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Última actualización: 27/11/2020 a las 13:43:00 (CET)

Sierra Nevada incorpora dos nuevas pistas de esquí a su plano de pistas

Sierra Nevada incorpora dos nuevas pistas de esquí a su plano de pistas
La estación de esquí granadina incorpora dos nuevas pistas para esta proxima temporada de invierno. De esta manera crecerá su area esquiables hasta superar los 111 kilómetros de trazados marcados.
La Alhambra ya tiene su sitio junto al Veleta. El departamento de Pistas de Sierra Nevada ha bautizado con el nombre del monumento nazarí a una de las dos nuevas pistas que esta temporada se incorporan al plano oficial de la estación.

La ‘Alhambra’ (en árabe, La Roja) se trata de una pista roja (para esquiadores de nivel alto) que arranca muy cerca del Veleta, y a la que se accede desde el telesquí Zayas o desde el telesilla Laguna.

Esta pista, que fue pisada por primera vez la pasada temporada, tiene una longitud 600 metros y un fuerte desnivel (194 metros). Discurre en paralelo entre el Tubo del Veleta y el Descenso Hombres. La aceptación por parte de los esquiadores ha decidido a la estación a incluirla en el plano oficial.

Características diferentes presenta la otra segunda incorporación: Chirimoya. En homenaje a uno de los frutos más populares de la Costa Tropical de Granada, esta pista se localiza en Loma de Dílar y es accesible para esquiadores de nivel medio; presenta un desnivel 114 metros en sus 445 metros de recorrido. Su remonte de referencia es el Telesilla Monachil.

Con estas dos nuevas pistas, la estación suma un total de 133 pistas en 111,4 kilómetros lineales de pistas.

Plano de pistas de Sierra Nevada

8 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    21/11/2020 19:09
    #1
    Buenas, la Alhambra ya la probé el año pasado, pero creo que solo estaba pisada desde su inicio hasta el cruce con el carril de la Águila, por lo menos es lo que yo vi.
    Con respecto a Chirimoya, no me queda claro, pues ahí ya hay tres o cuatro pistas paralelas.
    Otra que si hicieron nueva y aunque era muy cortita, es otra paralela a la Trucha que salía desde un poco más abajo del desagüe de la Laguna y terminaba en el carril de la Trucha antes de la última pala Artesillas.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    21/11/2020 19:13
    #2
    :lol2: :lol2: . I continúa la suma de paralelas. Es la estación que más he visto.

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    21/11/2020 19:29
    #3
    Y para cuándo una valla en medio la pista del Río y la desdoblamos?? Es muy ancha y sacariamos unos cuantos kms más...

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  • #4
    Fecha comentario:
    21/11/2020 20:05
    #4
    En realidad sin aportar nada realmente nuevo, pues esta bien.Sin desmontes ni mas remontes mecanicos sacan de la chistera otro km.Eso si, mas gasto de gasoil los retrack....

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  • #5
    Fecha comentario:
    22/11/2020 15:48
    #5
    No os quejéis, pues muchas como GrandValira o Formigal usan el paralelismo de pistas de forma abusiva. La creación de estas pistas me parece muy acertada igual que lo fue el pisado de la zona para crear las dos espectaculares pistas rojas negruzcas "Lastrón" y "Descenso Hombres" que suelen tener una nieve brutal. ¡Bravo Sierra Nevada! :+: :+: :+:

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    • Gracias!
  • Coe
    Coe
    #6
    Fecha comentario:
    22/11/2020 19:52
    #6
    Si el virgen de las Nieves , hubiera seguido más arriba....
    Parada intermedia donde está ahora y la final donde empieza Morillas.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    22/11/2020 22:07
    #7
    El día que hagan transitables los arcenes de las autopistas, podrán decir que han hecho miles de kilómetros de vías públicas en un solo día...

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    23/11/2020 14:25
    #8
    #5 estoy de acuerdo en lo de la calidad de la nieve en esa zona, espectacular

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    • Gracias!

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