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Nacho Campos
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PabloL
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jjavi94
vuelos directos a Ginebra si que hay, pero con malos horarios. Una excusa para hacer turismo
Según lo que comentaba Nacho en el primer mensaje de este hilo, la tarifa GVA Light es la que no permite llevar equipaje.
Eso es, la GVA light es la que no permite la facturación. Dándole vueltas estos días, hay una opción que puede resultar interesante aprovechando el directo de los viernes que es hacer noche en Ginebra. Cerca del aeropuerto hay muchos hoteles "baratos" tipo Ibis Budget. Puedes dejar el equipaje en la consigna del aeropuerto, te vas a dormir y al dia siguiente lo recoges y tiras para la estación con el transfer, el tren o lo que sea. Incluso si tienes coche de alquiler y vas para Francia, llegas el viernes, coges el coche, pasas la frontera y en cualquiera de los 2.000.000 de hoteles baratos de Francia pasas la noche y al día siguiente como señores/as a la estación.
De cualquier forma viendo los precios que nos muestra jjavi94 y a pesar de la escala, a mi 114 € con el material me parece un precio razonable. Sacaos lo que cuesta la gasolina de Madrid a Vigo y vuelta y nos pasamos de esa cifra. El vuelo de las 10:05 es perfecto para llegar a una estación en tiempo y forma.
Abrazos
Nacho Campos
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Nacho Campos
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Quemasda
Yo creo que la empresa de viajes que empiece a trabajar seriamente la "estancia familiiar", incluyendo alojamiento y forfait -en función de las edades- se va a llevar el gato al agua.
Tener ya calculado el gasto de familias tipo (3, 4 y 5 miembros es lo habitual) sin tener que estar mirando en cada estación si venden "forfait familia", que si descuentos por contratarlos antes de..., que si una tarifa u otra en función de la edad de..., que si apartamento o estudio.... Todo eso lo he de hacer yo, y como todo el mundo, tienes varias estaciones por las que decidirte en función de nieve, ganas por un sitio y otro, fechas para ir a una y otra estación...
Lo dicho, la agencia que busque el pack que lo de hecho y sólo tengamos que elegir que pack corresponde y la estación, tiene mucho que ganar.
(Así los "singles" podrían ver a qué gastos se enfrentan unos y otros)
Saludos;
Saludos;
Aunque existe algo parecido, recojo el guante y le doy una vuelta. Comentarte que aunque parezca sencillo las variables que entran en juego son múltiples, porque me da la sensación de que tu lo estás viendo desde una perspectiva personal, de padres + 1, 2 ó 3 hijos. Aquí empezamos
- Edades de los niños. Hasta 12 generalmente niños, pero a partir de ahí siguen siendo niños, pero son adultos a efectos de remontes.
- Familias monoparentales
- Hay que jugar con productos cerrados de las estaciones, y cada uno tiene el suyo que no coincide con el del otro.
De cualquier forma, lo dicho, tengo la pelota en mi tejado.
Abrazos
Nacho Campos
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esce
Sale mas barato el kilómetro cuantos mas kilómetros
pero no deja de ser un coste que tienes que tener en cuenta
Los coches duran los kilómetros que duran
y si lo utilizas 3000 km para ir a los Alpes
esos 3000 km no los podras dedicar a otros recorridos
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Ludus Magnum
Por experiencia sé que el tiempo que se tarda en ir al aeropuerto, esperar el avión, el viaje, la recogida de equipajes, alquiler de coche y traslado al destino suelen ser unas 7-8 horas.
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Recalcitrante
Yo lo que flipo es que contabiliceis gasto de ruedas, mantenimiento y hasta parte alicuota de la compra del coche como gasto, que lo es, pero a que si os vais de vacaciones a la playa o a ver a unos primos mu majos que teneis en Badajoz a que no contabilizais esto como gasto ???
Que el coche, como el resto de articulos que tenemos, está para usarlo, que lleva un gasto, pues claro, pero como todo. Tambien la reparacion de los esquis es un gasto de mantenimiento y no lo veo incluido en ningun presupuesto. Y bueno, si seguimos en esta linea de razonamiento, tambien hay que contar la parte alicuota de los vaqueros cuando te das una vuelta por el pueblo despues de esquiar, que si estuvieran en el armario no se gastaban
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Recalcitrante
Yo lo que flipo es que contabiliceis gasto de ruedas, mantenimiento y hasta parte alicuota de la compra del coche como gasto, que lo es, pero a que si os vais de vacaciones a la playa o a ver a unos primos mu majos que teneis en Badajoz a que no contabilizais esto como gasto ???
Que el coche, como el resto de articulos que tenemos, está para usarlo, que lleva un gasto, pues claro, pero como todo. Tambien la reparacion de los esquis es un gasto de mantenimiento y no lo veo incluido en ningun presupuesto. Y bueno, si seguimos en esta linea de razonamiento, tambien hay que contar la parte alicuota de los vaqueros cuando te das una vuelta por el pueblo despues de esquiar, que si estuvieran en el armario no se gastaban
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Ludus Magnum
Los gastos de esquís, o pantalones , tendrás que contabilizarlos igualmente, vayas en coche o en avión aunque creo que nadie ha contabilizado ese gasto, porque será más o menos el mismo, vayas a los Alpes a los Piris o a La Pinilla
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keivancas
pues si no lo contabilizas, no sabes lo que te cuesta, asi no sabes si es rentable o no tener coche o que coche. Yo pienso que en españa hay mucha gente que no le compensa tener coche y no lo sabe. por el costo de compra y mantenimiento se podría alquilar un coche siempre que lo necesite, y alquilar modelo segun necesite en ese viaje y ahorrarse dinero.
De hecho en otras paises esta muy estendido, y las compañias hacen campañas bastante fuertes promocionandolo.
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keivancas
pues si no lo contabilizas, no sabes lo que te cuesta, asi no sabes si es rentable o no tener coche o que coche. Yo pienso que en españa hay mucha gente que no le compensa tener coche y no lo sabe. por el costo de compra y mantenimiento se podría alquilar un coche siempre que lo necesite, y alquilar modelo segun necesite en ese viaje y ahorrarse dinero.
De hecho en otras paises esta muy estendido, y las compañias hacen campañas bastante fuertes promocionandolo.
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Recalcitrante
Si contabilizamos el desgaste del coche contabilizamos hasta el desgaste de calcetines en el computo total de un viaje de esqui, que a este paso nos sale por 3000 euros la semana
Las cosas estan pa usarse y a mi me da exactamente lo mismo que mi coche haga kilometros pa ir a esquiar, a la playa o a currar.
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David_rD
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Si contabilizamos el desgaste del coche contabilizamos hasta el desgaste de calcetines en el computo total de un viaje de esqui, que a este paso nos sale por 3000 euros la semana
Las cosas estan pa usarse y a mi me da exactamente lo mismo que mi coche haga kilometros pa ir a esquiar, a la playa o a currar.
Las cosas están para usarse
Pero de usarlas se desgastan y ese desgaste tiene un coste. Otro tema es que sea un gasto en diferido como está ahora de moda llamar a las cosas
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Recalcitrante
Claro que tiene un coste, pero ese coste no se lo encasqueto por uso a cada actividad, tanto por ir a esquiar, tanto por ir a escalar, no se, no vivo con una calculadora
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Recalcitrante
Si contabilizamos el desgaste del coche contabilizamos hasta el desgaste de calcetines en el computo total de un viaje de esqui, que a este paso nos sale por 3000 euros la semana
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Las cosas estan pa usarse y a mi me da exactamente lo mismo que mi coche haga kilometros pa ir a esquiar, a la playa o a currar.
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Pues asi a bote pronto el año que fuimos al chabolo de Kappl en Barajas estuvimos dos horas y media en el avion hasta que lo descongelaron y luego en Munich un ratito reclamando los esquis, mas las 3 horitas a Kappl... no recuerdo a que hora llegariamos pero mas de 10 desde que salimos de casa seguro....
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Alamo
Si tienes coche y te gusta esquiar, ¿prefieres que se "gaste" tu inversión en tu coche en un atasco en la M-30 o yendo a esquiar?
Sin ser un experto, 300 Km de ciudad pueden ser más destructivos que 3000 por autopista. Si te lo compras y lo tienes, no sirve de nada si no lo usas.
Otra cosa es que prefieras ir en avión... que cada uno tiene sus gustos y sus posibilidades.
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Ludus Magnum
Pues yo prefiero ir a la playa, que la tengo más cerca, en mi coche e ir en avión a los Alpes. Mi coche lo uso, pero lo tengo para otros usos. Por ejemplo, este mismo finde para subir por el monte.
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Ludus Magnum
Joder Recal, que eso fue algo muy excepcional. El pleno temporal, bastante que tuvimos suerte de volar, porque mucha gente se quedó en tierra y no pudo volar ese día.
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Ludus Magnum
Pero si queréis lo planteo de otra forma, más bien, le doy la vuelta al asunto. Como para algunos no se contabiliza el gasto de coche, entonces ¿Qué os parecería poner siempre el coche en los viajes compartidos, asumiendo cada uno únicamente el gasto de gasolina y peajes?
Así que yo planteo un viaje de esquí, y asumo mi parte de gasolina y coste de peajes, pero SIEMPRE iré en vuestro coche ¿Os gusta mejor así? ¿O hay algo que huele mal en este planteamiento?
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Ludus Magnum
Pues yo prefiero ir a la playa, que la tengo más cerca, en mi coche e ir en avión a los Alpes. Mi coche lo uso, pero lo tengo para otros usos. Por ejemplo, este mismo finde para subir por el monte.
Pues que sepas que el vuelo te va a salir a tanto por ciento de mantenimiento de vela, mas lo que te costó, mas la gasolina, mas el gasto de mantenimiento, mas la parte proporcional de lo que te costó el coche, vamos un paston, yo no volaba
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Ludus Magnum
Joder Recal, que eso fue algo muy excepcional. El pleno temporal, bastante que tuvimos suerte de volar, porque mucha gente se quedó en tierra y no pudo volar ese día.
Pues asi a bote pronto que yo recuerde el año pasao en Ginebra nos cascamos 5 horas dentro del avion hasta que consiguieron deshelar la pista pa salir, y hace dos nos quedamos a pasar la noche en Munich de la nevada que nos cayó en el aeropuerto y media europa. Mamon, al final me vas a hacer revisar todos mis viajes a alpes pa que saque la media con pelos y señales...
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Ludus Magnum
Pero si queréis lo planteo de otra forma, más bien, le doy la vuelta al asunto. Como para algunos no se contabiliza el gasto de coche, entonces ¿Qué os parecería poner siempre el coche en los viajes compartidos, asumiendo cada uno únicamente el gasto de gasolina y peajes?
Así que yo planteo un viaje de esquí, y asumo mi parte de gasolina y coste de peajes, pero SIEMPRE iré en vuestro coche ¿Os gusta mejor así? ¿O hay algo que huele mal en este planteamiento?
Hombre, si vas con gente normal una vez llevará el coche uno y otra vez lo llevará otro, vamos esa es mi experiencia. Si das con el tipico geta que nunca lo lleva entonces si.
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Ludus Magnum
Pues yo prefiero ir a la playa, que la tengo más cerca, en mi coche e ir en avión a los Alpes. Mi coche lo uso, pero lo tengo para otros usos. Por ejemplo, este mismo finde para subir por el monte.
Pues que sepas que el vuelo te va a salir a tanto por ciento de mantenimiento de vela, mas lo que te costó, mas la gasolina, mas el gasto de mantenimiento, mas la parte proporcional de lo que te costó el coche, vamos un paston, yo no volaba
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Ludus Magnum
Joder Recal, que eso fue algo muy excepcional. El pleno temporal, bastante que tuvimos suerte de volar, porque mucha gente se quedó en tierra y no pudo volar ese día.
Pues asi a bote pronto que yo recuerde el año pasao en Ginebra nos cascamos 5 horas dentro del avion hasta que consiguieron deshelar la pista pa salir, y hace dos nos quedamos a pasar la noche en Munich de la nevada que nos cayó en el aeropuerto y media europa. Mamon, al final me vas a hacer revisar todos mis viajes a alpes pa que saque la media con pelos y señales...
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Ludus Magnum
Pero si queréis lo planteo de otra forma, más bien, le doy la vuelta al asunto. Como para algunos no se contabiliza el gasto de coche, entonces ¿Qué os parecería poner siempre el coche en los viajes compartidos, asumiendo cada uno únicamente el gasto de gasolina y peajes?
Así que yo planteo un viaje de esquí, y asumo mi parte de gasolina y coste de peajes, pero SIEMPRE iré en vuestro coche ¿Os gusta mejor así? ¿O hay algo que huele mal en este planteamiento?
Hombre, si vas con gente normal una vez llevará el coche uno y otra vez lo llevará otro, vamos esa es mi experiencia. Si das con el tipico geta que nunca lo lleva entonces si.
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Ludus Magnum
Yo creo que eres gafe, jodío.
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birindeli
En términos económicos todo lo que decís encaja, pero dos precisiones.
Los coches modernos requieren de intervalos de mantenimiento más prolongados ligados no sólo al número de kilómetros, sino de años (suelen ser 30.000 km. o dos años, lo que ocurra antes), con lo cual ese gasto baja bastante sobre el cálculo realizado e incluso en algunos casos no habría que contabilizarlo porque a los dos años sí o sí tengo la revisión, puede que esos 3.000 km (2.000 km desde el norte), no influyan.
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Alamo
]. Hay que decir que recurro a los "apaños" sugeridos por nacho campos en cuestiones de salida a las 00:00 horas, ahorro de peajes en la A-2 que a esas horas no hay tráfico y repostajes en Valence.
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