Llenas el depósito un día de la semana cualquiera.
Sales 4 horas antes de la hora que quieres llegar.
Paras donde te lo pide el cuerpo, nunca mejor dicho.
Aparcas sin tener que buscar punto de repostaje.
Esquias todo el finde
Te vuelves a casa parando cuando te lo pide el cuerpo.
Llegas a casa con gasoil para otros 300 km.
¡Menudo aburrimiento de viajes!
Ninguna incidencia que merezca la pena ser contada ni pendiente del mapa de estaciones de servicio de una app.
Vas, pasas el finde esquiando sin ninguna preocupación que te distraiga y vuelves.
Esto no hay quien lo aguante.
Llenas el depósito un día de la semana cualquiera.
Sales 4 horas antes de la hora que quieres llegar.
Paras donde te lo pide el cuerpo, nunca mejor dicho.
Aparcas sin tener que buscar punto de repostaje.
Esquias todo el finde
Te vuelves a casa parando cuando te lo pide el cuerpo.
Llegas a casa con gasoil para otros 300 km.
¡Menudo aburrimiento de viajes!
Ninguna incidencia que merezca la pena ser contada ni pendiente del mapa de estaciones de servicio de una app.
Vas, pasas el finde esquiando sin ninguna preocupación que te distraiga y vuelves.
Esto no hay quien lo aguante.
Ya habíamos apuntado al incremento que van a sufrir las pólizas de seguro por el mayor riesgo de los eléctricos por sus baterías, así como la pasta que puede suponer un toque en los bajos, en caso de tener asegurados los daños própios.
No se podía saber, dirán.
Más de 2.000 euros por el seguro del coche: la electrificación de la flota de taxis encarece el precio de las pólizas
«Nos piden que seamos ecológicos pero nos estamos encontrando con una subida de hasta el 60% en las pólizas y con problemas para asegurar nuestros eléctricos, porque hay empresas que directamente ya no lo hacen», asegura el representante de los taxistas, que eleva hasta los 3.700 o 4.000 euros las primas de los Tesla a todo riesgo.
Cita
Yuri
Ya habíamos apuntado al incremento que van a sufrir las pólizas de seguro por el mayor riesgo de los eléctricos por sus baterías, así como la pasta que puede suponer un toque en los bajos, en caso de tener asegurados los daños própios.
No se podía saber, dirán.
Más de 2.000 euros por el seguro del coche: la electrificación de la flota de taxis encarece el precio de las pólizas
«Nos piden que seamos ecológicos pero nos estamos encontrando con una subida de hasta el 60% en las pólizas y con problemas para asegurar nuestros eléctricos, porque hay empresas que directamente ya no lo hacen», asegura el representante de los taxistas, que eleva hasta los 3.700 o 4.000 euros las primas de los Tesla a todo riesgo.
, saludos!
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Nemancos
Todo son ventajas.
Un paso adelante, dos atrás. Así cualquier empresa puede hacer previsiones, inversiones, contrataciones...
No nos servía el coche de de motor atmosférico? OK.
Le pusimos al diésel AD Blue. Tampoco sirvió.
Le pusimos motor híbrido. Tampoco sirvió del todo. Eléctrico 100%, mejor.
Mientras, Asia, África y América des Patagonia hasta las Rocosas con un parque móvil que contamina a escape libre porque en la inmensa mayoría de los países está a cosa para electrolineras, sí.
Ahora, la gente no tiene un euro para comprar coches con precios disparados. Solución, coches de segunda mano a precios de nuevos.
Las marcas que desarrollaban, diseñaban y fabricaban moviendo la economía de Europa, criminalizadas y en caída libre.
Las materias primas para la electrificación en manos de los chinos. Los chinos copando el mercado europeo e inundándolo con coches más baratos, en muchos casos sin cadena de suministro de repuestos. Haciendo un dumping de manual al no respetar ni los tratados de la OMC ni de la OMT, ni de nada. Pero en Europa, todos callados porque nos tienen comprada la deuda, dependemos de ellos hasta para tener el papel higiénico porque hemos renunciado a todos lo que no sea "dar servicios" y no sea que se enfaden.
Las aseguradoras dicen que las reparaciones y los siniestros de esos coches con mucho más costosas y que lo repercuten a la póliza.
Los que tienen coche eléctrico 100%: unos cagándose en sus muertos y los otros tratando de demostrarse que es una gran compra gastarse 40.000 u más euros para ir a trabajar o a casa de la abuela y cuando tienes que hacer un viaje largo, hacer una planificación de electrolineras, que estén operativas, que no haya demasiado frio o calo que rebaje el consumo de batería y que llegues al punto de recarga y no te encuentres con 10 delante.
Al mismo tiempo que no paran de abrir gasolineras por todas las esquinas.
Total, Europa ha hecho un gran negocio.
Ya habíamos apuntado al incremento que van a sufrir las pólizas de seguro por el mayor riesgo de los eléctricos por sus baterías, así como la pasta que puede suponer un toque en los bajos, en caso de tener asegurados los daños própios.
No se podía saber, dirán.
Más de 2.000 euros por el seguro del coche: la electrificación de la flota de taxis encarece el precio de las pólizas
«Nos piden que seamos ecológicos pero nos estamos encontrando con una subida de hasta el 60% en las pólizas y con problemas para asegurar nuestros eléctricos, porque hay empresas que directamente ya no lo hacen», asegura el representante de los taxistas, que eleva hasta los 3.700 o 4.000 euros las primas de los Tesla a todo riesgo.
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Yuri
Ya habíamos apuntado al incremento que van a sufrir las pólizas de seguro por el mayor riesgo de los eléctricos por sus baterías, así como la pasta que puede suponer un toque en los bajos, en caso de tener asegurados los daños própios.
No se podía saber, dirán.
Más de 2.000 euros por el seguro del coche: la electrificación de la flota de taxis encarece el precio de las pólizas
«Nos piden que seamos ecológicos pero nos estamos encontrando con una subida de hasta el 60% en las pólizas y con problemas para asegurar nuestros eléctricos, porque hay empresas que directamente ya no lo hacen», asegura el representante de los taxistas, que eleva hasta los 3.700 o 4.000 euros las primas de los Tesla a todo riesgo.
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Yuri
Ya habíamos apuntado al incremento que van a sufrir las pólizas de seguro por el mayor riesgo de los eléctricos por sus baterías, así como la pasta que puede suponer un toque en los bajos, en caso de tener asegurados los daños própios.
No se podía saber, dirán.
Más de 2.000 euros por el seguro del coche: la electrificación de la flota de taxis encarece el precio de las pólizas
«Nos piden que seamos ecológicos pero nos estamos encontrando con una subida de hasta el 60% en las pólizas y con problemas para asegurar nuestros eléctricos, porque hay empresas que directamente ya no lo hacen», asegura el representante de los taxistas, que eleva hasta los 3.700 o 4.000 euros las primas de los Tesla a todo riesgo.
Menudos sablazos pegan!! Otro motivo más para seguir circulando sine die con mi buga de gasofa
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Pastor
No te equivoques fisch. Por aclarar.
Las pólizas de los eléctricos no pueden soportar todos los costes, así que también se cargan contra las pólizas de los coches de combustión.
Al final, todos haciendo la goma.
[www.20minutos.es]
Y tras las tres horas de verdepausa ecológica se procede a seguir recargando el ecovehículo ecoamigable para a las dos de la noche proseguir el ecoviaje hacia la estación de esquí a la que hemos decidido ir. A la cual llegaremos a las 5 de la mañana, haremos el check in del apartamento a las 7 y a las 8, a la piltra.
Ya se esquiará el día siguiente.....
Próximamente.
Poneos las pilas
Pásate a lo eléctrico. Auuu
Y
tal
yo tengo un GLP, pegatina ECO, 1000 km de autonomía, coste del carburante ridículo con waylet y un contratito. Pasar a TESLAS a 170 es mi deporte favorito
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mapamundi73
yo tengo un GLP, pegatina ECO, 1000 km de autonomía, coste del carburante ridículo con waylet y un contratito. Pasar a TESLAS a 170 es mi deporte favorito
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ankara
Al final tuve que vender el VE porque me pedían más de 3000€ de seguro, tardaba más de 2h en recargar el coche y las colas para recargar en semana santa y fines de semana era de mínimo una hora.
Así no se puede.
