Antonio de la Rosa relata el Raid mas duro de su historia

Los componentes del Abarth AXN español apenas podían empaquetar sus enseres tras finalizar en la posición 11 en los Campeonatos del Mundo de Raids de Aventura. El capitán del equipo, Antonio de la Rosa, consideraba que de los 24.000 m de desnivel acumulados más del 70 por ciento se han realizado a pie ya que muchas de las rutas en btt eran demasiado empinadas para rodar e incluso algunas de los tramos en canoa debían hacerse bajando de la embarcación ante lo abrupto del terreno.

Finalmente y debido a una actualización de última hora de los tiempos finales los españoles del Abarth AXN han recuperado una posición con respecto a la lista oficiosa que el jueves les situaba en el duodécimo lugar. Aún con la posición 11 en el bolsillo Antonio de la Rosa, capitán del equipo, declaraba que el objetivo del Abarth AXN era quedar entre los 10 primeros equipos “aunque viendo la dureza del recorrido haber acabado ya sea una inmensa alegría” ha comentado.

El Abarth AXN tardó 127 horas y 42 minutos en completar la carrera desde su salida en Annecy el pasado Sábado 10 de septiembre. Los ganadores de Les Arcs Quechua completaron el mismo recorrido en 111:53 mientras que el otro equipo español que logró acabar ayer el Raid, el UKA-X Team Lleida, cubrió los 580 km en 165:34 logrando la posición 25.

La dificultad añadida de la meteorología
De la Rosa recordaba que en ciertos momentos habían ostentado la sexta posición aunque, según sus palabras, “la organización nos obligó a parar la noche del segundo día por motivos de seguridad ante las nevadas, de hecho fue cuando el Salomon Buff español sufrió el accidente que le obligó a abandonar. Estuvimos –comentaba el madrileño- 11 horas esperando para reanudar la carrera hecho que nos rompió la estrategia de descansos de 4 horas que teniamos pensada. Debido a que agotamos antes de tiempo nuestras 24 horas de paro preceptivo, sufrimos las últimas 70 horas del raid ya que las hicimos sin descansar para no perder posiciones”. El madrileño acabó sentenciando que “después de 10 años en el mundo de los raids esto es, sin duda, lo más duro que he vivido”.

“Las bajadas han sido clave”
La componente femenina del Abarth AXN, la catalana Mònica Aguilera, ha comentado que tanto trekking “afectaba especialmente las rodillas y tobillos y las bajadas eran los tramos más exigentes físicamente”. Mònica explicó que sufrió un bajón el segundo día “pero –afirma- pude recuperarme y seguir el raid sin afectar la marcha del equipo”.

Aguilera destaca toda la zona del Mont Blanc como la que más recordará de esta extenuante experiencia: “era impresionante ya que el Mont Blanc aparecía y desaparecía constantemente y una montaña de este calibre mezclada con el esfuerzo constante te queda grabada en la mente”. Por su parte, De la Rosa quedó impresionado con “toda la zona de actividades de cuerda del último día ya que, a pesar del cansancio, el paisaje de los Alpes suizos desde la pared era impagable”.

El futuro.
Ambos mostraban sus dudas ante el reto de volver a participar en los próximos Mundiales. “En este momento sólo pienso en descansar –comentaba Mònica- ya que este ha sido mi primer raid en el que me he planteado seriamente la tópica pregunta de ¿Qué hago yo aquí?”. De la Rosa también se ha mostrado agotado después del esfuerzo de casi seis días pero, aunque no sabe si participara en el próximo The Raid, sí tiene claro que en tres semanas va a estar en Brasil corriendo el Ecomotion.

Toda la informacion, etapas y clasificaciones en: TheRaid.org