En Beaver Creek llevaban tiempo queriendo substituir el Centennial Express Lift, y de paso dar comodidad a todo tipo de cliente. En un principio se pensó en colocar un telesilla, de hecho así lo anunció el 6 de diciembre de este año, pero el fabricante ha acabado convenciendo a la estación por colocar el chóndola. Se alternarán cabinas de diez pasajeros sentados y sillas para seis plazas. De esta manera se incrementa la capacidad de carga en un 35%. Podrá transportar a plena carga a un total de 3.400 personas por hora frente a las 2.800 actuales.
La estación quiere aprovechar este tipo de remonte para poder abrirlo también por la noche y organizar cenas en su restaurante de la zona Spruce, e incluso en verano potenciar sus actividades de mountain bike y senderismo. De hecho en Europa prácticamente todas las estaciones que lo han montado lo han hecho con vistas a poder potenciarlo en verano. Algunas incluso retiran las sillas en los meses estivales y las sustituyen por cabinas.
En Norteamérica apenas hay un puñado de este tipo de remontes en Northstar in Tahoe, Telluride, Keystone y Sunday River. Beaver Creek spera poder estrenarlo para la próxima temporada 2014-2015, justo a tiempo para los Mundiales de esquí alpino que se celebrarán aquí en 2015 junto a su vecina Vail.