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boti
Y que opinais de estas ruedas??'
[www.vredestein.es]
las pone para todo el año, pero sin embargo tienen el símbolo del copo de nieve y m+s.
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balsa
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boti
Y que opinais de estas ruedas??'
[www.vredestein.es]
las pone para todo el año, pero sin embargo tienen el símbolo del copo de nieve y m+s.
Discrepo con vosotros.
Yo monto ese neumático en un Alfa Romeo Crosswagon Q4 tracción Total Torsen y va fenomenal, he pasado 2 veces embalira en ambas direcciones con el puerto obligatorio cadenas y yo ningún problema he salido de montón de sitios con obligatoriedad de cadenas y sin problemas y en agua son estupendas, me hacen unos 40 a 45.000 Km. sin quitarlas en todo el año, también llevo Fundas por si acaso pero en 5 años no las he usado. Estoy de acuerdo que las propias de invierno van mejor pero tienes que tener dos juegos.
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SeisEnUve
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balsa
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boti
Y que opinais de estas ruedas??'
[www.vredestein.es]
las pone para todo el año, pero sin embargo tienen el símbolo del copo de nieve y m+s.
Discrepo con vosotros.
Yo monto ese neumático en un Alfa Romeo Crosswagon Q4 tracción Total Torsen y va fenomenal, he pasado 2 veces embalira en ambas direcciones con el puerto obligatorio cadenas y yo ningún problema he salido de montón de sitios con obligatoriedad de cadenas y sin problemas y en agua son estupendas, me hacen unos 40 a 45.000 Km. sin quitarlas en todo el año, también llevo Fundas por si acaso pero en 5 años no las he usado. Estoy de acuerdo que las propias de invierno van mejor pero tienes que tener dos juegos.
Pero Balsa, es que ese Q4 es la puñetera bomba. Yo en mi ex 159, con unos Pirelli PZero Rosso de perfil bajo jamás he puesto cadenas ni las he necesitado, y en carreteras con 15cm de nieve, o aparcamientos con 20-25 (hasta entrampar el morro). Culeaba a veces no diré que no, pero porque a mi me gustaba que lo hiciera
Esa tracción calzada con un neumático un poco mas adecuado a la nieve que el que yo llevaba te lleva a la luna. Un pasote. Luego la gente solamente se acuerda de Jaudi (que solamente usa Torsen en motores longitudinales y la está dejando por cara), pero olvidan que fue Lancia quien empezó a montarla, y que el Q4 de Alfa es tan buena o mejor que el Quattro a base de Torsen. Pero claro, en España un Jaudi es lo masssshhhhh.
si vamos difundiendo por ahí determinados mensajes, estilo "no necesito ruedas de invierno ni cadens ni ná"
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SeisEnUve
Tienes razón Carolo, no es esa la idea que quería transmitir.
Lo cierto es que la carretera que menciono no era un puerto de montaña propiamente dicho, era la carretera de acceso a La Pinilla que es mas bien poco tendida y no hay barranco en los laterales. Va por un prao, como quien dice, si te sales escorromoñas un poco el coche y punto. También lo he comprobado en un aparcamiento al lado de mi casa, una explanada sin tráfico ni coches (con el nevadón, ni dios allí).
En puertos yo siempre he aplicado al coche la máxima que me transmitió un motero una vez: siempre bajar en una o dos marchas menos de las que usaste para subir. Incluso en seco. Nevando tonterías ni una, y menos con barranco a un lado.
al final me vais a poner la medalla de tráfico, juas
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boti
Si eso es lo que yo creo, pero como no tengo experiencia en el tema, tengo que recurrir a gente como vosotros, que vive en la nieve y hace muchos km en todo tipo de condiciones. La verdad es que ya es mala suerte que en 3 o 4 veces que subo o subiré al año, pille el paquete del siglo, no?
De hecho, en los últimos 4 años, la única vez que he puesto cadenas, ha sido en mi pueblo !!! y vivo en el interior de Valencia a solo 340 msnm.
Gracias de todas formas por las opiniones. Cuando tenga que cambiar cubiertas lo tendré en cuenta.
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carolo
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boti
Si eso es lo que yo creo, pero como no tengo experiencia en el tema, tengo que recurrir a gente como vosotros, que vive en la nieve y hace muchos km en todo tipo de condiciones. La verdad es que ya es mala suerte que en 3 o 4 veces que subo o subiré al año, pille el paquete del siglo, no?
De hecho, en los últimos 4 años, la única vez que he puesto cadenas, ha sido en mi pueblo !!! y vivo en el interior de Valencia a solo 340 msnm.
Gracias de todas formas por las opiniones. Cuando tenga que cambiar cubiertas lo tendré en cuenta.
Juas, si te sirve de consuelo, donde yo trabajo (California) cuando las cadenas son obligatorias las tienes que poner sí o sí aunque lleves ruedas de invierno, clavos y un tanque
Yo, aún así, que soy tonto del culo, como tengo las costumbres de cuando trabajaba en España-Europa tengo neumáticos "de verano" y de invierno ¡Y las cadenas en el maletero!
La verdad es que no me estorban... El único rollo es cambiar unas ruedas por otras cada principio de temporada....
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boti
La verdad es que ya es mala suerte que en 3 o 4 veces que subo o subiré al año, pille el paquete del siglo, no?
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Gilldk
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carolo
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boti
Si eso es lo que yo creo, pero como no tengo experiencia en el tema, tengo que recurrir a gente como vosotros, que vive en la nieve y hace muchos km en todo tipo de condiciones. La verdad es que ya es mala suerte que en 3 o 4 veces que subo o subiré al año, pille el paquete del siglo, no?
De hecho, en los últimos 4 años, la única vez que he puesto cadenas, ha sido en mi pueblo !!! y vivo en el interior de Valencia a solo 340 msnm.
Gracias de todas formas por las opiniones. Cuando tenga que cambiar cubiertas lo tendré en cuenta.
Juas, si te sirve de consuelo, donde yo trabajo (California) cuando las cadenas son obligatorias las tienes que poner sí o sí aunque lleves ruedas de invierno, clavos y un tanque
Yo, aún así, que soy tonto del culo, como tengo las costumbres de cuando trabajaba en España-Europa tengo neumáticos "de verano" y de invierno ¡Y las cadenas en el maletero!
La verdad es que no me estorban... El único rollo es cambiar unas ruedas por otras cada principio de temporada....
carolo, tanto esqui y resulta que no te has contratao a alguien para que te haga esa ardua tarea.
Yo contrate a mi muje
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Effect Rider
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Mostín
De estricta serie el mejor vehículo del mundo para nieve es el Land Rover Defender.En muchos sitios como en este video se le pone una pala de nieve delante para usarlo de quitanieves:
&feature=related
Si los han llevado toda la vida los militares para ir por la montaña tanto en verano como en invierno no pueden ser muy malos. De hecho en Panticosa despues de una nevada de mas de 20 cm, vi salir sin cadenas un Defender y un camion militar.
Desde luego estos todo terrenos de autovia no sirve mas que para gastar gasolina...
Si le pones un cubito y seguro que patina!
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elnogue
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boti
La verdad es que ya es mala suerte que en 3 o 4 veces que subo o subiré al año, pille el paquete del siglo, no?
Ten cuidado que con frases como estas y con el mono de nieve que planea por el foro alguno te puede hacer pupita....
¡Mala suerte el que te caiga el paquete del siglo!!!!! pero estas atolondrao o que??? eso es mejor que la loteria del niño!
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Gilldk
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carolo
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boti
Si eso es lo que yo creo, pero como no tengo experiencia en el tema, tengo que recurrir a gente como vosotros, que vive en la nieve y hace muchos km en todo tipo de condiciones. La verdad es que ya es mala suerte que en 3 o 4 veces que subo o subiré al año, pille el paquete del siglo, no?
De hecho, en los últimos 4 años, la única vez que he puesto cadenas, ha sido en mi pueblo !!! y vivo en el interior de Valencia a solo 340 msnm.
Gracias de todas formas por las opiniones. Cuando tenga que cambiar cubiertas lo tendré en cuenta.
Juas, si te sirve de consuelo, donde yo trabajo (California) cuando las cadenas son obligatorias las tienes que poner sí o sí aunque lleves ruedas de invierno, clavos y un tanque
Yo, aún así, que soy tonto del culo, como tengo las costumbres de cuando trabajaba en España-Europa tengo neumáticos "de verano" y de invierno ¡Y las cadenas en el maletero!
La verdad es que no me estorban... El único rollo es cambiar unas ruedas por otras cada principio de temporada....
carolo, tanto esqui y resulta que no te has contratao a alguien para que te haga esa ardua tarea.
Yo contrate a mi muje
