Para Gecobesa, la justificación de la ampliación se sustenta en factores como la nieve asegurada durante toda la temporada, el fácil acceso a las instalaciones y el que La Covatilla es una de las estaciones con mayor altitud del país. La próxima temporada de nieve se presenta con la incorporación de nuevas dotaciones, lo que significa una longitud de más de 8 kilómetros balizados en 9 pistas.
El plan director persigue "ordenar coherentemente las inversiones de ampliación y futuras actuaciones". Otro de los objetivos es la creación de una marca única que centralice los servicios turísticos.
El Plan Director para la estación de La Covatilla, fue encargado en su día a la empresa zaragozana, Capli teniendo como resultado, un dsembloso de 12.000.000€.
El proyecto que abarcaba la ampliación, junto con la implicación de La Covatilla en la economía local, suponía el desembolso de doce millones de euros en 10 años, lo que daría resultado a la construcción de 10 pistas más para la práctica del esquí y un nuevo telesilla entre otros.
Las nuevas pistas estarían situadas entre La Cardosa, El Canchal Negro y La Covatilla, lo que suponen 11,545 Kms. más esquiables y 598.441 m2 de área esquiable.
El proyecto también contempla la construcción de una zona esquiable entre el Regato del Oso, el Canchal Negro y el antiguo refugio de montañeros construyendo además un nuevo edificio junto a la plataforma del Canchal que albergaría un aula de interpretación de la naturaleza y una cafetería.
También se ubicaría un nuevo telesilla en la cota 2.000. y sobrepasaría los 2.360m.
Para la financiación, se cuenta con las ayudas de la Junta de Castilla y Leon y Diputación de Salamanca, ayudas que se solicitarían tras los permisos y autorizaciones necesarias, contándose no osbtante desde ya, con 60.000€ procedentes de la Consejería de Fomento.
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