumos etc) se calculan en unas condiciones especiales que luego nada tiene qie ver con lo que nos encotramos en el día a día.

Dicho esto, lo del radio de giro es para echarle de comer a parte.




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Enviado: 12-07-2015 12:06
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Choto
Lo primero disculpas si mi respuesta la has visto brusca

No le veo relacion. Si un esqui tiene poca deformacion, no conseguiremos que reduzca tanto su giro como en un esqui blando. Si un esquiador consigue inclinar mas consigue menos radio de giro. Son dos cosas diferentes.




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Daxl
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Choto
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Daxl
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Choto
Y no olvidemos que el radio real lo marca sobre todo la inclinacion del esqui... Es decir lo que seamos capaces de inclinar.. es decir nuestra tecnica

Sí, siempre y cuando el esquí flexe y esté trabajando todo el canto en la curva.

Y siempre que lleves botas y fijaciones.

Con un mismo esqui, se consiguen radios de giro muchisimo menores con buena tecnica. A parte del material influye aun mas quien este encima. Y por tanto el radio de giro varia en funcion de la construccion, y su deformacion en los diferentes planos de inclinacion, ya que la deformacion no va a ser constante dado que las resultantes tampoco lo son

Toma ya! Como están los ánimos de calentitos! Menuda galleta me he llevado y aún no sé el porqué!

Lo que he querido decir es que hay esquís que al inclinarnos, como no tienen una flexión uniforme a lo largo de toda la tabla, queda "ese hueco" en la zona del patín que desaparecería si el esquí flexara más. Eso se nota mucho más en nieves duras.

Así pues, la primera frase mejor obviarla.

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Choto
Con un mismo esqui, se consiguen radios de giro muchisimo menores con buena tecnica. A parte del material influye aun mas quien este encima.
Totalmente de acuerdo, si solo variamos el esquiador, a mayor técnica de éste más giros en el mismo espacio. Por supuesto que influye el indio y, como dije, para eso está el subforo más interesante para mí: el de técnica y aprendizaje.

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Choto
Y por tanto el radio de giro varia en funcion de la construccion, y su deformacion en los diferentes planos de inclinacion, ya que la deformacion no va a ser constante dado que las resultantes tampoco lo son
Esta sentencia es más de material y no le veo la relación con las frases anteriores que apelaban a la técnica del esquiador. Aquí también podemos estar bastante de acuerdo en que características como la flexión, torsión, etc,... influirán en el radio de giro real.

En fin, que para eso estamos, para opinar...

Se aceptan las disculpas. No me he ofendido, me he sorprendido porque creo que en el fondo estamos de acuerdo.

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Choto
Si un esqui tiene poca deformacion, no conseguiremos que reduzca tanto su giro como en un esqui blando.

100% de acuerdo.

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Choto
Si un esquiador consigue inclinar mas consigue menos radio de giro.

Si ese esquiador, con un nivel técnico elevado, se inclina pero el esquí es un auténtico hierro y no se deforma en la parte central, puede ocurrir fácilmente que esa parte central, el patín, no esté en contacto con la nieve y entonces perdemos eficacia y lo que pasa es que el esquiador esté derrapando con las partes del esquí que contactan con la nieve: la espátula y la cola.

Si la nieve no es excesivamente dura, la espátula y la cola se hundirán en la nieve y el patín tomará contacto, cerrando rápidamente el giro. Pero,...

Sin embargo en nieves muy duras, dónde al no hundirse tanto la espátula y la cola en la nieve, la distancia entre el patín y la nieve se hace evidente, no tanto a la vista como al "tacto" en los pies. Empiezas a notar que lo que trabajan son los extremos del esquí, que tienes que dar más patada para que el patín tome contacto y, a veces, aún así no lo consigues y notas como te desplazas lateralmente. Aunque estés muy inclinado.

Yo no soy un experto. Soy un turista, pero he pasado por esas situaciones. Lo comenté con otros esquiadores que también lo habían notado y que con esquís más blandos en flexión, habían desaparecido esas situaciones.

Menudo tocho. No sé si he conseguido explicarme.
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Enviado: 12-07-2015 12:44
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FacepalmFacepalm,bendito domingo.
me voy al campo a tomar sidra y leer el periódico,que sera más instructivo.
a pasalo bien tou quisquípulgar arriba



el compangu nun pue faltar nunca nel pote.
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Enviado: 12-07-2015 14:14
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poteconfabes
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me voy al campo a tomar sidra y leer el periódico,que sera más instructivo.
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Si tanto sabes, por que no nos instruyes? Yo estaría encantado de ello.

Si he dicho algún disparate o algo con lo que simplemente no estás de acuerdo porque consideras que es erróneo: pues explícamelo. También estaré encantado de ello.

Lo que pasa es que explicar algo significa sentarse delante del teclado, pensar y redactar y eso amigo no es tarea fácil. Es mucho más fácil ir de sobrado y tomarse unas copas. pulgar arriba
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Enviado: 12-07-2015 23:50
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Daxl
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poteconfabes
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me voy al campo a tomar sidra y leer el periódico,que sera más instructivo.
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Si tanto sabes, por que no nos instruyes? Yo estaría encantado de ello.

Si he dicho algún disparate o algo con lo que simplemente no estás de acuerdo porque consideras que es erróneo: pues explícamelo. También estaré encantado de ello.

Lo que pasa es que explicar algo significa sentarse delante del teclado, pensar y redactar y eso amigo no es tarea fácil. Es mucho más fácil ir de sobrado y tomarse unas copas. pulgar arriba
.
si eres católico,vete con dios;si yes de otra religión,que te vaya bien.
yo no corrijo disparates,eso lo solucionáis vosotros.
cuando se escribe en un foro,uno tiene que estar pa lo bueno y lo malo.
y además hay que saber;poco o mucho,pero saber.
y pa enseñar tán las escuelas;y eso es lo que hay.pulgar arriba
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Enviado: 13-07-2015 00:47
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FacepalmFacepalm,bendito domingo.
me voy al campo a tomar sidra y leer el periódico,que sera más instructivo.
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Si tanto sabes, por que no nos instruyes? Yo estaría encantado de ello.

Si he dicho algún disparate o algo con lo que simplemente no estás de acuerdo porque consideras que es erróneo: pues explícamelo. También estaré encantado de ello.

Lo que pasa es que explicar algo significa sentarse delante del teclado, pensar y redactar y eso amigo no es tarea fácil. Es mucho más fácil ir de sobrado y tomarse unas copas. pulgar arriba
.
si eres católico,vete con dios;si yes de otra religión,que te vaya bien.
yo no corrijo disparates,eso lo solucionáis vosotros.
cuando se escribe en un foro,uno tiene que estar pa lo bueno y lo malo.
y además hay que saber;poco o mucho,pero saber.
y pa enseñar tán las escuelas;y eso es lo que hay.pulgar arriba

Bien, vista la respuesta. Tú a lo tuyo. Sigue dándole a la sidra. No pares.

Adiós.
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Enviado: 13-07-2015 09:51
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carlos_agh
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elnogue
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El Abuelo Carver
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Jairo
Lo que de verdas importa es ponerse los esquís y disfrutar esquiando, sean sl, gs, frirrai, nieve polvo, dura, papa o hata agroesquí

No puedo estar más de acuerdo contigo, aunque el tema de base del hilo me parece interesante.

Después de leer en este hilo las aportaciones de los más versados en la geometría y la mecánica del esquí -y de haber indagado por mi cuenta en varias web-, he llegado a la siguiente conclusión: Son tal el número de parámetros (internos y externos), que influyen en el comportamiento "in situ" de un determinado esquí -incluidos los que aporta en cada momento el usuario del mismo-, que los simples datos teóricos de cotas; radio de giro y demás, son una mínima referencia sobre el comportamiento real de ese esquí en la nieve. (*)

Por tanto, y como conclusión, me quedo con la idea que tu has expuesto. Lo más importante es ponerse los esquís y disfrutar. Cosa que en los 56 años que llevo esquiando, siempre he conseguido. Y eso que, a veces, he llevado cada "leño" en los pies que no veas (Los que en ese momento me podía permitir).

(*) Y para corroborar lo que he expuesto, aquí os dejo un link muy interesante sobre el tema.

[www.cediformacion.com]
Estando de acuerdo en que eso es lo importante. creo que no es menos cierto que pasa lo mismo con las motos, los coches o las bicis por poner unos ejemplos. Os imagináis que esos aficionados a estas otras cosas tuvieran solo una info de sus características tan exigua y poco clarificadora cómo la que tenemos nosotros sobre nuestros esquís?

Crees que realmente sabes cuanto tarda de 0 a 100km/h tu coche o lo sabes por lo que pone en la propaganda del coche?
El consumo que te marcan del coche es luego el mismo que el consumo real del coche?

No justifico ni unas cosas ni otras pero creo que los datos (radios de giro, consumos etc) se calculan en unas condiciones especiales que luego nada tiene qie ver con lo que nos encotramos en el día a día.

Dicho esto, lo del radio de giro es para echarle de comer a parte.

Esta claro que de los datos de las especificaciones a los que obtengas en la realidad va a haber diferencias, mas que nada porque las circunstancias en las que lo uses van a ser distintas de las de la medición.

Pero, si quieres comprarte un coche que gaste poco, entre dos opciones, similares, dos compactos tipo golf por ejemplo, si uno pone que consume 3,4l y el otro 4,8l, sí podemos usarlo como referencia de cual gasta menos, al menos en rangos de velocidades similares a los de la prueba.

Al final la prueba está estandarizada y es igual para todos los coches por lo que los datos aunque no sean los que se obtienen en uso real, sí sirven para comparar entre modelos. Y a seo es a o que voy yo. No que los datos que nos dan de los esquís definan más perfectamente el comportamiento real del un esquí concreto, si no que permitan comparar mejor dos modelos similares.

Nos encontramos con frecuencia casos de dos esquís con cotas idénticas, y con los datos que tenemos no podemos compararlos ni decidirnos por uno uotro en base a datos porque no nos los dan. (aunque sí los miden: torsión y flexión por ejemplo)
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