Veinte trabajadores, tres de los cuales continúan en la estación, se reunieron el pasado 18 de abril para repetir una fotografía que se realizó en 1984, el primer año de apertura de la estación de Ordino-Arcalís. En el mismo lugar, los Planells, en la misma posición y con las mismas personas que se reencontraron y compartieron recuerdos de los inicios de un proyecto que hoy en día se mantiene vivo.
En 1983, Ordino, con Albert Pujol como cónsul mayor, se unía para poner en marcha la estación de invierno que, en principio, sólo se pretendía para el entretenimiento de la gente de la parroquia. Los medios para tirar adelante no eran los de ahora, pero la ilusión y la unión de todo un pueblo fueron suficientes para que en 1984 Ordino-Arcalís abriera sus puertas definitivamente, después de un intento fallido en 1983 cuando el Gobierno de Andorra les obligó a cerrar.
Marcel Urigüen, actual jefe de pistes de Arcalís, fue la persona que decidió regresar al pasado y reunir a aquellas personas que “a primera hora de la mañana esperaban que llegara el primer vehículo para poner en marcha todas las instalaciones”. En aquella época, Arcalís disponía de cuatro máquinas, los telesquís del Hortell, del Abarsetar y de los Vailets, el telesilla de Les Portelles y de sólo seis pistas marcadas.
“Con una plantilla de veinte personas y algún temporero, nos encargábamos de todo”, asegura Urigüren quien recuerda a Joan Carchat, actual entrenado del ECAP, como jefe de Explotación y Montaña, Guillem Benazet, en la Administración, o Albert Fillet, como único maquinista, entre otros. También recuerda que la escuela estaba formada por el director y sólo dos monitores.
Nada que ver con la actualidad. La progresión de Arcalís en 26 años ha sido espectacular: 13 remontes mecánicos, 25 pistas y varias áreas de freestyle y freeride, tres edificios de servicios y una plantilla que en invierno está formada por casi 200 personas. Y con un ritmo de esquiadores, del país y foráneos, que nada tiene que ver con los inicios. En Arcalís ha trabajado un gran número de personas, tanto de fuera como del país, que ha contribuido, directa o indirectamente, a que sea considerada la estación más emblemática, con la mejor nieve y con uno de los mejores fuera pistas del país.
La imagen que se realizó en 1984 y que se repite en 2010 es sólo un ejemplo de como ha pasado el tiempo y del auge, no sólo de un pueblo, sino también de toda su gente.
