La termina de salida se está colocando en el mismo pueblo de Loudenvielle, a 950 metros de altura, y dejará a sus pasajeros en la cota 1.610 de Peyragudes, justo a pie de pistas, tanto de invierno como de verano. Y es que la intención no es solo evitar la subida de tantos coches a esta altitud, sino que además se desarrollen otras actividades fuera de la temporada del esquí, siendo el mountain bike el principal reclamo.
El nuevo telecabina se ha bautizado como Skyvall, un claro guiño al agente James Bond 007 con el que Peyragudes se siente identificado después de que en su altipuerto se grabaran algunas de las escenas de "El mañana nunca muere". Del 22 de enero al 5 febrero de 1997 su pequeña pista de despegue se convirtió en una instalación aérea de Afganistán.
El Skyvall tendrá un recorrido de 3 kilómetros, salvará un desnivel de 650 metros y transportará en su cable un total de 32 cabinas de 10 pasajeros cada una. Dentro podrán ir tanto esquiadores como peatones, y en verano las bicicletas de montaña.
Llegar a este punto ha costado años de reivindicaciones en las que se llegó a pedir un telecabina que partiera hacia Peyragudes y otro hacia su vecina estación de esquí de Val Louron. Nunca se sabe si algún día veremos este segundo remonte, pero de momento tras dos años de estudios y otro de preparación, este verano veremos acabadas las obras que llevarán a la consecución del proyecto final.
Hay muchas esperanzas puestas en el Skyvall. Los responsables políticos del valle, así como los empresarios y comerciantes, esperan que sea un revulsivo para la economía de la zona. De hecho una cadena de hoteles francesa ha comenzado a construir un establecimiento de 4 estrellas que espera inaugurar la próxima temporada. Se trata del primer gran hotel en Loudenvielle.
Pero en Peyragudes no se quieren parar ahí. El Gobierno francés lanzó hace unos meses el llamado "Plan Montagne" un proyecto de inversiones con un capital de 800 millones de euros para dinamizar las regiones de las montañas. Algunas ya han empezado a moverse para retener lo máximo de ese dinero, y en Peyragudes no quieren ser menos. De hecho tienen aprobado un plan director de 30 millones de euros para los próximos 10 años, y esperan que parte de esa inversión se pueda sufragar con el plan gubernamental.
Entre las propuests que veremos en estos próximos años y siempre buscando la desestacionalización de Peyragudes, encontramos una tirolina gigante, una pista de trineos en ambas vertientes de la estación, tubbing, restaurante panorámico y otras alternativas para el senderismo. Sin olvidar el esquí, también hay proyectadas dos nuevas pistas verdes para debutantes y la renovación de remontes.
Datos técnicos Skyval de Peyragudes
- Tipo: Telecabina desembragable
- Cota salida: 950 metros
- Cota llegada: 1.610 metros
- Longitud: 3 kilómetros
- Desnivel: 650 metros
- Tiempo recorrido: 10 minutos
- Capacidad transporte:
- Número cabinas: 32
- Capacidad cabinas: 10 plazas
- Fabricante: Poma-Leitner
- Inversión: 10 millones de euros