El 2004 el MOP se comprometió a tener finalizados los trabajos a fines del verano pasado. Pero ayer la Dirección de Vialidad dijo que las labores terminarán en noviembre de este año.
A una semana de que se inicie la temporada de esquí en los principales centros invernales de la capital, existe preocupación por el estado en que se encuentra la Ruta G-21 -más conocida como camino a Farellones-, por las obras de reacondicionamiento que desde marzo se ejecutan en el sector.
Según denunciaron el Municipio de Lo Barnechea y los operadores de La Parva, El Colorado y Valle Nevado, los trabajos que realiza la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP) presentan retrasos y algunos sectores de las obras son peligrosos para un tránsito masivo de autos. Situación que se agrava considerando que en los próximos días se dará inicio a la temporada invernal.
"Dada la magnitud de los trabajos, el estado del clima y la próxima apertura de los centros se viene un problema mayor en términos de riesgo de accidentes para los usuarios, o que se produzca un desmoronamiento de terreno que puede producir un corte total del camino", aseveró el gerente general de La Parva, Jorge Cox.Los trabajos se iniciaron en marzo tras un convenio que firmó en 2004 el ex subsecretario del MOP, Clemente Pérez, con el Municipio de Lo Barnechea, las juntas de vecinos del sector y los complejos turísticos.
El costo del mantenimiento de la ruta asciende a cerca de $ 570 millones. Los trabajos deberían estar finalizados a fines de mayo, tal como lo prometió el MOP el año pasado, pero por el avance que tienen es poco probable que los plazos se cumplan.
El reacondicionamiento de la vía implica recambio de la carpeta de asfalto en los sectores más dañados, instalación y demarcación de elementos de más seguridad y la reparación de algunos muros de contención para evitar el desprendimiento de roca.
Actualmente hay zonas donde funciona una sola pista y el flujo vehicular es controlado por banderilleros. Además, hay un continuo tránsito de maquinaria y camiones por la ruta, soleras botadas y asfalto suelto.
"Nosotros pusimos dinero para financiar las obras y el MOP fue muy poco serio en tratar el tema. Los trabajos debieron comenzar en diciembre y sólo comenzaron en marzo", denunció James Ackerson, gerente de Valle Nevado.
La directora de la Secretaría Comunal de Planificación de la Municipalidad de Lo Barnechea, Cecilia Power, señaló que se han contactado con el MOP para expresarle su preocupación por la seguridad y ritmo que lleva la obra. Aclaró que la reparación de la ruta no depende de ellos, sino del MOP, por tratarse de un camino público. "Nosotros aportamos $101 millones, ese fue el acuerdo, pero el desarrollo de las obras depende de Vialidad", explicó la funcionaria.Respuesta
La Dirección de Vialidad aseguró, a través de un comunicado, que los trabajos se desarrollan "normalmente, de acuerdo al programa que presentó la empresa contratista. Según el contrato, las obras estarán finalizadas el 3 de noviembre de 2005". Agrega que las medidas de seguridad para los usuarios del camino han sido adoptadas.
Fuente: