Muy buenas buenas
Me voy a saltar el tema de moda, que me baja mucho los humores, y retomar algo de lo que hablé hace tiempo y que va tomando forma. Y que me eleva muy mucho la moral y las ganas de hacer cosas.
Os cuento mi vida, como siempre.
¿Recordáis esto que puse hace tiempo?
26-10-2022 12:27
"He dado el primer paso para eso que busco hacer a medio plazo, poder llevarme la moto con la autocaravana y hacer viajes "mixtos" aprovechando las bondades de ambas modalidades.
De momento, ya tengo el remolque que creo más adecuado para mis necesidades.
Añado un video para que se vea cómo funciona la cosa. Es el promocional de la casa, pero veré de hacer uno con mis medios y enseñarlo.
Comprado de segunda mano, no son fáciles de encontrar ni baratos. Nuevos se van demasiado arriba.
Como decía, es el paso uno. Ahora me faltan el dos, tres y cuatro para poner en marcha el proyecto, a saber:
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana. Estamos en fase de estudio y presupuesto, barato no va a ser. Y casi seguro perderé la quinta plaza en viaje, pero ya me he desengañado, es prácticamente imposible viajar cinco con todas sus cositas y mantenerse en peso legal.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer. Me olvido ya de las GT´s que he estado disfrutando los últimos treinta años y me voy a algo más lógico y manejable para las actuales circunstancias. Vejez, degradación física, cansancio... Y que la parte de viajar hasta una zona a visitar se hará en la autocaravana. Así que me planteo una cosita todo uso, que aún me permita viajes medios en cercanías, tipo V-Strom 650, Versys 700 o GS650/750 en sus versiones recientes. Naturalmente, segunda mano también.
Puede que estos pasos inviertan el orden si encuentro la moto adecuada antes que el enganche e instalador oportunos.
Paso cuatro: Jubilación de MSE, a ver si ya tenemos tiempo de hacer viajes de otoño inverno primavera que permitan combinar lo de la moto con el esquí en el mismo viaje. Habrá que ver el modo de montar un porta esquís a la moto si aparcamos a distancia de alguna estación interesante. Lleva en estudio desde que empecé a esquiar, pero ahora si me planteo en serio realizar alguna de las ideas que he pergeñado.
Y esto es casi todo. Como detalle, pasar otra posibilidad que estudié, que me parece ideal en muchos aspectos, pero que se va completamente de presupuesto.
Es como un portamotos rígido, pero sin llevar el peso sobre la autocaravana. Y al hilo de esto, el remolque también debe permitirme sacar algo de peso del garaje al arcón, ayudando a mantenerme dentro de límite. Incluso puedo llevar las bicis en él, pack de viaje completo, ya que tiene instalados unos portabicis.
Ya iré contando los progresos en las sucesivas fases."
Desde aquel primer paso en esta dirección, ahora he continuado avanzando, el final se va viendo cerca, creo.
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana.
Completado con éxito hace unos días. Bueno, completado, no, todavía me queda el simpático trámite de pasar por la querida Inspección Técnica de Vehículos, rezar para que todo esté correcto, que debería ser así, y quede debidamente inscrito en la Ficha Técnica de aparato.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer
Tras mucho buscar, preguntar, leer, ver vidrios variados y dar por fallecida mi GT tras diecisiete años de fiel servicio. (la electrónica y la informática, marditas sean, el motor sigue funcionando como un tiro, pero no puedo pasar la ITV y la reparación superaría con mucho el valor de la moto) he encontrado algo que parece que va a encajar bien en los requerimientos que puse hace un año, y que sin embargo no mencionaba entonces entre las posibles candidatas. Parece que la moto de mi vejez va a ser una Yamaha Tracer 700. Es cómoda, sencilla, ligera y permite bien el corto y medio radio.
He llegado así a este momento:
Me falta hacer un video de MI autocaravana, MI remolque y MI moto, como dije que haría. Pronto, pronto, que tengo que practicar el sube y baja.
Desde ahora me encuentro a la espera de que se alcance el paso cuatro para arrancar a un giro en nuestro modo de vida del que espero muchos buenos momentos y que dure mucho tiempo.
Esto tengo que contar por ahora.
En un plis empezamos con los temas que nos encabronan un poco más. Por ejemplo... ¿hacemos la quedada autocaravanera en Baqueira? Por hablar de algo...
SL2, ratón.
Cita
raton700
Muy buenas buenas
Me voy a saltar el tema de moda, que me baja mucho los humores, y retomar algo de lo que hablé hace tiempo y que va tomando forma. Y que me eleva muy mucho la moral y las ganas de hacer cosas.
Os cuento mi vida, como siempre.
¿Recordáis esto que puse hace tiempo?
26-10-2022 12:27
"He dado el primer paso para eso que busco hacer a medio plazo, poder llevarme la moto con la autocaravana y hacer viajes "mixtos" aprovechando las bondades de ambas modalidades.
De momento, ya tengo el remolque que creo más adecuado para mis necesidades.
Añado un video para que se vea cómo funciona la cosa. Es el promocional de la casa, pero veré de hacer uno con mis medios y enseñarlo.
Comprado de segunda mano, no son fáciles de encontrar ni baratos. Nuevos se van demasiado arriba.
Como decía, es el paso uno. Ahora me faltan el dos, tres y cuatro para poner en marcha el proyecto, a saber:
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana. Estamos en fase de estudio y presupuesto, barato no va a ser. Y casi seguro perderé la quinta plaza en viaje, pero ya me he desengañado, es prácticamente imposible viajar cinco con todas sus cositas y mantenerse en peso legal.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer. Me olvido ya de las GT´s que he estado disfrutando los últimos treinta años y me voy a algo más lógico y manejable para las actuales circunstancias. Vejez, degradación física, cansancio... Y que la parte de viajar hasta una zona a visitar se hará en la autocaravana. Así que me planteo una cosita todo uso, que aún me permita viajes medios en cercanías, tipo V-Strom 650, Versys 700 o GS650/750 en sus versiones recientes. Naturalmente, segunda mano también.
Puede que estos pasos inviertan el orden si encuentro la moto adecuada antes que el enganche e instalador oportunos.
Paso cuatro: Jubilación de MSE, a ver si ya tenemos tiempo de hacer viajes de otoño inverno primavera que permitan combinar lo de la moto con el esquí en el mismo viaje. Habrá que ver el modo de montar un porta esquís a la moto si aparcamos a distancia de alguna estación interesante. Lleva en estudio desde que empecé a esquiar, pero ahora si me planteo en serio realizar alguna de las ideas que he pergeñado.
Y esto es casi todo. Como detalle, pasar otra posibilidad que estudié, que me parece ideal en muchos aspectos, pero que se va completamente de presupuesto.
Es como un portamotos rígido, pero sin llevar el peso sobre la autocaravana. Y al hilo de esto, el remolque también debe permitirme sacar algo de peso del garaje al arcón, ayudando a mantenerme dentro de límite. Incluso puedo llevar las bicis en él, pack de viaje completo, ya que tiene instalados unos portabicis.
Ya iré contando los progresos en las sucesivas fases."
Desde aquel primer paso en esta dirección, ahora he continuado avanzando, el final se va viendo cerca, creo.
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana.
Completado con éxito hace unos días. Bueno, completado, no, todavía me queda el simpático trámite de pasar por la querida Inspección Técnica de Vehículos, rezar para que todo esté correcto, que debería ser así, y quede debidamente inscrito en la Ficha Técnica de aparato.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer
Tras mucho buscar, preguntar, leer, ver vidrios variados y dar por fallecida mi GT tras diecisiete años de fiel servicio. (la electrónica y la informática, marditas sean, el motor sigue funcionando como un tiro, pero no puedo pasar la ITV y la reparación superaría con mucho el valor de la moto) he encontrado algo que parece que va a encajar bien en los requerimientos que puse hace un año, y que sin embargo no mencionaba entonces entre las posibles candidatas. Parece que la moto de mi vejez va a ser una Yamaha Tracer 700. Es cómoda, sencilla, ligera y permite bien el corto y medio radio.
He llegado así a este momento:
Me falta hacer un video de MI autocaravana, MI remolque y MI moto, como dije que haría. Pronto, pronto, que tengo que practicar el sube y baja.
Desde ahora me encuentro a la espera de que se alcance el paso cuatro para arrancar a un giro en nuestro modo de vida del que espero muchos buenos momentos y que dure mucho tiempo.
Esto tengo que contar por ahora.
En un plis empezamos con los temas que nos encabronan un poco más. Por ejemplo... ¿hacemos la quedada autocaravanera en Baqueira? Por hablar de algo...
SL2, ratón.
Muy buenas buenas
Me voy a saltar el tema de moda, que me baja mucho los humores, y retomar algo de lo que hablé hace tiempo y que va tomando forma. Y que me eleva muy mucho la moral y las ganas de hacer cosas.
Os cuento mi vida, como siempre.
¿Recordáis esto que puse hace tiempo?
26-10-2022 12:27
"He dado el primer paso para eso que busco hacer a medio plazo, poder llevarme la moto con la autocaravana y hacer viajes "mixtos" aprovechando las bondades de ambas modalidades.
De momento, ya tengo el remolque que creo más adecuado para mis necesidades.
Añado un video para que se vea cómo funciona la cosa. Es el promocional de la casa, pero veré de hacer uno con mis medios y enseñarlo.
Comprado de segunda mano, no son fáciles de encontrar ni baratos. Nuevos se van demasiado arriba.
Como decía, es el paso uno. Ahora me faltan el dos, tres y cuatro para poner en marcha el proyecto, a saber:
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana. Estamos en fase de estudio y presupuesto, barato no va a ser. Y casi seguro perderé la quinta plaza en viaje, pero ya me he desengañado, es prácticamente imposible viajar cinco con todas sus cositas y mantenerse en peso legal.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer. Me olvido ya de las GT´s que he estado disfrutando los últimos treinta años y me voy a algo más lógico y manejable para las actuales circunstancias. Vejez, degradación física, cansancio... Y que la parte de viajar hasta una zona a visitar se hará en la autocaravana. Así que me planteo una cosita todo uso, que aún me permita viajes medios en cercanías, tipo V-Strom 650, Versys 700 o GS650/750 en sus versiones recientes. Naturalmente, segunda mano también.
Puede que estos pasos inviertan el orden si encuentro la moto adecuada antes que el enganche e instalador oportunos.
Paso cuatro: Jubilación de MSE, a ver si ya tenemos tiempo de hacer viajes de otoño inverno primavera que permitan combinar lo de la moto con el esquí en el mismo viaje. Habrá que ver el modo de montar un porta esquís a la moto si aparcamos a distancia de alguna estación interesante. Lleva en estudio desde que empecé a esquiar, pero ahora si me planteo en serio realizar alguna de las ideas que he pergeñado.
Y esto es casi todo. Como detalle, pasar otra posibilidad que estudié, que me parece ideal en muchos aspectos, pero que se va completamente de presupuesto.
Es como un portamotos rígido, pero sin llevar el peso sobre la autocaravana. Y al hilo de esto, el remolque también debe permitirme sacar algo de peso del garaje al arcón, ayudando a mantenerme dentro de límite. Incluso puedo llevar las bicis en él, pack de viaje completo, ya que tiene instalados unos portabicis.
Ya iré contando los progresos en las sucesivas fases."
Desde aquel primer paso en esta dirección, ahora he continuado avanzando, el final se va viendo cerca, creo.
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana.
Completado con éxito hace unos días. Bueno, completado, no, todavía me queda el simpático trámite de pasar por la querida Inspección Técnica de Vehículos, rezar para que todo esté correcto, que debería ser así, y quede debidamente inscrito en la Ficha Técnica de aparato.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer
Tras mucho buscar, preguntar, leer, ver vidrios variados y dar por fallecida mi GT tras diecisiete años de fiel servicio. (la electrónica y la informática, marditas sean, el motor sigue funcionando como un tiro, pero no puedo pasar la ITV y la reparación superaría con mucho el valor de la moto) he encontrado algo que parece que va a encajar bien en los requerimientos que puse hace un año, y que sin embargo no mencionaba entonces entre las posibles candidatas. Parece que la moto de mi vejez va a ser una Yamaha Tracer 700. Es cómoda, sencilla, ligera y permite bien el corto y medio radio.
He llegado así a este momento:
Me falta hacer un video de MI autocaravana, MI remolque y MI moto, como dije que haría. Pronto, pronto, que tengo que practicar el sube y baja.
Desde ahora me encuentro a la espera de que se alcance el paso cuatro para arrancar a un giro en nuestro modo de vida del que espero muchos buenos momentos y que dure mucho tiempo.
Esto tengo que contar por ahora.
En un plis empezamos con los temas que nos encabronan un poco más. Por ejemplo... ¿hacemos la quedada autocaravanera en Baqueira? Por hablar de algo...
SL2, ratón.
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Me voy a saltar el tema de moda, que me baja mucho los humores, y retomar algo de lo que hablé hace tiempo y que va tomando forma. Y que me eleva muy mucho la moral y las ganas de hacer cosas.
Os cuento mi vida, como siempre.
¿Recordáis esto que puse hace tiempo?
26-10-2022 12:27
"He dado el primer paso para eso que busco hacer a medio plazo, poder llevarme la moto con la autocaravana y hacer viajes "mixtos" aprovechando las bondades de ambas modalidades.
De momento, ya tengo el remolque que creo más adecuado para mis necesidades.
Añado un video para que se vea cómo funciona la cosa. Es el promocional de la casa, pero veré de hacer uno con mis medios y enseñarlo.
Comprado de segunda mano, no son fáciles de encontrar ni baratos. Nuevos se van demasiado arriba.
Como decía, es el paso uno. Ahora me faltan el dos, tres y cuatro para poner en marcha el proyecto, a saber:
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana. Estamos en fase de estudio y presupuesto, barato no va a ser. Y casi seguro perderé la quinta plaza en viaje, pero ya me he desengañado, es prácticamente imposible viajar cinco con todas sus cositas y mantenerse en peso legal.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer. Me olvido ya de las GT´s que he estado disfrutando los últimos treinta años y me voy a algo más lógico y manejable para las actuales circunstancias. Vejez, degradación física, cansancio... Y que la parte de viajar hasta una zona a visitar se hará en la autocaravana. Así que me planteo una cosita todo uso, que aún me permita viajes medios en cercanías, tipo V-Strom 650, Versys 700 o GS650/750 en sus versiones recientes. Naturalmente, segunda mano también.
Puede que estos pasos inviertan el orden si encuentro la moto adecuada antes que el enganche e instalador oportunos.
Paso cuatro: Jubilación de MSE, a ver si ya tenemos tiempo de hacer viajes de otoño inverno primavera que permitan combinar lo de la moto con el esquí en el mismo viaje. Habrá que ver el modo de montar un porta esquís a la moto si aparcamos a distancia de alguna estación interesante. Lleva en estudio desde que empecé a esquiar, pero ahora si me planteo en serio realizar alguna de las ideas que he pergeñado.
Y esto es casi todo. Como detalle, pasar otra posibilidad que estudié, que me parece ideal en muchos aspectos, pero que se va completamente de presupuesto.
Es como un portamotos rígido, pero sin llevar el peso sobre la autocaravana. Y al hilo de esto, el remolque también debe permitirme sacar algo de peso del garaje al arcón, ayudando a mantenerme dentro de límite. Incluso puedo llevar las bicis en él, pack de viaje completo, ya que tiene instalados unos portabicis.
Ya iré contando los progresos en las sucesivas fases."
Desde aquel primer paso en esta dirección, ahora he continuado avanzando, el final se va viendo cerca, creo.
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana.
Completado con éxito hace unos días. Bueno, completado, no, todavía me queda el simpático trámite de pasar por la querida Inspección Técnica de Vehículos, rezar para que todo esté correcto, que debería ser así, y quede debidamente inscrito en la Ficha Técnica de aparato.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer
Tras mucho buscar, preguntar, leer, ver vidrios variados y dar por fallecida mi GT tras diecisiete años de fiel servicio. (la electrónica y la informática, marditas sean, el motor sigue funcionando como un tiro, pero no puedo pasar la ITV y la reparación superaría con mucho el valor de la moto) he encontrado algo que parece que va a encajar bien en los requerimientos que puse hace un año, y que sin embargo no mencionaba entonces entre las posibles candidatas. Parece que la moto de mi vejez va a ser una Yamaha Tracer 700. Es cómoda, sencilla, ligera y permite bien el corto y medio radio.
He llegado así a este momento:
Me falta hacer un video de MI autocaravana, MI remolque y MI moto, como dije que haría. Pronto, pronto, que tengo que practicar el sube y baja.
Desde ahora me encuentro a la espera de que se alcance el paso cuatro para arrancar a un giro en nuestro modo de vida del que espero muchos buenos momentos y que dure mucho tiempo.
Esto tengo que contar por ahora.
En un plis empezamos con los temas que nos encabronan un poco más. Por ejemplo... ¿hacemos la quedada autocaravanera en Baqueira? Por hablar de algo...
SL2, ratón.
Muy buenas buenas
Me voy a saltar el tema de moda, que me baja mucho los humores, y retomar algo de lo que hablé hace tiempo y que va tomando forma. Y que me eleva muy mucho la moral y las ganas de hacer cosas.
Os cuento mi vida, como siempre.
¿Recordáis esto que puse hace tiempo?
26-10-2022 12:27
"He dado el primer paso para eso que busco hacer a medio plazo, poder llevarme la moto con la autocaravana y hacer viajes "mixtos" aprovechando las bondades de ambas modalidades.
De momento, ya tengo el remolque que creo más adecuado para mis necesidades.
Añado un video para que se vea cómo funciona la cosa. Es el promocional de la casa, pero veré de hacer uno con mis medios y enseñarlo.
Comprado de segunda mano, no son fáciles de encontrar ni baratos. Nuevos se van demasiado arriba.
Como decía, es el paso uno. Ahora me faltan el dos, tres y cuatro para poner en marcha el proyecto, a saber:
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana. Estamos en fase de estudio y presupuesto, barato no va a ser. Y casi seguro perderé la quinta plaza en viaje, pero ya me he desengañado, es prácticamente imposible viajar cinco con todas sus cositas y mantenerse en peso legal.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer. Me olvido ya de las GT´s que he estado disfrutando los últimos treinta años y me voy a algo más lógico y manejable para las actuales circunstancias. Vejez, degradación física, cansancio... Y que la parte de viajar hasta una zona a visitar se hará en la autocaravana. Así que me planteo una cosita todo uso, que aún me permita viajes medios en cercanías, tipo V-Strom 650, Versys 700 o GS650/750 en sus versiones recientes. Naturalmente, segunda mano también.
Puede que estos pasos inviertan el orden si encuentro la moto adecuada antes que el enganche e instalador oportunos.
Paso cuatro: Jubilación de MSE, a ver si ya tenemos tiempo de hacer viajes de otoño inverno primavera que permitan combinar lo de la moto con el esquí en el mismo viaje. Habrá que ver el modo de montar un porta esquís a la moto si aparcamos a distancia de alguna estación interesante. Lleva en estudio desde que empecé a esquiar, pero ahora si me planteo en serio realizar alguna de las ideas que he pergeñado.
Y esto es casi todo. Como detalle, pasar otra posibilidad que estudié, que me parece ideal en muchos aspectos, pero que se va completamente de presupuesto.
Es como un portamotos rígido, pero sin llevar el peso sobre la autocaravana. Y al hilo de esto, el remolque también debe permitirme sacar algo de peso del garaje al arcón, ayudando a mantenerme dentro de límite. Incluso puedo llevar las bicis en él, pack de viaje completo, ya que tiene instalados unos portabicis.
Ya iré contando los progresos en las sucesivas fases."
Desde aquel primer paso en esta dirección, ahora he continuado avanzando, el final se va viendo cerca, creo.
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana.
Completado con éxito hace unos días. Bueno, completado, no, todavía me queda el simpático trámite de pasar por la querida Inspección Técnica de Vehículos, rezar para que todo esté correcto, que debería ser así, y quede debidamente inscrito en la Ficha Técnica de aparato.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer
Tras mucho buscar, preguntar, leer, ver vidrios variados y dar por fallecida mi GT tras diecisiete años de fiel servicio. (la electrónica y la informática, marditas sean, el motor sigue funcionando como un tiro, pero no puedo pasar la ITV y la reparación superaría con mucho el valor de la moto) he encontrado algo que parece que va a encajar bien en los requerimientos que puse hace un año, y que sin embargo no mencionaba entonces entre las posibles candidatas. Parece que la moto de mi vejez va a ser una Yamaha Tracer 700. Es cómoda, sencilla, ligera y permite bien el corto y medio radio.
He llegado así a este momento:
Me falta hacer un video de MI autocaravana, MI remolque y MI moto, como dije que haría. Pronto, pronto, que tengo que practicar el sube y baja.
Desde ahora me encuentro a la espera de que se alcance el paso cuatro para arrancar a un giro en nuestro modo de vida del que espero muchos buenos momentos y que dure mucho tiempo.
Esto tengo que contar por ahora.
En un plis empezamos con los temas que nos encabronan un poco más. Por ejemplo... ¿hacemos la quedada autocaravanera en Baqueira? Por hablar de algo...
SL2, ratón.
Hostias Ratón, es que esos pasos que das son de GIGANTE
Enhorabuena y a disfrutar
Ys se sabe el que no corre vuelaCita
Trock
Hostias Ratón, es que esos pasos que das son de GIGANTE
Enhorabuena y a disfrutar
Cita
wedeln
Por cierto, que sepáis que han abierto una área de AC en saint Pierre dels Forcats (Esapce Cambre d´Aze) a 10 metros del telesilla, con servicios y todo nuevo y flamante. Es de pago, pero de verdad que vale la pena. Sales y llegas esquiando, y el "pueblo" está a 50 metros. Un lugar para no perder la visita este invierno.
Salud!
Cita
raton700
Cita
Karacola
Buenos días , ratón la quedada para cuando y nos enseñas la moto , disfrutar el momento
Liémonos pues.
¿Alguno de los dos primeros findes de marzo? 1, 2, 3 ó 8, 9, 10 de marzo...
Pirineo, español o francés, dependiendo de cómo vaya la temporada.
La moto creo que no acudirá, pero todo es posible.
Ahí lo voy dejando. Paso la pelota a la concurrencia.
SL2, ratón.
Cita
raton700
Cita
moshkis
Cita
raton700
Cita
Karacola
Buenos días , ratón la quedada para cuando y nos enseñas la moto , disfrutar el momento
Liémonos pues.
¿Alguno de los dos primeros findes de marzo? 1, 2, 3 ó 8, 9, 10 de marzo...
Pirineo, español o francés, dependiendo de cómo vaya la temporada.
La moto creo que no acudirá, pero todo es posible.
Ahí lo voy dejando. Paso la pelota a la concurrencia.
SL2, ratón.
Ojo esas fecha en el Piri Francés.
El primer finde de Marzo coincide con las vacaciones de la Zona A y Zona B, y el segundo finde coincide con las de la Zona B.
Un saludo
Gracias por recordarlo, moshkis. Lo miré, teóricamente, son las que menos deberían afectar a Pirineos, pero con los franceses nunca se sabe-
Habrá que ir viéndolo, la verdad es que si no nos comprometemos, como la primera vez, con el lugar o la estación (en Panticosa el ayuntamiento se portó muy bien, hay que recordarlo) podemos ir sobre la marcha variando planes.
Como siempre, las francesas son ganadoras por sus condiciones para nosotros, pero por este lado creo que Cerler es un de las mejores opciones, dejando aparte las obras de la carretera, También Boi, Por el otro, quizá Artouste o Gourette. Nada nuevo bajo el sol. Sin olvidarnos de Panticosa de nuevo, claro.
Ya iréis contando vuestros pareceres.
SL2, ratón.
Cita
raton700
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moshkis
Cita
raton700
Cita
moshkis
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raton700
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Karacola
Buenos días , ratón la quedada para cuando y nos enseñas la moto , disfrutar el momento
Liémonos pues.
¿Alguno de los dos primeros findes de marzo? 1, 2, 3 ó 8, 9, 10 de marzo...
Pirineo, español o francés, dependiendo de cómo vaya la temporada.
La moto creo que no acudirá, pero todo es posible.
Ahí lo voy dejando. Paso la pelota a la concurrencia.
SL2, ratón.
Ojo esas fecha en el Piri Francés.
El primer finde de Marzo coincide con las vacaciones de la Zona A y Zona B, y el segundo finde coincide con las de la Zona B.
Un saludo
Gracias por recordarlo, moshkis. Lo miré, teóricamente, son las que menos deberían afectar a Pirineos, pero con los franceses nunca se sabe-
Habrá que ir viéndolo, la verdad es que si no nos comprometemos, como la primera vez, con el lugar o la estación (en Panticosa el ayuntamiento se portó muy bien, hay que recordarlo) podemos ir sobre la marcha variando planes.
Como siempre, las francesas son ganadoras por sus condiciones para nosotros, pero por este lado creo que Cerler es un de las mejores opciones, dejando aparte las obras de la carretera, También Boi, Por el otro, quizá Artouste o Gourette. Nada nuevo bajo el sol. Sin olvidarnos de Panticosa de nuevo, claro.
Ya iréis contando vuestros pareceres.
SL2, ratón.
También habría que intentar saber las fechas que baraja Ferran para la KDD del Port, o bien para no coindicir con ella por si alguno quiere ir a ambas, o bien incluso coincidir para hacer 2 en 1 y aprovechar su KDD para coincidir con la de las casas rodantes (que no es mal sitio y allí somos bienvenidos). Es una idea !!
Una idea estupenda, por cierto.
Creo que andaba en fechas de finales de enero, yo en ese caso seguramente sea baja para el Port, ya veremos.
Y por otra parte, como ya se dijo en la primera ocasión, la zona central del Pirineo es quizá la que mas a mano queda para más gente, bastante equidistante entre este, oeste y centro. Por ello pienso en ella en primer lugar. Dependiendo de la asistencia, se puede modificar para acercarlo a una mayoría sin ponerlo difícil a otros. Contentar a todos no es nunca fácil, a todos nos gustaría tenerlo cerquita. ¿Os animáis a venir hasta Fuentes de Invierno?
SL2, ratón.
Cita
raton700
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moshkis
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moshkis
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Karacola
Buenos días , ratón la quedada para cuando y nos enseñas la moto , disfrutar el momento
Liémonos pues.
¿Alguno de los dos primeros findes de marzo? 1, 2, 3 ó 8, 9, 10 de marzo...
Pirineo, español o francés, dependiendo de cómo vaya la temporada.
La moto creo que no acudirá, pero todo es posible.
Ahí lo voy dejando. Paso la pelota a la concurrencia.
SL2, ratón.
Ojo esas fecha en el Piri Francés.
El primer finde de Marzo coincide con las vacaciones de la Zona A y Zona B, y el segundo finde coincide con las de la Zona B.
Un saludo
Gracias por recordarlo, moshkis. Lo miré, teóricamente, son las que menos deberían afectar a Pirineos, pero con los franceses nunca se sabe-
Habrá que ir viéndolo, la verdad es que si no nos comprometemos, como la primera vez, con el lugar o la estación (en Panticosa el ayuntamiento se portó muy bien, hay que recordarlo) podemos ir sobre la marcha variando planes.
Como siempre, las francesas son ganadoras por sus condiciones para nosotros, pero por este lado creo que Cerler es un de las mejores opciones, dejando aparte las obras de la carretera, También Boi, Por el otro, quizá Artouste o Gourette. Nada nuevo bajo el sol. Sin olvidarnos de Panticosa de nuevo, claro.
Ya iréis contando vuestros pareceres.
SL2, ratón.
También habría que intentar saber las fechas que baraja Ferran para la KDD del Port, o bien para no coindicir con ella por si alguno quiere ir a ambas, o bien incluso coincidir para hacer 2 en 1 y aprovechar su KDD para coincidir con la de las casas rodantes (que no es mal sitio y allí somos bienvenidos). Es una idea !!
Una idea estupenda, por cierto.
Creo que andaba en fechas de finales de enero, yo en ese caso seguramente sea baja para el Port, ya veremos.
Y por otra parte, como ya se dijo en la primera ocasión, la zona central del Pirineo es quizá la que mas a mano queda para más gente, bastante equidistante entre este, oeste y centro. Por ello pienso en ella en primer lugar. Dependiendo de la asistencia, se puede modificar para acercarlo a una mayoría sin ponerlo difícil a otros. Contentar a todos no es nunca fácil, a todos nos gustaría tenerlo cerquita. ¿Os animáis a venir hasta Fuentes de Invierno?
SL2, ratón.
Es posible que sea juste el fin de semana después de carnavales, el 16-17-18 de febrero, pero todavía no hay nada seguro
Ya no tienes excusa
Cita
FerranF
Cita
raton700
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moshkis
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moshkis
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Karacola
Buenos días , ratón la quedada para cuando y nos enseñas la moto , disfrutar el momento
Liémonos pues.
¿Alguno de los dos primeros findes de marzo? 1, 2, 3 ó 8, 9, 10 de marzo...
Pirineo, español o francés, dependiendo de cómo vaya la temporada.
La moto creo que no acudirá, pero todo es posible.
Ahí lo voy dejando. Paso la pelota a la concurrencia.
SL2, ratón.
Ojo esas fecha en el Piri Francés.
El primer finde de Marzo coincide con las vacaciones de la Zona A y Zona B, y el segundo finde coincide con las de la Zona B.
Un saludo
Gracias por recordarlo, moshkis. Lo miré, teóricamente, son las que menos deberían afectar a Pirineos, pero con los franceses nunca se sabe-
Habrá que ir viéndolo, la verdad es que si no nos comprometemos, como la primera vez, con el lugar o la estación (en Panticosa el ayuntamiento se portó muy bien, hay que recordarlo) podemos ir sobre la marcha variando planes.
Como siempre, las francesas son ganadoras por sus condiciones para nosotros, pero por este lado creo que Cerler es un de las mejores opciones, dejando aparte las obras de la carretera, También Boi, Por el otro, quizá Artouste o Gourette. Nada nuevo bajo el sol. Sin olvidarnos de Panticosa de nuevo, claro.
Ya iréis contando vuestros pareceres.
SL2, ratón.
También habría que intentar saber las fechas que baraja Ferran para la KDD del Port, o bien para no coindicir con ella por si alguno quiere ir a ambas, o bien incluso coincidir para hacer 2 en 1 y aprovechar su KDD para coincidir con la de las casas rodantes (que no es mal sitio y allí somos bienvenidos). Es una idea !!
Una idea estupenda, por cierto.
Creo que andaba en fechas de finales de enero, yo en ese caso seguramente sea baja para el Port, ya veremos.
Y por otra parte, como ya se dijo en la primera ocasión, la zona central del Pirineo es quizá la que mas a mano queda para más gente, bastante equidistante entre este, oeste y centro. Por ello pienso en ella en primer lugar. Dependiendo de la asistencia, se puede modificar para acercarlo a una mayoría sin ponerlo difícil a otros. Contentar a todos no es nunca fácil, a todos nos gustaría tenerlo cerquita. ¿Os animáis a venir hasta Fuentes de Invierno?
SL2, ratón.
Es posible que sea juste el fin de semana después de carnavales, el 16-17-18 de febrero, pero todavía no hay nada seguro
Ya no tienes excusa
Cita
FerranF
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Karacola
Buenos días , ratón la quedada para cuando y nos enseñas la moto , disfrutar el momento
Liémonos pues.
¿Alguno de los dos primeros findes de marzo? 1, 2, 3 ó 8, 9, 10 de marzo...
Pirineo, español o francés, dependiendo de cómo vaya la temporada.
La moto creo que no acudirá, pero todo es posible.
Ahí lo voy dejando. Paso la pelota a la concurrencia.
SL2, ratón.
Ojo esas fecha en el Piri Francés.
El primer finde de Marzo coincide con las vacaciones de la Zona A y Zona B, y el segundo finde coincide con las de la Zona B.
Un saludo
Gracias por recordarlo, moshkis. Lo miré, teóricamente, son las que menos deberían afectar a Pirineos, pero con los franceses nunca se sabe-
Habrá que ir viéndolo, la verdad es que si no nos comprometemos, como la primera vez, con el lugar o la estación (en Panticosa el ayuntamiento se portó muy bien, hay que recordarlo) podemos ir sobre la marcha variando planes.
Como siempre, las francesas son ganadoras por sus condiciones para nosotros, pero por este lado creo que Cerler es un de las mejores opciones, dejando aparte las obras de la carretera, También Boi, Por el otro, quizá Artouste o Gourette. Nada nuevo bajo el sol. Sin olvidarnos de Panticosa de nuevo, claro.
Ya iréis contando vuestros pareceres.
SL2, ratón.
También habría que intentar saber las fechas que baraja Ferran para la KDD del Port, o bien para no coindicir con ella por si alguno quiere ir a ambas, o bien incluso coincidir para hacer 2 en 1 y aprovechar su KDD para coincidir con la de las casas rodantes (que no es mal sitio y allí somos bienvenidos). Es una idea !!
Una idea estupenda, por cierto.
Creo que andaba en fechas de finales de enero, yo en ese caso seguramente sea baja para el Port, ya veremos.
Y por otra parte, como ya se dijo en la primera ocasión, la zona central del Pirineo es quizá la que mas a mano queda para más gente, bastante equidistante entre este, oeste y centro. Por ello pienso en ella en primer lugar. Dependiendo de la asistencia, se puede modificar para acercarlo a una mayoría sin ponerlo difícil a otros. Contentar a todos no es nunca fácil, a todos nos gustaría tenerlo cerquita. ¿Os animáis a venir hasta Fuentes de Invierno?
SL2, ratón.
Es posible que sea juste el fin de semana después de carnavales, el 16-17-18 de febrero, pero todavía no hay nada seguro
Ya no tienes excusa
Touché !!
"Lamentablemente" ese finde creo que genuflexionaré por Alpes !
Ya confirmarás !!
Salutacions
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FerranF
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Buenos días , ratón la quedada para cuando y nos enseñas la moto , disfrutar el momento
Liémonos pues.
¿Alguno de los dos primeros findes de marzo? 1, 2, 3 ó 8, 9, 10 de marzo...
Pirineo, español o francés, dependiendo de cómo vaya la temporada.
La moto creo que no acudirá, pero todo es posible.
Ahí lo voy dejando. Paso la pelota a la concurrencia.
SL2, ratón.
Ojo esas fecha en el Piri Francés.
El primer finde de Marzo coincide con las vacaciones de la Zona A y Zona B, y el segundo finde coincide con las de la Zona B.
Un saludo
Gracias por recordarlo, moshkis. Lo miré, teóricamente, son las que menos deberían afectar a Pirineos, pero con los franceses nunca se sabe-
Habrá que ir viéndolo, la verdad es que si no nos comprometemos, como la primera vez, con el lugar o la estación (en Panticosa el ayuntamiento se portó muy bien, hay que recordarlo) podemos ir sobre la marcha variando planes.
Como siempre, las francesas son ganadoras por sus condiciones para nosotros, pero por este lado creo que Cerler es un de las mejores opciones, dejando aparte las obras de la carretera, También Boi, Por el otro, quizá Artouste o Gourette. Nada nuevo bajo el sol. Sin olvidarnos de Panticosa de nuevo, claro.
Ya iréis contando vuestros pareceres.
SL2, ratón.
También habría que intentar saber las fechas que baraja Ferran para la KDD del Port, o bien para no coindicir con ella por si alguno quiere ir a ambas, o bien incluso coincidir para hacer 2 en 1 y aprovechar su KDD para coincidir con la de las casas rodantes (que no es mal sitio y allí somos bienvenidos). Es una idea !!
Una idea estupenda, por cierto.
Creo que andaba en fechas de finales de enero, yo en ese caso seguramente sea baja para el Port, ya veremos.
Y por otra parte, como ya se dijo en la primera ocasión, la zona central del Pirineo es quizá la que mas a mano queda para más gente, bastante equidistante entre este, oeste y centro. Por ello pienso en ella en primer lugar. Dependiendo de la asistencia, se puede modificar para acercarlo a una mayoría sin ponerlo difícil a otros. Contentar a todos no es nunca fácil, a todos nos gustaría tenerlo cerquita. ¿Os animáis a venir hasta Fuentes de Invierno?
SL2, ratón.
Es posible que sea juste el fin de semana después de carnavales, el 16-17-18 de febrero, pero todavía no hay nada seguro
Ya no tienes excusa
Touché !!
"Lamentablemente" ese finde creo que genuflexionaré por Alpes !
Ya confirmarás !!
Salutacions
Muy buenas buenas
Me voy a saltar el tema de moda, que me baja mucho los humores, y retomar algo de lo que hablé hace tiempo y que va tomando forma. Y que me eleva muy mucho la moral y las ganas de hacer cosas.
Os cuento mi vida, como siempre.
¿Recordáis esto que puse hace tiempo?
26-10-2022 12:27
"He dado el primer paso para eso que busco hacer a medio plazo, poder llevarme la moto con la autocaravana y hacer viajes "mixtos" aprovechando las bondades de ambas modalidades.
De momento, ya tengo el remolque que creo más adecuado para mis necesidades.
Añado un video para que se vea cómo funciona la cosa. Es el promocional de la casa, pero veré de hacer uno con mis medios y enseñarlo.
Comprado de segunda mano, no son fáciles de encontrar ni baratos. Nuevos se van demasiado arriba.
Como decía, es el paso uno. Ahora me faltan el dos, tres y cuatro para poner en marcha el proyecto, a saber:
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana. Estamos en fase de estudio y presupuesto, barato no va a ser. Y casi seguro perderé la quinta plaza en viaje, pero ya me he desengañado, es prácticamente imposible viajar cinco con todas sus cositas y mantenerse en peso legal.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer. Me olvido ya de las GT´s que he estado disfrutando los últimos treinta años y me voy a algo más lógico y manejable para las actuales circunstancias. Vejez, degradación física, cansancio... Y que la parte de viajar hasta una zona a visitar se hará en la autocaravana. Así que me planteo una cosita todo uso, que aún me permita viajes medios en cercanías, tipo V-Strom 650, Versys 700 o GS650/750 en sus versiones recientes. Naturalmente, segunda mano también.
Puede que estos pasos inviertan el orden si encuentro la moto adecuada antes que el enganche e instalador oportunos.
Paso cuatro: Jubilación de MSE, a ver si ya tenemos tiempo de hacer viajes de otoño inverno primavera que permitan combinar lo de la moto con el esquí en el mismo viaje. Habrá que ver el modo de montar un porta esquís a la moto si aparcamos a distancia de alguna estación interesante. Lleva en estudio desde que empecé a esquiar, pero ahora si me planteo en serio realizar alguna de las ideas que he pergeñado.
Y esto es casi todo. Como detalle, pasar otra posibilidad que estudié, que me parece ideal en muchos aspectos, pero que se va completamente de presupuesto.
Es como un portamotos rígido, pero sin llevar el peso sobre la autocaravana. Y al hilo de esto, el remolque también debe permitirme sacar algo de peso del garaje al arcón, ayudando a mantenerme dentro de límite. Incluso puedo llevar las bicis en él, pack de viaje completo, ya que tiene instalados unos portabicis.
Ya iré contando los progresos en las sucesivas fases."
Desde aquel primer paso en esta dirección, ahora he continuado avanzando, el final se va viendo cerca, creo.
Paso dos: Poner la bola de remolque a la autocaravana.
Completado con éxito hace unos días. Bueno, completado, no, todavía me queda el simpático trámite de pasar por la querida Inspección Técnica de Vehículos, rezar para que todo esté correcto, que debería ser así, y quede debidamente inscrito en la Ficha Técnica de aparato.
Paso tres: Encontrar la moto adecuada para el uso que quiero hacer
Tras mucho buscar, preguntar, leer, ver vidrios variados y dar por fallecida mi GT tras diecisiete años de fiel servicio. (la electrónica y la informática, marditas sean, el motor sigue funcionando como un tiro, pero no puedo pasar la ITV y la reparación superaría con mucho el valor de la moto) he encontrado algo que parece que va a encajar bien en los requerimientos que puse hace un año, y que sin embargo no mencionaba entonces entre las posibles candidatas. Parece que la moto de mi vejez va a ser una Yamaha Tracer 700. Es cómoda, sencilla, ligera y permite bien el corto y medio radio.
He llegado así a este momento:
Me falta hacer un video de MI autocaravana, MI remolque y MI moto, como dije que haría. Pronto, pronto, que tengo que practicar el sube y baja.
Desde ahora me encuentro a la espera de que se alcance el paso cuatro para arrancar a un giro en nuestro modo de vida del que espero muchos buenos momentos y que dure mucho tiempo.
Esto tengo que contar por ahora.
En un plis empezamos con los temas que nos encabronan un poco más. Por ejemplo... ¿hacemos la quedada autocaravanera en Baqueira? Por hablar de algo...
SL2, ratón.
