En verano de 2021, tras descartar otras localizaciones, el equipo de producción de “La Sociedad de la Nieve” con del director catalan Juan Antonio Bayona al frente, decide, de común acuerdo con Cetursa Sierra Nevada y el Parque Nacional de Sierra Nevada, establecer la réplica del accidentado Farichild FH-227FD de la Fuerza Aérea uruguaya en un tramo llano de la pista Cartujo, situada en el perímetro de Laguna de las Yeguas, muy cerca de la estación inferior del telesilla que opera en la zona.
Con la premisa de que el rodaje de esta película que recrea el accidente de aviación en los Andes de 1972 en la que varios jugadores de rugby se quedaron aislados varios días en la nieve, no debía interferir con el esquí turístico ni alterar medioambientalmente la zona, se dio forma a una colaboración entre la estación de esquí y la productora de la película que, con muchas dificultades y situaciones límite, ha acabado por alumbrar la “Sociedad de la Nieve”, nominada a los Oscar como mejor película de habla no inglesa y ganadora del premio del público en el festival de cine de San Sebastián.
De todos los retos a los que se enfrentó la estación, el traslado del avión desde la Hoya de la Mora a la Laguna de las Yeguas fue el más complicado. Experimentados maquinistas de Sierra Nevada establecieron que la mejor manera para mover la maqueta de 14 metros y 7.000 kilos era con dos máquinas pisapistas, una tirando y otra empujando, y que dicha operación debía llevarse a cabo a última hora de la tarde, cuando la nieve -poca a mediados de otoño- se endurece, evitando así que el aparato se hundiera.
Con la temporada de esquí ya abierta, la estación estableció un sistema de traslados del equipo de producción a la zona de rodaje para no alterar el funcionamiento de remontes (Tc Al Ándalus), con apertura temprana para la película antes del horario comercial y regreso una vez que las pistas estuvieran cerradas.
Desde Borreguiles, cuatro máquinas pisapistas transformadas en vehículos de transporte de personal en nieve hicieron los traslados diarios hasta el set de rodaje en la Laguna de las Yeguas. Cada jornada se transportaba a más de 100 personas como si de una línea de trasporte por carretera se tratase: 4 horarios diferentes de ida y vuelta.
El orden era siempre el mismo: primero, personal de organización, después operadores de cámara, sonido, vestuario, efectos especiales... y el último viaje, con actores y dirección. La vuelta, a la inversa.
Si en la Laguna se rodaron las escenas de exterior del avión, en el parking de Los Peñones donde se instaló un hangar gigante se recreó para filmar mayormente las escenas de interior del aparato con otra recreación perfecta del Farichild FH-227FD. Conductores de máquina, motoristas de nieve, expertos esquiadores, guías de montaña, personal de mantenimiento, seguridad, limpieza, entre otros, formaron el equipo de Sierra Nevada que durante 4 meses de la temporada 21/22 colaboró con la productora El Arriero Films para que la película de Netflix sea un éxito.
Cuatro máquinas pisapistas reconvertida en transporte de pasajeros para el rodaje de "La Sociedad de la Nieve". Fotos: Cetursa
Reconocimientos hasta octubre 2023
• La sociedad de la nieve es la película seleccionada para representar a España en los próximos Oscar, en la categoría de Mejor Película Internacional.
• Premio del público del Festival de San Sebastián 2023 con la puntuación más alta de la historia del festival.
Una réplica del Farichild FH-227FD en la estación de esquí de Sierra Nevada. Fotos: Cetursa