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ManuelV

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Carl-Inox
Eres tóxico.

De esa gente que contamina todo lo que está a su alrededor.

¿A qué me recuerda eso?

Yo aqui me perdí un poco... alguna pista?

Y respecto a lo de enseñar:

Tú dile a un chico de 13 años que, si va esquiando, y va a cambiar la trayectoria, por el motivo que sea, voluntariamente o porque le pareció ver que hay una zona con placas de hielo, antes DEBE mirar arriba y asegurarse de no meterse delante de los que vienen bajando a mayor velocidad.

¿Qué creéis que va a hacer, cuando sea él el que esté bajando a mayor velocidad desde arriba, y vea que hay otro esquiando por debajo? Pues pensará que ese otro debe hacer lo mismo que le dijeron que debe hacer él, es decir: NO METERSE EN MEDIO, así que bajarán con la idea de que, el de abajo, NO SE METERÁ EN SU CAMINO.

¿En serio vais a defender que esto no es así? Sí sí, y ahora diréis que si hay que decirle también lo otro, que si es el responsable de no atropellar y toda la pesca

Pero lo que realmente tiene efecto, y lo que se le queda, es lo que a él le limita, por mucho que le digas que se porte bien. Y lo que a él le limita (según lo que lle has dicho), es que tiene que cuidarse de no cruzarse, así que con el mismo sentido, él va a ir exigiendo a los demás que tampoco se le crucen cuando él venga desde arriba más rápido.

No me parece una buena enseñanza, y creo que es muy importante que le quede claro que, si mira hacia arriba, es por deferencia y por seguridad, pero NO PORQUE DEBA (SEA SU OBLIGACIÓN) HACERLO.

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DGATD1

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ManuelV

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Carl-Inox
Eres tóxico.

De esa gente que contamina todo lo que está a su alrededor.

¿A qué me recuerda eso?

Yo aqui me perdí un poco... alguna pista?

Mira quien aparece entre Asterix y Obelix en plena pelea:



Su nombre es Detritus. Especialista en sembrar la zizaña.

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DGATD1
Quizá algo bueno de que no haya casi nieve en nuestro país, es que no aparecen muchos hilos de gente que cuenta sus malas experiencias con una colisión entre esquiadores.

Algo bueno tenía que tener...



¿Qué opináis sobre estas ideas?
- Un esquiador que ha realizado varios giros ocupando un ancho de pista mas o menos uniforme, NO PUEDE cambiar de radio de giro sin cerciorarse antes de que no hay otro esquiador que viene por detrás con intención de adelantarle, para no entorpecer el adelantamiento.
- No debemos ver una pista como una calzada de un único carril, sino como una calzada de varios carriles imaginarios, cuya anchura está determinada por el sentido común y la observación de los radios de giro que están usando los esquiadores en esa zona y en ese momento.
- El sentido común y que todos hagamos algo para evitar un choque, es suficiente, y no debemos tener en cuenta de quien es la responsabilidad de una colisión a la hora de esquiar, tanto si vamos por detrás como si vamos por delante. Es decir, debemos bajar pensando en que solo nosotros debemos cumplir con medidas que nos protejan a nosotros mismos, por ejemplo, si puede venir un loco hacia nosotros, debemos estar siempre alerta para apartarnos, o bien, si puede haber gente adelantándonos, debemos ser nosotros quienes comprobemos si por ese lado de la pista baja alguien más rápido que yo o no, y si es así, evitar ir hacia ese lado de la pista, cediéndole el paso.

¿Creéis que son acertadas? ¿Qué opináis de la idea de que el responsable de una colisión es el que "da por detrás" como se suele conocer en tráfico?

Desconozco la razon de la.animadversion contra DGATD1, que seguramente es la causa de que la mayoria le "machaqueis" un poco, pero ni en lo dice en este primer post, que creo solo pregunta opiniones, ni en las restantes respuestas esta desacertado para nada, un poco de objetividad por favor. Cualquier esquiador medio decente sabe que tiene que controlar lo que pasa ladera abajo, y dentro.de.lo posible controlar ladera arriba ,sobretodo si vas a hacer algun movimiento "extraño" , llevas 200 mts. haciendo giros cortitos en 2 metros y de repente te cruzas toda la pista para empezar a carvear, sin mirar, pues no! Ni siquiera alguien que baja controlando podria preverlo. Si lo dice algún top del foro seguro que no sería tan cuestionado, mas.bien seria lo contrario. he dicho.

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Lawrence_Oates
Está muy bien el consenso, los grises, te cambio el chorizo por el queso del bocadillo...

Pero no se puede depender de cosas que no estén completamente claras si se pretende hacer una normativa con carácter de ley que diga quien es respondable-culpable y quien inocente en caso de accidente.

No hablo de un accidente en el que alguien se cae en un impacto, se levanta y ambos continúan esquiando.

Hablo de accidentes en los que hay rescate en pistas, traslado a hospital, baja, rehabilitación e indemnización.

Todo eso ¿Quien lo paga?

Debe haber unas normas que lo dejen claro y a las que un juez o una aseguradora puedan basarse.


Lo demás: Complicar el asunto, llevar al enfrentamiento entre implicados y dar pista libre a los que se pasan la seguridad de los demás por el forro

Entonces apoyas la idea de que, el responsable es el que llega por detrás, y el que da por detrás paga?

Como recordatorio en esta animada charla, un documento cortesía de Carolo respecto a seguridad en pistas

[www.nevasport.com]

Todos los que llevamos una vida esquiando entendemos que el que viene de arriba es el que debe maniobrar

No obstante, si hay que explicar las razones, pues se explican y se discuten, no pasa nada y no creo que sea necesario andar despreciando la inteligencia de los contertulios.

Pepe

Este finde he estado "autoanalizandome" y miro mas a los lados y hacia arriba de lo esperado, como cuando en el coche me "autoanalizo" y veo que miro mucho por los retrovisores.

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Luis Tomares

Y para casos desesperados, me pego a la parte derecha de la pista y bajo esquiando con giros cortos de menos de 4mts de diámetro, al menos por mi parte derecha , no me atacanTriste ¿Y Por que por la derecha?, he observado que los conductores de tablas(con todos mis respetos, tienen visibilidad, de frente y por la izquierda, por la derecha muy limitada por el giro del cuello(salvo la niña del exorcistarisasrisas).

Por los laterales, aun siendo la mas seguro parqvno arrollar a nadie, mas de una vez hay que salirse de la pista por.zonas delicadas 😬

Los.conductores de tablas tienen visibilidad de.un lado o de otro segun sean "regular" (pie delantero izquierdo) o "goofy" (pie delantero derecho), no te confies pegandote a la parte derecha, si te viene o llevas delante un goofy no te verá.

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DGATD1

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ManuelV

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Carl-Inox
Eres tóxico.

De esa gente que contamina todo lo que está a su alrededor.

¿A qué me recuerda eso?

Yo aqui me perdí un poco... alguna pista?

Mira quien aparece entre Asterix y Obelix en plena pelea:



Su nombre es Detritus. Especialista en sembrar la zizaña.

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DGATD1
Quizá algo bueno de que no haya casi nieve en nuestro país, es que no aparecen muchos hilos de gente que cuenta sus malas experiencias con una colisión entre esquiadores.

Algo bueno tenía que tener...



¿Qué opináis sobre estas ideas?
- Un esquiador que ha realizado varios giros ocupando un ancho de pista mas o menos uniforme, NO PUEDE cambiar de radio de giro sin cerciorarse antes de que no hay otro esquiador que viene por detrás con intención de adelantarle, para no entorpecer el adelantamiento.
- No debemos ver una pista como una calzada de un único carril, sino como una calzada de varios carriles imaginarios, cuya anchura está determinada por el sentido común y la observación de los radios de giro que están usando los esquiadores en esa zona y en ese momento.
- El sentido común y que todos hagamos algo para evitar un choque, es suficiente, y no debemos tener en cuenta de quien es la responsabilidad de una colisión a la hora de esquiar, tanto si vamos por detrás como si vamos por delante. Es decir, debemos bajar pensando en que solo nosotros debemos cumplir con medidas que nos protejan a nosotros mismos, por ejemplo, si puede venir un loco hacia nosotros, debemos estar siempre alerta para apartarnos, o bien, si puede haber gente adelantándonos, debemos ser nosotros quienes comprobemos si por ese lado de la pista baja alguien más rápido que yo o no, y si es así, evitar ir hacia ese lado de la pista, cediéndole el paso.

¿Creéis que son acertadas? ¿Qué opináis de la idea de que el responsable de una colisión es el que "da por detrás" como se suele conocer en tráfico?

Desconozco la razon de la.animadversion contra DGATD1, que seguramente es la causa de que la mayoria le "machaqueis" un poco, pero ni en lo dice en este primer post, que creo solo pregunta opiniones, ni en las restantes respuestas esta desacertado para nada, un poco de objetividad por favor. Cualquier esquiador medio decente sabe que tiene que controlar lo que pasa ladera abajo, y dentro.de.lo posible controlar ladera arriba ,sobretodo si vas a hacer algun movimiento "extraño" , llevas 200 mts. haciendo giros cortitos en 2 metros y de repente te cruzas toda la pista para empezar a carvear, sin mirar, pues no! Ni siquiera alguien que baja controlando podria preverlo. Si lo dice algún top del foro seguro que no sería tan cuestionado, mas.bien seria lo contrario. he dicho.

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nevasport

No obstante, si hay que explicar las razones, pues se explican y se discuten, no pasa nada y no creo que sea necesario andar despreciando la inteligencia de los contertulios.

Pepe

Que te crees tú que es tan fácil

Se han explicado decenas de veces, se han discutido otras más, y no contento con ello el "contertulio cornelio escipión" se casca un hilo manipulador y tendencioso como vía de escape ante un callejón sin salida de esos en los que le encanta meterse

No sabes tú el percal

Llevo en el foro 4 días ,como aquel que dice,pero creo que este es un tema de partida en el esquí que todos tendríamos que tener más que claro,unas cuantas clases que he observado desde hace muchos años,de las primeras cosas que escuché a los profesores,era,cuando pares,siempre en un lado de la pista y no tengas miedo que el que viene por atrás te esquiva
Puede haber locos? Pues como en todos los lados

Cita
tochi
Llevo en el foro 4 días ,como aquel que dice,pero creo que este es un tema de partida en el esquí que todos tendríamos que tener más que claro,unas cuantas clases que he observado desde hace muchos años,de las primeras cosas que escuché a los profesores,era,cuando pares,siempre en un lado de la pista y no tengas miedo que el que viene por atrás te esquiva
Puede haber locos? Pues como en todos los lados

Dame los datos de los profesores, por favor, es para echarlos

Fdo.: Departamento de RRHH

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WIND

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tochi
Llevo en el foro 4 días ,como aquel que dice,pero creo que este es un tema de partida en el esquí que todos tendríamos que tener más que claro,unas cuantas clases que he observado desde hace muchos años,de las primeras cosas que escuché a los profesores,era,cuando pares,siempre en un lado de la pista y no tengas miedo que el que viene por atrás te esquiva
Puede haber locos? Pues como en todos los lados

Dame los datos de los profesores, por favor, es para echarlos

Fdo.: Departamento de RRHH

Tu a un alumno le dices que si para ,lo haga en el medio de la pista?
Tu a un alumno le adviertes que el que viene por atrás nunca le esquiva y se lo puede llevar?
Si es así ,gran parte de la gente bajaría con cierto temor y creo,no se,que a un alumno principiante va ser mucho pedirle que aparte de defenderse esté observando quién le puede sobrepasar
Todos cuando hemos empezado y yo aún voy con un cierto miedo a que uno me pueda arroyar
Cuando un esquí suena cerca de ti,es normal que la gente se asuste,más si no sabes como va ese esquiador

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DGATD1
Y respecto a lo de enseñar:

Tú dile a un chico de 13 años que, si va esquiando, y va a cambiar la trayectoria, por el motivo que sea, voluntariamente o porque le pareció ver que hay una zona con placas de hielo, antes DEBE mirar arriba y asegurarse de no meterse delante de los que vienen bajando a mayor velocidad.

¿Qué creéis que va a hacer, cuando sea él el que esté bajando a mayor velocidad desde arriba, y vea que hay otro esquiando por debajo? Pues pensará que ese otro debe hacer lo mismo que le dijeron que debe hacer él, es decir: NO METERSE EN MEDIO, así que bajarán con la idea de que, el de abajo, NO SE METERÁ EN SU CAMINO.

¿En serio vais a defender que esto no es así? Sí sí, y ahora diréis que si hay que decirle también lo otro, que si es el responsable de no atropellar y toda la pesca

Pero lo que realmente tiene efecto, y lo que se le queda, es lo que a él le limita, por mucho que le digas que se porte bien. Y lo que a él le limita (según lo que lle has dicho), es que tiene que cuidarse de no cruzarse, así que con el mismo sentido, él va a ir exigiendo a los demás que tampoco se le crucen cuando él venga desde arriba más rápido.

No me parece una buena enseñanza, y creo que es muy importante que le quede claro que, si mira hacia arriba, es por deferencia y por seguridad, pero NO PORQUE DEBA (SEA SU OBLIGACIÓN) HACERLO.

Este mensaje es la clave de todo este post.

Hace unos días a gti se le acusó de ser mal profesional por no tener npi de cantos, àngulos, puesta a punto…y sobretodo le dejaron mal gente como chema, rexona, xao o ferran.

Desde ese día ha estado picoteando temas hasta que ha conseguido devolverles la jugada, acusándolos de malos profesores y de dar una mala enseñanza por no aplicar a rajatabla las normas FIS.

Ni le interesa el tema, ni le interesa la seguridad, ni nada de lo que se diga. Su intención está clara dejando claro una vez más que a su mezquindad, a sus taras mentales, hay que añadirle que también es rencoroso y que se las guarda.

No le deis de comer al troll. O sí, y nos seguimos echando unas risas a su triste y cobarde vida.

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tochi
Llevo en el foro 4 días ,como aquel que dice,pero creo que este es un tema de partida en el esquí que todos tendríamos que tener más que claro,unas cuantas clases que he observado desde hace muchos años,de las primeras cosas que escuché a los profesores,era,cuando pares,siempre en un lado de la pista y no tengas miedo que el que viene por atrás te esquiva
Puede haber locos? Pues como en todos los lados

Dame los datos de los profesores, por favor, es para echarlos

Fdo.: Departamento de RRHH

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WIND

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tochi
Llevo en el foro 4 días ,como aquel que dice,pero creo que este es un tema de partida en el esquí que todos tendríamos que tener más que claro,unas cuantas clases que he observado desde hace muchos años,de las primeras cosas que escuché a los profesores,era,cuando pares,siempre en un lado de la pista y no tengas miedo que el que viene por atrás te esquiva
Puede haber locos? Pues como en todos los lados

Dame los datos de los profesores, por favor, es para echarlos

Fdo.: Departamento de RRHH

No sabía donde lo había escuchado,pero me lo han confirmado,un tal Emiliano Galindo en Candanchú,también es verdad que hace 30 años
También le dijo que en caso de parar,en un lado y que no fuera cruce de pistas

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WIND

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tochi
Llevo en el foro 4 días ,como aquel que dice,pero creo que este es un tema de partida en el esquí que todos tendríamos que tener más que claro,unas cuantas clases que he observado desde hace muchos años,de las primeras cosas que escuché a los profesores,era,cuando pares,siempre en un lado de la pista y no tengas miedo que el que viene por atrás te esquiva
Puede haber locos? Pues como en todos los lados

Dame los datos de los profesores, por favor, es para echarlos

Fdo.: Departamento de RRHH

Tu a un alumno le dices que si para ,lo haga en el medio de la pista?
Tu a un alumno le adviertes que el que viene por atrás nunca le esquiva y se lo puede llevar?
Si es así ,gran parte de la gente bajaría con cierto temor y creo,no se,que a un alumno principiante va ser mucho pedirle que aparte de defenderse esté observando quién le puede sobrepasar
Todos cuando hemos empezado y yo aún voy con un cierto miedo a que uno me pueda arroyar
Cuando un esquí suena cerca de ti,es normal que la gente se asuste,más si no sabes como va ese esquiador

¿Es tan difícil de entender una cosa tan sencilla como esta?

El que va por detrás siempre es el que tiene que esquivar y el que tenga la culpa "casi siempre".

Pero el que va por delante, si no quiere ser atropellado (da igual que tenga o no razón), no le cuesta nada mirar hacia arriba (de reojo) para ver que nadie se le va a llevar por delante si se cruza de golpe haciendo una trazada que nada tiene que ver con las que ha estado haciendo hasta el momento.

¿Tanto cuesta mirar para que no te atropellen?

No sé, yo siempre lo he hecho, si sí, siempre y, tenga o no la razón por estar delante, no tengo ganas que me atropellen, que sí, que voy a tener toda la razón del mundo, pero quizás esté con las piernas partidas.

No creo que haya más que añadir a todo lo que se ha dicho hasta aquí.

De verdad, los gatos tienen 4 patas y no cinco.

¿Es tan difícil de entender una cosa tan sencilla como esta?

El que va por detrás siempre es el que tiene que esquivar y el que tenga la culpa "casi siempre".

Pero el que va por delante, si no quiere ser atropellado (da igual que tenga o no razón), no le cuesta nada mirar hacia arriba (de reojo) para ver que nadie se le va a llevar por delante si se cruza de golpe haciendo una trazada que nada tiene que ver con las que ha estado haciendo hasta el momento.

¿Tanto cuesta mirar para que no te atropellen?

No sé, yo siempre lo he hecho, si sí, siempre y, tenga o no la razón por estar delante, no tengo ganas que me atropellen, que sí, que voy a tener toda la razón del mundo, pero quizás esté con las piernas partidas.

No creo que haya más que añadir a todo lo que se ha dicho hasta aquí.

De verdad, los gatos tienen 4 patas y no cinco.