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Carl-Inox
Mi coche es grandote y pesa 2000 kilos y de alante se come las ruedas. Pero yo sigo sin entender que se puedan hacer 4 temporadas con las ruedas en condiciones, más de 4 mm de taco. Lo de los 40.000 km ya m parece de fábula. Insisto, con los neumáticos en condiciones.
Un saludo.
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mazingerZ
Estoy muy contento con ellas, en agua
Creo que son 7 mms de fabrica.En un uso normal y cambiandolas en verano...... te duraran varias temporadas sin problema
Discrepo. Las ruedas de invierno te las comes en verano. Eso quiere decir que agarran. Las ruedas que mas duran suelen ser las peores.Cita
garri
Si te haces en verano 300 o 400 Km de tiron con treinta grados y a 120 te los comes mas rapido, dejando a parte que los de verano son mas seguros, que los de invierno con esas temperaturas en cuestion de frenadas y virajes. Cada uno para lo que estan diseñados.
Ahora que quiza en todoterrenos igual no importa pero yo llevo un turismo y a mi si me compensa tener los dos y con sus llantas.
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ibandonosti
Discrepo. Las ruedas de invierno te las comes en verano. Eso quiere decir que agarran. Las ruedas que mas duran suelen ser las peores.Cita
garri
Si te haces en verano 300 o 400 Km de tiron con treinta grados y a 120 te los comes mas rapido, dejando a parte que los de verano son mas seguros, que los de invierno con esas temperaturas en cuestion de frenadas y virajes. Cada uno para lo que estan diseñados.
Ahora que quiza en todoterrenos igual no importa pero yo llevo un turismo y a mi si me compensa tener los dos y con sus llantas.
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Bilbaino
Hola, he leido el post y parece que las mas usadas por aqui son las michelin alpin y las nomian wrd3. Yo tengo un peugeot 206 con medida de neumático 205/45 R16 83W. En neumatico de invierno me haría falta un 205/45 R16 83H o asi. Soy de Bilbao, pero en invierno voy una semana entera a esquiar, y los findes subo al pirineo uno si uno no. ¿Qué marca modelo me recomendais los expertos?
Suelo ir ligerito de velocidad.
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bikenbabia
Hola , es posible que ya se haya hablado en el hilo, pero no estoy dispuesto a leer las 20 páginas que tiene...
¿Hasta qué punto unas ruedas de invierno sustituyen, oficial y legalmente, a unas cadenas (en lo que se refiere a que tráfico te deje o no pasar...). ?
No sirve de nada, ¿no?
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ziritrion
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bikenbabia
Hola , es posible que ya se haya hablado en el hilo, pero no estoy dispuesto a leer las 20 páginas que tiene...
¿Hasta qué punto unas ruedas de invierno sustituyen, oficial y legalmente, a unas cadenas (en lo que se refiere a que tráfico te deje o no pasar...). ?
No sirve de nada, ¿no?
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david 82
Yo monto ruedas de invierno nuevas todos los años en noviembre, y ruedan los 12 meses, y la verdad es que con unos 15000 km cuando llega el siguiente noviembre ja no sirven ni para verano. no entiendo como la gente puede decir que les echa 40000 km y siguen sirviendo para la nieve. y e llevado toda classe de marcas, eso si me gusta ir ligero!!
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bikenbabia
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david 82
Yo monto ruedas de invierno nuevas todos los años en noviembre, y ruedan los 12 meses, y la verdad es que con unos 15000 km cuando llega el siguiente noviembre ja no sirven ni para verano. no entiendo como la gente puede decir que les echa 40000 km y siguen sirviendo para la nieve. y e llevado toda classe de marcas, eso si me gusta ir ligero!!
Con 20.000 km, puestas en noviembre de 2012, las mías están en perfecto estado; eso sí, como la nieve sea papa, como suele estar en la cordillera cantábrica, no me valen para nada. Ayer, con nieve recien caida en Navacerrada, se portaron estupendamente (hasta que llegué al cruce de Tráfico, y me obligaron a poner las cadenas para bajar...)
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bikenbabia
Hola , es posible que ya se haya hablado en el hilo, pero no estoy dispuesto a leer las 20 páginas que tiene...
¿Hasta qué punto unas ruedas de invierno sustituyen, oficial y legalmente, a unas cadenas (en lo que se refiere a que tráfico te deje o no pasar...). ?
No sirve de nada, ¿no?
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Carl-Inox
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bikenbabia
Hola , es posible que ya se haya hablado en el hilo, pero no estoy dispuesto a leer las 20 páginas que tiene...
¿Hasta qué punto unas ruedas de invierno sustituyen, oficial y legalmente, a unas cadenas (en lo que se refiere a que tráfico te deje o no pasar...). ?
No sirve de nada, ¿no?
En España, los neumáticos de invierno son una alternativa legal a las cadenas, según marca el Reglamento General de Vehículos, basado en el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, que dice lo siguiente:
"Cuando sea obligatorio o recomendado el uso de cadenas u otros dispositivos antideslizantes autorizados se deberá colocar sobre, al menos, una rueda motriz a cada lado del vehículo dichas cadenas o dispositivos antideslizantes, utilizar neumáticos especiales, según lo dispuesto en el anexo VII ("Si se utilizan neumáticos especiales de nieve, éstos irán marcados con la inscripción M + S, MS o M & S"
un saludo
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bikenbabia
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Carl-Inox
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bikenbabia
Hola , es posible que ya se haya hablado en el hilo, pero no estoy dispuesto a leer las 20 páginas que tiene...
¿Hasta qué punto unas ruedas de invierno sustituyen, oficial y legalmente, a unas cadenas (en lo que se refiere a que tráfico te deje o no pasar...). ?
No sirve de nada, ¿no?
En España, los neumáticos de invierno son una alternativa legal a las cadenas, según marca el Reglamento General de Vehículos, basado en el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, que dice lo siguiente:
"Cuando sea obligatorio o recomendado el uso de cadenas u otros dispositivos antideslizantes autorizados se deberá colocar sobre, al menos, una rueda motriz a cada lado del vehículo dichas cadenas o dispositivos antideslizantes, utilizar neumáticos especiales, según lo dispuesto en el anexo VII ("Si se utilizan neumáticos especiales de nieve, éstos irán marcados con la inscripción M + S, MS o M & S"
un saludo
Muchas gracias! le insistí al guardia, diciéndole que eran ruedas homologadas, pero ya sabéis, donde hay patrón... Eso sí, me voy a imprimir esto y en el coche que se queda, no me pillan en otra, al próximo le echo un par y si no me deja, se lo enseño y le pido su número de lo que sea , para poner una queja (lo mismo un rato después, "tengo una luz rota!"
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mazingerZ
Bueno estan muy gastadas , pero parece que bastante bien en la zona central.....supongo que, en nieve, siempre iran mejor estas medio gastadas que unas de verano perfectamente nuevas.....
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tuco77
Muchas Gracias, Guille.
Esas ruedas no son mías. Son de una furgo de alquiler que nos dieron los sinvergüenzas de Hertz Múnich. Les dijimos expresamente que íbamos a un destino de ski.
No podíamos circular con ellas en cuanto caían 4 copos mal contados y un día casi nos matamos.
Estaban desgastadas irregularmente y por el exterior no tenían nada de dibujo....
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elgemeloguille
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tuco77
Muchas Gracias, Guille.
Esas ruedas no son mías. Son de una furgo de alquiler que nos dieron los sinvergüenzas de Hertz Múnich. Les dijimos expresamente que íbamos a un destino de ski.
No podíamos circular con ellas en cuanto caían 4 copos mal contados y un día casi nos matamos.
Estaban desgastadas irregularmente y por el exterior no tenían nada de dibujo....
Pues yo si pido y pago unas ruedas de invierno, ni por asomo me llevo una furgoneta con ruedas así, ya que el que el que corre los riesgos soy yo, y no la empresa...
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Ludus Magnum
Si tiene el símbolo de los tres picos con el copito de nieve, aunque sean All - Seasons te sirven perfectamente para la nieve. El problema parece ser que estaban en mal estado. Lo raro es que no os lo cambiasen Al menos que os hubieran dado unas cadenas sin coste adicional.
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