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Enviado: 26-12-2006 11:05
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Bueno, pues habro este post para ver que os parece mi opinión, y va de lo siguiente:

Seguramente os ha pasado esto, ir bajando una pista un poco acelerado y en un cambio de rasante te encuentras a una persona sentada o parada en la nieve, y te chocas con él, ¿ de quien es la culpa ? por lógica la culpa es del que va por detrás, pero y porque no del que está parado. Yo pienso que cada pista de un color esta adecuada para poder correr más o menos, tanto para poder maniobrar más o menos, pero no solo para esto ultimo.

Con esto expongo lo siguiente, mucha gente opina que el que corre en las pistas es el único que pone en peligro a los demás, cuando no es así, no hace falta correr para poder poner en peligro a los demás usuarios, lo que pasa que solo se le reprocha al que corre "loco" "chalado" etc... y ¿al que esta sentado en sitios peligrosos en una pista roja? se podría sentar mejor en borreguiles ¿no?

Con todo esto la última pregunta:

¿ De quien es la culpa, del que corre o del que esta sentado ?

me ha pasado mil veces querer cojer un salto en un cambio de rasante mas o menos pronunciado como ahora los hay en el zorro y rebeco, teniendo que abortarlo por haber gente parada detrás de él.
Pienso realmente que ese comportamiento si que es de ser inesperto en tema "nieve".

Saludos smiling smiley
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Enviado: 26-12-2006 11:20
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pues en el caso que pones hay dos elementos que incumplen las normas FIS de seguridad en pistas.

el caso es que creo que se por donde vas y creo que es verdad que demasidad gente se detiene en pista en zonas poco recomendables.incluso en mitad de pista. lo logico es detenerse en un lateral de la pista para asi permitir a otro esquiadores disfrutar de esta en toda su amplitud. y ya no es por que lo digan las normas FIS, sino por civismo.

de todas formas siempre hay que procurar esquiar a la velocidad que puedas controlar tus esquies.



lo Cortés no quita lo Caliente Diablillo
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Enviado: 26-12-2006 11:23
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por supuesto JoseCadiz, uno si corre es porque sabe controlarlos aunque yo no use dos tablas sino solo una.
Cada cual debe adecuar su velicidad a su experiencia
Saludos pulgar arriba
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Enviado: 26-12-2006 11:33
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Buenos días Kadio. Yo creo q el tema este de pillar los cambios de rasante... pues eso... que en la pista hay más gente... no es una pista de competición en la que tú sólo eres el que desciendes y puedes pillar todos los cambios de rasante con la seguiridad de no atropellar a nadie...

También tienes que tener en cuenta, que como ya hemos hablado en innumerables ocasiones, Sierra Nevada, nos guste o no, es una estación pensada principalmente para principiantes. Es decir... que muchos... ni siquiera se preguntan dónde es más adecuado parar para estorbar lo menos posible... y muchos se paran en cualquier lado: mitad de la pista sin visibilidad clara, cambios de rasantes... etc...

es por ello que lo mejor es no pillar los cambios de rasantes por seguiridad en general. De todas formas, puedo asegurarte que nunca seré uno de esos que atropellas porque se qued en medio de la pista en un cambio de rasante. pulgar arriba pulgar arriba



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SALVATORE
Enviado: 26-12-2006 11:34
De todas formas Kadio, me parece más imprudencia salir volando en un cambio de rasante que estar sentado en una pista, sea del color que sea.
No creo que el color de la pista le confiera más velocidad sino más control y técnica, y mucho menos cometer esa imprudencia de pasar rápido por un sitio sin visibilidad. Lo mismo te encuentras una máquina pisanieves,...

Es mi opinión,... no quiero crear polémica

Saludos, Salva.
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Enviado: 26-12-2006 11:45
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Salva te contesto, ten por seguro que si la pista esta abierta no habra maquinas pisa nieves como tu dices.
2º Tambien haces referencia a que el color hace referencia a la tecnica y control, lo cual estoy contigo pero se te ha olvidado poner velocidad, y te respondo a esto, yo corro y me encanta correr y porque corra no quiere decir que pongo en peligro a nadie, hay que saber correr y controlar no correr sin saber controlar a la velocidad que vas.
Mas imprudente es quedarse parado, siempre bajo mi opinión, poniendo en peligro a cada persona que baje, pero sigo sin dejar de pensar que el que se queda hay sentadito es una persona inexperta en el mundillo de la nieve pulgar arriba
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Enviado: 26-12-2006 11:51
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nandixi81
Buenos días Kadio. Yo creo q el tema este de pillar los cambios de rasante... pues eso... que en la pista hay más gente... no es una pista de competición en la que tú sólo eres el que desciendes y puedes pillar todos los cambios de rasante con la seguiridad de no atropellar a nadie...

También tienes que tener en cuenta, que como ya hemos hablado en innumerables ocasiones, Sierra Nevada, nos guste o no, es una estación pensada principalmente para principiantes. Es decir... que muchos... ni siquiera se preguntan dónde es más adecuado parar para estorbar lo menos posible... y muchos se paran en cualquier lado: mitad de la pista sin visibilidad clara, cambios de rasantes... etc...

es por ello que lo mejor es no pillar los cambios de rasantes por seguiridad en general. De todas formas, puedo asegurarte que nunca seré uno de esos que atropellas porque se qued en medio de la pista en un cambio de rasante. pulgar arriba pulgar arriba

Nandixi estoy contigo, pero mi pregunta es ¿ quien tiene principalmente la culpa? bajo mi punto de vista la tiene el que se queda parado......Ah y cuelgue este hilo no quiere decir que vaya haciendo el loco como creo que piensas, yo soy prudente,lo que pasa que la prudencia puede ir unida a la velocidad segun tu técnica, controlo y me gusta la velocidad, e intento no poner en peligro a nadie pero en este caso creo que me ponen a mi.
saludos
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Enviado: 26-12-2006 11:58
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kadio
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nandixi81
Buenos días Kadio. Yo creo q el tema este de pillar los cambios de rasante... pues eso... que en la pista hay más gente... no es una pista de competición en la que tú sólo eres el que desciendes y puedes pillar todos los cambios de rasante con la seguiridad de no atropellar a nadie...

También tienes que tener en cuenta, que como ya hemos hablado en innumerables ocasiones, Sierra Nevada, nos guste o no, es una estación pensada principalmente para principiantes. Es decir... que muchos... ni siquiera se preguntan dónde es más adecuado parar para estorbar lo menos posible... y muchos se paran en cualquier lado: mitad de la pista sin visibilidad clara, cambios de rasantes... etc...

es por ello que lo mejor es no pillar los cambios de rasantes por seguiridad en general. De todas formas, puedo asegurarte que nunca seré uno de esos que atropellas porque se qued en medio de la pista en un cambio de rasante. pulgar arriba pulgar arriba

Nandixi estoy contigo, pero mi pregunta es ¿ quien tiene principalmente la culpa? bajo mi punto de vista la tiene el que se queda parado......Ah y cuelgue este hilo no quiere decir que vaya haciendo el loco como creo que piensas, yo soy prudente,lo que pasa que la prudencia puede ir unida a la velocidad segun tu técnica, controlo y me gusta la velocidad, e intento no poner en peligro a nadie pero en este caso creo que me ponen a mi.
saludos
pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba

totalmente deaceurdo. Creo que la culpa es del que se queda sentado en la pista, en medio.

no obstante, como te dije anteriormente en mi post, al ser una estación de principiantes (muxos desconocen lasnormas mas básicas de seguridad como por ejemplo dónde se puede y no se puede parar en una pista...) es por ello que desaconsejo pillar los cambios de rasantes, por seguridad, sólo eso. No obstante, creo q la culpa la tiene a todas luces el pavo/º q se queda sentao en mitad de la pista y más en un cvambio de rasante!!
No creo q seas un loco, sólo alguien que disfruta como loco con el esquí.



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Enviado: 26-12-2006 12:03
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jajajaaj bueno yo surfeo pero igualmente es, se trata de disfrutar, yo es que me hago mi base leyendo en el telecabina las normas y en una de ella pone. Tienes que adecuar la velocidad a la tecnica
claro que tambien pone que la prioridad es de la persona de delante, pero, pienso que siempre la tiene el de delante pero siempre que vaya skiando y surfeando pero no descansando.

saludos pulgar arriba
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Junior
Enviado: 26-12-2006 12:11
Una pregunta.

Si un coche alcanza por detras a otro coche, ¿de quien es la culpa?, como siempre dicen, del que va por detras.

Ahora miremolos de otra manera.

Si despues de una curva, te encuentras un coche averiado y le das un golpe, y si este no tienen sus triuangulos avisando, ¿de quien es la culpa ahora?

Pues algo parecido passa aqui, hay mucha gente que va rapido, y generalmente controlan a la velocidad a la que van y me parece bien mientras vayan como comentan por pistas con gente de un nivel preparado para esas pistas.

Lo que no me parece bien es como pasa alguna gente por pistas como el rio, que siempre estan llenas de principiantes que todavia no controlan y pasa la peña todos follados, primero pudiendoselos llevar por delante y tambien porque los principiantes se pueden poner nerviosos cuando miras para arriba y ves que viene alguien muy rapido y piensas que puede chocar contigo.

Tantio el principiante como el experto, tiene que saber por donde se mueve y porque zona se mueve.
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Enviado: 26-12-2006 13:42
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En mi opinión es del que salta, y me explico.
Estamos suponiendo que el que está en en suelo en medio de la pista se ha sentado a tomar el sol. smiling smiley
Pero ¿Y si se ha caido?
Por eso NUNCA hay que saltar en cambios de rasante sin visibilidad.
En una pista roja hay esquiadores de diferentes niveles aunque puedan bajar sin problemas esa pista. Si se quiere ir a tope para eso están las competiciones. Se que esto para los esquiadores expertos esto es un problema pero guste o no es asi.
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Enviado: 26-12-2006 13:57
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Totalmente de acuerdo Persi, la visibilidad es la que marca lo rápido que puedes ir y los saltos y tonterías similares.

Saludos.
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Enviado: 26-12-2006 14:13
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Persi
En mi opinión es del que salta, y me explico.
Estamos suponiendo que el que está en en suelo en medio de la pista se ha sentado a tomar el sol. smiling smiley
Pero ¿Y si se ha caido?
Por eso NUNCA hay que saltar en cambios de rasante sin visibilidad.
En una pista roja hay esquiadores de diferentes niveles aunque puedan bajar sin problemas esa pista. Si se quiere ir a tope para eso están las competiciones. Se que esto para los esquiadores expertos esto es un problema pero guste o no es asi.
ç

si señor presi... no había pensado en eso... toda la razón para ti.

de echo, creo q antes de cambio de rasante los pisteros ponen carteles de "despacio". no?

toy con presi de todas, todas, si señor. pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba pulgar arriba



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Enviado: 26-12-2006 19:13
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Estoy totalmente deacuerdo con los ultimos post.. todo depende de la visibilidad... en un cambio de rasante no se pueden hacer "tonterias"... sin embargo, hay muchas veces, que te ves a personas sentados tan tranquilamente en medio de la pista... yo, la verdad, no se en que piensan... es pura logica.. en fin..

Un saludo!



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Enviado: 26-12-2006 20:42
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yo he visto pegar un tajo en la pantorrilla increible a uno con una tabla de snow (para variar) en un cambio de rasante en el río. La chavala se había caido, no estaba descansando.

Jamás se debe dejar de dominar las tablas. La culpa es del q va detrás bajo mi punto de vista
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daichiquito
Enviado: 26-12-2006 20:43
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Persi
En mi opinión es del que salta, y me explico.
Estamos suponiendo que el que está en en suelo en medio de la pista se ha sentado a tomar el sol. smiling smiley
Pero ¿Y si se ha caido?

Irrebatible smiling smiley

Para saltar en cambios de rasante lo que toca es ir al menos dos e ir dandose paso.

Ciao! smiling smiley
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Enviado: 26-12-2006 20:45
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kadio
Salva te contesto, ten por seguro que si la pista esta abierta no habra maquinas pisa nieves como tu dices.
2º Tambien haces referencia a que el color hace referencia a la tecnica y control, lo cual estoy contigo pero se te ha olvidado poner velocidad, y te respondo a esto, yo corro y me encanta correr y porque corra no quiere decir que pongo en peligro a nadie, hay que saber correr y controlar no correr sin saber controlar a la velocidad que vas.
Mas imprudente es quedarse parado, siempre bajo mi opinión, poniendo en peligro a cada persona que baje, pero sigo sin dejar de pensar que el que se queda hay sentadito es una persona inexperta en el mundillo de la nieve pulgar arriba

Creo que es importante la adecuación de la velocidad a nuestro/a nivel/experiencia como esquiadores/snowboarders, pero sin duda la prudencia debe imponerse en todo momento; es cierto que no debemos pararnos enmedio de las pistas y menos en un cambio de rasante, pero... ¿qué pasaría si yo, que voy por delante, me caigo tras pasar el cambio de rasante y antes de que me de tiempo a levantarme siquiera viene alguien a toda velocidad y salta sin tener en cuenta que está ese cambio de rasante?. Los cambios de rasante en el esquí, como en la conducción de vehículos de motor, siempre son peligrosos potencialmente y hay que tomarlos con el debido cuidado. Es mi opinión, una igual que otra.



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Enviado: 26-12-2006 20:54
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Lo que hay que pensar es que no estamos solos... hay mas usuarios en las pistas como para hacer tonterias y poner en peligro a los demas...

Yo recuerdo que me cai en la loma en un cambio de rasante y me eche al lado rapidamente acojonao porque no sabia si iba a venir alguien.. que mal lo pase... menos mal queno paso nadie rapido...



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Enviado: 26-12-2006 21:16
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Hace poco he visto un video en youtube que ilustra perfectamente el peligro de los cambios de rasante. No sé poner el enlace, pero si entráis en youtube buscar "colisión en pista". Creo recordar que es accidente de una esquiadora que entrenaba en los mundiales de Sierra Nevada 96, en un salto se traga a uno de la organización. No estaba sentado, pero nos muestra perfectamente que puede ocurrir si mezclamos el estar en medio de la pista con un salto a gran velocidad. Saludos y prudencia pulgar arriba
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Enviado: 27-12-2006 00:11
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sisi, yo tambien lo vi, es este.








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crazy horse
Enviado: 27-12-2006 09:14
en mi opinion no se debe correr en exceso, ya seas experto o principiante, ya que siempre tienes que pensar que puedes tener un despiste, saltarte el esqui o simplemente caerte y arroyar al que está más abajo, aunque no esté parado o aunque lo esté en un lateral, si te caes a gran velocidad no sabes donde puedes ir a parar.Hay muchas personas que dicen ,utlizando el simil de la carretera, " las señales de velocidad están anticuadas , ahora se puede correr más", NO, nunca os habeis parado a pensar,que p.ej, se os puede salir una rueda, por que el mecánico de turno no la apretó bien en la última revision, si le paso a F.Alonso , nos puede pasar a nosotros, no??, No entiendo
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Enviado: 27-12-2006 09:21
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Talmente de acuerdo, crazy. F. Alonso no creo yo que vaya a 300 Km/h por la A-7. Y ese si que domina. Si en carreteras pensaramos igual que en las pistas de esqui, seria la leche.
pulgar arriba



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Enviado: 27-12-2006 09:23
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Joer Triste . Viendo el video se le ponen a uno los pelos de punta. No señor, no hay que hacer el cafre.



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Enviado: 27-12-2006 10:46
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además, en todos los cambios de resante hay un cartel rojo q pone despecio, el q no lo entienda o es tonto o no le da la gana
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Enviado: 27-12-2006 11:06
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vamoave...

no quiero incidir mas en la polemica, y llevais razon en que si hay un cambio de rasante hay que ir despacio y que para eso hay carteles indicativos.

no voy a ponerme del lado de los que van haciendo el cafre por zonas indebidas, pero si me gustaria haceros ver que si esa actitud es incorrecta la de detenerse en medio de la pista tambien lo es. el que va a mucha velocidad sin control pone en peligro al resto de esquiadores/surferos, pero el que se detiene en mitad de una pista a esperar a los amigos o a descansar impide que el resto de usuarios de la pista la disfruten en toda su amplitud y como cada uno desearia.

por cierto ya que habeis usado ese video para ilustrar el peligro de un cambio de rasante... quien pensais que es el culpable de ese accidente??? Diablillo



lo Cortés no quita lo Caliente Diablillo
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Enviado: 27-12-2006 11:12
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Te doy la razón de que no se debe parar para chuminear en esos sítios, otra cosa es la caida
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Enviado: 27-12-2006 11:15
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Si estaba entrenando en una zona preparada para ello, la culpa es del loco q va cruzando, si no lo es la culpa es de los dos, del q cruza y de la que va sin control
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Enviado: 27-12-2006 11:21
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Rafahuelva
Si estaba entrenando en una zona preparada para ello, la culpa es del loco q va cruzando, si no lo es la culpa es de los dos, del q cruza y de la que va sin control

asi lo veo yo, y pensando que lo mas logico es que estuviesen entrenando en una pista cerrada para entrenamiento, creo que el culpable es el pistero, entrenador, comisario o como se llame el tipo.



lo Cortés no quita lo Caliente Diablillo
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SusiB
Enviado: 27-12-2006 11:59
En mi opinión la culpa es tanto de uno como de otro por estar haciendo algo incorrecto en pistas, de todas formas lo de adecuar la velocidad con la experiencia y habilidad del esquiador es bastante subjetivo porque yo soy principiante y me muevo casi siempre por pistas erdes y la verdad hay algunos que pasan por estas pistas toda leche y a mí que estoy empezando ver a un tio que pasa por mi lado a esa velocidad me pone un poco nerviosa y me da bastante inseguridad.

Creo que todos deberiamos pensar un poco más en los demás y si yo respeto a la gente que está en su primer día y me cuido mucho de no cruzarme en su camino para no asustarles el mismo respeto deberían mostrar los de niveles superiores con los que estamos en la pistas verdes.
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Enviado: 27-12-2006 12:02
Registrado: 20 años antes
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Eso es como si en el prado de las monjas, pista que a veces esta cerrada por entrenamiento... se pone uno en medio.. la culpa ahi es del que se pone en medio... porque es una pista de entrenamiento... pero en una pista normal.. siempre, hay q mirar a ver si esta el camino libre.. no vaya a ser que alguien se haya caido...



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